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【F1】セバスチャン・ベッテルがマンセルのウイリアムズFW14Bを購入。1992年チャンピオンカーを自身の名車コレクションに加える [鉄チーズ烏★]
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0001鉄チーズ烏 ★
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2020/09/03(木) 23:11:02.50ID:CAP_USER9
投稿日: 2020.09.03 18:12
更新日: 2020.09.03 18:15
https://www.as-web.jp/f1/620018?all
https://cdn-image.as-web.jp/2020/09/03175544/asimg_1992Mon-Man-WilliamsFW14B-XPB1_125f50af8f6b6cb-765x510.jpg

　ベッテルはF1の歴史に造詣が深く、また、市販車やバイクを含む名車コレクションを有しているといわれる。その彼が、新たに伝説のF1マシンを手に入れたようだ。

　マンセルのトレードマークである赤いカーナンバー5“レッド5”をつけたウイリアムズFW14Bに、ベッテルがいくら支払ったのかは明らかになっていない。しかし2019年に他のFW14Bがボナムスのオークションに出品された際には、300万ポンド（約4億2500万円）の値が付いたといわれている。

　FW14Bは、アクティブサスペンション、セミオートマチックギヤボックス、トラクションコントロールと当時最新鋭の技術を備えたマシンだった。3.5リッターV10ルノーエンジンを搭載したFW14Bは、天才デザイナー、エイドイアン・ニューウェイの最初の傑作であり、1992年に圧倒的な強さを発揮した。
　マンセルはシーズン16戦のうち9戦で勝利を飾り当時の記録を打ち立て、チームメイトのリカルド・パトレーゼは1勝を挙げた。
0003名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:12:04.87ID:pGyGWgvf0
トムソーヤ？
0007名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:15:26.04ID:EavGGxvY0
同じカーナンバーでシンパシーでも感じたんか？
0008名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:15:37.36ID:gjVwJBIT0
>>2
でも今のF1では予選通過できない代物
数年前に消滅したマノーのマシンMRT05でも
ほとんどのサーキットでFW14Bよりも1周数秒速いという…
0009名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:16:27.55ID:8iKnnr280
＞約4億2500万円
やっすいな…
0010名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:17:16.23ID:x7j2HLKG0
もろにガンダムカラー
当時のF１は車のシルエットはもちろん
子供にも親しみやすいカラーリングも
魅力の一つだった
0012名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:18:01.44ID:pJ+SVUXP0
F1が一番人気のあった頃か
0018名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:21:19.73ID:RBhpgSKd0
人生やり直せるなら、死んでもいいからシュワンツと勝負したい。勝てないだろうな(´・ω・｀)
0019名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:22:56.35ID:QiKaHdmd0
名車だよなあ。この頃のマシンは美しいものが多い
美しいものは強い
0022名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:24:31.79ID:z7fh2Hec0
ユース！
ゴーン！
ワーーーイルド！
0023名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:25:39.14ID:gjVwJBIT0
>>15
今世紀入ってからルノーは2回(2004,2006)
他にルノーエンジン搭載チームで4回(2010〜2012,2018)
モナコGP勝ってるよルノー
0024名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:26:02.40ID:rEPt78fo0
アクティブサスのやつ？
0025名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:28:18.34ID:Vucj1GQS0
レッド５
0027名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:30:00.00ID:VY/zK01z0
ライコネンが乗ってたマクラーレンが一番かっこいい
0029名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:31:32.51ID:QsjRMH5z0
マンセルプロストセナが次々に乗ってくるいい女的なマシン
0030名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:33:46.60ID:8o/m2eoQ0
猿でも勝てると揶揄されてたな
0032名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:35:24.73ID:h9qfI/uN0
マンセル67才

パトレーゼ66才
0033名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:35:31.68ID:tnNl4L2d0
クソ速いうえにパトレーゼが乗りこなせずマンセル独走
あまりの退屈さに日本のF1ブームを終わらせたマシン
0036名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:36:45.22ID:BOs1NT1i0
毎週ボタンをポチっと押してリセットする奴か
この頃のF1が一番面白かったわ
0037名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:37:07.73ID:T/HTteIV0
今年のフェラーリで戦ってると、
速いマシンが欲しくなるんだろうな
しかし、ということはやはり去年のPUは･･･
0038名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:37:38.88ID:vqZ71Gki0
>>28
色々と気の毒だなw
0041名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:38:07.88ID:jvz35hm+0
それよりウイリアムズ家がF１から離れるってニュース見て
とうとうこの日が来たかと
0045名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:39:54.45ID:jvz35hm+0
あの年マクラーレンがブラジルGP？に旧車と新車を３台づつ持ってきてたのが
運送屋も少し減らせと思ってそう
0046名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:40:32.82ID:zBRAmFIp0
俺もプラモデルとディアゴスティーニだかのＦ１コレクションででたやつ持ってるよｗ
0047名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:41:58.34ID:mKjcvZZz0
パトレーゼ応援してたから、たぶんこの年の1勝のメキシコGPは手に汗握ったわ

2位マンセルをかなり引き離したものの、後半、1周1秒ずつ詰められて
残り10周で10秒差、みたいな感じで
0052名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:45:49.97ID:jvz35hm+0
この次の１９９３年位から２段差リアウイングとか、フロント横のシールドみたいな
空力パーツがごてごてになってくるというか
0053名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:47:26.39ID:dIbl6qVk0
マンセルはチャンピョンになるために
担当エンジニア以外には毎度嘘情報をチームに報告してたらしいな
すごい世界だと思ったよ
0054名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:48:40.63ID:ufiWmtRl0
>>8
当たり前やろwww
何十年前の遺物だと思っとるんやw
0055名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:51:30.73ID:fAsloCzt0
F1界の星一徹　フランクウィリアムズ
星明子　クレア
お疲れ様でした
0058名無しさん＠恐縮です
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2020/09/03(木) 23:55:13.92ID:OVeWeQBV0
>>53
ただオラオラ走るだけでなく情報戦もできるとか感動
0060名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:02:49.50ID:AAMreQdh0
これ購入してもいざ走らせるとなると
ウィリアムズからリアクティブサスのエンジニア呼ばないといけないんだよね
0061名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:02:58.05ID:kXDZrvdZ0
GPCARシリーズのFW14B特集の本だったと思うがコンピューターが古くて走らせられないとか
0063名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:04:02.87ID:OI25JhJY0
イギリスGPの予選で2位のパトレーゼがマンセルに2秒離された事は覚えてる。3位のセナは更に1秒。
0064名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:04:46.46ID:7c0r15NR0
セナ・プロスト・マンセル・ピケ

生きてんのマンセルだけか
0066名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:07:49.54ID:4VL3tSS60
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
0067名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:08:07.03ID:KTW2hxXz0
>>64
えっ、プロストいつの間に！？
0070名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:09:29.18ID:B0t4Wdm50
アクティブサスって事前に走ったコースのレコードラインの
ギャップやらのデータを収集してその通りサスも動かしてドライバーもそのラインをトレースしてたってホントかいな
0071名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:13:35.01ID:HVTuWEkk0
>>58
あの頃のマンセルは抜き打ちドーピング検査に指名されて怒って担当官にオナラを見舞ったくらい何でもできた
92〜3年のマンセルの人生のピークっぷりを見るとバイオリズムとか本当にあるんだなと思う
0074名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:14:38.90ID:CP6Pjk6m0
F１人気の低迷は何が１番の原因だと思う？
0079名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:27:19.24ID:fmvZIic80
>>75
F1スレでのその書き込み待ちなんだよ
でも94年のホッケンハイムでの2位走行は興奮したけど
0080名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:29:14.68ID:+Wy23Sxy0
デビューで古舘がF1一人旅とか言ってた奴？
0083名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:35:25.93ID:WoxmiSEi0
ガソリンだかオイルのCMで流れてた限界ラバーズが何故か頭の中に流れてくる
0084名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:41:25.96ID:zKsP0p3v0
ナニーニはヘリ事故とか大丈夫だったのか…あぁシューマッハもか

ドライバーは変な事故が多いな
0085名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:42:53.75ID:Cgzja/V50
シューマッハは・・・・
あの頃の憎らしくも糞強い姿だけを思い出してやれ・・・・
0086名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 00:50:23.62ID:qiGZeZ3X0
あの頃は毎週月曜の朝の職場で皆が寝不足な目をしてセナと中嶋のポール争いの話してたなあ、懐かしい
0088名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 01:09:56.76ID:1qOf+I8h0
>>74
モタスポやってみれば分かる。とてもじゃないけど、金が続かない。見る側も(´・ω・｀)
0091名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 01:19:59.54ID:1qOf+I8h0
だいたい車に掛かる税金が高すぎるし、何よりガソリンが高い(´・ω・｀)
0092名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 01:22:40.70ID:1qOf+I8h0
何よりメーカーが車が売れる事を優先して、スポーツどこじゃない(´・ω・｀)
0093名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 01:35:01.15ID:1qOf+I8h0
どうすれば、みんな暴走族をやめてモタスポを始めるんだよ(´・ω・｀)
0095名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 01:40:22.31ID:1qOf+I8h0
モタスポやっても死ぬ奴もいるし、暴走族やっても死なない奴がいるのは確かなんだよ。モタスポの方が安全だよ(´・ω・｀)
0096名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 01:42:10.28ID:1qOf+I8h0
暴走族やるより、モタスポをやった方が社会貢献になるから、みんなモタスポやろうよ。金は自分で(´・ω・｀)
0098名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 01:50:10.63ID:p4lSKYK/0
見た目重視でレイトンハウス・マーチ881が欲しい
0099名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 01:51:55.76ID:1qOf+I8h0
今のところは何をやるにも悪循環だから、何がを変えなければならない(´・ω・｀)
0100名無しさん＠恐縮です
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2020/09/04(金) 02:01:18.43ID:lWZ9XxZc0
他がアクティブサスペンションて言われててウィリアムズだけリアクティブサスペンションて言われてたけど違いがわからんかった
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