【レーサー】“ドリキン” #土屋圭市氏 首都高ポルシェ事故の動画を分析「酷い…車速に対して距離を見誤っているか」★3 [muffin★]
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https://www.daily.co.jp/gossip/2020/08/07/0013582599.shtml
2020.08.07
元レーシングドライバーで“ドリキン”の異名を持つ土屋圭市氏が７日未明、自身のツイッターで、２日に川崎市の首都高速道路で起きた事故について見解を示した。この事故では、５０歳の男性が運転するポルシェが、前を走っていた乗用車に猛スピードで突っ込み、乗用車に乗っていた夫婦が死亡したもの。ポルシェの運転手は過失運転致死の容疑で送検されている。
ネット上には、乗用車の後ろを走っていたトラックのドライブレコーダーの動画が出回っている。最初は乗用車と同じ車線にいたトラックが、追い抜こうとしてか、右に車線を変更。その空いたスペースに突然ポルシェが走り込み、ほぼ減速することなく乗用車に追突している。
ユーザーから送られてきた動画を見たとみられる土屋氏は「これは…酷いと思います。車速に対して距離を見誤っているか！？前をよく見ていなかったとしか思えません。」と分析した。また、別のユーザーから、トラックが車線変更したことが事故の一因ではないかと質問され「トラックの車線変更は日常茶飯事ですので、トラックを責めるのは如何なものかと…。」と責任は求めなかった。
車を愛し、スピードを追求するレーサーを仕事としていただけに、死者も出てしまった事故の動画にはひときわ胸を痛めていた。
★1が立った日時：2020/08/07(金) 19:04:28.12
【レーサー】“ドリキン” #土屋圭市氏 首都高ポルシェ事故の動画を分析「酷い…車速に対して距離を見誤っているか」★2
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1596805627/ あの動画は被害車に乗っていた奥さんが車外に放り出されて路面滑って行くのまで映ってるもんな
衝撃だよ だからジジイにこういうハイパワーなスポーツカー売っちゃダメだよ
若い頃と違って反応速度が衰えてんだから0.1秒の反応の違いで大惨事になるだろ
そろそろ法律で禁止しろ ドリキン土屋が言ってることにまともに反論できてなくて草 >>98
バイクで一度だけ試したことがあるな、上り坂で150キロまで出した、まだアクセルに余裕はあったけどそこで止めた >>98
そもそも日本車とドイツ車は作りが違い過ぎる
運転下手しか乗ってない嫌いな車種だが、200出して安定するのはR35くらいだろ >>100
アスファルトの凹みが事故の原因なら
管理の自治体に過失が有るのは当たり前だぞ・・・ >>79
新しい方の86が多いみたい
古い方のAE86はイベントごととか取材用 >>7
でもこの事故の最大の原因は大幅なスピード超過と思うよ >>111
そんな事今更言わなくても、チンパンジでもわかるやろｗ 何台もトラックが走っているのにあんな速度で走っていること自体が異常
深夜でもやめてほし 高速道路つっても制限速度はあるし車間距離はちゃんと取らないといけないし法律やマナーは守りましょうっていう当たり前の話 >>68
俺、湾岸ミッドナイトや頭文字D見過ぎだと思うけど、ゲーム以外は怖くて飛ばせないよ 税金対策で買ってるんだろうな…たぶんきっと
俺も通勤で車使ってるんだから必要経費で落としたい >>108
んじゃ実例をw
お前さんの言い分だと、減速ハンプやボンエルフで事故ったら、役所は刑罰受けまくりのはずw >>99
普通はそうだよな
5㎞超過で、スピード違反で捕まえるのは「ノルマ達成したいだけだろ！！」と思うが
200㎞超過だと、他人の命なんてどーでもいいと考えてるとしか思えない >>108
制限速度内で運転して支障のある凹みならそうかもな 日本人の一般人で公道走行中に自車より200km/h近く速いスピードで迫ってくる後続車をちゃんと認識して処理できるドライバーはいません
そんな必要無いので >>15
芸スポレベルで体感した奴なんて居ないだろうが、
280から目視してブレーキ間に合わずライン変えるのが精いっぱいだったんだろう
お前含めてその程度だよ
大前提として公道で280出してるGT2RSが悪いのに変わりはないが >>122
んー幼稚園児か？
実例なんかなんぼでも有るから、自分で調べてこいｗ この事故、ドリフトなんか関係ないじゃん
なんでドリキンが専門家気取りで出てくるの？
いろは坂の追突事故とかならともかくさあ >>129
なるほど、デマカセでしたごめんなさい、と ドリキンとかただのバカ
今の時代ゲーマーの方が余程えらい Twitterのトラック乗りの一部の意見
ポルシェの事故映像に意見するツイッターのゴミどもを見る限りで分かったのは
トラックのノロノロ追い越しは絶対に必要だという事だな
従ってこれからも積極的に車線を塞いでいこうと思います＾＾トラックの並走は速度超過の抑止力＾＾ >>52
そんなもん200キロ以上出してたポルシェの奴が100%悪いに決まってるやろ >>129
だいたいこういう事言う奴は自分で調べられないから逃げ口上で言うよね ドリチン言うてるけど、悪いけどちゃんと剥けるからな？
ゴムの中で皮オナみたいになる時はあるけどさ 80キロのトラックと81キロのトラック
81キロのほうがついていこうと我慢できないのか。 >>87
この手の人はああいう漫画読まなくても新幹線より速いスピードを求めると思うよ >>134
この考えと今回の様な暴走ポルシェが出会った時に事故が起きる >>43
湾岸は東名と違って1番右側の車線は追い越し車線じゃないよ。
別に戻らなくても違反にならない。
ただ、皆さん一般的な追い越し車線のように使っているけどね。 どんなに高い車に乗ろうとも運転技術は向上しない。運転アシストが退化させる。 >>98
ギアが繋がったまま燃料を0までカットするから掛かったみたいではなく
エンシンブレーキそのもの >>140
つまり、馬鹿と馬鹿が出合うと事故になる。 >>136
つか、高速道の単独事故って死傷事故になるケースが多いんだけど、あれで「道路の線形構造が事故原因だ」とか言い出したお巡りさんとか聞いたこと無いからなw http://imgur.com/YPk7qF3.jpg
オービスに速度超過したナンバー外したポルシェの余罪がわんさかだろ >>2
お前は本当に馬鹿だな
加害者と一緒に死んでおけ >>130
車の事故だと、数年前まで
何人殺しても100万円以下の罰金、5年以下の懲役で住んでたんだぜ
今は最高20年
コイツは50歳だから、これから一生ムショ暮らしだな >>131
この手の話に限らないが、
安全に関する話だと、
「個人の技量があれば充分避けられる、個人の技量の問題」的な事に持ってきたがる人達がいる。 よくこういう公道でスピードぶっ放してる奴に向かって
スピード出したいならサーキット行け！とか言い放つ無責任な奴いるけど
サーキットは無法地帯な場所じゃねーぞ！
みんな安全に走れるように講習受けて走るんだよ
公道でルールやマナー守れない奴がサーキット来ても同じ
迷惑だからやめてくれ >>134
トラックのリミッター義務化で明らかに悲惨な事故は減ってるからね。それのトレードオフが追い越しに
時間がかかることだからそれぐらいはみんなで我慢しないと。 >>131
言われてみれば確かにそうだね
でも湾岸上がりのプロレーサーなんか居るかな…
ターンパイク上がりのプロレーサー，船の科学館前上がりのGPライダーは知ってるけど 高速で200キロ250キロで走る車何度も追っかけたことあるけどさ
どんなに飛ばす奴でも前の方に車何台か見えたら150キロくらいに減速して飛ばすのは車いないとこだけだよ >>152
トラックの車線変更で避けずにフルブレーキングしてたら死人は出なかっただろうな この犯人はテレビゲームみたいなめちゃくちゃの運転したんだろうな Bbとトラックの隙間をすり抜けようとしたんだろう
だけど猛スピードによる慣性で思ったラインに乗らなかった >>151
高速で運転した時点で傷害の故意があると見做されるのが危険運転致死罪 >>131
専門家気取りｗってお前がかってに思ってるだけだろｗ
自動車事故に、元レーサーがSNSで私見を述べる
なんの問題もないわｗ 彦田さんが飲酒じゃなかったら執行猶予だろね
＞一般的な交通事故では、不注意による事故で、被害者に対しての謝罪や賠償がきちんとなされていれば執行猶予がつく可能性が高いです。
仮に、それが死亡事故でも執行猶予の可能性は残ります。
一方で、飲酒による死亡事故の場合は、執行猶予になることはほぼありません。 >>155
居らんよ
真っ直ぐをぶっ飛ばすなんてアクセル踏むだけで馬鹿でも出来る車の基本性能頼りの運転でしか無い
そして車の性能を自分の能力と過信する馬鹿がこのポルシェの奴ら そもそもこの事故で法律犯してるやつは一人しかいないわけで、
なんで論争みたいになってるのかもおかしな話ってことになる。 かっ飛ばしたかったら頑張ってレーサーになればいいんだよ。
アウトバーンじゃないんだから、公道でやるな。 >>154
大型は硬い重たいで事故ると側壁やら中央分離帯やらを破壊する
修復工事で通行止めや車線規制の時間が短くなったって事も良い事である 国産車だったから損傷が激しいな
やっぱアウトバーン走る車が安全 >>147
ナンバー外していたのなら言い訳もできないな >>1
そういう問題じゃなくて、まずスピードがおかしいだろ 大体なんとなくだけど分かった
要は
追い越し車線のトラックを＞中央車線を利用して追い越そう、としたんだろうね
トラックは車長が長いから、後方から加速つけて追い越そうとしたら
中央車線にbBが居た、って感じじゃねーかと >>163
200km以上で走行してブレーキ踏めなかった時点で
2.その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
3.その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為
に当たるだろうな。実刑何年になるかが争点なだけ そもそもたとえ前が十分に車間距離が空いていたとしても、制限速度200km/h以上もオーバーしていい理由はない。
単純にポルシェの悪質な暴走行為が原因で他人を死に至らしめた重大事犯。 内山仁・内山美由紀さん(ポルシェ事故被害者)は中華料理店のおしどり夫婦「葬式に行く途中だった」
https://5353news.com/uchiyama-masashi-miyuki-are-victim/
彦田嘉之が運転するポルシェに追突されて亡くなった内山仁まさしさん（７０）と妻の内山美由紀さん（６３）。
ドライブレコーダーの動画から、トヨタb Bを運転してしていた内山まさしさんには何の非もないことがわかりました。…
被害車両の助手席には、内山美由紀さんがシートベルトを着けて座っていました。
しかし、追突の衝撃で車が高速スピンし、その遠心力で美由紀さんはシートベルトに足を切断され、身体と一緒に外に投げ出されてしまいます。
動画を見ただけでも、むごい凄惨な事故現場に言葉を失います。
現場を見た通りすがりの運転手も「ショックで心臓が激しく動いて、（バラバラになった身体が）グロテスク過ぎてさらに吐き気がした」と証言しています。
内山美由紀さんのもぎれた片足は、車から離れた場所に落ちている画像がSNSに出回っていました。（現在は削除されています）
また追突された内山仁さんの身体の一部は、ポルシェのフロントのトランクスペースの中から発見されたそうです。
救急隊の懸命な心肺蘇生も虚しく、その場で内山美由紀さんは亡くなり、病院に搬送された内山仁さんも間もなく死亡が確認されました。…
亡くなった内山仁さん・美由紀さん夫妻は、東京都江戸川区にある中華料理店を経営していました。
現在は閉店していますが、開店したのは４２年ほど前。内山仁さん２８歳、美由紀さんは２１歳でした。
店の儲けは二の次で、冷凍物は使わず、安価だけど品質は担保することが信用に繋がるとし、内山仁さんは自分に正直にポリシーを貫いてきた職人でした。
注文してから包む餃子や、ゴロゴロと具が入ったチャーハンなど、都内なのに安くて価格以上の美味しさだと地元民には評判の良いお店だったようです。
よく訪れていた客によれば、内山仁さんが主に調理して、美由紀さんが仕上げるなど息の合ったおしどり夫婦で、周りはほっこりさせられていたといいます。
内山仁さんは重い中華鍋で肩を痛めてしまい、２０１８年に中華料理店をたたんで現在は年金暮らしだったそう。
事故の起きた当日は、親戚のお葬式に参列するため、高速道路を利用して車を運転していました。…
https://5353news.com/wp-content/uploads/2020/08/YKMCpD6ZkCh9r6f1596768334_1596768373.jpg >>131
土屋がドリフトしか出来ないと思ってる本物の馬鹿
いや何を語らせてもドニワカなんだろうな
少なくとも免許持ってないコイツよりも、爺になった土屋のほうが運転技術はずっと高い
平成底辺タピオカ脳には分からねーかｗ >>177
んだね
完全にドライバーの前方不注意+速度をコントロール出来ていなかった >>1
トラックが悪い！
マジで右車線をノロノロと塞ぐ大型車は処罰されるべき！ 280キロどころか150キロ以上出していたら確実な安全確認など無理
全ての責任はポルシェ
トラックには一寸の責任もない >>182
どっかのスレに会社概要の画像が載ってた
自動車から不動産まで手広くやってる
経営者特権必要経費ウラヤマ しっかし酷い事故だったな
追突されたｂＢとかコマみたいにくるくる回ってんだもん
そりゃ、中の人間とかシートベルト付けてても放り出されるわ
３点ハーネスでがっちり止めないと、あんなの喰らったらどうにもならんわ
（でも3点ハーネス式のレーシングベルトって、車検通らないんだよな、謎 >>188
トラック以上のスピードを出したいのなら
安全に全走車をパッシングしてから
それから、好きなだけエンジンブローするまで回せばいい
「俺より遅いから」なんて、他人様に迷惑かけていい理由にはならん >>155
峠出身で速いやつはたまにいるけど首都高出身で速いやつは見た事がない
と誰だったか忘れたが言ってる人がいた まあここは80㌔制限で赤切符が120㌔
赤切符の速度を超えちゃいかんよ >>178
可哀想で泣きそうになった。トヨタは安もんの車で金儲けばかりを追求しようとせずに、安全性を第一に考えた真面目な車を作って欲しい。俺はさっきからトヨタへの怒りが止まらない。 公道を法定速度以上で走ることを
カッコいいとしてきた人物が語るのもどうかと思うが。
昔はヤンチャしてきたけど・・・交通事故は良くないよ
ってやつ？ しかし、こんなエゲツない事故、最前線でよく動画撮れてたな
言い訳して、被害者の落ち度とか言われずに済んだ
You Tubeなら再生回数凄いことになってただろね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
