【自転車】ツール・ド・ポローニュ初日に大事故発生 フェンスに突っ込んだヤコブセンが人工的昏睡状態に [吸湿性守口ＣＥＯ★]
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ツール・ド・ポローニュ開幕初日の集団スプリントで大事故が発生してしまう。ディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）にラインを塞がれクラッシュしたファビオ・ヤコブセン（オランダ、ドゥクーニンク・クイックステップ）が人工的昏睡状態に置かれるダメージを負った。
8月5日（水）から9日（日）までの5日間、ポーランド南西部を舞台にしたツール・ド・ポローニュ（UCIワールドツアー）が開幕した。ワールドツアーは既に先週末のストラーデビアンケで再開を果たしたものの、ステージレースとしてはこのポローニュが3月半ばにパリ〜ニースが途中閉幕して以降初となる。
通常1週間通し開催されるポローニュだが、2020年大会はシーズン再開後の過密スケジュールを鑑みて5日間日程に変更。普段ツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャに挟まれて開催されるポローニュが、今年はツール前哨戦として位置付けられることとなった。
なおポーランド国内の新型コロナウイルス新規感染者数は8月4日に最多数（680人）を記録しており、ポローニュのステージは主にその発生源（炭鉱でのクラスター発生も影響しているという）であるシレジア地方を駆け巡る。幾重にも感染防止対策を張り巡らした上で第77回ツール・ド・ポローニュにはGoサインが下された。
今年のステージ構成は平坦3、短距離登坂フィニッシュ1、中級山岳フィニッシュ1。グランツールに登場するような超級山岳がないため、総合勢の他に登坂力を備えたパンチャーが総合トップ10に食い込んでくるはずだ。今年は出場したステージレースで全勝している弱冠20歳のレムコ・エヴェネプール（ベルギー、ドゥクーニンク・クイックステップ）が総合優勝候補筆頭だが、ストラーデビアンケ3位のマキシミリアン・シャフマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）と同5位ヤコブ・フルサン（デンマーク、アスタナ）が参戦。ルート・ド・オクシタニーのクイーンステージで唯一エガン・ベルナル（コロンビア、チームイネオス）に食いついたアレクサンドル・ウラソフ（ロシア、アスタナ）、そしてティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル）らが待ったをかける。
多数のレースと日程が重なるポローニュだが、チャンスが多いためスプリンターの布陣も豪華。パスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）とディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）、そして昨年大会で受けた降格処分の借りを返したいファビオ・ヤコブセン（オランダ、ドゥクーニンク・クイックステップ）がラインナップ。なお昨年大会で事故死したビョルグ・ランブレヒトを悼み、彼のゼッケンナンバー143はポローニュにおいて永久欠番となることが発表されている（ゼッケン140番台は今年もロット・スーダル）。
長いので続きはソースで
シクロワイアード 2020/08/06 - 08:14
https://www.cyclowired.jp/news/node/328142 人工的昏睡ってわざと眠らせてるのか
脳にダメージ行ったんかな シューマッハも人口昏睡状態になってたけどそれと同じということは脳に重大なダメージ負ったか >>7
逃げ場のない場所で完全に相手に身体を預けてるね。
競輪でも金網に相手を放り込んだら、
失格だけでなく出場停止レベル。 人工的冬眠から目覚めたあと回復したらヤコブセンキューと 冷凍睡眠させて100年後の医療テクノロジーに委ねるのか >>7
去年か一昨年辺りにツール・ド・フランスで似たようなのあったな
ここまで派手に転ばなかったけど
あと曲がり切れずに崖から落っこちたのもあった 原因を作ったフルーネウェーヘン自身も激しく落車しながら先頭でフィニッシュラインを超えたものの、
レースオーガナイザーのチェスラウ・ラング氏や審判団は、レース直後にフルーネウェーヘンの失格処分を発表。
これによりステージ優勝扱いとなったヤコブセンだが、当然レース続行可能な状態にはなかった。 脳や脊髄損傷は無いそうでとりあえずちょっとだけ安堵した
しかしポローニュ呪われてんな… ツール四勝したときの振る舞いから、
こいつはヤベェ奴だと思ってたよ >>5
運悪く柱の立っているところにぶつかったのか >>18
サガン、狭いとこに強引に割り込もうとしたカベンディッシュに対して
バランス崩さないようにしただけだよ
今回のは、ブロックしなきゃ捲らちゃう勢いだったから
斜行で強引に進路を塞いだんだろう >>5
実際、失格処分だそうだ。
ヤコブセン選手も心配だけど、
巻き込まれたカメラマンも心配だ… 両方オランダ人で国際的な遺恨にならないでよかったね
オランダ人は恥ずかしいだろうけど あんなたくさんで走るからこうなる
10台くらいでやれよ プロからすると、ロードバイクの肉弾戦はあることだから弾かれるなとなるんだろうか >>5
他にも凄い斜行してる選手いるね
自転車は転倒して中継車に轢かれたり危ないこと多いよなあ >>5
もうちょい柵の強度というかシナリという、多少もたれ掛かっても跳ね返すような柵にできんもんかね オランダとか北欧の奴らの名前って長くて覚えにくいよ 自転車競技て、
ヘルメットもチャチいし、プロテクターも弱いわりに
高速で身体晒して身体ぶつけすぎなんだよ、そりゃ死ぬよ シューマッハはとっくに意識を取り戻して今はリハビリしてる
この人も大丈夫だよ >>41
完全に故意だっつうの・・・
しかも100％抜かれる状況だったから最高級に悪質でロードレーサーとして越えちゃいけないライン越えてる シューマッハの名前が出てるけどシューマッハは似たような形で加害側になりかけたことがあってな
https://response.jp/imgs/thumb_h2/278360.jpg >>4
F1ドライバーが脳の腫れが引くまで一ヶ月くらい強制的に眠らされてたな このレースって5日間もやるのに
スタートでこんなに焦らないといけないん？
後ろのほうでこぎもせず流してる人とかいるし
なんであんな妨害したんだ？ >>50
コース途中の要所要所で1位になるとポイントが入る >>43
以前はロードが欲しかったけど知り合いが転倒事故で酷い事になったから
ママチャリでのんびり走る、散歩で済ます事を決心した >>46
意味不明
シューマッハは常に加害者だよ
マカオしかり、ビルヌーブを押さえつけて年間ポイント全剥奪とか
被害者になったのは佐藤琢磨に突撃喰らった位しか記憶に無いわ ゴールのゲートが硬すぎたのか
下りの高速ダウンヒルも怖いが集団だと逃げ場ないからなぁ そもそもこうなる可能性くらい予見してそんなところにゲート設置するなよと 永久追放と10億円くらいの罰金かけてやれよ
こんなくそ野郎死ねばいいのに このスレ見ると幅寄せした選手を擁護してる奴が一定数居るってんだから信じられねえわｗ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 311☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595578750/ >>5
ハバヨセしてんのは黄色い服着てるから世界一位の人なの？ たまに峠を車で走ってると、チャリダーがど真ん中を走って抜きにくい時ある
幅寄せも煽りもしないが、どうせ必ず車に抜かれるんだから早めに道譲ったほうが良い
200万かけたチャリでも脳みそ入ってねー馬鹿なんだろうなーと
>>5を見て思い出した >>68
峠の左端とか砂が浮いててあぶねえだろ
そんな事すら考えないとかお前って馬鹿なんだろなー >>7
相手が転んであっちに突っ込んで構わないって走り方だよな
むかつくわ >>69
短い直進区間に左に寄るだけでも全然違うでしょ
お前は取れてもAT限定免許しか取れないから理解出来ないだろうけどな >>71
こっちが気を利かせて左に寄ってあげてんのにお前みたいなヘタクソが
いつまで経っても後にへばりついて全然抜いてくれねえんだよねえ
大型所持してるけどたかが免許ごときでマウンティングとか恥ずかしくて真似できねえわ >>72
クソ馬鹿だな
レス読めば分かるが、お前はまず荷重の基本がわかってない
何が大型だよ、テメエみてえな発達障害はチャリもトラックの運転もするなｗ
大型免許笑った
テメエが一番マウント取ってるだろ蛆虫チャリダー君
20万のなんちゃてロードバイクで粋がるなよｗｗｗ チャリンカスは糞だからな
一瞬腕を上げてあれがウインカー替わりだってｗｗそして強引に割り込んでくる
あんなの煽り運転と変わらねよ
あぶねえあぶねえ
いつか事故って死にますよ すげえキレててﾜﾛﾀ
こういう奴が煽り運転するんだろうなぁ >>43
数年前までノーヘルだったしそれも死亡事故出てからの改革なんだよね
その後も度々死者出てるし
欧州てこの手の競技の死者はあんま深く考えないのかね >>75
おい蛆虫チャリダー
お前大型持ってるんだよな？
画像を ID:hJKbp9km0 付きでアップしてみろよ
免許無いのバレるから無理か？ｗｗｗｗ
今からママと一緒に教習所行けよ
でも、やっぱ行かなくて良いわ
お前みたいな本物の発達障害は免許取るな、マジでリアルでも公道でも邪魔だからｗ
お前は弱虫ペダルでも読んでろよ蛆虫ペダル君 見てるととんでもない峠集団で走ってるもんな
毎大会何人か死んでそう これはアカンわ
スプリントでごちゃつくのはよくあるけど殺人未遂 ツールの選手ってガリガリだよな
過度な有酸素運動が筋肉分解するのはほんとなんだな >>50
総合優勝は合計タイムで決まってそれが一番の目的だけど
その日その日の１位は普通に表彰されてステージ優勝者となる >>69
なにが「ひだりはしはじゃりういててあぶないでちゅお」だよｗ
技術のねー馬鹿は公道走るなゴミ虫ｗ 顔の手術終えて容態は安定してるみたいだけど目覚めて自分の顔見た時の気持ち思うとたまらんな
口が裂けてたなんて話も出てるし これ50km位出てるのかな
原チャのマックスで転けたくらいか >>84
おい、そんなゴミ丸出しな感想は良いから画像は？
やっぱり使えそうな画像なかったのか？ｗ >>85
下り基調のスプリントだったから90km/h弱出てたとの事
本来規定で下りゴールは禁止されてるはずなんだけど ID:hJKbp9km0
必死で無視してるが運転免許無しが確定ｗ
自慢のロードバイクもなんとクロスバイクｗｗｗ
生き恥だろコイツ >>69
ウインカーなし、初速クソなチャリカスが何訳の分からん事ほざいとんねん？迷惑だから道の端っこに居なさい。 >>39
落車して引かれるはまだわかるけど、オフィシャルのモトバイクが抜こうとしてひき逃げされた選手もいます
ものっそ頑丈な奴なんでその後怒りのあまり駆け付けたオフィシャルカーにドゲシゲシとやってしまって
罰金まで取られたという理不尽ｗ
救護してりゃともかく、ひき逃げだったからお怒りはごもっともなんだけど >>69
そりゃないわ
レースじゃないんだから車道の左側を走れるスピードで
ダウンヒルしろよ
ドライバーの言い分は理不尽なのも多いけど（ひどいのは歩道走れとか）
快適なスピードでダウンヒルしたいから中央によるはないわ
公道なんだからドライバーもローディーもルールは守れよ モータードーピングといい殺人行為といい、自転車レースはあいかわらずカオスだな ツールドフランスだとランスがドープ7連覇した時にはもうヘルメットしてるから20年以上は前 コースプロフィール見たけどひどいステージ設定だな。
ゴール前1kmから平均2%の下り勾配って。
柵の固定もしてないし。 >>72
横から申し訳無いけど全然寄ってないんだな。
日本の道路の規格と車両の幅＝余地、車両の死角を理解した方が良いよ。
峠で後ろが数珠繋ぎになってるのにフラフラ上半身揺らして左空けて走ってるのは間違いよ。
自転車は登り坂で止まったら、そこでお終いのトレーラーや大型トラックじゃないんだし、
黄色線の峠道で下りや左コーナーで抜くヤツは居ない。抜くのは先を見通せる直線だけ。
車両感覚の無い自転車の自己満足で晴れた土日に無意味な渋滞作ってるし、ライン引けないなら連むなよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
