【F1】シュタイアーマルク決勝速報:ハミルトンが盤石の勝利。フェルスタッペンは悔しい3位フィニッシュ [鉄チーズ烏★]
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7/12(日) 23:37配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/221d3f0d4f9133ca4d89a4bc8e435cd689506c52
tes オーストリアのレッドブルリンクでF1第2戦シュタイアーマルクGPの決勝レースが行なわれ、メルセデスのルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン。今季初優勝を挙げた。
2位はチームメイトのバルテリ・ボッタス、3位にはレッドブルのマックス・フェルスタッペンが続いた。
レッドブルのアレクサンダー・アルボンは4位でフィニッシュとなった。
アルファタウリはダニール・クビアトが10位、ピエール・ガスリーが15位となった。
またフェラーリのセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールはチームメイト同士の接触の結果リタイアに終わった。 F1もル・マン化してるな
1チームのみによる優勝争いって >>26
DASもだけどエンジンもいいんでしょうね?
メルセデスエンジン積んでるチームは去年より総じていい感じです。
逆にフェラーリエンジンを積んでるチームはかなりダメになってしまいました。
ホンダもレベルは上がってるのでしょうがメルセデスには及んでいないのでしょうね...
今年はエンジン開発は禁止だから勢力図の変化は期待薄でしょうか? ゴールまで観るのに面白みもなく苦痛すぎた
フェラーリは体制やドライバーを一新しないと復活はないな 来年禁止されるけどレッドブルもDASの開発してんだな
搭載されるまではメルセデスの方が強いかもな
高速リンクでの比較見てみないとなんとも言えんけどね >>33
ドライバーも考慮しなきゃ馬鹿を晒してるだけだぞ >>12
マンセルってフェラーリのイメージが全くないわ
ウィリアムズのイメージもないけど 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん バルテリとマックスのバトル熱かったな
久しぶりにフェアで全く不要な意地だけのバトル見たわw
ああいうのはいい シュタイアーマルクってオーストリアのただの州の筈だけど
最近のF1てそんな風に変わったの? 結局今年もメルセデスかよ
フェラーリは情けなくないのか >>43
アクティブサスで爆勝した年あたりに、次戦だか何かのコースのブレーキングとシフトチェンジの解説やってたイメージが強いw メルセデスが強すぎてつまらん
特に今年はフェラーリがウンコすぎてフェルスタッペンしかまともにメルセデスと戦えない 中段争いは面白いけど、トップ争いはフォーミュラメルセデスだからなあ >>49
コロナの影響で開催可能サーキットが少な過ぎるため、苦肉の策の同サーキット連戦やってる。シルバーストーンも2連戦でイギリスGPと祝F1 70周年おめでとうGPになる予定 >>56
そーゆー時は国名借りるんじゃないの
スロベニアとか 今日の見どころ
ハミちんが後ろからオバチャンにブッカケ。
オバチャン完全に無警戒で草。 >>43
フェラーリ時代の方が印象的なシーンが多い
ベルガーを抜こうとしてスピンするも360度回転してそのままコースに復帰
https://www.youtube.com/watch?v=uhllcq9YnJo
周回遅れに詰まったセナを2台まとめてごぼう抜き
https://www.youtube.com/watch?v=84MWFF4PlrI
などなど
あと黒旗を無視して走り続けセナをコース外にぶっ飛ばしたこともあった >>57
国名借りるはないかとw
同国2レースはパシフィックGPとかヨーロッパGPで事例あるけど、地域名だね。ただ、オーストリアとイギリスはどっちもヨーロッパだし、「こっちがヨーロッパGPだ」とか無駄な争いなる可能性もあるから、1個は普通のGP名で、もう1個は宣伝(レッドブルGPとか)じゃなければ好きにして良いよ的な苦肉の策じゃね。 >>62
いやスイスGPとかサンマリノGPとかやってたやないですか
サンマリノからしたらイモラでもムジェロでも大差ないでしょう >>1
スレタイに結果を書かないで欲しい。
仕事で録画している人もいるだろうに。 結局、メルセデスか。
予選も終始ハミルトン1位フェルスタッペン2位の順だったし。
まぁでも、かなり肉薄してきている事だし、
PUパワーだけじゃなく、マシンのセットアップ次第では食えるGPもありそうだ。
面白いレースが観られることを期待する。 メルセデスが新しい技術をやって勝ってる、
他は真似するのにも時間かかるし、
来年フェラーリ様のために禁止にするんだろう、
昨年はフェラーリは違法なことして勝ってて、
バレかけやめたら、またくそマシーンなったね >>11
F1選手?
朝鮮人が使う言い回しだな…朝鮮人かい? インチキフェラーリがあからさまに弱くなったがその代わりにメルセデスに忖度してるのもなあ
つまんね ズルセデスのインチキパーツさえなければレッドブルの圧勝だったのに汚ぇよ、負けそうになるとインチキしてくる。 ベッテル、数年のドイツやシンガポールで
やらかしてから、すっかり残念な存在に ガスリー「戦略間違えちった(・ω<) テヘペロ♪」 >>33
それってシャシとドライバーファクターは無視? なーんでメルセデス如きにホンダが負けなきゃいけないんだ?おかしくね?ズルしてんじゃね? 2戦連続で同じ国での開催は
1995年の日本(英田→鈴鹿)以来 レッドブルとメルセデスにはけっこう
速さに差がある? メルセデスが強すぎてお下がりのレーシングポイントまでファステスト連発して萎えた >>64
イモラもムジェロもミサノも、こんなにサンマリノと近い位置関係なのか… ドライバーの名前で言われても分からん
芸スポでの興味はホンダが勝ったか負けたか
メーカーで書け無能
>>1 レーシングポイントは良い位置からスタート出来ればレッドブルにも勝てそう >>91
良い位置からスタート出来るかどうかを含めてのチーム力だろ。予選はくじ引きかよ。 ピンクと橙
それに黄色
この競り合いが面白かったねぇ、おじいじゃん やる意味あるのかね、こんなレース、ホンダの株主文句言わんのが不思議 2021年はエンジン
メルセデス 好敵手がいないので撤退
ホンダ メルセデスに勝てないので撤退
ルノー 日産から送金が止まり撤退
フェラーリ ビノットが禿げて撤退 >>12
近年まったく観てないけど、ハミルトンってもうそんなに勝ってるのか
今年中には更新しそうだな
なんか複雑… フェルスタッペンも言っていたが物凄く退屈なレースだった
メルセデスもこれじゃ宣伝効果が無い
今年で終了かな >>49
日本も昔パシフィックグランプリやったじゃないか >>18
フェラーリの場合アンチじゃなくファナティックの書き込みなんだろう
阪神ファンとか浦和レッズファンとイメージが被る 韓国人ドライバーも頑張ってほしいよなー(´・ω・`) メルセデスが速いというより
下からも突き上げくらってるレベルのレッドブルとフェラーリが遅いんや >>90
マンセルのベストレースは1987年オーストリアGP
・歯が痛くて氷で頬を冷やしながら登場しインタビューに答える
・決勝スタート、多重クラッシュ。赤旗中断。
・再スタート、マンセルが原因で多重クラッシュ。赤旗中断。
・再々スタート、マンセルがまたスタートを失敗するも順位をどんどん上げて優勝
・優勝後、トラックの荷台に乗ってピットに戻る時に建物の壁に頭を強打
・氷で頭を冷やしながら優勝インタビュー
https://nico.ms/sm485088 >>66
ハッキネン 通算20勝 歴代16位
ライコネン 通算21勝 歴代15位
だったような >>42
>>75
ドライバーガー
シャシガー
とか叫ぶ奴たまに見るけど
それを証明する奴皆無な件について >>106
黒人 2007年に参戦してから84勝 チャンピオン6回
日本人 1976年に参戦してから0勝 表彰台3回
タイ人 1950年に参戦してから0勝 表彰台0回
チョン 2020年まで誰も参戦出来ず シュタイアーマルクというチームかドライバーが勝ったのかと フェラーリは
コンストラクター10位、レースでの最高位5位
って散々な年があったよね >>88
上がレッドブル、下がメルセデス。赤白青の矢印で示しているのが各ラジエーター及びインタークーラーです。
ラジエーターですから当然中には冷却液が入って重くなるわけです。一説には10kgにもなると聞きます。
疑問なのはレッドブルがよりによって何故一番高い位置にこのような重量物を付けているのかということです。
特別にF1に詳しい人でなくても重いものを高い所に付けると重心が高くなって不安定になるのは
経験として理解出来るのではないでしょうか。
一般人でも分かるようなことを専門のエキスパートが知らないわけがありません。
つまりこれは日本の自動車メーカーに対する欧州総ぐるみの嫌がらせであると私は確信するところであります! 2部でホンダ―レッドブル育成の日本人優勝、また宝を捨てることになるのだろうか・・・・・ >>20
ジャッキー・スチュワートの27回に、スチュワートレーシングのハーバートの1勝足してやってくれ >>112
調べりゃすぐ分かるだろ
トロロッソルノーの最終年とトロロッソホンダの初年度のドライバーの差 ガスリー不運だよな
アルボンもガスリー並みに差つけられてるよね アルボンも予選は遅いけどレースは何だかんだ一応上の方には来るからまだマシな感じだな とにかく去年からRBが全然進歩も進化もしてなくて
がっかりしたわ
実際先週の予選は去年のタイム上回れなかったし
https://imgur.com/kp83RKO >>116
この配置が最適とチームが判断した結果なんだろ
なんで日本を落とすためにチームの成績を犠牲にする必要あるのよ 結局レギュレーション変わらないと何も面白くないのが今のF1なのに、
その新規定もコロナで一年遅れになってますますつまんないレースに >>112
ど新人とキャリア数年を同じ目線で見てるならただの認知症だろ >>119
>>126
そういうググレカスとか認知症とか罵詈騒音は求めてないから
初心者や興味ない奴でもわかるようなデータ作って纏めて提出できない無能? 今回で力関係がある程度判明したんかな?展開次第でタッペン2勝位かな ライコネンって今F1にいて楽しいのかな?
ラリー辞めてまでして戻って来たのに、下位チームで完全空気になって フェルスタッペンてベネトンで燃えたやつか。あの頃は若手のペーペーだったな そのうちにハミルトンごときが歴代1位になっちゃうのか
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