【F1】トヨタがF1活動最終年で使用した『TF109-01』がチャリティオークションに出品 [あずささん★]
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トヨタが2009年シーズンのF1で使用したマシン『TF109-01』が、FIAなどによって企画された新型コロナウイルス対応のチャリティオークションに出品されることとなった。
新型コロナウイルス対応基金を集めるためのチャリティオークション『#RaceAgainstCovid』がRMサザビーズにより主催され、国際赤十字赤新月社連盟によって支援されており、モータースポーツ関係のチームやドライバーが多くのアイテムなどを寄贈している。FIAも既に100万ユーロ（約1億1963万円）を同団体に寄付している。
その中でも一番の目玉と言えるのが、トヨタがF1活動最終年の2009年シーズンを戦ったマシン『TF109』だ。寄贈されたマシンは厳密には『TF109-01』と呼ばれるもので、シーズン序盤にテストで使用されたものとなる。
トヨタは2009年、ヤルノ・トゥルーリとティモ・グロックを擁してシーズンを戦い、ポールポジションを1回、表彰台を5回獲得するなどしてコンストラクターズランキング5位となったが、同年をもってF1から撤退。2010年マシン『TF110』のプロトタイプは完成していたが、実戦で走ることはなかった。
TF109-01はその後ピレリのテストカーとなり、ニック・ハイドフェルド、ペドロ・デ・ラ・ロサ、ルーカス・ディ・グラッシ、ロマン・グロージャンらがそのステアリングを握った。マシンはピレリのロゴが入った真っ黒なカラーリングとなっており、エンジンとギヤボックスも装備されている。
その他にも、このオークションで目玉アイテムとなっているものは多数ある。デイモン・ヒルが1995年オーストラリアGPで優勝した際に着用していたヘルメットとレーシングスーツ、ル・マン24時間レースの最多優勝者で知られるトム・クリステンセンがWECラストレース（2014年インテルラゴス）で着用したレーシングスーツも出品されている。
さらにフェラーリは、昨シーズンにセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールがそれぞれの優勝レースで着用したレーシングスーツを提供。さらにマラネロにあるシミュレータを1日体験する機会も提供される。一方でメルセデスはルイス・ハミルトン、バルテリ・ボッタスのレーシングスーツの他、様々なアイテムを出品している。今後様々なチームやドライバーから、さらに多くのアイテムが発表されるものとみられる。
FIA会長のジャン・トッドは次のように述べている。
「我々の健康に関する危機が始まって以降、FIAとモータースポーツ業界全体は、#RaceAgainstCovidなど様々な活動を通してパンデミックとの戦いに取り組んできた」
「今日、我々の団結力と力強さをさらに示す機会があった。私は新型コロナウイルスのパンデミックに対応する国際赤十字赤新月社連盟のために、FIAとRMサザビーズがコラボレーションすることを大いに歓迎している」
「私は全てのドライバー、チームの協力と、FIA基金からの多大な寄付に感謝している。このオークションを成功させるために、モータースポーツファミリーの皆さんにはぜひ参加していただきたい」
なおこのオークションはrmsothebys.comにて6月15日からスタートし、6月22日まで実施される。
ソース/motorsport.com
https://jp.motorsport.com/f1/news/toyota-donates-last-f1-car-to-covid-19-charity-auction/4799908/ もう速さを抑えてる遊びとしか見られてない
過去の産物でしか無いよな 一般人の仕事とは一線を画すプロスポーツだったはずだが、いつのまにやら「プロが派手な車でコースを一方通行する安全運転会」になってしまった･･･ 翌年可夢偉乗せてればの妄想するばかり。ホントに惜しいことしたな トヨタやめてから10年以上経つのか。自分が本当に興味無くなってたことに驚くわ 結局勝てなかったし、富士スピードウェイでやらかすし赤っ恥書いただけだったな >>16
それは２００７年でこのマシンの２００９年は富士は撤退して鈴鹿でレースしてた あと1、2年やってりゃどこかで優勝できたかもしれんのに。勿体なかった なんでいきなりワークス参戦したんだろうな？
章男だったらエンジンサプライヤーから参戦しただろ こういうの動かすのってどこかのコースでのイベント位だと思うけど
整備とかTOYOTAにお願いするの？ >>23
金と時間をかけて場所を選べば車検は通る
形は変わるけど
タイヤカバーにヘッドライト、ウィンカー
どんな形になるか興味がある
だから買ってくれ トヨタF1買ってみた
乗ってみた
車検取ってみた
公道走ってみた
ほらYouTuber出番だぞ 今宮さん亡くなってたのつい最近知って少しショックだった トヨタで好成績だったのってセリカでWRC以外になんかあったっけ
むしろ参戦しないほうがイメージ悪化しないんじゃないだろうか ホンダがあれだけやって、トヨタは１勝もできず。
それで、プロが他にいないルマンで勝って自慢してるし。 この最終年の日本GPはトヨタF1のペストレースだった気がする
あとこのスレでドイツでTF110の実車を見たことあるのは俺含めて5人くらいしかいない気がする(´・ω・｀) 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 池田大作（在日）→信平信子レイプ事件 公職選挙法違反事件
福田孝行（在日）→山口県光市母子強姦殺害
畠山鈴香（在日）→秋田県児童殺害
長谷部泰輔→林瑞枝さんスーツケース詰め殺人 小中高と創価学園
三橋香織→夫バラバラ殺人
三宅正信（在日）→ペッパーランチ強姦 創価大学卒
北山大輔→ペッパーランチ強姦
宅間守 （在日）→大阪 附属池田小学校児童殺傷 両親も創価学会員
東慎一郎（在日） →酒鬼薔薇聖斗 神戸の首切り
小原保 →村越吉展ちゃん誘拐殺人事件
林真須美（在日） →和歌山毒入りカレー事件 ４人毒殺 ６３人が負傷
織原城二(金聖鐘)→神奈川 帰化人、外国人女性を強姦バラバラ殺人
澤地和夫（元警官）→山中湖連続殺人事件・創価学会前原支部総会で体験発表
関根元（在日） →埼玉愛犬家連続殺人犯 ４人を殺害
丘崎誠人→奈良連続強姦 事件 （在日朝鮮人）
金大根 →在日韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人 ６名の女児死亡
李昇一 →在日韓国人 東京 テレビ「ガキの使い」関係者を名乗り少女１４０人を強姦
沈週一 →在日韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ９人を強姦
張今朝 →在日韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校４年の女児を強姦
ぺ・ソンテ →在日韓国人 横浜 女子小学生１４人を強姦
宋治悦 →在日韓国人 東京 主婦１９人を強姦
創価学会副支部長・木村昌幸 →強制猥褻事件
創価学会地区部長・谷口博司→迷惑電話3000回で実刑判決
創価大学卒・嘉村英二→NTTドコモ事件 福原由紀子さんに対する集団ストーカー事件で実刑判決
公明党江戸川区議・松本弘芳（江戸川区文教委員）→児童売春で実刑判決 「日本を代表する”世界のトヨタ”が8年間挑戦して一勝もできなかった」記念ですね トヨタとしてはこんなのもういらねって感じだろうな
博物館にも飾らないわって
永遠に縁切り F1ではないけどスバルがWRC撤退したときプロドライブから売り出されたラリーで使用したインプレッサ欲しかったなあ。 >>2
結局マシンの限界は中に乗る人の限界に縛られるんだな
性能を追求したらレーシングカーも巨大戦闘ロボットも中に人は乗らない方がいい 燃費どれくらい？
リッター30kいけるから買い物用に買う事を検討するんだが F1カーが売られるなんて出たもの勝負を思い出すな〜 1勝も出来なかったF1マシンよりパリダカ7連覇した無改造のランクルの方が価値があるｗ >>1
本社が東京青山の某メーカー
優勝１回。その代償に看板だけ自チームながらイギリス人に好き放題、
ATM扱いされ1500億円ボラれて、最後は設備を１ポンドで買い叩かれた。
本社が愛知のメーカー
同じく多額投じたけど一応完全自前チームだから不振でも諦めつく。
さっさと撤退して他のレースで充実活動。
どっちが幸せなんかねえ スーパーアグリも懐かしいな
もう黒歴史扱いなのかな プロ野球で、１勝も出来なかった選手のグッズなんか欲しくないだろ？ 日産にとってＷＲＣパルサーGTi-Rは触れていはいけない傷なのかと思ったが、関係者は誇りを持って語っている
トヨタ社内のＦ１の扱いはどうなのだろうか コスパがアレなだけで、ミナルディと違って表彰台もあるんだから
別に卑屈ならず、ほどほどになら胸張ればいいじゃん。 東大の人間が自動車免許の筆記に落ち続けるようなものやで >>56
不正は多かれ少なかれどこもやってるけどな
それが暴かれるか闇に葬られるかの違いでしかない
トヨタなら大金積んでくるだろうと目論んでたら居なくなったと F1の歴史史上、フルワークス体制で唯一ただの1度も優勝出来なかったトヨタのマシンか。
ある意味汚点といえ意味では歴史に残る車だな。
結果出せないから予選番長のセッティング。
まあそれでも真ん中辺りかチョイ上の成績でシーズン終えてたんだから大したもんだ。
汚点という意味では伝統の鈴鹿開催に割り込む形で余計な富士で隔年開催したけどあの糞尿GPはモータースポーツファンの間でも今も語られる伝説のGP。
そんなトヨタのマシンに幾ら値が着くのかね。
もう、メーカーが最終的に高値で競り落として面子を保てばいいよ。 >>21
ほとんど海外の経験あるスタッフが指揮系統にいて、普段の会議もほぼ外国人だけでやってて日本人スタッフあまり居場所無さそうなのテレビでやってた。
でもル・マンとか、いくらライバルが少ないとはいえポルシェを圧倒する速さも見せてたし、WRCのヤリスの活躍にしろトヨタやるじゃん！って思った。
やはり本当に車好きな人が社長に就くと活動や販売する車にも活気が出るな。 >>45
どうせそれも他のメーカーはろくに参戦してなかったとかのインチキだろ
日本の自動車メーカーの国際レースでの実績はだいたいこれ 最終戦最終コーナーでワザと失速してハミルトンに媚を売ったマシンか >>51
GT-R LM nismoっていう大物がいるからな >>64
LMP1HVクラスにも関わらずGTAmaよりコーナーが遅かったワークスマシンか… >>65
GT-Rという名前でレースに出たかったんだろうけど、ファンとしては悲しすぎた… >>50
ジャガーの12気筒と同じくらいなら結構燃費良いねw >>59
＞F1の歴史史上、フルワークス体制で唯一ただの1度も優勝出来なかったトヨタ
アストンマーティン「」
タルボ・ラーゴ「」
ブガッティ「」
ATS「」
EMW「」 >>61いかにも「5ちゃんでル・マン関連のスレ見ただけです」って感じの馬鹿っぽいテンプレのレス要らんわ >>46
トヨタは既存チームを買収せず、TMG中心で参戦する事に決めた
ただその異例を認めさせる為だけにバーニーに数百億円払ったとか
ドイツに拠点を構えたせいで優秀な技術者を集められなくて
結果が残せなかった
ホンダは三期は肉揚げが諸悪の根源
技術バカばっかでマネージメントが今もド下手
アロンソのGP2エンジンもそう こんなニュースがあると
知らない人は、トヨタがホンダみたいに
Ｆ１で活躍したと勘違いするよ。 >>71
バーニーは愛人と金だけ持って、アメリカにＦ１売ったんだよね。こないだ子供が出来たとか喜んでた(´・ω・｀) バーニーの前任者はＳＭクラブにハマって散財したとか(´・ω・｀) これ、落札価格はいくらぐらいなんかね
トヨタF1に熱心なコレクターがいるとは思えないし
2億ぐらいと予想 チャンピオンシップをリードするバトンとバトルしてた可夢偉
日本メーカーのTF109を駆る日本人、本当に燃えさせてもらった
リーマンがなければ…しかし、あの時の経験と蓄積で
TS030やヤリスWRCがあるんだよなあ >>75
フェラーリのデータをパクっても勝てなかったからな もしかして1勝も出来ずに撤退したワークスってTOYOTAだけ？ >>84
ちなみに父ちゃんは大戦時イギリスファシズム団体の親玉
「映像の世紀 ヒトラーの野望」より アロンソの腰掛けになっていれば1勝は余裕だったろうに
どうせ撤退するならなおさらもったいない >>88
ないない。いいとこ皆無。
奇抜なカラーも要はスポンサー無しということ。
成績も散々で悪い意味、それも最悪レベルで記憶に残った。 日本の自動車メーカーは国外はどこ行っても賑やかしに過ぎないからな
欧米メーカーが参戦してないようなカテゴリーならありがたがられて勝たせてももらえるんだろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
