【MotoGP】「日本グランプリ」の開催中止 [あずささん★]
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MotoGP世界選手権シリーズを統括するドルナスポーツと、同シリーズの日本グランプリを主催・運営するモビリティランドは1日、「2020 FIM MotoGP世界選手権シリーズ日本グランプリ」の開催を中止すると発表した。
MotoGP 日本GPは10月16～18日にツインリンクもてぎで開催予定だった。
国内外における新型コロナウイルスの感染拡大状況や各地域での防止対策などを踏まえ、チャンピオンシップ関係者の大移動を伴う遠征開催を避け、ヨーロッパ内での開催を優先した。
ドルナスポーツのカルメロ・エスペレータCEOは次のように説明する。「MotoGP 日本グランプリの中止を発表することになり大変残念に思う。MotoGP ファミリーは現在、シーズン再スタートに向けて調整作業を行なっている。最大の安全策をとり、できるだけ多くのレースの開催ができるような方向性で協議した結果、11月中旬まではヨーロッパにとどまり、ヨーロッパの中でできる限り多くのMotoGP大会を行なうことにした。海外の大会の開催が可能になったとしてもそれは11月中旬以降となり、日本GPを開催するには季節の状態を考えると遅すぎる」。
なお、本大会の中止に伴い、10月17日に開催予定だった公道パレード「グランプリロードR123パレード」も中止となった。
ソース/Response
https://response.jp/article/2020/06/01/335168.html 日本GPは外国人ライダーに不評だったで丁度良いです。 もてぎってまだオーバルコース使ってるの？
あれがあると客席からロードコースが遠くて邪魔 ガソリンの無駄な消費の節約
感化された無謀な運転の防止 >>7
約１０年前の大地震の影響でレースには使えず、
改修費もかかるのでそのままのような 11月以降ならって話なら、これ鈴鹿8耐にMotoGPライダー参戦のフラグじゃない？ 日本メーカーが何も出来ないくらいに力なしか。
おま国よか死者も感染者も少ないのに >>2
日本GPにはいないんやないか
スーパーバイクは欧州にもいっぱいおる >>12
イタリア、スペインから関係者いっぱい来るんだよ
ヨーロッパ型怖いよね もてぎはコース改修してほしい
オーバルがあるんだからあれを生かしたコースにしてほしいわ >>7
グラスタのとこだけ仮設観客席にして、他は駐車場になってる
もうオーバルコースの復活は無いだろうな >>16
( ´ⅴ｀)ノ＜どうせならカーブに30度バンクをつけてFISCOの復活劇を。 >>11
欧州で日程詰め込んでレース開催するため、だから余計に無理 残念だが欧州株持ち込まれるよりマシか。その代わり欧州のレース増やしてくれ。同じサーキット2回やってもええで >>10
路面がボコボコなうえに、バンクが均一にならなくなり、
危険でとてもレースできない
基礎から打ち直さないといけないのでもうコースごと取り壊した方がいい ガンボーイみたいな日本人ライダーはいつ出てくるんだよ いつも同じメンバーで優勝争ってるから関心持たなくなったけど、今もそうなのかな >>16
何故オーバルとサーキットを別にしたのかと思うわ
設計上の大ミスだと思う >>28
( ´ⅴ｀)ノ＜2か月弱前だからやろうなんてバカな判断はホンダはしないだろな しかしホンダは鈴鹿に茂木、2つの国際最高のレースを開催出来るサーキット作ったとか、今のミニバンメーカーのイメージからしたら若い人達には信じられないだろうな。
しかも北海道だっけ？
鷹栖のテストコースなんて日本のニュルと言われる位車体に過酷。
ホンダはせっかくいいコースを多く持ってるんだしもっと国産で設計、開発のスポーツカー作ってくれよ。 >>29
海外からも多くの選手が来るしやはり開催しないかもね。
ホンダは石原都知事時代に三宅島？でマン島TTレースみたいなのを危険だからと、ホンダだけじゃなく関係者もみんな開催無理と言って、特にホンダは石原都知事から槍玉に挙げられて徹底批判されまくってたけど、
安全性には特に慎重だよな。 >>28
HP見ると１０月末の予定だけど、その前と次の週にWSBKのレースがあるから
兼任の外人選手の参加は無理では
今年は参加権の決め方が大きく変わって、まだ国内の参加チーム決めるレースも出来てないし >>1
コロナより速く走れば感染なんかしないんだぜ F1日本GPも無いだろうな。
車両移動可能とチャーター可能なヨーロッパ内だけだろう。
移動中の感染を怖がって一般の飛行機に乗らないだろ。 >>31
おお～、
気温とか普段の開催と違うしどういうレースになってくるのか興味あるね！ >>33
今年は色々と準備もいつもと違ってたいへんになりそうだね。 同時期のオーストラリアGPがキャンセルになった時点でこうなるのは分かってたけど、残念 だからってスペインで8回もやるなよ スペインこそコロナで危ないだろ
まぁスペイン人が日本に来なくなるからいいけど もてぎはとんでもない田舎にあるけど、子どもも楽しめる乗り物やちょっとした山歩きも出来るし、コース場では四輪や二輪の練習風景も見られる。
そのまま泊まれるホテルもあるし温泉ではないが日帰り入浴も出来る。
何と言っても歴代のホンダ車が見られる博物館があるところ。
セナの乗ったF1や昔の二輪や四輪が見られる。
博物館だけでも行く価値あり。 >>2
昔、風俗店がチームスポンサーになってレースクイーンが店の風俗嬢てのがあった。 >>39
先代RS 6MT乗りだったけど、RSのロードセイリングと言うよりは、ロードスポーツと言ってもいい程度の走りだったな。
レーシングスポーツまではいかないけどw
スロットルの電子制御のセッティングとか電動パワステとかもっと素直な感覚にしてくれればもっと運転楽しくなる車だったんだがなぁ。 2輪4輪問わず、今年は主要なモータースポーツ殆ど全滅だろ？ >>39
犬をモチーフにシナ人がデザイン
ヤリスに劣る燃費と販売台数
スポーツモデル&MT設定なし
不具合発生で発売日延期
なんの特徴も無い小手先で作ったクルマ
それがフィット 放射能のときはもてぎで開催強行したんだよね
イタリアかどっかのライダーは帰国するとき成田で着てた服全部捨てて行ったんだよね
外国人ライダーにとってはあの時のもてぎ開催は罰ゲームみたいな感じだったんだろうな >>6
日本GP自体じゃなくてツインリンクもてぎが不満なんだろ
昔みたいに鈴鹿サーキットでやればいいのに >>54
インディカーもオーバルが使えなくなったのに
秋にロードコースで開催したな
ダニカは日本のメシは食べたくないとか文句を言いながら来日したが
優勝して機嫌を直して帰っていった 知らんかった。 中止だと思ってたわ
2020年の鈴鹿8耐が開催延期。10月30日～11月1日に 併催予定だった「鈴鹿4時間耐久ロードレース」は開催中止 2020年4月27日
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1249786.html
モビリティランドは4月27日、7月16日～19日に鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開催する予定だった「2019-2020 FIM世界耐久選手権第3戦“コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会」について、
開催日を10月30日～11月1日に延期すると発表した。
開催日程の変更に伴い、同大会は「2019-2020 FIM世界耐久選手権シリーズ 最終戦 “コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会」として開催される予定。
今回の発表について、モビリティランドは「国内外における新型コロナウイルスの感染拡大状況や各地域での防止対策などを踏まえ、慎重に検討を重ねて参りましたが、
鈴鹿8耐がFIM世界耐久選手権シリーズの1戦であり、かつヨーロッパを中心に海外チームが多数参戦しているという特性を鑑み、開催延期を判断いたしました」と説明。
この鈴鹿8耐の延期に伴い、併催予定だった「鈴鹿4時間耐久ロードレース」は開催を中止する。
また、当初10月31日～11月1日に予定していた「2020 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第7戦 第52回MFJグランプリスーパーバイクレースin鈴鹿」の開催については、
2020年度の開催を中止する。
この開催中止に伴い、11月14日～15日にツインリンクもてぎで開催される予定の「2020 MFJ全日本 ロードレースシリーズ最終戦スーパーバイクレース in もてぎ」を
「第52回MFJグランプリ」として開催することがアナウンスされた。 >>55
鈴鹿なんて危なくてやだってロッシュも言ってたろ >>59
( ´ⅴ｀)ノ＜大治郎が死んだのが痛かったなスズカは。あれでとどめ刺されたようなもん。 >>58
11/1だと日の入りは何時位なんだろ。スタート時間が同じならいつもより夜間走行は増えるね。 ツインリンクもてぎ作るときに「ランオフエリアが十分にある鈴鹿のようなレイアウト」にできなかったかねえ？
オーバルも併設、グラスタは共有という条件のせいでロードコースはたまらなくなってしまった 似たようなコーナーの連続でクソつまらんコースどうにかして欲しい
映像映えしない見た目もクソだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
