【F1】フェラーリ、ベッテルの後任としてカルロス・サインツJr.を抜擢。2年契約を締結、正式発表 [鉄チーズ烏★]
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5/14(木) 18:54配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200514-00585592-rcg-moto
https://cdn-image.as-web.jp/2020/05/14184918/19Fra-Sai-XPB1-765x510.jpg
フェラーリは、現在マクラーレンに所属するカルロス・サインツJr.と2021年および2022年の契約を結んだことを発表した。サインツはセバスチャン・ベッテルの後任として、シャルル・ルクレールのチームメイトを務める。
来年はチームメイトになるシャルル・ルクレール（フェラーリ）とカルロス・サインツJr.（マクラーレン）
5月12日、フェラーリとベッテルは、2020年末までの現契約を延長しないことを発表した。その直後から、フェラーリがサインツを獲得することが内定しているとの報道がなされていた。
14日、マクラーレンがサインツ離脱とダニエル・リカルド加入を発表、その直後にフェラーリも声明を出し、サインツとの2年契約を正式に発表した。
スペイン出身のサインツは、2015年にトロロッソからF1デビューを果たし、2017年終盤にルノーに移籍、2019年にマクラーレンに加入した。この年のブラジルGPでは3位表彰台を獲得、ドライバーズ選手権で6位という素晴らしい結果をつかみ、高い評価を受けた。
2021年のフェラーリは、23歳のルクレールと26歳のサインツという若いペアで戦うことになる。 Ferrari, the German and Italian anthem | Vettel & Schumacher
https://youtu.be/kruUG_XgBsc まあそうだろうな
でルクレールと犬猿になるんだろうなｗ ベッテルどこいくの？
◎レッドブルに出戻り
○ルノー
△引退
×赤牛 「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://cmosi.derricklow.net/yd?32hsh7u2/jzghups3d83.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://cmosi.derricklow.net/lr?c3m2cv57/v0cxl26q3nz.html >>7
てことはベッテルがルノー・・・想像がつかない うおお親父を超えたな
レーサーとしてフェラーリのシートはACミランの10番みたいなモンや >>10
ルイスとの契約がどうなってるか知らんけどやりきった感はありそうだしルイスが居なくなってメルセデスかね マクラーレンって金ないんじゃねーの？リカルド雇えるのか >>11
引退やろ。元々バトル下手なのに下位チーム行ったらただの爆弾にしかならん マクラーレンF1チームは、2020年末でカルロス・サインツJr.が離脱し、後任としてルノーのダニエル・リカルドを獲得したことを発表した。リカルドとは複数年契約を結んだということだ。
https://www.as-web.jp/f1/585576 >>14
ACミランの10番は本田圭佑によって安っぽくなっちまったからなー フェラーリはサッカーで言う古豪扱いだからな
今年コロナで1番ホッとしてるチームだろうし アリ・バタネン、カルロス・サインツ、コリン・マクレー、D.リンガー、L.モヤ、ピエロ・リアッティ、ケネス・エリクソン、
リチャード・バーンズ、ペター・ソルベルグ、 ミッコ・ヒルボネン、 ステファン・サラザン、 クリス・アトキンソン
チェビー・ポンス、 アーモン・ボーランド、ブライス・ティラバッシ、マッズ・オストベルグ、 アンダース・グロンダル
マーカス・グロンホルム、 ヤリ・ケトマー、新井敏弘、その他
スバルのＷＲＣドライバーって沢山いたのね。俺にも一台ぐらいくれよ(´・ω・｀) ベッテルどうすんだ。もうルノーくらいしかシートないじゃん。 表彰台１回のドライバーと３シーズン目のエースドライバーのコンビか。
フェラーリにしてはショボいな。
ベッテル、ライコネン、アロンソ、シューマッハ…。
チャンピオンを擁してないラインアップは９０年代のアレジ＆ベルガー以来だな。 サインツの子供がいるのか
でもF1よりラリーの方が難易度高いだろ
チャンピオンになっても父親抜けないぞ >>30
最初はそうかもしれないけどイタリアが大変なことになってるしフェラーリも収入激減してるからやばいと思うわ
F1はトップチームはスタッフが200～300人ほどいる専門職で高給取りが多いから人件費が馬鹿みたいに高いし サインツは、しょぼいマクラーレンでコツコツと結果出してたのが認められたか サインツはトロロッソ時代にフェルスタッペンと互角だったし
まだまだトップチームと差があるマクラーレン１年目でいきなり表彰台。
勢いと若さなら買いのドライバーでしょ。ルクレールのＮｏ．２ではない
だろうし、そういう契約なら面白いコンビになりそう。 ベッテルはルノーかそれともまさかのメルセデスか
さもなくば引退のような流れだね。 リカルドはルノーをトップチームにするとか言ってレッドブル出たのに
2年で大した成績も残さずいなくなるとか >>11
レッドブルはベッテルは高すぎると否定してたがな はやいな…
っていうか、小物臭がプンプンするよ、フェラーリ
スタッフ抑えられないだろ、このラインナップじゃ ベッテルはレッドブルだろ、アルボンがトロに出戻りでクビアトかガスリーがクビだろうな 新コロナでレース延期とか中止とか無く、レースが進んでいたら
もうこのドライバーはギャラと結果が見合わないとかで、
他のドライバー採用とかになっていたりするのかな？ >>46
ガスリーは今年全く結果出してないからダメだろうな F1のフェラーリってベテラン＋若手またはベテラン＋ベテラン（or中堅・曲者）のイメージ
あるからね。若手×２人はあまり記憶にないな。 いずれにしても次のポイントはベッテルの去就だね。
サプライズがあるのかどうか。 >>32
クルマの運転は男がパンツ履いたままできる一番カッコいいことって言ってたくらいでだからな あとそもそもリカルドのルノー離脱の意味するところも気になる。
コロナでF1に専念できなくなってくるメーカ出てきても不思議じゃないわけで。
メルセデスはチーム売却でエンジン供給に徹するか、あるいはワークスオンリーの
ルノーの撤退あり得るのか、そしてホンダは？フェラーリに関しては交渉のカードとして
F1撤退ちらつかせてもおかしくないが流石に撤退ないと思うけど。
ただ、メーカや小チームが撤退するとF1の存在自体が危なくなる気がしないでもない。 F1通算勝利数
①91勝 ミハエル・シューマッハ（ドイツ）（ベネトン19勝、フェラーリ72勝）
②84勝 ルイス・ハミルトン（イギリス）（マクラーレン21勝、メルセデス63勝）
③53勝 セバスチャン・ベッテル（ドイツ）（トロロッソ1勝、レッドブル38勝、フェラーリ14勝）
④51勝 アラン・プロスト（フランス）（ルノー9勝、マクラーレン30勝、フェラーリ5勝、ウィリアムズ7勝）
⑤41勝 アイルトン・セナ（ブラジル）（ロータス6勝、マクラーレン35勝）
⑥32勝 フェルナンド・アロンソ（スペイン）（ルノー17勝、マクラーレン4勝、フェラーリ11勝）
⑦31勝 ナイジェル・マンセル（イギリス）（ウィリアムズ28勝、フェラーリ3勝）
⑧27勝 ジャッキー・スチュワート（イギリス）（オーウェン（BRM）2勝、マトラ9勝、ティレル（マーチ）16勝）
⑨25勝 ジム・クラーク（イギリス）（ロータス25勝）
⑨25勝 ニキ・ラウダ（オーストリア）（フェラーリ15勝、ブラバム2勝、マクラーレン8勝） もう決まってたんだろうけど リカルドは千載一遇の大チャンスだったよな ライバルが事実上表彰台一回のサインツだったんだから まぁフェラーリがもう決めていたのかもしれんが じゃあベッテルはメルセデスかな サインツの息子か、頑張ってほしいわ
オリオールとカンクネンの子供はいないのかなー ベッテルは今年ずっとノーポイントだったし仕方無いかも。 サインツおめ！でも潰されるなよ。
ベッテルはマクラーレンか、DTMか リカルドとマクラーレンの組み合わせだとホンダファンは大ブーイングだな >>66
って、マクラーレンはリカルド決まってたか。 リカルドの性格でルクレールのセカンドは無理だし
実力でファースト奪えるけど昨年みたいにチーム内戦するわけにいかんしサインツしかないかも ベッテルから相対比較すると
ルクレールはリカルドより上だとは思うが
チャンピオン取れる素材かどうかは怪しいかな ガスリーがルノー行きも面白そう
オコンは今年限りでいいだろ >>57
ああ、その年にライコネンがチャンピオンか。
ハッキネンからシートを譲り受けたマクラーレンでは２位までが最高だったか。 シューイが気持ち悪いのでリカルドが優勝できなくなって良かった 1レースも開催されないまま移籍の発表されたら現場スタッフはやる気出ないだろうな Ｆ１でチャンピオンを獲ったら、ＷＲＣにも挑戦して欲しい。 ルノーは来年撤退の噂があるからな
だからマクラーレンは来年からエンジンがメルセデス BSフジでの放送がなくなって一気にマイナー化したな
MotoGPはBS日テレで放送しているのに ルノーの空きシートにはF2にいる中国人かな。結構良さそうなドライバーに見えたけど >>86
よくわからんがきっとトヨタとか乗ってる冴えないおっさんなんだろうな(´・ω・｀) ベッテルがメルセデスAMGだったら
表向きはジョイントNo.１待遇だけど、ハミルトンが引退することを前提に、ハミルトンがもう１回タイトル取ることに協力
ただ、ハミルトン引退時には、メルセデスAMGワークス体制は計画的に崩壊する（アストンマーチンと合流してメルセデスNo.１カスタマー化・ストロール実質No.１）から低迷、ベッテルはタイトル取れずに引退
フェラーリはルクレールとサインツが衝突してサインツ放出
言うこと聞くNo.２ボッタス採用してルクレール体制を固持するが、お馴染みの内部騒動が収まらず低迷
ライバル低迷によって、レッドブルのフェルスタッペンがタイトル奪取
アロンソ？何それおいしいの？昔タイトル取った人？速かったけど性格悪かったんだ？そーなんだー知らなーい >>39
ルノーでヒュルケンごときにケチョンケチョンにやられた奴がルクレールに敵うはずもない
トロロッソのときもフェルスタッペンが大きく勝ち越してるが？ >>41
サインツがそんなに接近できるとは思わんが 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん サイン津は完全なセカンドか
いつか反発してくれないとつまんないけどな >>87
アロンソで決まりみたいだぞ
周冠宇はまだスーパーライセンスポイントが足りない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
