【モータースポーツ】 新型コロナにより「F-1」4チームが消滅の危機
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型コロナウイルスの危機により「F-1」の4チームが消滅するおそれがある。
「マクラーレン」エグゼクティブディレクターのザック・ブラウン氏が述べた。
現在、2020年「フォーミュラ1」選手権は新型コロナウイルスのパンデミックの影響から開催が見送られている。
同選手権のエグゼクティブディレクターであるチェイス・キャリー氏は、
2020年「F-1」シーズンの日程は、コロナウイルスの影響から15〜18ステージに短縮される予定だと語った。
ブラウン氏は、「チームにとって破壊的な結果となるおそれがある。
世界の現在の状況から、私たちの側から状況を非常にアグレッシブに打開することができない場合、
2チームが消滅すると考えらえれるかといえば、その通りだ。私は、すべてが適切に対応されなかった場合、
4チームが消滅すると考えている」とBBCにコメントした。
ブラウン氏は、「経済危機と保健、『F-1』チームの結成に必要な時間を考慮した場合、
人々は依然と同様、これらのチームを維持するため、準備することを考えるだろう。
そうしたことにとって今以上悪い瞬間はないと思う。だから私は、『F-1』は今、非常に危うい状態にあると考えている」と語った。
https://jp.sputniknews.com/sport/202004067335618/ 今10チーム
潰れる４チームは
ハース
レーシングポイント
ルノー
ウイリアムズ
かな いまどきF-1なんて表記するのは70代のやきう脳あたりじゃね ドライバーのサラリーキャップも導入した方がいいよな 消えてしまえ
これしきで消えると言うことは必要ないという事 消えたと言えば、
オニクス AGS コローニ フォンドメタル ライフ オゼッラ ザクスピード・・・(´･ω･`) オレが好きなレイトンハウスとフットワークは大丈夫か？ 超名門ウィリアムズ＆マクラーレン、
もういまいち存在価値のないハース、
元ザウバー現アルファロメオ、
レッドブルセカンドのトロロッソ辺り？ >>22
軍事と同様に そこから民生品へ技術を卸していく 宣伝目的のオーナー道楽チームは数合わせみたいなイメージ 潜伏期間なら劇症化しないんだから、
開き直って仕事する訳にはいかんのか？
中小零細事業所ではそういうのばかりだと思うぞ。 ハースは確定でルノー、アルファロメオ、大穴でメルセデスかホンダかな >>17
ダラーラ、リジェ、ユーロブルン入れてあげな
それと、オゼッラはフォンドメタルに買収されただけだｗ >>20
マーチ、アロウズとなったけど、９０年代に消滅だったような F1が地上波からなくなってから見てないけど、
弱小チーム=ミナルディ
のイメージがある >>10
え、ウィリアムズのおっさんって亡くなったの？ >>17
スクーデリアイタリアってなんだったんだろう >>33
死んでないけど、高齢で体がきついので
母国GPにしか来ない >>29
追記すまんｗ あとリアルってのもあったな。
その辺のバブルチームが一掃されて、90年代はシムテックやパシフィックといた新興チームがいた。
でもセナが死んで、フェラーリとマクラーレン2強で、00年代はさっぱりF1見なくなったな。 >>31
レッドブルに買収されて、今はレッドブルのドライバー育成の為のチームって感じ
ルールで認められている範囲で一軍の一年落ちのマシンを作り参戦する ウイリアムズは金がなく
ハースは撤退するかも言ってて
ルノーは撤退が騒がれてて
あとは？
ストロール親父がアストンマーティンがどうたらこうたら？ フォーミュラEと合体したら？
モトGPも4ストと2ストが混走した年もあったんだし、レギュレーションうまくやればいけるっしょ >>36
まだ健在なのか
F1見なくなって久しいけど常勝ウィリアムズの低迷っぷりは寂しくなるわ >>31
素人め。
世界最強最速のプライベーターやぞ。 見始めた頃は常勝チームばっか追いかけてたけど
段々中位チームも好きになって、
テールエンダーに嵌り、
最後は予備予選組に入れあげる スポーツと名のつくものは存在しなくても全く困らないからな 以外と枕がヤバイんじゃねーの
メインスポンサーもないし
何かスタッフ大量解雇とか出てたような 予備予選なんてやってた時代から最下位だけ予選落ちになったり予選落ち自体が無くなるなどチームの減少というのは
あったんだけど今回ばかりはF1自体の消滅につながりそうだねえ。象徴のフェラーリの本拠地イタリアがあのザマだ ドライバーもピットもヘルメット被りっぱなしでいいじゃない >>65
オーナー変わって、レーシングポイントってチーム名に変わる >>1
F1ってヨーロッパ車メーカー以外が勝ち始めるとレギュレーションを弄って
ヨーロッパ車メーカーが有利になる様に・勝つように改変して行くだけのレースだからな。
もう終わりでいいよ。 >>1
コロナでなくても、レギュレーションが変わり過ぎて
というか、意図的に変わらされ過ぎたでしょ・・・
インディとかを持ち上げる為に。 >>3
レーシングポイント は金があるからアストンマーティンに名前を変えて生き残る
消えるのは金のないアルファロメオ
>>17
何でそこにブラバム、ティレルが入らないんだ？ 再参戦→苦戦→gp2→コロナ→シーズン中止
ホンダよ、維持でも撤退するな。
必ず王者にたどり着く。 今までの余剰金を確保しておけば良かったのに全てを使い切るような運営だからな。
少し開催が無くなっただけで消えるようなら経営理念から間違っている。
K1にしがみつく場末のキック道場と同じだ。情けない。 自動車業界の描く近未来は、自動運転の汎用化だろ
F1なんて物好き 昔は予備予選やるくらいチーム数多かったのにな。
日本メーカーも参戦はしなかったけどいすゞもF1エンジン制作して走行試験までやってたし、三菱もV12開発してたとか。
スズキすらエンジンの噂あったよな。
スバルは見事にスベってたけど。
組んだチームも悪かったしな。 リーマンショック前後のF1
2008年
スーパーアグリ→シーズン途中撤退
ホンダ→撤退後ブラウンGPに売却
2009年
トヨタ→撤退
ブラウンGP→メルセデスが買収
BMWザウバー→BMW撤退
2010年
ロータス（ケータハム）、ヴァージン、HRTが加入→2015年までにすべて撤退 アンドレア・モ〜ダ復活
ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !! >>75
ホンダは継続して参戦していれば、と思わせる結果。
企業としての体力(レースに振れるだけの余力？)勝負になるけど、今度のはリーマンショック以上のが来そうだからなぁ。 >>74
いすゞの動画がYou Tubeに上がってたが、音が最高だったな いらないよ
この際スポーツとか芸能なんかみんないらんわ
それどころじゃないだろ >>80
初めての走行で1発でエンジンかかったのも中々凄いらしいな。 >>86
この騒動が無くても、再来年くらいやばいようなと 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>73
それもないではないけど、基本的にはゼロエミッションの方向に向かってる
F1もその流れでハイブリッドを導入したわけ >>31
他チームがこぞってここのクルーが作る飯を食いに来てたらしい >>69
「アルファロメオ」は今季限りって噂はオフの頃から流れてたよな。
ザウバーに戻るにしてもいばらの道だろうな。 メルセデスとフェラーリとレッドブルとルノーが4台体制になれば解決 >>1
新型コロナウイルス（中国武漢ウイルス研究所で開発された生物兵器）に感染した中国人が（日本で感染が広がるのを承知で）日本に押し寄せた結果、
新型コロナウイルスの蔓延によって日本のスポーツやイベントが続々と中止に追い込まれている。
これは中国に損害賠償すべきだよな！ 童夢ってマシン作るゲーム
また作ってくんないかな
今だとオンラインでレース出来たり
タイム競ったり
面白そうなのに >>96修正
>>1
新型コロナウイルス（中国武漢ウイルス研究所で開発された生物兵器）に感染した中国人が（感染が広がるのを承知で）世界中に押し寄せた結果、
新型コロナウイルスの蔓延によって世界中のスポーツやイベントが続々と中止に追い込まれている。
これは中国に損害賠償すべきだよな！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
