【MotoGP】王者マルク・マルケス、レプソル・ホンダと24年まで契約延長
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【2月21日 AFP】世界ロードレース選手権（WGP）のMotoGPクラスに参戦しているレプソル・ホンダ（Repsol Honda）は20日、世界王者マルク・マルケス（Marc Marquez、スペイン）との契約を2024年まで延長したと発表した。
レプソル・ホンダは発表文の中で、「MotoGPクラスで6度の総合優勝を誇るマルク・マルケスが4年間の契約延長にサインし、少なくとも2024年12月までチームと共に戦ってくれることになりうれしく思っている」とコメントした。
27歳のマルケスも、MotoGPクラスに挑戦する機会を与えてくれたレプソル・ホンダの一員でい続けられることを「光栄に思う」と述べた。
「2013年にホンダは、MotoGPクラスをワークスマシンで戦うチャンスを与えてくれた」
「MotoGPクラスでデビューしてから、ホンダと共に成功を手にしてきた。今後もホンダファミリーの一員でい続けられることをとても光栄に思う」
Moto2クラスで総合優勝を果たしたマルケスは、2013年にレプソル・ホンダに加入してからの7年間でMotoGPクラスを6度制しており、これまでに最高峰クラスで通算56勝を挙げている。
レプソル・ホンダは数か月前、ホルヘ・ロレンソ（Jorge Lorenzo、スペイン）の代役として、マルケスの弟で現Moto2クラス王者のアレックス（Alex Marquez、スペイン）がチームに加わると発表していた。
3月8日にドーハ（Doha）のロサイル・インターナショナル・サーキット（Losail International Circuit）で行われる開幕戦カタールGPを控える中、来週マルケス兄弟はプレシーズン最後のテスト走行に臨む。(c)AFP
2020年2月21日 17:30
発信地：パリ/フランス
https://www.afpbb.com/articles/-/3269497?act=all
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/7/f/1000x/img_7f43a1669400d36afcec8d9f20773b4f150140.jpg >>1
もっと弱小チームに移籍してくれれば応援するんだけど
ロッシもヤマハ以降が好きだし 年俸は20億行ったのか
F1に比べてバイクは安いよな 同じクラスのモタスポ好きそうなやつにイタリアやスペインではmotoGPがF1と同じくらい人気あるとよねって言ったら信じてもらえずキチガイ扱いされた
悔しい ホンダにとってドゥーハン以来の絶対的エースだなマルケスは >>3
ロッシの失敗を知ってるから移籍しないんだろ 何だかんだ、
ホンダはヤマハよりも、
功労者に対して面倒見がいいんだよ。
面倒見に関しては2輪4輪問わずね。
ドカから放り投げ出されたロッシなぞ見向きもしない。
インディ500参戦したいアロンソなぞ見向きもしない。
決して。
で、ヤマハは最後の最後に無慈悲なw
ルノーもアロンソ助けてねーじゃんw うんこれではたとえ記録を作ったにせよロッシに及ばずローソンに及ばずだな
別にいきなりKTMとかアプリリアとか言ってるわけじゃなくてヤマハやドゥカティでいいのにね
ハミルトン同様残念だ ４輪はツマンネ―けど２輪は相変わらず良い時代が続いてるね。 俺的には、ロッシvsセテの時代が一番面白かった
特に、大ちゃん亡きあとにチームメイトだったセテが勝ったのが印象的だった マルケスのおかげでホンダは勝ててる−！っていうくせに
マルケスはホンダのおかげで勝ってるだけ−！ってダブスタアンチ >>14
他のチームに移籍すればリスペクトするのにとか言ってる奴らは、ほんとはマルケスに負けて欲しいだけだからな
あと、ロッシがホンダに戻りたがってたのに、足蹴にされたのを根に持ってる 4ストになってから見てないけど
参戦ライダーの名前が125 のライダーみたいなのばっかりで馴染めない ドカに移籍してチャンプ取るよりは残留の方がいいけど、4年契約はなあ
ホンダは空気読めよ ホンダが功労者の面倒見が良いとかとんでもない情弱やなw コイツだけ異次元すぎるわ
何か神がかり的な強さを感じるわ >>22
ほんとお前が情弱だな
ホンダは特に日本人には何かしらのポスト用意するからな
外国人もイベントには呼ぶし
他のメーカーなんてほとんど全然ダメだな
現役のライダーにとっても海外にに挑戦する道筋ができてないし >>6
4輪好きはなぜか2輪を見下すからな
そんなバカとは縁を切りな 弟は兄貴ほどの才能はないのは明らかだし、レプソルでセカンドライダーに甘んじるのかねえ？
兄弟仲が悪くなるくらいライバル心燃やしてバチバチになったら面白くなるんだけど >>27
エスパルガロ兄弟は弟の方がやや優れていると思う 超人的なリカバリーとライディングスキルが異次元すぎてヤバい あのぬるっとした笑い顔がどうしても受け入れられない >>1
今年は調子こいたクアルタラローにボコボコにされてください >>32
最高峰クラスのデビューでスゴい成績だったと思うけど
マルケスはデビューした年にチャンピオン… SHOEIのレプリカメットがあと何個できるだろうか
少なくとも日本メーカーのレプリカモデル数ではギネス（え？）行きそうだな >>27
お前そもそも義兄弟の一人だけ北斗の血縁でもないゴミじゃん？ >>27
A木3兄弟は下二人の方が才能あったと思う。 >>35
一人だけ北斗宗家でも分家でもないのに北斗神拳を修得したエリートやぞ >>6
昔、イタリア旅行に行ったとき子供たちがハラダの名前を連呼してたぞ
あの時は中田より原田だった >>34
スペンサーレプリカ（アライ）を越えられるかね？ 今はフレームビルダーがエンジン借りて参戦する事もなくなったしね。 >>32
ホンダを乗りこなせるライダーがいる状態でヤマハがホンダに勝てる時が来るんですか？
精精1,2回勝てるかどうかじゃないの？ ヤマハはなんでV4にせんのかなあ。頭おかしいよな。 >>47
んなこと言い出したらスズキもアホやんになってしまうな
市販車のトップモデルが直４である以上、何か得るもんがあるのだろう カタール公式テスト
マルケス兄 手術した肩が痛い
マルケス弟 体調不良
クラッチロー 両腕の擦過傷、右腕の腫れで指が動かせない
中上 手術した肩が痛い
ホンダピンチでござる マルクは結構なクラッシュでマシン大破したみたいだな そろそろ日本からもチャンピオン出て欲しいな
その前に先ずは1勝？
最後に勝ったの相当前だよね？ >>6
そいつがキチガイだからもっと馬鹿にしまくっておけば良かったのに >>49
開幕までの二週間でリカバリーできるかな？ プーチさんの表情が！
まるで別人のように見える
ライダーが怪我とルーキーでセッティングやパーツ検証が二年連続でできないのか？ カタール公式テスト3日目
マルケス兄 比較テストを目的に中上用に持ってきた19年型にも乗る。20年型マシンの方向性決めるがタイムが伸びない
マルケス弟 慣れるのに時間が必要
クラッチロー 怪我の影響でまともに走れず
中上 肩の具合80%ぐらいまで回復と言うもののロングランできず
ヤマハ
ホールショットデバイス実践投入？
去年と同じタイヤがすぐ減る問題再発（ロッシ車）
ドカ
ライド・ハイ・アジャスターの効果は？
見た目変わってない新ウイング
アプリリア
ガロ兄とイアンノーネの間に確執 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
