>>661
今は
・駐禁すぐ取られる
・割に停める所少ない
・ほぼ日本独自規格なのでスケールメリットがない(125ccはワールドワイドなのでコストが安くつく)

こんなような理由で売れない、単価上がるの負の連鎖
ヤマハがホンダのOEM受けてる状態