【サッカー】<京都/構想25年>「サンガ新スタジアム」ピッチからも駅からも近すぎ!
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◆プレシーズンマッチ C大阪3―2京都(9日・サンガスタジアム=45分×2)
1月に完成した「サンガスタジアム」(京都・亀岡市)で9日、初の興行となるプレシーズンマッチが行われた。構想から25年、紆余(うよ)曲折をへて誕生した悲願のサッカー専用スタジアムを、これまで国内外合わせ86会場に足を運んできた岡島智哉記者が「見た」。試合は京都が2―3でC大阪に敗れた。
【写真】シートがチームカラーの紫に彩られたスタジアムから引き上げる京都の選手たち
スペインで選手・指導者としてキャリアを重ねたC大阪の名将・ロティーナ監督(62)の言葉が全てを物語っていた。「すごく美しい。サッカーに適した環境です」。駅からもピッチからも近く、収容約2万1600人という数字も狭すぎず、広すぎず。サポーターにとっても選手にとっても大事な「臨場感」を生み出す専用スタジアムが、古都に誕生した。
京都駅からJR山陰線で27分。最寄りの亀岡駅からは徒歩2分18秒でスタジアムにたどり着く。外観はどこか「和」のテイストを感じる。太陽光電池が搭載された屋根が全席を覆い、声援を反響させる。京都の元日本代表FW李忠成(34)は「埼玉スタジアム(収容6万3700人)より声が通らない」と明かした。それだけピッチと客席の距離が近い。座席はチームカラーの紫で統一されている。
25年来の“悲願”が実現した形となった。02年W杯の開催地に立候補した京都府は、1995年に新スタジアム建設を発表した。しかし国内の開催地選定で落選し頓挫。その後も何度か建設の機運が高まったが、毎回立ち消えの憂き目を見た。京セラ創業者の稲盛和夫氏(88)が動いても行政の賛同は得られず。関係者は「(元本拠地の)西京極の改修すら十分にできないのであれば移転しかないのでは、という声も上がっていた」と明かす。
転機は2011年。かつて千葉のGMとしてフクダ電子アリーナの完成に尽力した祖母井秀隆氏(68)がGMに就任。サポーターの署名活動もあり、行政が重い腰を上げた。翌年、専用スタジアムの建設が発表された。その後も建設予定地の変更や、環境保護の観点から設立自体が白紙となる危機にもさらされながら、ついにこの日を迎えた。
3月27日にU―23代表の親善試合・南アフリカ戦、7月16日になでしこジャパンの親善試合(相手未定)が行われるなど、協会側の期待も大きい。幾多の困難を乗り越え、あらゆるサッカーの魅力を思う存分堪能できるスタジアムが誕生した。(岡島 智哉)
◆サンガスタジアム by KYOCERA 府内唯一の専用球技場で、サッカーやラグビーなどの国際試合が開催可能。「サンガ」の名前を冠につけたのは、府民が一体となってスタジアムを盛り上げ、京都のさらなる発展に貢献したいという願いが込められている。命名権は京都市に本社を置く京セラが獲得。収容人数は約2万1600人。スタンド最前列からピッチまでの距離は最短7・5メートルで、高低差は1・2メートル。アクセスはJR亀岡駅から徒歩3分。
2/10(月) 6:21配信 駅から近くてもフィールドから近くても
客は増えないのは吹田が実証済み >>4
観客は増えてるが?
新スタで増えないのは勝ち点だろ 昨日行ったけど最高でした
まあ導線がゴチャゴチャとかダメなとこもあるけどこれから改善していくことでしょう >>4
ガンバめっちゃ客増えてるぞ
2015年 平均15,999人 (万博ホーム最終年)
2019年 平均27,708人 この亀岡は夏からレジ袋の有料販売も禁止、紙袋も有料というキチガイ自治体です >>1
近すぎではなく、横国、新国立が遠い
メッシを横国で見たけど米粒みたいに小さかった >>6
駅スタは鳥栖駅の改札と反対方向にあって歩道橋を渡らないといけない
スタジアム側にも出入口を建設する話はどうなったんだろ
現時点最強は小倉駅から徒歩数分のミクスタかな
ほとんど雨に濡れずに行けるから ああ
googleで見たら駅の北側造成してるけどコレか
金あんなあ >>11
ガンバはオープン初年度より4年目の昨シーズンの方が観客増えてるんだけどな
2016年 平均25,342人
2019年 平均27,708人 >>7
2万でちょうどいいけど
国際試合はUとなでしこしか使ってもらいないな >>7
2万でちょうどいいけど
国際試合はUとなでしこしか使ってもらいないな 亀岡送りは評価する
京都市内に人増えても邪魔だから
中国人も消えたらいいのに >>29
スタ1階に1年限定だけど大河ドラマ館がある
他にもテナントが入ってる パープルサンガ(笑)の試合とかタダ券でも見たくねえw 新国立競技場は、高いと批判されたザハ案と同程度の2500億円になっただろ >>25
口コミとリピーター率が上がったおかげやろうな
実際に吹田行くと感動するもん
コンコースからですら普通に試合が観れるからな 現在のサンガスタジアムには、
麒麟ががくる京都大河ドラマ館があります。 スタジアムは駅すぐそばだけど、亀岡駅自体が都市部から遠い 駅に隣接はこれからのトレンド
できれば空中回廊でつないで直接入れればもっといい 亀岡サンガってしっくりきますな
名前も地名も似合ってますから改名したほうがええんとちゃいますの >>16
紙袋もダメって意味不明だね
絶対に住みたくないw >>45
ザハ案なんて日本の建築基準で作ったら兆かかるぞ ちなみに亀岡市は元々亀山という地名だったが、三重県亀山市と被った上に、明治維新で幕府方だったので亀岡に代えられた負け犬の土地。 >>51
月に数回しか稼働しないサッカースタジアムにそんな好立地与える理由がない
Jのクラブが自力で建てるならともかく アユモドキガーってキチガイたちがしつこく妨害し続けてるのマジで気持ち悪い >>21
MLS見てると興行のうまさとサッカーの強さは関係ないってのがわかるな オランダだかで太陽光発電乗せた屋根が落ちる事故あったな >>36
京都はJ2にくるぶしくらいまで浸かってるからな
早く抜け出さないと沼にどっぷりはまってしまう
なお千葉は足首までの模様 >>68
京都人って普段から京都弁の奴なんてごく少数で大阪人よりも汚い大阪弁みたいな言葉だよ >>64
亀岡って栄えてるのが9号沿いだけだからね >>21
ついにできたのか
完成予想図は以前から見てたけど
開いた口が塞がらないな >>74
駅から3分で十分近い
それより近いスタジアムってどれぐらいある? あんまり近いと駅からスタジアムの道筋に飲食店作れなくてもったいない感じもする >>68
京都人「おいでやす」(呼んでもいないのにきて、早よ買って帰れ)
京都人「おこしやす」(よく来てくれた、歓迎する) >>80
東京大阪くらいじゃないと4万とか建ててもしょうがないんだよ
このくらいがちょうどいい
鹿島なんか良いスタジアムだけど4万から小さくしようって構想もあるくらいだぞ >>88
おいでやすもおこしやすも使ったことないわ 電車の輸送力は確保されてるの?
仮に半分の1万人が京都方面に電車で帰るとして、8両編成が10本ぐらい必要だけど。 またこの利権で
何人か行方不明なったり
自殺(グレー)者出たりするんけ? 2分18秒て何の由来の数字(2月18日が何か記念とか >>1
Eggはあほだな 駅から近すぎは自治体が駅前一等地
血税数十億で買い占めたからだろ
23区都内スタジアムも同じように銀座とか秋葉原など
の土地を都が買い占めてサカスタ作れば可能よ >>83
ターミナル駅から30分以内のスタジアムは便利な方。 >>92
試合の日は臨時便出すんだろ
たかが2週間に一回だし 席は3万未満で良いから駅近屋根付きが大正義
エディオンみたいなスタジアムは誰も望んでない 亀岡は過去に何度か通った事あるけども、
市内の嵐山から亀岡行くまでの電車の車窓の移り変わりの落差はいつ見ても吹きそうになる
昔の人はこんな山々を越えて洛内・洛外間を行き来してたのかなと想像させてくれたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています