【モータースポーツ】フェルナンド・アロンソのインディ500挑戦に暗雲 ホンダがエンジン供給を拒否との報道
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フェルナンド・アロンソの2020年のインディ500挑戦計画が暗礁に乗り上げたようだと報じられている。
世界3大自動車レースと呼ばれるF1モナコGP、ル・マン24時間レース、そしてアメリカで開催される
インディアナポリス500マイルレース（通称インディ500）全てで勝利を収め“3冠”達成を目標に掲げている
アロンソは、2017年、2019年に続き、今年の5月に行われるインディ500に3度目の挑戦をする計画を
立てていた。
そして、先週にはアロンソがインディカーの有力チームのひとつであるアンドレッティ・オートスポーツと
インディ500参戦契約を結ぶことで合意に至り、間もなく正式発表が行われるだろうと報じられていた。
だが、最新の情報によれば、アンドレッティ・オートスポーツにエンジンを供給しているホンダがアロンソの乗る
インディカーマシンに自分たちのエンジンを搭載することを拒否したと考えられている。
2015年から3年間にわたってホンダエンジンを搭載するマクラーレンF1マシンで戦っていたアロンソだが、
2015年にホンダのお膝元である鈴鹿サーキットで行われたF1日本GPでのレース中に無線を通じて
ホンダエンジンを「GP2のエンジンだ」とののしったことがよく知られている。
アロンソは最近、そうした発言を行ったことに関してイギリスの『F1 Racing（F1レーシング）』誌に次のように
語っている。
「ああいうことは言うべきではなかったかもしれない。だけど、僕はあれをテレビの前、あるいは記者会見で
言ったわけじゃないよ」
「僕が経験したのと同じことを現在のトップドライバーたちが経験したら、彼らが何と言うか、僕には
想像できないよ」
ともあれ、3年間で終止符が打たれたマクラーレンとホンダのコラボレーションだが、その間にホンダと
アロンソの関係が非常に悪化していたことは間違いないようだ。現在ホンダエンジンを搭載している
レッドブルのヘルムート・マルコ（モータースポーツアドバイザー）は、ホンダ関係者の前では
アロンソという名前は禁句だというような発言をしている。
もし伝えられているように、ホンダがインディ500に参戦するアロンソに自分たちのエンジンを
使わせないということになれば、アロンソの“3冠”の夢はまた遠のくことになってしまうかもしれない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00000000-fliv-moto 逆にアロンソはそこまでこき下ろしたエンジンメーカーに乗るなよ。自分で他のサプライヤー探せ。 そら怒る
マゾならうちのを使わせて見返してやるとか思うんだろうが エンジンを供給する契約をしててさ「ドライバーが嫌だからエンジン供給やめるは」なんて事が通用する契約なの？ 契約上拒否できるか知らんけど
ホンダがめちゃくちゃ怒ってるのは間違いない シボレーチームで勝てばいい。ホンダって、バトンのGT500に数億払う馬鹿。チーム運営予算かよ笑笑 日本人ドライバーのギャラ増やしてやれよ。 当然だろつい最近もあの頃のホンダPUは酷かったなんて言わなくていい事を言ってるんだから馬鹿なんだよコイツは こっちにも選ぶ権利はあるということだろ
アロンソ、誰それ？って感じじゃねｗ 例え確執があっても勝てるドライバーなら供給するだろ あれって、マクラーレンもダメなせいでもあったんだろ？どうなの実際の所？ どちらでも誰も責めない
提供したら株は上がるかもしれないぐらいで マクラーレンSPもはっきりしない むにゃむにゃ言ってる
アロンソのインディ500参戦に関して様々な噂。アロー・マクラーレンSPが最有力？
ttps://jp.motorsport.com/indycar/news/schmidt-fans-deserve-to-see-alonso-in-the-indy-500-again-2/4680092/ マクラーレンのシャーシーの
空力も糞だったんだし
まあアロンソの気持ちも分からなく無いけど
真剣にやってるホンダは怒るだろ 面と向かって言われるより、陰口を言われてるのを知った方がショックでかいしな。 インディ500だけに限れば2年連続シボレーエンジンが優勝だろ
アロンソもシボレーで優勝したらいいんだよ >>17
詳しくは知らんけど、枕のほうの要求のせいもあってホンダのエンジン自体も
今ひとつだったのは確かだったみたい。 まあアロンソの自業自得なんじゃが
ちょっとホンダを甘くみたかね >>19
今のインディカーレースはホンダとシボレーだけ >>17
あれは酷かった。
ほとんど完走できなかったし、パワー無くてどうしようもなかったので
いいかげんホンダは仲直りしてくれればいいんだが
またアロンソの感情に振り回されるのが嫌なんじゃないかな あの頃のホンダPUは何言われても仕方ないLvだろ。喉元過ぎればなんとやらなのか?
むしろ、アロンソ様のような偉大なドライバーの貴重なお時間を無駄にして
申し訳ございませんと土下座してあやまるべきだろ。 ２度と関わりたくないドライバーリストに入っているんだろうけど
最近までTOYOTAのドライバーとしてレース出ているのも大きいのかな？ ゴーンといい日本を陥れるレッテルを貼って日本のイメージを下落させて
自分の責任を転嫁させるように振る舞う外人には日本はもっと文句を言う必要がある。 確執云々以前にそもそもこの時期に1台追加でエンジンを供給すること自体難しいんじゃないか >>31
口先だけのクズドライバーはどんなエンジンを積んでも駄目だっただろう アロンソかホンダで勝てばドラマチックに思うけどな
トヨタ色ついちゃったとかそんな話じゃねえの >>40
口先だけのクズドライバーじゃないからこれだけ話題になってるんだろｗ ロンデニスがいればあの発言したアロンソを叱りホンダ側を上手くなだめただろうに ドライバーごときが巨大メーカーに喧嘩売ったんだから当たり前だろ >>8
シボレーがあるしインディ500でも十分に戦える エンジンサプライヤーがあいつは遅いから乗せるなということはあるだろうが、
態度が悪いから乗せるなというのは珍しい。 トヨタにお願いしてインディ用エンジン作ってもらえばいい GP2エンジンでいいのでお願いしますって言えばいい。 >>41
アロンソのバックにまだマクラーレンが蠢いてるからじゃないかな ホンダにも選択の自由があるんだから、それでいいよ
周りがとやかく言うことではない。 >>7
アンドレッティオートスポーツとはしてるけどインディ500で台数増やす際は別交渉だから >>37
いやコレHONDAを言ってるだけでしょ、なんで日本全体の話しなるの？被害妄想 >>6
ホンダは我慢したんだろうね、そんなホンダから嫌われてるって相当だと思うwww まぁ確かに当時のホンダは酷いなんてものではなかった
期待が大きかっただけに特にね・・ >>56
確かにドライバーも拒否する権利あるしエンジンメーカーも拒否する権利もある、それだけの事だよ
別にインディーが無くなるわけじゃないがホンダからアロンソは嫌われてるでいいじゃん 何でアロンソがヒール扱いされるのか意味不明だ
常にマシンポテンシャル以上の走りをしてたのに >>55
マクラーレンとは契約切ったとかニュースになってなかったっけ？ 実際可哀想になるくらい直線遅かったのは事実なんだよなあ
マクラーレンとの連携が上手く行ってなかったのもあるだろうけど
あのクソエンジンとクソ車体であれだけ走れてたのは凄い >>66
政治的過ぎるから
最近バンドーンもアロンソになんか嫌味言ってる記事あったぞｗ >>55
とにかくイギリスは何やってもダメwww
鉄道も何も作れないからな アアアアアアアアアアアア！！！ジーピーツー！！！ジーピーツー！！！！！ アロンソは速いドライバーだろうけどチームクラッシャー
アロンソいなくなったマクラーレンが最近活き活きとしてるじゃん あれが悔しくて這い上がってきたんだろうから
ホンダはアロンソに感謝してもいいくらいだろ
実際当時のエンジンはF1で使えるレベルじゃなかったんだし マクラーレンはシャシーもサスもギアボックスも空力と人間もダメだった
だが分析とフィードバック能力のないそらまめ君は
他車に抜かれるサマを見て全部エンジンにおっ被せたのだ >>69
シャーシに問題あっただろ、明らかに空力がおかしかったのに、ホンダのエンジンの責任にされてた、だからホンダが他のワークスにエンジン提供するって事にビビってたのがマクラーレン アロンソがフェラーリに頭下げてクライスラーエンジン積めば宜し >>67
昨年マクラーレンがフェイクって否定してたまでは覚えてる
最近解消したのかな？ >>74
エンジンよりもシャーシに合わせろってマクラーレンが無理を言ってきて、それに合わせると出力が落ちるって揉めたからな だって、もしインディでアロンソの乗ってる車のホンダエンジンが故障でもしたら『GP2エンジンアゲイン！』って絶対に言うもんな… >>1
アロンソはずっと良好な関係で世話になっているトヨタからエンジン供給をして貰えば？
ここでホンダエンジンを希望する不義理とか、ずっと世話になっているトヨタにも失礼な話だと思う
これは日本以外の自動車メーカーでもホンダと同じ対応になるよ >>86
シボレーの有力チームにも軒並み断られてる お前らもリーマンならホンダの気持ち分かるだろ
合同プロジェクトで失敗して片方だけのせいにされてもまた組みたいと思うか
拒否出来るなら拒否するだろ これはアロンソが悪い
しかもこいつ謝れないクズだから ギアボックスと相性悪いのは分かってて
現物借りて日本でテストしようとしようにも
枕に拒否されたからどうしようもなくなってたんだよな
アロンソもアロンソでチームミューティングに一切参加しないで
メディアにだけインタビューで不満口にするだけだったとさ マクラーレンがPUをホンダからルノーに変えてもやっばり遅く、シャーシが焦げるほど冷却デザインがダメだった
一方別チームに供給されたホンダPUはトラブル無し
確かにあの頃のホンダはいまいちだったけどシャーシも悪かった
なのにアロンソはホンダだけを悪者にした この場合ホンダが「パワーの無いエンジン使わせてごめんなさい」だろ？違う？ 特別にGP2のエンジンで参戦させてもらえるよう交渉したほうがチャンスあるんじゃねw 言いたいことは引退後
もしくは井戸に向かって
言う >>17
PUもダメだがシャシーもダメだった
でもアロンソとマクラーレンは全部ホンダのPUのせいにした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
