【サッカー】(京都）サンガスタジアム来月１１日完成 にぎわい拠点に
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オリンピックイヤーの２０２０年、京都に新たなスポーツの拠点が誕生する。１月１１日に京都府亀岡市で「サンガスタジアム ｂｙ ＫＹＯＣＥＲＡ」（京都スタジアム）の竣工（しゅんこう）式があり、Ｊ２京都サンガの本拠地となる。サッカーやラグビーの国際試合を開催できる複合施設として、にぎわい創出をめざす。
２５日に報道公開されたスタジアムは、鮮やかな緑色の天然芝と、京都サンガのチームカラーに合わせた紫色の客席が印象的だった。ピッチまでの距離は最短７・５メートル。最前列に座ると選手の目線とほぼ同じ高さとなり、臨場感が味わえる。見上げると、すべての座席が屋根に覆われていた。
ＪＲ亀岡駅北口から歩いて３分ほどの好立地。地上４階建ての八角形型で、約２万１６００人を収容できる。対戦型ゲームをスポーツとして楽しむ「ｅスポーツ」やスポーツクライミングの施設、亀岡市ゆかりの明智光秀が主人公となる来年のＮＨＫ大河ドラマ「麒麟（きりん）がくる」のドラマ館なども整備している。
府や市が総事業費約１７６億円…
https://www.asahi.com/articles/ASMDW7T9GMDWPLZB01S.html >>1
何時の間に
許さん
潰せ、潰せ、頑張らんかい焼き豚 >>265
いや、まぁ…西京極に行ってみなよ…
あれなら亀岡のほうが100倍マシ。アクセスもそこまで悪くないからな。 >>265
>>267
どっちにしてもオタク的視点でしかないのが哀しい >>268
ライト的に見れば亀岡のほうがずっと良い。
駅前なのと、屋根つきなのが大きい。
雨に濡れなから観戦なんて一般人にとってはストレスでしかないからな。 >>268
ライト層がわざわざ亀岡まで行こうとか思わないよな 京都の夏は死ぬほど蒸し暑いらしいけど、亀岡はそうじゃないのかしら？川あるし？ >>265
俺は下手な専用なら陸スタ派だけど、西京極にはさすがに照れたw
見られる場所がメインともう一ヶ所しかない >>271
亀岡より、もっと遠い豊田はライト層もかなり集まるんだよ。
ぶっちゃけどこにあるかなんて関係ない。そこへ行くアクセスと設備のほうが大切。 >>275
トヨスタは豊田周辺から来るんじゃないの？
あの辺りだけで人口100万くらいいるし、下請け含めてトヨタ関係者がワンサカ住んでるし。
ぶっちゃけ豊田グランパスになった方が客入りそう。
浦和、川崎、吹田みたいなベッドタウンの方がJリーグ客入りがいいんだよね。
亀岡は周辺人口がねえ… 行きはトロッコ
帰りは保津峡下り
とか出来るのかな？ 平安高校一強時代(龍谷大平安)は
平安野球部より人気ないサンガと…orz
オーナーの稲森氏が鹿児島県出身の人
排他主義京都には合わないのか 大河ドラマ館じゃなくて映画館が付いてりゃよかったのにな >>280
稲盛がカネは全額出すからスタジアム建てさせろって言っても
京都市は全く協力しなかったからね
京セラが京都市から他の自治体に本店移転されても文句は言えないよ >>271
雨でずぶ濡れになる西京極より亀岡の方が初心者はとっつき易いよ
旧国立より味スタの方が誘い易かったのと同じ >>276
グランパスファンの大半は名古屋からだぞ。なんも知らんのな。
トヨタ関係なんてそんなに来ない。 >>250
亀岡でも市街地だったら駅から近いぶんだけ
その辺のニュータウンよりはずっとマシｗ
あっちは鉄道は当然ないしバスすらヤバいレベル
まあでも結構な田舎には変わりないけどね JRは臨時便だすみたいだが期待はできんな
酷い交通渋滞は目に見えてる 吹田はスタ周辺が割と良い感じの公園と大型商業施設。
都心からは確かに遠いし、アクセスも良いわけではないが休日に人を集めるという意味では割と悪くない立地だと思う。
亀岡はアクセスが良いというのは大きなアドバンテージ。 >>286
それでも豊田よりはマシだよ。
豊田よりは遥かに帰路のスケジュールは建てやすい。 豊田も小一時間じゃん
東京から埼スタ行き来するのと変わらんし電車賃はむしろ安いｗ >>289
豊田は名古屋駅まで1時間半〜二時間だよ。 山陰線は列車の編成が短いし強風や霧ですぐ止まったり遅延が出たりする
通勤通学以外の用事で亀岡に電車で行くという発想はあまりない >>277
> 行きはトロッコ
可能
ただしトロッコ亀岡駅はJR亀岡駅の１つ手前の馬堀駅から徒歩１０分
> 帰りは保津峡下り
ほぼ不可能
最終乗船は午後３時過ぎなので午後１時キックオフなら間に合う
しかも運賃４０００円 >>287
>亀岡はアクセスが良いというのは大きなアドバンテージ。
他府県人のイメージでしかないのが哀しい・・・・・・ まあ、ホーム開幕直後ぐらいは物珍しさで人は入るかもしれぬ 任天堂は京都スタジアム内にポケモンセンター移設して
ついでにスタ内にスマブラ・スプラセンター作ったら京都市内の多少混雑も緩和されるし最強 世界トップの観光地なのにクラブが弱いのはいただけない
京都にこそ金満三木谷のような人材が必要
京都のオファーなら世界のスターも好意的に考えるはず J2なのに天皇杯の決勝まで行ったことあるよね
相手もJ2だったけど 良さげなスタだな
あゆもどきからなんかあっというまにできたな >>256
ほっかほっか亭と餃子の王将の亀岡駅前店は現在やってないんです！😭 京都は観光資源沢山あるしねぇ
海外から来た外人さんも日本に来てサッカーより
神社仏閣など日本的な観光地見たいんじゃね >>283
初心者はまず何処どこのスタジアムだとずぶ濡れになるとか知らないだろ。 >>309
Jのアウェイ客の６割がそうだろｗ
２時間しか試合がないからいろんなものを付属する 絶滅危惧種のアユモドキの生息地をぶっ潰して作ったスタジアム >>309
京都がacl出場したら、大変なことになるなw >>314
京都市の年間観光客って5000万人超えなんだけど何%増えるんだろ JR嵯峨野線がいつも観光客でギュウギュウなのに
試合のある日だとサポーターで阿鼻叫喚の絵図が展開されるのかな
（走っている一般車両は全て転換クロスシート車両）
当面の間J1復帰はまずないだろうから
そこまではいかないと予想 >>315
京都はただでさえホテルが足りてないから、スポーツ観戦の客とか全く歓迎されなさそうだな。
週末ばっかりだろうし。
だから市外に追われたんだろうけど。
京都市とか広島市とか観光客でお腹いっぱいの町に経済効果を説いても響かないだろ。 >>317
嵐山に行くのに嵐電乗らないとは勿体ない
と考えるのは一部だけなんだな 西京極のサッカー興味無い友達が亀岡移転でショック受けててワロタわ
興味無いくせに誰が亀岡なんか行くねんとか言っててワロタ >>6
吹田は京都府内にあったら京都市の次に都会になるぐらい他スカスカの都市しか無いんやぞ >>319
サッカーのリーグ戦に『延長』の2文字は無いからw >>82
広島市都心部に最新鋭三万人スタジアムが建設されて悔しいの？ 天皇杯のナイトゲームなら可能性はあるな
亀岡21：56発の特急に乗れば京都府内なら東舞鶴・宮津・上夜久野までは帰れる
利用客がいるかどうかは知らないｗ 昨日の新国立のガッカリ感を見たら
さらに期待が増す 一回スポンサーがガチになったらどうなるかやって欲しい 西京極は京都駅からのアクセスも最悪だったし
亀岡の方が近くて楽という
ただ平日すら観光客で満員の嵯峨野山陰線どうするのかなと >>337
夜間なら大丈夫だとは思うが、昼間はいろいろと課題はありそうだね。 >>1
パナスタと比較したらサンスタは建設費が高過ぎて不自然。スペック的に100億円ぐらいで建てたはず
市立吹田サッカースタジアム
（パナソニックスタジアム吹田）
【用途】
サッカー専用スタジアム
【建設費】
140億8566万5383円
（約20億円を各種助成金、残り130億円を一般および企業等からの寄付金）
【収用能力】
39,694人
http://up.ahhhh.info/eBf2vC.jpeg >>339
当時のパナスタのコストは今とは全く違う。
あれはタイミングが良かっただけ。 >>337
>西京極は京都駅からのアクセスも最悪
烏丸乗り換えで２０分以下で着くが君どこの人？ 採算についてはわからんが、山陰線は丹波方面を強化しても利用者が増える見込みもないし
亀岡から高槻に新線引いてJR京都線に繋げるぐらいしか混雑の解消にはつながらないと思う
京都-嵐山-亀岡-高槻-梅北新駅みたいな路線
まあ無理不可能だろうけど クソみたいな新国立を見た後では物凄くよくみえるな。 >>348
しかも駅前だからアクセス時間の計算もしやすい。 一方、１５００億かけてトンキンに建てられた巨大な便座は・・・ >>346
吹田市の？
地図を見る限りは交通は遠回りになるが、車なら下道ではあるけど遠くはなさそうだが。 なんかあの辺城跡がなかったっけ
石垣がちょろっとあるような 稲盛マネーでオールブラックスを呼んでジャパンと親善試合組めや。
御手洗は大分でイングランド戦決めたぞ。 少なくとも関西+岐阜名古屋福井金沢辺りはアクセスは苦にならんだろうね。 京都と福岡にはJ1チームあった方がいいわ
その分を大阪と神奈川から間引きたい >>359
京都駅から電車。
アウェイにはむしろ分かりやすすぎるレベルなんだが。 >>360
JR通ってんね
嵐山のトロッコしかねーじゃんと早とちり >>361
調べたけど、豊田のようなパークライドやらないと厳しいかもね。 >>355
自家用車だったら
ただ走り慣れてない人間がr43の清坂峠みたいな
腐道に突っ込んでしまうってリスクはある
(知っていれば回避できるルートなので問題ない) >>365
それはそれで面白そうだな。
日本平でもパークライドする為に車で山を登ったのが懐かしい。
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