【サッカー】Ｊ２京都 新スタジアムこけら落としは２・９Ｃ大阪とのプレシーズンマッチ
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変な凝り方はいらんのよ
見易いスタジアム作って雰囲気はサポーターに任せる
それで良い気がする。でかくてスカスカより20000前後で熱気ある…それで良いのかと >>15
しかも当初の計画よりだいぶショボい完成予想図になってると言うね 新幹線で新大阪ー鹿児島中央に乗った時に車窓に見えたスタ
岡山・・ある程度はっきり見えた
北九州・・海と言うより工場の合間にあるイメージ
鳥栖・・・遠くにそれらしいのが見えた >>77
京都駅から電車で30分、アウエー客には便利だね。京都市民からしたら、何でサッカー見るためにど田舎に行かなきゃいけないんだ！と不満だろうが。 >>107
アルウィンは不意に臭くなるで有名
Jファンにはね >>100
あと鳥栖も良いな、立地もスタジアムも
今日満員らしいけど日産スタジアムはゴミ
日産の最前列でもガンバスタの最後列くらいじゃなかったかな？
傾斜も緩いしあんな所でサッカー初観戦したらもう2度とサッカー見に来ないだろ これは全国ネット生中継しかないな
視聴率は20は行くだろ ナチスタは安普請やから5年以内にコンクリに穴開きそう 良いスタジアムだけど
交通の便は良いのかい?
クルマだと周辺大混雑しそう 松本のアルウィン、景色は良いが吐き気を催す臭いがな 西京極はスタそのものはともかく立地はそれほど不便じゃなかったな
大阪側から見たら >>1
結構凄いスタジアムだな
京都人は亀岡ってところだろうと通えばいいじゃん
こんないいスタジアム勿体ないよいかないと
自然の山や田んぼも多くていいところじゃん >>71
サカ豚、寝言は永眠してから言え
不人気レジャーに人が集まるわけ無いだろ
サッカーはクソつまらねーんだからよ >>116
西京極駅前の西京極スタジアムっていいたいのか
桂と西院の間にあるやつ
西京極の便利さを凌駕するとは亀岡スタやりおるわい FC東京も味スタがコレなら良いのにね
吉祥寺か立川の近くにでもこんなスタジアム作っちゃわないか 京都なんだから、スタの屋根を瓦とかにして欲しかったな
維持費も半端ないだろうけど >>126
実は電車の本数的には負けてない
西京極 最大毎時8本
亀岡 最大毎時10本 >>128
西側には東京スタジアムがあるから、作るなら下町方面でしょ >>130
維持費より重さが無理かと
「屋根は、観客席最前列に合わせて設置することが多いのですが、
新スタジアムはさらに2m前に張り出し」 カッコいいスタジアムだなおい
エレベータークラブごとぎが生意気な 大阪からだと電車で京都経由で行くより
車で北上したほうが速いのでは
そうなると混むんじゃないのかな
駐車場あるのかな セレモニーにはチソンと黒部は呼んであげてよね
カズと松井は他チームだから無理だろうけど >>132
下町は土地確保できそうなところある
できれば総武線沿いとかの方がいいと思う
都心なら候補は代々木公園みたい >>131
西京極(阪急電鉄)は大阪からも行きやすいのが亀岡とは全然違う。 これ行きたい。息子めっちゃ喜ぶと思うわ。
チケットとかって普通に買えるんかな >>24
来年大河の明智光秀ゆかりの町だからね…。というか、亀岡はそれ位しか無いんだけど。 下町というよりベイエリアになるが
作れるとしたら江東区の夢の島だね
新木場が最寄駅って感じになるか
足立区とかの人は結局あまり近くないのかな >>63
広島でもスタジアムができたら広島市民からこういう批判がありそう… >>141
昼間は普通と快速合わせて毎時4本だけど
駅いっぱいに乗客がいたら臨時列車が出るだろうから大丈夫 >>141
こういう誇大広告に騙されて東京のサラリーマンは
田舎に安い家を買ってはるばる都内に出勤してるんだろう 入場料の15％貰う事になってるが2018年はサンガの入場料収入1億7300万円しか無い。
15％だとたった2600万円ほど。
命名権20年で20億円ゲット出来たので、年間1億円は計算できるんだが、計画としては、入場料とスタジアム広告などを合わせて1億1000万円を目標にしてる。
維持管理費、水道光熱費、人件費で2億円ぐらいの支出が予定されてるんだが、ちょっと足りそうも無い。
eスポーツとコンサートとか言ってるが無理だろうな。 >>142
いちおうサンガのホームタウンは舞鶴から木津川までの京都府の市町なので... 東京で例えたら新宿から飛田給行くようなもんだろ
余裕すぎるよ
京都駅から亀岡20分って >>145
そんな光秀ゆかりの城は宗教団体の本部となっております そして西京極はおこしやすが使うようだ。百年構想クラブ申請したようです >>156
感覚としては国立・立川からあきる野あたりの方が近い >>156
1時間に一本の快速なら20分
それ以外のメインである普通なら30分ほど
試合が多い土曜とか有料特急が多いダイヤ
臨時列車さんに期待しろ >>108
それ以前に
京都駅ってのが京都郊外にあるわけで JR乗るために街ハズレまで行かねばならない >>15
それプラス、ガンバだとホームジャックされる可能性があるからな。
人気は無いけど、近場補正はかかるセレッソが最適解ってなは分かる。 >>162
ただ 京都近郊の山陰本線は 観光路線なので
・春の桜、秋の紅葉
・京都鉄道博物館＆京都水族館 など集客施設もあり
シーズン、土日は混む あのへんアウェー客の観光絶対楽しいよな
電車の混み方すごそうだけども >>174
西京極のある阪急京都線が空いているかといえば
>>177
すぐそばに川下り >>178
それは単なる保津川下りの乗り場だ
アホか？ だいたい保津川下りの最終って15：30だろが
どうやってアウエイサポが乗るのか考えたことあるのかな？ 地元の人間ほど立地が悪すぎると言われてたとこだっけ？ >>182
「サンガなんか観てないで保津川下りを楽しんだほうがよろしい」というメッセージ >>182
でもさ4時から観光って西京極周辺だったらといえば
やっぱり西京極以外の場所に移動するわけで >>185
だからさ
>すぐそばに川下り
こんなこと書いてる奴がどれほどアホかわかるだろが >>186
観光スポットにはまちがいない
http://www.kameoka.info/seeing/river.php
川下りのために亀岡にわざわざ来てるわけで
午前中にすれば >>187
アホか？
175 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2019/12/07(土) 14:13:00.94 ID:PBiqI9ut0 [1/2]
あのへんアウェー客の観光絶対楽しいよな
電車の混み方すごそうだけども
アウェー客だぞアウェー客 いいスタだな
日本にもっとこういうスタ増やさないと >>187
それとも
>午前中にすれば
サンガの試合をアウェー客の保津川下り乗船のために午前中にするのか？ｗ >>28
eスポーツの聖地になるかもよ？
親会社任天堂だしね ガンバのスタジアムみたいで面白みがないな
京都だったら竹で作れよ GoogleMapで見たけど遠すぎるだろ
この距離だと意識的に京都市民の生活圏外 >>185
西京極なら河原町に出れは遊ぶところはいくらでもあるけど
JR京都駅って意外と何もないのがなぁ。 嵯峨野線とか言う忘れられた路線
京都駅のホームの扱い酷すぎるやろアレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
