【芸能】「車線変更が怖い」と話していた川島海荷が車線変更で事故！
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女優の川島海荷が11月2日、都内の道路で接触事故を起こしていたことを複数のメディアが4日伝えた。
報道によると、川島は2日の午後1時50分ごろ、東京都千代田区・警視庁前の車道で運転中、右車線への車線変更時、右後方を走っていた車と接触。双方にけがはなかった。警視庁丸の内署は、川島が後方を確認せずに車線変更をしようとしたとみて調べているという。
川島は今年4月に運転免許を取得。4月21日、都内で行われた自身の写真集「月刊川島海荷・元」の発売記念イベントの囲み取材で、車でどこに行ってみたいかと聞かれた川島は、犬や友だちを連れて鎌倉へドライブしたいと語っていた。ただ、「人を乗せるのはまだ初心者マークで心配なので（笑）、最初は親とかに乗ってもらおうかなと思っています」と話した。
実は、8月31日放送のバラエティ番組「中居正広のニュースな会」（テレビ朝日系）に出演した際も、運転に対しての不安を吐露していた。
「司会を務めるタレントの中居正広から気になるニュースを問われた川島は、運転免許を取得したことを告げた後、車の事故が怖いと語っていました。あおり運転が怖く、ドライブレコーダーをつけたことも明かしました。その後、よほど運転に自信がないのか、『初心者なので車線変更することすら怖いのに……』と、今回の事故原因となった車線変更が苦手なことを告白していたのです。にもかかわらず、今回の事故では後方確認をせずに車線変更したと見られています。車線変更が苦手という自覚があっただけに残念ですね」（芸能記者）
NHK大河ドラマ「いだてん」に出演中の川島。車の運転では〝韋駄天〟を目指さず、安全運転を心がけてほしいものだ。
http://dailynewsonline.jp/article/2104454/
2019.12.05 11:15 Asagei Biz >>44
意外と東京の方が怖くないんだよ
交通量が多い分譲り合いマナーが確立されてる
中にはおかしな奴もいるけど
自分は田舎道を走る方が怖い 無理やりはいってくるアホ結構おるからなぁ
その時はクラクションならしまくるわ >>176
ボロボロの軽四の方が避けてくれると思う
犯罪お構いなしのヤバイヤツって認識 東京怖すぎだよな
少しのミスも許されないほど緊張感 >>192
そうだね、大阪は車間距離短いけど車線変更しやすい。姫路は車線変更しようとするとムキになって詰めてくるヤツが多い。 多分後方確認はしてると思うわ、いくらなんでも
でも動作が確認5秒後 下手な奴の多くが、大抵ルームミラーだけで状況判断をしようとする。
サイドミラーを全然活用できてない。
そしてこれは致命的なことだから、該当者は、人殺しになる前に免許を返納すべき。 >>197
都市部の黒い車はほぼ煽り
見た目でほぼわかるｗ 教習所って路上でも車線変更なんてほぼやらないし、
バックでの駐車もやんないし、
免許取ってから苦労するところを
わざわざ残しちゃってるよなぁ。 cmではペーパードライバーの彼氏に呆れてたくせに！
と思ったら川口春奈と間違えてた >>206
煽ることしか目的に無いアホは、白黒の判断が出来ない事例に対し、
自分に都合の良い解釈をしたがるよね。 ドアミラーに後の車のフロント全体が見えたら車線変更出来るよ川島も教習所で教えて貰っただろうに >>202
そもそもサイドミラー畳んだまんま気付かずに走ってる人いるしね
あと夜の無灯火
両方とも若い女の人に多い >>207
それはあるねぇ。
まあ、駐車については、広い公園とかで車の少ない時間帯に何度も練習することができるけど。 >>212
そんなわけねーだろ
バスとか止まってる時そういう車線変更してくるお前みたいな馬鹿が多いが
あれはギリで譲ってるだけでそんなミラーに車が映ってる状態で車線変更なんてする奴は
いつか事故起こすどアホ >>202
サイドミラーとルームミラーじゃ遠近感全然変わるしな
ついでに目視もしないと死角あるし
どこにどんな危険が潜んでるかわからない
だから自分は極力車線変更しないようにしてるｗ >>215
何ですかこの人
駐車場で試してみれば良い >>192
いえてる
都内は過密交通量に慣れた人が多いからマナーも譲り合い精神
たまに田舎いくと煽り、車間つめすぎ、譲らない、割り込み、見通しの悪いカーブで前方確認せず突っ込む
などなど、なんでもアリでびっくりする こんなんで事故起こすのなら一宮ナンバー地区では運転不可能だな >>17
初心者は陸橋の側道右左折などのローカルルールがわかりにくて、マゴマゴしてたら危ないよ 今の教習所って直角バックとか縦列駐車とかやらされないの？ >>209
アホの言い訳？ 目視確認せずにミラーだけで十分と思い込み >>222
ほんとそう
ミラーだけで十分って思ってる馬鹿多いよな 営業だったとき、都心を毎日車で回ってたけど初心者はかなりきついと思う
しかもこれ代官町のあたり？だよな
地方でしか運転してない人がここで偉そうに説教してるんだろうなって思うと笑える そんなに自信がないなら車線変更なんかすんなよと思ったが前の車が止まってるパターンあるか ♪ ∧,＿∧
(´･ω･`) )) か～んた～んすぎて なみ～だ～が出るぜ♪
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿) 都内で運転はちょっと怖いな ナビなかったら永遠と迷走してしまいそう こんなのに免許取らすなよへたくそ
今後一生車運転するなよブス 車線変更怖いとかどんだけ鈍臭いのよ
鈍臭い奴はマジで危険だから運転するな こいつレプロだから何してもワイドショーにでないゴリ押しブス 3車線がなだれ込んでくる阪神高速で合流すんのは今でも怖い 昔なんJで車線変更は運ゲーって語ってた奴がいたが、マジで居そうで困る 車線変更だけでなく、車の運転自体常に緊張感を持ってするものだから漫然と運転してはダメなんだよ
公道で車を運転することはストレスが溜まる作業と思った方がいい >>8
サイドミラーに頼ると死角が気になって怖いはず
オレはサイド見ずに目視だけするけどね 東京は車道も電車も渋谷の交差点みたいな道も混雑し過ぎ。まともな人間の住むとこじゃないのに、更に一極集中進んでる。気違いだわ。 車線変更は上手下手じゃなくて安全運転に対する意識の持ちようだから。
初心者がスムーズにできなくてぎこちない運転になるのは仕方ないが、安全確認もせず車線変更は完全にアウト。初心者を言い訳にはできんな。
大きな事故にならなかったのが救いだ これは周りが悪いな
川島はSOSを出していたわけでは
救えたはずだよ >>241
サイドミラー見ずに目視だけってどういうこと？ 運転免許のハードルが低すぎる。馬鹿なガキや女、高齢者は取得、維持出来ない難関資格にすれば良いのに、なんで野放しなの？ >>240
免許取得して慣れた半年1年くらいが危ないって教習所で何度も教えるが、実際そうなんだろうね
7か月後ってよく乗ってたら乗ってたで慣れが出そうだし、たまに乗る程度だと教習所での細かい注意を忘れそうな頃合い
とはいえ車線変更を後方確認せずにする方が怖いな
信号見ずに道路渡るようなもんだ 気持ちは分かるよ
サイドミラー見るってことは前方から目線を外すわけで初心者は怖い >>222
ああ、やっぱり…
「運転が下手な奴の多くがサイドミラーを活用できてない
≠サイドミラーを活用すれば安泰！」ってことが理解できないわけではないのだろうけど、
先入観って怖いよね。多分一生治らない人なんだろうね。
なお、私見としては、感覚の合わないドライバーの運転する車には近寄らないことが、
安全運転のコツの1つだと思ってる。どっちが巧いか下手かは別として。
>>223
付和雷同精神を見直さないと、「誤った極大派」の生みだす雰囲気に飲まれて、
自信満々で嘘を真実と信じ込んでしまうよ。
これからの世の中は特に、そういう人間から没落していく。 なんかサイドミラーもバックミラーも調整すらして無さそうな感じ
サイドミラー畳んで走ってそう 急に割り込んでくる車がいるから怖いってのはわかるけど
自分からどうやってぶつけるんだよｗ
車間距離見えてないのか 集団ストーカーにやられたんじゃないだろうな
ドラレコ映像よく検証したほうがいいぞ
常磐道煽り運転の宮崎容疑者なんて
直前に二車線2台並走で通せんぼされてたドラレコ動画あるのに
その部分だけイラストで報道して動画公開してないからな
バイキングでやってたのちゃんと録画してある >>256
実際問題、車線変更ミスで実際に接触事故を起こすのって、無事故を継続するより難しいかもねｗ
多分、ほぼ真横にいた車に気づかずに当てたのではないかと推測。
確認だけで完全だと思ってる人にありがちな失敗なので、川島には当てはまらないかもだけど。 まだ免許取り立てだししかも女だしな、乗り込まないといつまで経っても上手くならんし
こんなんがいつでも人を殺せる乗り物乗ってんだよ >>256
恐らく死角を見てないんだよ
ある程度離れた距離をサイドミラーで見て、近すぎたり低すぎたりもしくは光の加減でサイドミラーに映ってなかったかもしれないとこを目視でチラ見してから
もう一回サイドミラーチラ見してって車線変更するけど、サイドミラー見て、はいいないって車線変更すると自分のすぐ斜め後ろの死角に車がいたりする
全くしてないんじゃなく確認し切ってないから、事故起こしたら後方確認してないって記事にはなる 逆に言うと人の車の斜め後ろの死角に等速で張り付く車迷惑だな。ちょっとスピード落とすかすればいいのに >>265
迷惑とまで言うべきかは難しいけれど、そういうところに配慮できてこそだよね。
今や老人とスマホ中毒と我儘で状況判断力の欠けてる連中だらけの道路事情なのだから、
様々な「あり得ない」状況を想定しつつ運転できるかも大切。
車側が青の信号交差点で横断待ちをしている歩行者を急ブレーキを踏んで渡らせようとする
老人ドライバーに遭遇しても、事前に「あ、多分かなり高齢のお婆ちゃんだな」と
認識し、相応の対応をしておくことで、余裕を持って停止できる。 数十年後には確実にアクセルとブレーキを踏み間違えるでしょう >>265
まあ、複数車線で普通に走ってるだけとか追い越し車線だと別に悪いわけじゃない
そういう道で交差点で右折しようとしてよく見ず車線変更して事故って割とある >>8
事前に見るだけで、変更寸前での再確認を怠るタイプなんだろうな 交通量多いとこでの車線変更なんて難しいわ(´･ω･｀)交差点手前で右折レーンに行くためにとか 怖くはないけどなるべくならしたくはないのが本音
一般道ね
逆に高速道路は全然怖くないけど >>265
東京くらいの交通量だと前に車いて無理だったりするんじゃね？ 左折繰り返しても目的地に付けることを助手席で教えてあげたい。 知り合いの50過ぎてるおばさん毎日運転してるのに未だに大きめの交差点で右折するのが恐怖だって言ってたw
根本的に運転向いてない人は何十年乗ってても進歩ないんだよな >>1
>にもかかわらず、今回の事故では後方確認をせずに車線変更したと見られています。車線変更が苦手という自覚があっただけに残念ですね
車線変更が苦手 ≒ 後方確認が苦手 ポルシェみたいのだと左後方（左ハンドルだったら右後方）が見にくいとかあるけど
そう言うのを乗ってた訳じゃないんだろうしね バックミラーがある乗用車なら余裕だろ？トラックはサイドミラーでしか後方確認出来ないけど 都心は右折禁止もおおくて、違反捕まえるための罠みたいなポイントもおおいから、慣れないと危険 怖いと言うと呼び寄せてしまうんだな
おっぱい怖い おっぱい怖い ドライブレコーダーに入れる容量が少なくて耐久性のあるmicroSDと容量が多いmicroSDってどっちがいいんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
