【サッカー】空席が目立ったカシマでのパラグアイ戦…平日夜開催も敢えて交通アクセスの良くない地を選んだ理由は？
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注目の一戦に１万席以上の空席
９月５日、ワールドカップ・アジア２次予選前の試金石となったキリンチャレンジカップのパラグアイ戦で、日本が２-０の快勝を収めた。
日本は南米の強豪を相手に物おじせず、前半はサイドからの素早い攻撃で相手ゴールに迫り、23分には左サイドからのクロスに大迫勇也が、
30分には右サイドからのクロスに南野拓実が合わせて、立て続けに得点を奪った。
試合後、インタビューに応じた日本サッカー協会会長の田嶋幸三氏は今回のゲームについて次のように振り返った。
「失点をせず、ワールドカップ２次予選前の最後の試合で、大きな怪我もなく２-０で勝ったことは良かったと思っています。そういう意味では予選は簡単にはいかないと思っていますので、
気を引き締めて明日からまたミャンマーに移動するので、良いかたちで初戦に臨みたいと思います。でも本当に今日はパラグアイ、
後半はかなり気合を入れられた感じで、プレッシャーが激しくなって、良いかたちの試合を組めたんじゃないかなと思います」
今回の国際試合で使用したのは、鹿島アントラーズがホームとする県立カシマサッカースタジアム。40,728人の収容能力を誇る国内最大級のサッカー専用スタジアムだが、
この試合に訪れた観客数は29,071人。国際Aマッチであることや、期待の18歳、久保建英の存在などから注目されていた試合なだけに、１万人以上の空席があったことは、物足りなさが否めない。
その原因には、平日開催であることやスタジアムへの交通アクセスの悪さなどがあるが、このスタジアムでの開催はかなりのチャレンジであったと田嶋氏は語る。
「ある意味、カシマでウィークデーにやるって我々にとってもチャレンジだったんですが、アントラーズの方、それから茨城県サッカー協会の方の努力で、
約29,000人の方が来てくれたということに関しては本当に感謝したいと思います。ちょっと空席があったのは事実ですけど、お許し願いたいと思う」
またこの地を選んだ理由については、「明日向かう成田に近く、すぐ飛べるっていうことを第一優先にしてこのスタジアムを選びました」と選手のコンディションを考えての選択だとした。
財政面を考えれば、当然他のスタジアムでの開催も視野にあったはずだが、今回は移動の利便性を考慮したうえでの思い切った決断だったようだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190906-00063805-sdigestw-socc 平日に関東圏とか大阪で代表戦されたら混んで迷惑だからいいだろ いやだから成田空港が近いからだろ
何度も言わせんな 不便でも強くてすまんなwww在京のゴミサッカーチーム共とは違うぜよwww この写真にグッとくるのは、「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://belwe.www.emldn.com/wakg.html 久保をスターにしてサッカー人気復活しようとしたけど失敗したな
こいつはヘタだしチビで頭がデカイ。 女性が嫌うタイプだ
さらにゴリ押しが嫌われている
>>9
4万以上のキャパがないと代表戦はやらないとスポンサーの犬が言ったからな 平日に東京から1時間30分かかる僻地になんて行くかよ パラグアイは何かとよく来てくれるよね
ありがたいね もっと先の行方って所行くと鹿島が交通の便いい都会に思えるぞ >>20
アクセスの悪さって書いてあんだろ
冗談抜きでナイターだと公共交通機関で首都圏に帰ってくるのが大変 >>10
浦和まで羽田からも成田からも高速バスが出てるからそれで来いよ。 オリンピックの輸送練習じゃなかったの
たしかに成田には近いからすぐアウェイ行くのは楽だけど この前の大分もそうやったけどド田舎でやると何かしら問題起きるなｗ 目先の金稼ぎにあくせくしないで済むようになったということ
悪いことではない オリンピック対応で鹿島でやったんだろう
仕方ないよね 鹿島は車や東京駅からのバスならまだギリギリ大丈夫だが、電車でのアクセスは地獄 ＡＣＬ決勝で満員だったけど３万人だよな
４万人はねーだろ >>34
日本食文化誤解されてしまうや
和牛とすたみな太郎の牛肉はもはや全くの別物 前回のカシマ代表戦は平日夜のオマーン戦で33709人か
大迫、柴崎がいてパラグアイ相手なのに減るのか >>1
２００２年のW杯サッカーの時に、日本国内でサッカースタジアムが１０カ所整備された。
１０カ所のうち黒字になっているのが札幌ドーム、
収支がバランスしているのがカシマスタジアム、
毎年億単位の大赤字になっているのが残り８カ所なのだとか。
国内主要スタジアムの現状
http://www.mext.go.jp/prev_sports/comp/b_menu/other/__icsFiles/afieldfile/2016/02/17/1367143_04_1.pdf 鹿島サッカースタジアムのミュージアムに行くと 鹿島の凄さがわかった
でも代表サポーターってあんまり行かないみたい 昨日現地に行ってわかりました 茨城県南在住だけど、子供が通ってるスポーツクラブでもタダ券配ってたくらいだからな
バスも出しますって言われたけど、夏休みならまだしも茨城民から見てもアクセス悪すぎるんだわ 毎日のように試合があって 平日でも客が多い野球は凄いな こんなところでやるなら、もっと前から大阪開催も認めておけよ 基本トラック付きのスタジアムじゃ試合しないって決めたんだから
今後のことも考えて行き帰りの東京駅へのバス便を大幅に増発させる
しかないじゃん。田舎の人は車で来るけど仕事帰りやビール飲む人は
車は無理。もう東京近郊は埼玉だけにして浦和美園の先に一駅作って
対応でいいだろ？ 鹿島スタジアムなんて平日の夜に行くには遠くて不便すぎる
よく2万人以上集まったと感心するわ >>52
>基本トラック付きのスタジアムじゃ試合しないって決めたんだから
あーそれガセだよ
新国立が出来たらやるだろうし >>9
条件に合う中では一番成田に近いけれど
実際は鹿島スタジアムは成田空港に全然近くないね マイカーと高速バス以外ほぼお断り状態だもんな
しかも車でもスタジアム近くの駐車場は満車になって30kmも離れたところに止めろと推奨されてた
そこは無料でシャトルバスも出してくれる努力は評価したいけどさすがにねぇ・・・ >>46
札幌ドームだって、日ハムいなきゃ大赤字ですわ >>20
視聴率は下がる一方で下げ止まりが止まらない
代表戦もチケットは前より取りやすくなってる >>46
トラックある所をサッカースタジアムとは
普通言わないぞ
陸上やるためにトラック付けてるんだろ
サッカーだけでなく陸上の大会やればいい 茨城県民でも行くのが面倒な辺境な場所にありますから 改修前の2万人規模のスタジアムが適正だったと今でも思う
4万埋めるのはあの立地では厳しい >>57
表向きはそう言ってるけど五輪シュミレーションだからね
インフラ整備したい派と予算付けたくない派の戦いだから。 平日の鹿島で約30000とか、むしろよく集めたなと 鹿島から成田
浦和から成田
横国から成田
吹田から関空
神戸から関空
名古屋からセントレア
果たしてどれがよかったんかね？ >>67
配ったんじゃないの
それでも来ない人が多かった A「ぜひ我々のカシマで代表の試合を。つまらないものですがどうぞ…」
B「…うむ。前向きに考えさせてもらうよ」
カシマで代表試合決定 >>70
野球みたいに毎日やるわけじゃ無いし、儲けも出ないから目立つ所にあると邪魔でイラつくんじゃね？ >>57
確かに時間距離だと浦和のが近そうだな。
羽田が使えるなら横国で羽田という荒業もあったろうが。 事実上さいたまでしかやらない、みたいな慣例が出来つつあったよね
選手サイドから苦情でも出たんだろうな >>70
一気に数万人が移動するからなあ。
鉄道、道路、そりゃ大変さ。
と浜スタのせいで横浜駅大混雑を憂いてます。。。 鹿島からの帰りって毎回渋滞すんの？
裏道、裏技あんの？ >>66
他の競技と違ってサッカーはどの試合も4万人近く来るだろうからね
サッカー以外なら日立台でもキャパ多すぎて充分なんだろうな >>76
ホームの雰囲気出すのはやっぱり専用スタジアム
横国は迫力に欠ける 吹田スタジアムの方が入ったんじゃないのかな。
関東圏での代表の試合は有り難みが無くなってる。 >>71
招待2,000枚と前売りで28,000枚だよ >>65
改修前は1.5万
リーグ戦で平均1.9万入ってることを考えるとちと狭い >>1
横浜スタジアムなんか今年はチケ取れないんだけどな
サッカーってガラガラなんだな >>82
吹田でも3万ちょっとってところじゃないの >>76
田嶋が新国立の運営権取得に乗り気だから
五輪後は代表戦もほぼ新国立開催でしょう スタジアムアから空港に行くわけではなく、どこに宿を取ったかによるが、
埼玉から成田でも何時間も差が出るワケではあるまい。
言い訳が下手すぎる。 >>1
だってカシマスタジアムは注意しないと上から応援旗が降ってくるんだもの w >>70
プロ化が遅かったからね
地価が上昇した後にいいところを広く買収するのは大変 最寄り駅が東京駅言われちゃうくらい鉄道が悲しいことになってるからね
田舎特有の車社会だから仕方ないけどもうちょっとなんとかしてほしいな
ネモフィラやらロッキンジャパンの時期のひたちなかでも同じ問題抱えてるんだよねぇ >>39
すたみな太郎の肉って筋張っていって食えたもんじゃないよな。
メイン客層も、夫婦ともに百キロくらいありそうな、貧乏だけど大飯食いたいデブ一家御用達だろ。
二度と行かない。 >>3
もう秋田
屋根も切れるクソスタジアムだし
国立出来たら二度と埼玉なんか使わねーわ 東京神奈川埼玉の人が仕事終わってから行ける距離ではないな。
それより試合終了までいると、終電間に合わずに帰れないかも知れん。 >>85
帰宅難民はさすがに出ないだろ
昨日は電車組は絶対出たと思うぞ
７時キックオフでさえ都内に着く頃は日付変わるからな カシマって箱としては最高だよな
どの席でも見やすいし
何回でも行きたい
でも遠いから無理 >>76
W杯予選はジーコが「ここは専用スタで雰囲気も良いから 公式戦はここがいい」って埼スタ指定してから固定
全部ではないかもしれんけど W杯予選はほぼ埼スタ
その代わり親善試合は札幌ドームから大分までの大きな箱
五輪代表はじめユース年代は中型の箱を回ってる >>100
慣れてないスタジアムで最終予選やるのか？
ホームアドバンテージを自分たちから
手放す素晴らしいアイディアだな せめて8月中なら、まだ夏休みの子供が家族連れで来るかもしれないのに
9月初めにやるというアホっぷり
Aマッチデー絡みで仕方ないのか >>111
オーニッポーが嫌でチャンネル変える奴多いぞw >>33
ザックの頃でもエコパでガラガラだったけどな 移転ご法度のサッカーで
東京移転の話が出るような所だからなw もうｗ杯予選なんか。
最近盛り上がらなくなったな。
アジア２枠の頃は身体が震えたのに。 鹿島は関東民からしても小旅行の距離だからな
銚子より遠いってｗ
草津に行く感覚 >>106
高校の選手権決勝も埼玉スタやろ。
新国立ができても固定なんかねえ？ 純粋に森保のチームは面白くないから人気でんわな
とはいえ集客の悪いスタジアムでやる必要性なし カシマはアクセスはともかく中身は吹田と並ぶレベルだから
今後もたまに代表の試合やってくべき
出来れば金曜とかに >>122
東京駅からがんがんバス出てるやん。
♪いつも元気な〜京成バスっ、をご利用ください。 代表不人気を認められず、エクスキューズで取り繕う
それを盛んに唱え、問題点を見ないことにする信者 U18戦やないで
国内組み選抜でもないで
現日本最強メンバー揃えてこれやで ベイスターズ64試合で200万人w
そらサカ専なんかどこも持ちたく無いよなw
ゴミ箱抱えるのと同じだしw 立地言うてもプロ野球みたいに毎日やってねぇだろ
都心から往復3時間くらいなら埋めろよw >>96
招待客は発表された観客数には含まれてないけどな Ｊリーグｗ
サッカースタジアムは1万人規模でいい 空席が目立つとスポンサー受けが悪い
http://sakadeti.blog.jp/archives/12786212.html
アントラーズがサッカー場の席数減を
https://toyokeizai.net/articles/-/268836
今の4万人から、2万5000人まで落としたいのです。ｗｗｗ いやこれは良いんじゃないか？
本当に好きな人が見れるじゃないか？ 久保凱旋試合でガラガラかよ
サッカーが人気ないのか、久保が人気ないのか 単なる五輪のリハーサルやろ
成田からは近いけどインフラが少なすぎ細すぎでどうしようもない >>121
8月の鹿島ホームゲームも2.5万集めてるからプラスアルファ程度
立地や周辺人口考えたら充分入ってるほうだ
興行優先で埼スタの手もあったのに選手負担減のために金よりカシマ選んだのは珍しく協会の英断 サカ豚「京セラドームガラガラやん」二万人でした(ほぼ毎日)
サカ豚「Jリーグ満員！大人気ダゾン！」
一万五千人でしたｗｗｗ(週1) 久保が凱旋しても「立地が悪いから」と
見に行かないwww かっぺ馬鹿島なんて田舎でやるからスタンドはガラガラ
平日の夜に馬鹿島まで行くなんて普通は考えない
関東でなら普通に東京、横浜、埼玉でやれよ >>143
Jリーグなんか回りで話題になった事ないわ
ニュースでもほとんど扱わないし、ダゾン撤退したら悲惨だろうな
スカパーに土下座してももうムリだろｗｗｗ >>100
飽きたとかじゃなくて埼玉以上に交通やらキャパやらが優れた専用スタジアムあるか？ クソ鹿島枠のためだろ
メルカリに買われたんだから もう オリ10の忖度するなよ
代表は鹿島の広報部じゃねーんだよ ゴリ押しするなよ
客も鹿島の選手にしか拍手と歓声を挙げない
あとは 電通枠の久保のみ拍手歓声
こんな鹿島土人だけのクソ田舎で代表戦するなよ >>5
スカイライナーと空港第二ビルか成田空港で連絡する高速バスを仕立ててもバチは当たらないと思うけど見たことない
俺が知らないだけで実はあるの？
バスやJRよりも距離的にも時間的にもかなり短縮できるのでは？ 本気モードのパラグアイなら見たかったけど。
旅行モードのパラグアイは見たくない。 久保が思ったほどでもなかったのが痛いな
まさに久保ショック >>18
帰りはもっとかかるよ
鹿国から出る橋がぜったい渋滞するからな >>141
日本サッカー界にとって
貴重な集金イベントなんだから
どんどん貢いでね w 4万もスタンドがあってもJリーグ用ではない 欧州南米の基準はアジアに合わない 横浜か埼玉でやれば客は入っただろう
でも日本サッカー協会はお金的に余裕があるから普段代表戦をやらないところを回る余裕が出てきたのです
ロシアワールドカップの貯金はデカい
焼き豚ショックだな >>25
埼玉スタジアムから羽田も成田も遠くないけど代表戦やら浦和戦やらやると交通麻痺するよ
普通にあの辺は交通量あるから４万５万客きたらいつもやばいことなってる >>161
OB増えたから、選手から更に搾り取らないとあかんからね
海外遠征もすっかりいけなくなったよ >>150
ナゴヤドームより豊田スタジアムのほうが観客多くても中日新聞のしがらみで報道量がドラゴンズ>グランパスと守られてたらな 野球のサッカー日本代表ごっこはすっかり下火になったしサッカーには余裕が出てきましたね
野球界はせいぜい田舎の高校生の部活で盛り上がっていなさい 代表とＪの人気の差がかなり縮まってきた気がする
浦和だけでなく連覇してトップに君臨した川崎とか等々力はいつも客多いし
FC東京もよく客集めてる、あとは名古屋とかも
鹿島もあの立地で客はなかなか多いしガンバも >>168
川崎って昔から客多いイメージだけど連覇してそんな変わった？ そもそも地元の人らが行かないんだ。地元だけで4万は埋まるだろ >>170
赤ちゃんから寝たきりの爺さんまで市民に強制動員かけたら なんとか埋まるな 人口6万人しかいないのに無理ですよ
交通の便も悪いし
茨城県の川の向こう、謎の湖の向こう、海っ側の端っこですよ
こんな田舎を回れるほどサッカー協会には余裕があるのです 鹿島なんか田舎をオリテンにしたのが間違い。
あそこは二万の箱で十分
千葉県がやる気無さ過ぎなんだよ 客入るか入らないかより親善試合は地方優先で良いわ
子供達が海外の一流の選手を近くで見ることも必要でしょ。 >>125
久保がどうこうよりもうサッカー選手のブランド力が暴落してる
サッカーが完全に飽きられたからな
今後サッカー選手が国内でスターになるのは無理だろうな
久保が仮にレアルでレギュラーになっても国内では盛り上がらないよ
もうサッカー選手がスターになるような土壌が国内には無いから >>179
去年ワールドカップ本大会があったそこで人気選手が日本人外人問わず出なかったからな
四年に一回のスポーツだからその一回で人気選手が出ないと
次に人気選手が出るのは早くてもその4年後 >>1
サッカー場周辺の個人有料駐車場は満杯になったか？ >>100
新国立もゴミじゃん
改修してもゴミだけどその改修もしないみたい もうA代表戦は埼スタと新国立だけでやってれば良いわ
豊田スタジアムや吹田スタジアムはアクセス悪いのかな 人より牛が多い国のチームに勝って大喜びする
さか豚 鹿島はスタジアムを小さくするんだろ
年間でも満員になるのは２〜３試合ぐらいだし
大きいスタを維持してる理由がもう無くなってる
そもそもここはJ1最低規格の1.5万程度のスタだったが
W杯の為に拡張して今に至る
ここに4万のスタはやはり必要無かったんだよ
縮小は良い選択だと思うね >>156
まあでも鹿島から成田まで40分だからね
日暮里から成田と同じくらいではあるが >>192
まず成田から鹿島が長い&現状でもそうだが成田空港から鹿島までの鉄道の便が悪い
成田空港→JR成田→佐原→鹿島神宮とか地獄の行軍
まず最初の成田空港からJR成田の電車が一時間に一本www >>107
森保が取手工場で感謝のスピーチしてたぞ
イトゥの反省ないからな。あの投石製造人間破壊企業 >>195
どっちにしろ東京駅からバスが1番なのは変わりはないという事か つまり成田スタジアムか羽田スタジアムがあれば良いんだな 日立台が六万の専スタになればなw
日立様お願いします！ >>198
成田駅ではなく成田空港からスタジアムまでの高速バスを出せばいい
空港駅での乗り換えで歩くが
バスに乗って宮野木以西で引っ掛かったり
いちいち千葉駅まで迂回するよりはまし 栃木県民で一回行ったけど二度と行かないと思った
でも代表戦の客て普段サッカー見ないミーハー率が凄い高くなるんだよな。埼玉スタジアムのゴール裏で浦和と代表見たけど浦和の後ろの奴はどこ行ったんだと思うぐらい代表戦は見やすかった >>191
年に２回もあるならせめて３万5000席は維持する必要あると思うけどね
２万人の満員って何も非日常空間じゃないし 逆説的思考：
鹿島での平日夜開催で３万弱の観客がよく入った >>204
見たことない、むしろあった知りたい
北総沿線だからあれば便利だと思って調べたことはあるけど
あのあたりからだと試合日でも成田駅発しか見たことがない
北総やスカイライナーからだと成田駅じゃあかんのよ
詳しくは路線図見てね 鹿島みたいな田舎で代表選をやるんじゃないよ
Jリーグだけやっとけ テレビから干されたからだよ
それ以外の理由はいらない
サッカーはテレビからリストラで死んじゃったの >>46
残り８カ所のうち神戸と埼玉以外は国体のために作られてる 干されたらやってることさえ
誰も知らないからな
ガラガラになるのは当たり前 人気ねーからに決まってんだろ いちいち言い訳すんなサカブーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>208
調べると鹿島は毎回ホームで有料送迎バス出してるな サッカーは干されたから客が減ることはあっても増えることはないんだよね
視聴率も上がることはない下がり続ける 川と沼と海に囲まれた天然の砦
車やバスも結局橋で詰まるし鉄道はローカル線で役立たず
茨城県は取手といい交通が酷すぎる 新国立はサッカー専用にはできないとはな
横酷も糞だし
埼スタしかないわ。埼スタもゴール裏の傾斜なだらかすぎだよな 霞ヶ浦と北浦？を干したら行きやすくなるんじゃね？(適当 久保なんかもテレビじゃ桃田以下の扱いだよ
ワイドショーではまずやらんし これは会長が駄目だろ
場所が悪すぎてファンが見に行きにくい
これはファンに失礼
それと堂安ごり押しや久保への忖度に本当のサッカーファンが見なくなってる 久保くんは見た目が中学生みたいすぎるからな
顔はオデコがデカイASKAみたいだし 理由がわかってよかった
あとは茨城県と千葉県東部を徹底的にサッカーに染め上げることだな
あと田嶋は辞任しろ テレビからリストラされたから
日本の人気スポーツだともう思ってないんだろうな
そんなもんだろ？日本人の、スポーツを見る目って 鹿島は行くのは高速なら東京からそこまで時間かからなそうだけど
試合後のスタジアム周辺の渋滞が凄いと聞いて足を運んでない
国道に出るまでに1時間とか2時間とか？ 鹿島スタジアム駅はスイカも使えない駅
試合終わったら電車で帰宅組は速攻でスタジアム後にしてた
自分は車だけど帰りの51号は大渋滞
このインフラで平日開催は無理
サポーターに無理しいるな 空席が結構あったのにビビった
エース級のメンバー呼んであれか
サッカー終わったな 焼き豚ショックだな
サッカー日本代表は地方を回って人気の掘り起こしを狙えるほど余裕が出てきたのです
横浜や埼玉ばっかりでやってると生で海外で活躍する日本代表選手を見る機会は限られちゃいますからね 前に行ったけど東京駅からバスで大渋滞にはまり試合開始に間に合わないわ、帰り3時間ぐらいかかるわ
ケツが割れるかと思った
二度といきたくない どうせだったらフクアリでやれ
フクアリのほうが近いよね？ 焼き豚は引きこもりの自閉症だから知らないだろうけど鹿嶋は6万人の田舎ですから
しかも茨城の端っこ、川の向こう、湖の向こう、海側の最果ての地
ここで平日に客を集めるのは大変なんだよね
3万人近く集まれば上出来 >>215
それってまんま野球じゃん
サッカーは12%
野球は5%
現実みような 代表戦が開催できるキャパのある地方のスタジアムって国体用の陸上競技場ばっかだしなぁ
まともなの豊田スタジアムくらいか
あとは陸上競技場だけど長居は良い
神戸はあれ何人収容だ 筑波と鹿嶋が近ければね
つくばエクスプレス沿線にアントラーズの本拠地スタジアムがあれば
アクセスは秋葉原から一本なんじゃないの
千葉人も流山とかから来るよな 潮来インターから水戸まで
高速繋がるけど
潮来からはスタジアムと
反対方向の行方市(額賀ﾌｸｼﾛｳ事務所前)
経由だしな >>150
スポーツも配信で成立することがわかったし
自前でやるだけだろ 鉄道基準だと東京駅から100km以上あるのをみんな忘れ過ぎ
高速道路だともうちょっと短いけど焼け石に水
成田から鹿島でさえ45kmくらいあるのに メルカリだけが移転反対僻地継続を選んだ
そしてドル箱の代表戦でもこれである 狂信的な勝ち馬首都圏鹿劇団の遠征組1万人が来なくなれば
サッカーに興味がない地元民どころか茨城全域でもわざわざ観に来るやつなんて9000人しかいない惨状 フクアリは15000しかキャパないから満員でも儲からない それだけでなく
日本代表選手育成ポイント
4万人専用スタジアム建設ポイント
で日本サッカーへの貢献度が高かったから優先順位が高かったのでしょう
千葉はノーチャンス >>240
自前じゃダゾーンが払っている放映権料年210億円は無理。 いつも平日にしか代表戦やってないか
何で土日にやらんのかな >>250
そりゃ当たり前
赤字でダゾンが撤退した時の話だろ 海外組の試合みてる日本人がほとんどいないし
本当に人気ないと思うよ 糞土田舎の田んぼにスタジアム作ってしまった間違った建物 焼き豚イライラですな
観客動員で人気をアピールするマイナー興行じゃないんだよね
韓流とか野球みたいなww
サッカーはワンランク上にいますね
あえて地方を回って人気の掘り起こしを出来る立場になりました
野球はもう駄目だな
サッカーにも舐められてる 所沢は35万人もいるんだな
東京の多摩も立川でも結構都会だしね ていうかこのど田舎で国体やるんだぜ（一部競技は明日から） 数年前
インテル長友、ミラン本田、マンチェスターU香川
今
ザルツブルク南野、マジョルカ久保、ブレーメン大迫。
ダメだこりゃ。 >>109
それが明後日のルヴァンカップは確かチケットほぼ完売してなかったか？ アクセスが悪いのは今に始まったことじゃないだろ(´･ω･`)人気選手いねーからだよ 代表の試合より鹿島の試合の方が入るという健全な状態のカシマスタジアム サッカーなんかＷ杯最終予選と本番しか誰も見ないだろ
ハロウィンとかクリスマスみたいなもん >>1
日曜日開催で京セラドームという立地条件完璧の侍ジャパンさんより、
都内から往復5時間の僻地の平日開催の方が入ったねw
あ、日曜日のゴールデンタイムの侍ジャパンの視聴率も貼っておくね！
ENEOS 侍ジャパンシリーズ2019
日本 対 メキシコ
2019年3月10日（日）京セラD大阪
◇開始 19時09分 ◇試合時間 3時間4分 ◇入場者 28,622人
※視聴率は６.２％www >>151
カシマほどじゃ無いが埼玉もアクセスが良いとはお世辞にも言えん。特に帰り あそこが一番客には見やすいよね
横浜は決勝やったのに見にくい
ただ、利点はそれのみかもしれん
ジーコの銅像見ても「へぇ」
としか思わないしなぁw >>249
ただ北広島はまだ北海道の人の集約地札幌から電車で行きやすいが
鹿島は鹿島国とかパスポートが必要とか揶揄されるくらい東京から遠いからな
味スタも関東の北や東からは遠いが、スタが駅から近いし中央線へのバスも出ていてアクセスはいい方だし
陸スタとしては見やすいほうなのであっちの方がまだよかった（ラグビーで使ってるからアウトだけど） >>257
昔は水運が運搬の中心
霞ヶ浦や北浦で内陸まで大量に人や物資を運搬できたので鹿島辺りが重宝された >>280
東京からはそんなに遠くないよ行きは９０分ぐらいだから
問題は帰りがね 外国人と、外国で仕事している人間ばかりの試合。
物好きしか見に行かないよ >>276
昔、長居であったパラグアイ戦観に行ったなぁ
加茂監督でキングカズ健在で岡野が代表デビューしたての頃 >>280
鹿島は距離自体はさほど遠くない
ただ交通の便が悪い >>282
それを遠いと言うんだよ
十分な輸送力がなきゃ地図上の距離なんて絵に描いた餅 >>283
アビスパも人気なさそうだし
福岡は本当にもったいないと思うわ >>286
東京から100kmあるのに遠くないってどういう基準よ
モータースポーツやゴルフを見に行く感覚か？w 来年春にSuicaも導入されるらしいから
もっと直通の臨時便出したらどうかね 街おこしとか工場従業員の福祉の為だから田舎にあるのはむしろ当然なのよね
都会はそんなの必要ないし
でもサッカースタジアムって街おこしのような理由がないと建てられないよね カシマは一度行ったことあるけど
僻地すぎて二度と行かないと思った >>290
ジェフ戦ですら臨時電車を出さないJRに何を期待するんだ？www カシマは最寄りのコンビニでチケット発券しようと甘く見てたら1時間歩くことになる >>291
異常な感じはするよ
150万都市で九州の大将なわけだから
サッカークラブも人気で良いスタジアムもあって良い気はする >>283
レベルファイブスタジアム(博多の森球技場)でラグビーW杯が開催されるが、サッカーの代表戦やれる基準は満たしてないのか 池袋から鹿島への往復バスでアントラーズ戦を見に行った事があるけど、現地を21:30に出て池袋に着いたの日付が変わった0時15分過ぎだったぜ。
平日水曜に仕事を休んで鹿島に観に行ったけど、翌日も半休取りたいくらいしんどかったわ。
↓カシマスタジアムの立地
東(北東〜南東)→全面鹿島灘(海)
西→霞ヶ浦(琵琶湖に次ぐ2番目の大きさ)の手前に、更に日本15位の北浦がある。
南→日本有数の水郷地帯＆複数の河川が網の目
北→ド田舎
混雑に巻き込まれると死ぬ
https://i.imgur.com/mCCVLTT.png >>300
博多の森スタジアムのキャパは21000人ぐらいだからやるには小さすぎて無理だね。 鹿島遠すぎなんだよ都内から片道3時間だぞ
平日なんか絶対無理
つくばエクスプレス分岐延伸しろ 一度見切りつけて離れた客は
クリロナが来ようが二度と観に行かない
それがメルカリが選んだ僻地の宿命 鹿島は何度かいったけどスタジアムも雰囲気も食べ物も良いんだけど
帰りのバスだけはどうにかならんかね、行きは１０分に１本東京から出てるし早くつくからいいけど
帰りが潮来インター乗るまで遅すぎや 都民だけど昨日は潮来インターすぐから無料シャトルバスでてたから楽だったけどな
ミニペナントもらえた
ランダムにある森安監督サイン付き 平日夜のカシスタで29000はすごく頑張ったよ
迂闊に最後まで席で見るとえらい目に合うんだから >>305
そこが鹿島の問題
都内方面からバスで行くと帰りの渋滞に巻き込まれる
だから車で行く人が増える
そうすると更に渋滞が酷くなるという悪循環 気候的にも都内とかより全然涼しいし、特に相手選手のコンディション考えれば良い選択だったのでは 平日のナイトゲームを鹿島でやる愚行
帰れない客たくさんいたんだろうな >>311
間違いなくいるね。
鹿島から東京まで二時間ぐらいかかるし。 サッカー観戦なんてつまらんだろ
同調圧力酷くてさ
スポーツなんてダラダラビール飲んだり、飯食ったりしながら観る方が気楽でいいんだよ ひと昔前なら平日の鹿島でも埋まったと思う
協会はアクセスが悪いからとか言い訳して誤魔化さずにその事を真剣に考えないといけない 親善試合なんかで注目されなくなってきたのは成熟してきた証拠じゃないの 前回は日曜とはいえ僻地のひとめぼれスタジアムで遅い時間にキックオフさせてたし帰りの電車のこととか考えてないよな >>1
これ読む限りもう成田にスタジアム作るしかないんじゃないか >>57
いや近いよ
空いてたら1時間掛からないよ >>295
代表戦の時にはいつも出るんだけどな
今回は何故か出なかったな >>163
それは思うね、余裕ができたから観客動員あまり考えずに全国ぐるぐるして恩返ししてるのかも
鳥栖スタジアムとかも良かったし 代表戦でも埋まらないスタジアムは需要と比べて巨大すぎたんだよ
2万くらいのスタジアムで満員の方が熱気は伝わる >>315
ほお、平日開催で満員？
例えばどの試合？
カシマスタジアムの僻地度なめんな(笑) 長谷部「Jリーグをみてください」
サカ豚「Jリーグは見ない」
ファーーーーーーｗｗｗｗｗ サーフィンで行ったことあるけど、あの辺本当なにもないからな
都心から行く奴まずいないのがねっく 野球場に比べると立地悪いしロクな買い物売ってないよな。 フクアリで19000人収容でやればレアな代表戦だったのに〜 まぁプロ野球に鹿島のような超辺境にあるスタジアムがないから理解出来ないのは仕方ないか。 >>336
日曜日開催で京セラドームという立地条件完璧の侍ジャパンより、
都内から往復5時間の僻地の平日開催の方が入ったねw
あ、日曜日のゴールデンタイムの侍ジャパンの視聴率も貼っておくね！
ENEOS 侍ジャパンシリーズ2019
日本 対 メキシコ
2019年3月10日（日）京セラD大阪
◇開始 19時09分 ◇試合時間 3時間4分 ◇入場者 28,622人
※視聴率は６.２％www >>342
オリックス？
焼き豚これ大丈夫かよ(笑)
ちゃんさら◎4/4~6 京セラ@chansara334
ロッテ戦の内野自由チケット16枚もらったんやけどオリックス球団経営大丈夫なん？？？？？
https://pbs.twimg.com/media/D3X9a-HU4AAJ1Rq.jpg
4/5(金)16:59 オリックスは無料招待券配りすぎやろw
あだきの
@0vu6160u
この日程で京セラのオリックス戦無料招待券あるから来たい人周りにおったりしたら言うてください
pic.twitter.com/tQz4qNA3fy
午前10:45 2019年5月2日 Twitter for iPhone
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>343
↓頼んでない無料券まで送りつけられ困惑w
https://i.imgur.com/9jzmedt.jpg
ぷにぷに
@punitter39
ソフトバンク戦だから？南海沿線デーということで、京セラドームに来てます。
ナッツネットからの応募で3人無料。しかもよくわからないが、
４月中頃の日ハム戦の無料チケットまでくれた。
そりゃ、こんなガラガラだからなぁ・・
2:07 - 2019年4月3日 >>11
俺はサカ豚だけど正直今年はプレミア12があるから野球に人気が持っていかれそうで怖い。 カシマスタジアムでの代表選成績
2001 対ブラジル 0-0
2004 対マレーシア 4-0
2016 対オマーン 4-0
2019 対パラグアイ 2-0
負けてないどころか失点すら未だしていない実は相性の良いスタジアム >>350
ブラジルともやってたのか
W杯前年だから？ テレビで見てる分には静かで良かったぞ
さいたまは騒ぎたいだけのバカが集まるからつまらん 悲報
浦和レッズサポーターがまた差別
http
s://i.imgur.com/rQcPd5t.jpg
@urawa_fu2_ma
クソシルバ、昨日の試合で壊されてほしかったんだけどなぁ。てか、次のカシマで壊してもよい 。左ストッパーが適任だと思うんだけどなぁ。 鹿島サッカースタジアム行った事あるけど、鹿島臨海鉄道がボロボロのディーゼル車だった記憶がある…あそこにサッカースタジアムがあってJリーグを何回も優勝するチームがある事が奇跡的な事に感じたが。 >>347
むしろオリックスが球団を手放さないことが不思議で仕方ない。
球団を持ってるメリットなんてあるのかな？ >>355
これって差別つーより
単に悪口言ってるだけでじゃね >>357
自前で球場もってて
広告看板収入けっこうデカイしねぇ
客はそんなに入らないけど
やっぱり年に70日ちかく集客してるのはデカイ
東京ドームで年間100億
甲子園で70億ていど収入あるし
京セラはそこまでいかないだろうけど 空港に近くて客が入りそうなところだと
長居→関空とか豊田→セントレアとかかと思ったが、
ミャンマー行く飛行機が無かったのかな？ いまだに玉蹴りなんか見てる奴のほうがおかしい
家で奥川の奪三振ショー見てた方がよっぽどいい >>74
昨日横国でやってたら京急死んでて他の路線も混んでたから凄い事になっただろうな >>364
>>365
>>366
日曜日開催で京セラドームという立地条件完璧の侍ジャパンより、
都内から往復5時間の僻地の平日開催の方が入ったねw
あ、日曜日のゴールデンタイムの侍ジャパンの視聴率も貼っておくね！
ENEOS 侍ジャパンシリーズ2019
日本 対 メキシコ
2019年3月10日（日）京セラD大阪
◇開始 19時09分 ◇試合時間 3時間4分 ◇入場者 28,622人
※視聴率は６.２％www >>1
じゃあ、今後関西空港や中部国際空港の近くに50000人入れるスタジアムを作ろうw 代表戦ていつも平日なのに
平日も言い訳にする火消し記事書いてもらえるのか 不人気なので
韓国煽りで夢をもう一度って感じなんだろうな
北朝鮮無観客試合、重慶アジア杯が忘れられないんだろう
そこで韓国開催の東アジア杯が今年あるんだよな >>368
これって国内のプレーしてる人集めてるだけだしねぇ
サッカーみたいにリーグ戦中断して海外組徴集してるわけちゃうし >>369
それ以外に何があんの？
脅迫でもないし サカ豚は僻地だろうが現地に応援ぐらい行ってやれよ
せっかくの日本開催なんだからよ >>5
それしかないわな
リオ五輪の失敗から学んだとすればいい傾向 埼玉スタジアムや横浜でやってガラガラだったらヤバいだろ？
あれ？近くの野球場は満員なのに、、、そういうこと。
鹿嶋でやれば言い訳できるからね
アクセスがーって もう中田英寿世代はいないからな
中島や久保とかメッシ世代だろ バカみたいに何度も繰り返してなチビはそれしかできないから >>376
プレミアム12wwwwwwwwwwww アクセスがーっていうけど
鹿嶋って離島にあるんだっけ？
世界で大人気のサカーなんだから
交通の便が悪かろうが、平日だろうが、
数年に一度の代表戦なら余裕で埋まるでしょ >>378
プレミアム12wwwwwwwwwwww >>191
小さくするというか超VIPルームやVIP席、ラウンジ等を作りその面積を広大にして、逆にそれ以外の席を減額
収容人数を２万５千人ぐらいにしたいと
「２割のエグゼクティブが全体(収入)の８割を支えるのがプロスポーツのセオリー。顧客満足度が上がり、なおかつ収益も上がるという考え方」
と鹿島の取締役事業部長が言ってた >>384
埼玉はワールドカップ予選のときがほとんどだろ 交通アクセスを言い分けにするまでに
落ちぶれたのかw >>335
野球場でカシマスタジアムを超えるところなんかないと思うよ
てかJリーグのスタジアムでも最上位クラスだから スタも縮小するみたいだし代表戦最後ってかんじじゃね鹿島なじみの選手多かったし
さすがに東京の終電に間に合わない19時30分開始じゃ誰もいけねえよ
これからは新国立あるから鹿島は不要になる、鹿島の人達も新国立のほうが近くなるからなｗｗｗ >>387
2004年のオマーン戦が29500人な件 ３年前のキリンチャレンジカップの格下のオマーン戦で３．４万人集めてたしねェ サッカー観戦なんてワールドカップ以外は苦痛でしかない
４年に１度くらいが丁度良いです >>57
スタジアム最寄りの潮来インターから成田までは高速で30分もかからないよ。
問題は潮来インターに乗るまでの渋滞。
スタジアムから高速乗るのに1時間以上かかる。 それなりに強豪なチームとの試合じゃないと盛り上がらんわ
ただでさえ相手チームは日本の湿気で動けなくなってるんだから >>203
ビッグマッチは新国立でやればいいんだよ。
鹿島のファンは都内にもたくさんいるから。
Jリーグは2万程度の専スタと、勝手に客が集まるビッグマッチ用の箱を併用するのが理想的。
広島も新スタは2万で作って不人気カードでも見映えを良くして、浦和戦とかはビッグアーチ使えばいい。 >>208
帰りだけだが、カシマスタジアムから京成成田行きの高速バスが出てるよ。
確か千円ぐらい。 >>83
地元茨城の都内在住だけど
兄弟からタダチケ枚数無制限で
だれか行きたいって人いないって言われてた。
こういうことだったのか。
迷ったけど帰りが地獄すぎてやめた𐤔𐤔 >>298
福岡市は九州1の都市でホークスもあるから、今更JリーグやBリーグによる町興しを必要としてない。
逆に没落傾向の北九州は、何とか町興し出来ないかと必死だから、あっという間に一等地に専スタ建てた。 流石に平日の鹿島は無理。
鹿島でやるなら土日にしないと客はそりゃ集まらん。
帰り真面目に帰れん。
てか、休み取らないと殆どの人が19時開始なんて行けない。 >>374
やきうの海外組ゴミしかいないだろｗｗｗ >>404
協会関係者が代表戦はサカ豚の嫌いな陸ｽﾀは御免こうむる
って言ってたけどどうなったんだろう？ 鹿嶋なんて茨城ではもはや忘れられた地域だからな
茨城のメインストリートは今でも常磐線国道６号、元々この沿線以外は茨城にあらず
これにつくばエクスプレス沿線が喧嘩売ってる状態
どっちにも引っかからない鹿嶋は所詮陸の孤島
茨城のスポーツ界のパワーは圧倒的に国体＞＞サッカー
水戸近郊から北は圧倒的に陛下をお迎えする国体一色
そしてサッカーは特に茨城県内地域で全く不人気だからな
なにせサッカーじゃ天覧試合が無理だからな >>388
日本を代表する野球場と言えば甲子園だからね
これはもう歴史の積み重ね >>410
税リーガーに失礼だろ(笑)
FCで無双してたちっこいゴミが海外では０G０Aだし >>406
俺にくれよ
こっちはそんなの回ってこねーよ 東京から行きやすい道路作れないのかな
関東って横移動が不便なんだよね 秋田は確かバスケの方が需要あったのではなかったのでは無いですかね。
茨城県民も・・・
ロボッツに流れてるとか？ >>414
水戸も日立も酷すぎるね あの過疎化もそうだし店舗も撤退しまくって何もないという感じ
もうつくばエクスプレス沿線と神栖鹿島の工業地帯しか商売できる所がない
土浦も衰退と限界とクソ田舎という言葉がしっくりくる
つくばエクスプレスと鹿島港がなければ茨城自体が陸の孤島だったわ >>419
千葉県側東金市旭市から鹿島へいくラインとか
利根川沿いの道の裏道分かるとだいぶいいのだが
とにかく電車がないのがね
高速バス使うのがええのかなー
まあ茨城は陸の孤島だよ 水戸や日立なんかもうとんでもない衰退ぶりだし こんだけスマホと有料配信が広まった今の時代、デカいスタジアムに固執する必要もないんじゃないの？ プロなら、確かまだバスケのチームがあったと思うんですが。 >>426
代表が西が丘とか、さすがにショボさがバレるだろ 昨夜も東京駅行きの帰りのバスは
到着24時を過ぎてたんだから
ほとんど終電間に合わねえよ 東京の人はあんまり想定して無いだろう
ていうか東京への制裁です
日本代表を多数輩出して4万人規模の専用スタジアムを建てた鹿島に対するご褒美です 総合するに、バスケビーリーグって何を持ってそう言うかにもよる面もあるでしょうが。
いつかジェイリーグを追い抜くんじゃ無いですか。
て言うか、いろんな意味ではすでに抜いてる面とかあったりしないですか？ >>301
カシマスタジアムのアクセスはこれが現実だからね。
昨日なんて試合終了が21:20近くだろ？
関東圏からサポーターが集まる日本代表の試合を、平日のあの時間からカシマスタジアムでやるのは有り得ないよ。
ミャンマーは何度も行っているからわかるけど、成田空港に2時間前に着いて更にミャンマーまで7時間かかるから、代表組の疲労を考えると集客に目を瞑るのは仕方がないけどね。 >>83
タダ券は一万だよ
運営関係者から聞いたから 鹿島が鹿島じゃなかったらどんだけデカイクラブになってたのかな カシマスタジアムで2020オリンピック サッカー何試合かやるから、そのシミュレーション兼ねて代表戦やったというのが、ほんとのところ。単純に人数集めたければ、カシマではやらない。
19時20分キックオフで試合終了は21時20分ごろ。
東京駅行き高速バス、帰りはほぼ22時発（一部21時40分発もあった）で東京駅着は0時ごろ。終電間に合わない人も多い時間だよね。
パーク&ライド実験も行われてたけど、帰りはやはりスタジアム→高速入口までは渋滞してた。
人口4万の地域で、こういう交通事情かつ金曜ですらない平日夜で、よく3万近くも入ったと思う。
見やすいし、スタジアムグルメ安くて美味しいし、ほんとにいいスタジアムだけどね。
今回集めたデータを踏まえてオリンピックに向け、少しでもアクセス改善されることを祈る。 鹿島でやるのは土日のデーゲームだけにしてほしい
電車でも車でも孤島過ぎる >>251
国際Aマッチデーが基本的に平日なんでしょ
土日はクラブに戻る 代表でホーム側に入ったら
いろんなモツ煮を食べさせて貰えると思ったのに．．．． 代表人気も地に落ちたな
一昔前ならカシマでもチケット完売だろ 注目度低かっただけだろ
代表の看板あれば、いつでも超満員とかいうのがおごりだよ >>441
田嶋のアホもキチンとシミュレーションの目的もあったっていやいいのにな >>430
どうにもならんね
もう水戸でさえあの現状だから
とにかく人間がいなくなっていく老人ばかり
新しいものはなんも出来ないし来ない
だからこそ商売としては美味しい場合もあるけどね
巨大なライバルは来ないから >>452
水戸って全国の都道府県庁所在地で最低の人口集積率だから、茨城県内でも求心力がないんだよ。
逆に集積率最高なのは京都市。
京都府の人口の半分以上が京都市内に住んでて、他の市町村は全部人口20万人以下のはず。
都構想は大阪より京都でやるべき。 距離の面では東京からだと熱海や水戸や高崎レベルなのに
東京から観に行く前提で語られる謎
交通や地形のせいで東京から冒頭の3都市に行くよりもはるかに厳しいのにね 鹿嶋市民だけど、こんなど田舎にマジでスタジアムは要らない。混んで迷惑だし。 なんか、ミャンマーとかタイ、ベトナム、急に出てきた感じがするけど下剋上なんか
あるから油断は禁物だよな >>456
まだ2次予選だから。
ここから勝ち上がったら最終予選になる。 >>457
ラグビーのワールドカップが直前だし、味スタや横国は使えないんじゃね？ >>441
そんなにいいスタジアムなのか。一回行ってみたいな。足湯かなんか銭湯もできたら。 >>462
スタジアムとしては、豊田、吹田と並ぶスリートップの一つ。
規模や構造的にも素晴らしいスタジアムだよ。 2万9千人のうち、有料入場者は何人なの？
タダ券は何千枚ばらまいたんだ？ カシマスタジアムって最寄り駅から徒歩10分の場所に作れないの？
もしくは成田と羽田から直通バスを10分に出せないの？
やきうは、それなりに努力してるよ？ >>1
空港へのアクセスなら中台運動公園でいいじゃない(´･ω･`) ラグビーで使えない中での選択なんだろ
関空からとかじゃ駄目だったのかな？
ガバスタは遠い？ >>465
最寄り駅は歩いてすぐそこにあるよ。
ただ本数が絶望的なだけ。 >>465
とりあえずお前は鹿島がどこにあるか調べてから出直しておいで。 サッカー日本代表への崇拝・関心・敬意・視聴率ガ〜
カルトがカリカリしとるなwwww 代表人気も終わっちゃったな
まだ長友が出ててびっくりした
もっとも長友しかしてしってる選手もいなかったが >>465
東京駅から10分起きに直通バスが出てるぞ >>455
本当の鹿嶋市民は、あれだけド田舎なのにそれなりのインフラや商業施設があるのは住金とアントラーズのお陰だって解ってるから
そんな事は言わない これが野球だったらえらいこと煽り野郎が来るのに
サッカーなら静かなもんだな >>438
どこの運営関係者よ？
僻地でも売れる代表戦でそんなにばら蒔くかよ 一度行けば十分という代表格であり殿堂入りみたいなスタ。
芸スポにスレが立つのもうなづけるレベル。 >>32
2002ワールドカップの時グループリーグ敗退のアルゼンチンは確か鹿島で現地解散したんだな、当時の世界トップクラスの選手が田舎の駅のホームでたたずんでいた たまにしかやらないのにガラガラかよ
あれだけ久保を煽っているのに そら予選は埼スタだから、親善マッチは他でやるだろう >>141
鹿島がそうじゃん
そのうちいつでも行ける感が出てホームタウン民は無料チケットじゃないと行かなくなりましたとさ やはり日本は野球の国…サッカーは根付かなかったorz >>1
＞「明日向かう成田に近く、すぐ飛べるっていうことを第一優先
茨城空港じゃないのか 鹿嶋は田舎の古い町って感じだけど
すぐ隣の神栖はどんどん人口流入してきてる新しい町だったりする。
大企業たくさんあるし高卒就職で全然困らない。
ただし民度低いんだよなあ 世界に挑戦するとか、絶対に負けられ無いとか30年煽ったけど飽きられなwww で、旭日旗問題はどうするの？
オリンピックがオッケーでサッカーは駄目なんですか？
あんたら協会の対応から始まった問題ですよね >>419
いやいやおまえ、東京でバスやらクルマ乗ったことあんのか
東京から鹿島はまっすぐ真横に高速一直線だ
空いてりゃ90分で着く
問題は電車の便が悪いこと
これは明らかにJRの怠慢 >>462
サッカースタジアムとしても最高だし
スタジアム内の食い物が凄い
おそらく世界最高の食い倒れスタジアム 486
野球とバスケ？ではと思ったりするな。バスケも？プロである事を考えて。
前も書いたけど、どうもバスケの方がサッカーよりいろんな事総合したらプロとして需要とかが上で無いかと判断したりする面があったりするんですが。 >>502
間違ってるだろwww
大人気サッカーの代表戦だぞw
世間は代表戦にしか興味を示さないのにその数字ってw 目の前に鉄道走ってるのに有効活用出来てないのがもったいない
カシマほど駅近のスタジアムなんて無いだろ 成田から近い。身も蓋も無いが他に開催理由が見つからないｗ
鹿島ファンからすれば所属していた選手戻ってきたみたいでうれしいだろうけど、
代表厨からすればなんでこんな陸の孤島でと思うだろうな。 >>430
古河駅周辺なら何とかなるだろうけど、土地がないんだよね、城下町だしな
で、それ以外はインフラの問題が発生する。土地があってもね。
となると結城をぶっ飛ばしてつくばに、という話が自然かな。まだ東京へのインフラを活かしたアクションが起こせそうだし。
まあ古河も南側の駅構想が本格化したらひょっとしたら、だけどね。鹿島誕生以前の茨城最強のサッカーの街だったから需要はあるし。 大迫、柴崎あたりの元鹿島が今の主力なのもあるし
サッカー日本代表がよくやる
出身クラブ凱旋試合アピールの集金目的花試合だろ 茨城県内のポスターでは昌子もいたが選ばれなかったんだな。かわりに植田と安西がちょっと出た。 >>504
東関道は150km道路だから、湾岸習志野ー潮来ICは30分ちょっとで着くよ。
潮来から鹿島も空いてりゃあ30分かかんねーわな >>496
そのバスが帰りは
毎度毎度鹿嶋市内の大渋滞で4時間かかるんだよ チャンピオンズリーグのエティハドでも空席あるんだからこんなもんじゃないの 25年以上前に鹿スタができた当初はR51の鹿嶋バイパスはまだなかった
で、ようやくできたと思ったらまさかの2車線道路だったときは殺意覚えたね
東関道の延伸予定区間も北浦の西側を通して鹿スタ付近通らないって聞いて二度殺意覚えたね
あんな僻地の渋滞なんて鹿スタと潮来ICの間位なのに対策する気ゼロってほんと氏ね >>482
嘘つくなよ
アルゼンチンーナイジェリアはカシマ開催だけど一戦目だぞ ロッキンジャパンフェス行ったことあれば糞遠いのは分かるだろ？ >>520
たしかにオワコンだね
3年連続で台湾とチョンに負ける『日の丸隠しヤケウJAPAN』
第29回 WBSC U18ワールドカップ
＜2019年9月2日 韓国＞
● 日本 1 − 3 台湾 ○
敗：宮城
＜2019年9月6日 韓国＞
● 日本 4 − 5 韓国 ○
敗：林(令和の怪物は指が痛くて初回途中で降板)
第12回 BFA U18アジア選手権
＜2018年9月5日 ｻﾝﾏﾘﾝｽﾀｼﾞｱﾑ宮崎＞
● 日本 1 − 3 韓国 ○
敗：吉田輝星
＜2018年9月7日 ｻﾝﾏﾘﾝｽﾀｼﾞｱﾑ宮崎＞
● 日本 1 − 3 台湾 ○
敗：吉田輝星
第28回 WBSC U18ワールドカップ
＜2017年9月10日 カナダ＞
● 日本 4 − 6 韓国 ○
4番清宮 4打数0安打
※この大会では運良く台湾との対戦なし 王日報の声が小さくてサッカー見るのに集中できて良かったぞ >>186
新国立は無いだろ、あんなゴミのようななんちゃって専用スタジアム マスゴミの久保押しがウザ過ぎなんだよ
今や生中継で海外トップリーグが見られる時代に
ゴリ押し連呼すればスターが作れると思ってやがる
宇佐美しかり、柿谷しかり。
何か成し遂げてから連呼しろや >>56
メモ大したこと書いてなさそうだよな
ハンパないとか書いてそうでw 鹿島は交通の便に恵まれまくってるからな
国際的な視野で見れば
鹿島からの成田空港へのアクセスの良さは相当に有利なポイント ただ空港から近いだけだろ？
なにが”国際的な視野”だよ >>513
そう、帰りのスタジアムから潮来インターまでが客2万超えたらえらい時間かかる。
高速バスだって東京駅着いたはいいが、そこからの終電終わってたりする トヨタでやれよ空港は遠くないし、日本代表戦なら平日のホンジュラス戦でも満員にできる >>529
東京中心のローカルな視野で見て「不便」だの「田舎」だの言う人が多いから
それに対しての国際的な視野だよ >>32
山形県の北部よりも田舎！
イメージと違うんだよな・
茨城県自体、山形県よりも田舎だからな。
イメージとは異なるんだよなぁ。 ジェフがビッグクラブになって千葉市に４万スタがあったら
はかない夢か
やっぱりアウェイ試合もやっていかないと
目先の利益でこのままゴリ押しホームだけやってたら厳しくなる一方だと思う 昔千葉県の旭市から水戸や鹿嶋へ行けと社命がくだり車で行こうとしたら
社内規定により電車で行けと言われたので仕方なく電車で何日か行ったが
車で行けば60分なのに電車だと3時間30分かかり
水戸も車なら2時間20分以下なのに電車とポンポン電車？みたいな
ディーゼルエンジンの小さいチンチン電車の出来損ないみたいなのしかなくて
片道だけで4時間半かかってしまった
ほんとによく行っていたが最後はもう高速バスで適当に近くに前泊して
自腹でロードバイク買って自転車通勤したわ
恐ろしいほどのアクセスの無さ！自動車は絶対必要！
上司の住友不動産の都民には理解されなかった！ >>515
茨城のインフラは極悪、というか殺人レベルに酷いよね、発想含めて
おかげで隣県はインフラの普通さが自慢になってしまったw 観客少ないのにスタグルの買いにくさ
散々並んで順番が来たら売り切れ >>515
額賀福志郎先生の地元を通らないといけませんので… ミャンマー移動優先で成田に近い鹿島ねえ
代表なら羽田からでもチャーター便出せるんじゃ？ あら？世界的スポーツのサッカーさん、アクセスとか関係なく万人に愛されてるんじゃなかったの？w アクセスが悪いと行かない程度なんかよ、サッカーファンは とにかく茨城県の電車がほんとにひどいからな
つくばエクスプレス意外はほぼ使えないというか
それでも鹿島港と神栖市と住金があるからなんとかあのくらいの田舎ですんでいる
本来はなんのインフラもない単なる湿地と砂漠と松林と田畑が延々と続くだけの土地だった
もし銚子市が工業地帯化していたら完全にアウトだった地域や >>549
> アクセスが悪いと行かない程度なんかよ、サッカーファンは
うーんとね、、
土日に京セラドームで開催した侍ジャパンの2試合より、平日に茨城の僻地で開催日本代表戦の方が入ったという事実を理解しているかな(笑)？ >>534
茨城空港からミャンマー行きの便は出てないよ(笑)
ましてや直行便は成田だけ。 客が入らなくても、僻地でやれば交通便の悪さを理由に出来るからだろw サカ豚 「サッカーは地域密着」
↓
カープ優勝で広島視聴率60%
↓
サカ豚 「田舎で人気あっても意味ない」 鹿島から成田って言うほど近くもないけどな
埼スタからと比べて、車なら1時間も変わらないんじゃね >>480
今回の代表戦の運営を任された○ールクリエイトって会社だよ
カシマの木曜の試合で三万人なんてタダ券ばらまきまくらないと不可能だよ もしタダ券ばらまき無しだと何人くらいだったんでしょうかね？ >>563
ソースが無いうちはお前の妄想でしかない。
事実なら掲示してみせよ。 >>565
そういう妄想はそこまでにしたほうがいい >>546
鉄ヲタ的には石岡市にある地磁気観測所も 東京オリンピックdが、日本のスポーツの区切りだろ
どんどん落ちてく あの辺は大型店が結構有って買い物には困らない
但し車が有ればだけどね >>526
久保は良い選手だと思う
でもな〜いくらなんでもマスゴミ盛りすぎ
レアル移籍が決まった直後なんか
トップチームで試合出るのが規定路線みたいな
ファンタジー満載の報道が多くてにはびっくりした
海外サッカー見ない層は騙せても
長年見てる層からしたら
鼻からウドン吹き出すほどのありえない話だからな
マジョルカでさえレギュラーとれるか心配なレベルなのに 成田空港までのバスが出ていればとは自分も考えたことがある
そしたら平日夜でもその日は空港そばのホテルに泊まって翌朝スカイライナーで出社できる >>573
んなアホなw
成田は選手、アホは東京駅行きのバスに乗れ >>575
え？芸スポにスレなかったんか？
フルメンバーで12％届かないってサッカーではやべーもんな
サムライゴールというアフィカスは視聴率でまとめてたけどどこからネタひっぱったんだろ？
国内サッカー板か？
あそこのブログ管理人は
最近ヤフコメ丸パクりというアウトなやり方もやってるから
まーたヤフコメ丸パクりしたのかも 首都圏でソコソコの規模のサッカー専用スタジアムって
浦和と鹿島くらいしかないしねぇ
鹿島が首都圏と呼ぶのはちょっとアレだけど
首都圏みたいな大都市は土地の有効利用の観点から
稼働の悪い、採算性がゴミクラスのサッカー専用は厳しいんじゃね？
自治体も二の足を踏むでしょ
Ｊリーグクラブの親会社が大赤字覚悟で建設するしかない サッカーとか日本はやらなくてええやろ
なんなんたま蹴ってるだけやないか スローインの時だけ手を使っていいのは何でですかね。
ゴールキーパーはまあ特別として？ サッカー界の久保の煽りが醜いねえｗｗｗｗ
シュートいくら打ってもゴールできないｗｗｗｗｗ
もうこりゃダメだねｗｗｗイケメンには程遠いしｗｗｗｗｗｗ 競技人口がご自慢の雑魚サッカー
世界じゃ勝てないし
日本でも客集まらないw
羽生君一人な方が世界的実績も人気も圧倒的に上だよ
競技人口多くても雑魚ばかりでは意味がない 日立台は満員でも15,000人
代表戦なんかするわけない >>584
代表ファンに日立台の近さを実感してもらいたいんだけどね 子供の競技人口が税ﾘｰｸﾞ(笑)人気につながればいいけど
特に子供の部活人口比率が高い首都圏の税ﾘｰｸﾞ(笑)人気は何故かイマイチ
2018年度厨房部活員数
都道府県 サッカー 野球(野球/ｻｯｶｰ)
全国 196,343 166,800(85%)
東京 22,367 15,425(70%)
神奈川 18,074 12,614(70%)
埼玉 16,698 11,506(69%)
千葉 11,018 7,280(66%)
町田動員推移 平成19年にサッカー部活人口が野球を逆転
年度 試合数 総動員 平均
2016年 21 107,591 5,123→2018年 21 103,215 4,915
東京ヴェルディ動員推移 平成19年にサッカー部活人口が野球を逆転
年度 試合数 総動員 平均
2006年 24 136,926 5,705→2018年 21 124,654 5,936
ＦＣ東京動員推移 平成19年にサッカー部活人口が野球を逆転
年度 試合数 総動員 平均
2006年 17 460,721 27,101→2018年 17 449,338 26,432
浦和レッズ動員数推移（過去12年） 平成20年にサッカー部活人口が野球を逆転
年度 試合数 総動員 平均
2006年 17 774,749 45,573→2018年 17 603,534 35,502
マリノス 平成18年にサッカー部活人口が野球を逆転
年度 試合数 総来場 平均
2006年 17 402,270 23,663→2018年 17 370,401 21,788
フロンターレ 平成18年にサッカー部活人口が野球を逆転
年度 試合数 総来場 平均
2006年 17 243,780 14,340→2018年 17 394,709 23,218
柏レイソル
年度 試合数 総動員 平均 平成22年にサッカー部活人口が野球を逆転
2005年 17 212,368 12,492→2018年 17 193,833 11,402 同じく平日の夜にやるACLはタダ券バラ撒いたって客来ない
つまりタダ券は集客に効果はねーんだよ サカ豚ご自慢の柏スタもサカ豚来ないしねぇ
駅からちょっと歩くのがしんどいかな >>588
チケットがタダでもカシスタ駅までダッシュしたり鹿島神宮駅まで40分歩いたり東京駅でタクシー行列したり
そんなのはちょっと辛いんですわ… >>586
ピッチが近い以外はいいとこないからどうだろうね そんなに駅チカがいいんだったら
アントラーズの親会社に駅前にサカ専作れって運動すればええやんけ
Bリーグなんかチームの親会社とか民間のデベロッパーが
アリーナ建設計画首都圏で進んでるのに >>593
鹿島スタジアム駅ならばすでにある。Suicaは使えないがｗ >>594
アレだけ首都圏の子供のサッカー部活人口増えたのに
首都圏の税ﾘｰｸﾞ(笑)動員じり貧だしねぇ
それが一転サカ豚唯一のの部活人口減り始めてるしねェ
税ﾘｰｸﾞ(笑)に明るい展望が見えてこない 客が来なかったのは親しみのない外人部隊ばっかだったから
大迫、柴崎、植田、安西も所詮は鹿島見切って出てった人間だからな
客は応援チームの選手が代表に出るから足運ぶんだろ
地球の反対側にしかいないヤツなんかに愛情なんか沸かねーよ
外人部隊にだけ代表の指定席をばらまいてＪ組を排除した協会はただのバカ >>597
サカ豚、スマン
それが一転サカ豚唯一のの部活人口減り始めてるしねェ
↓
それが一転、サカ豚唯一の自慢である部活人口減り始めてるしねェ
やった
重ねてサカ豚、スマン(笑) 19時開始の試合に3万以上来たら帰宅困難者続出するレベルで
アクセスが本当に悪いんだよな
来週の鹿島瓦斯戦も19時開始のせいで
現地参戦を諦めてる両サポが結構いる >>595
東京駅から直通バスとか出てたような
JR沿線駅チカにでも計画すればいいのに
今のローカル線よりマシじゃね >>599
そんなもん誰も自慢してないぞ。ていうか俺は部活でサッカーやってる子が多いって初めて知った。
Jの下部組織や町クラブでサッカーやってる子もいるし。
焼き豚さんはオージーに負けて御免なさいでしょ。U-18の大会があった事自体驚きだが。 そうなの？
野球減ってるって言ってたから
わざわざ野球の話に転嫁してたから
子供の部活人口は結構気にしてるのかと思ってたけど(笑)
そりゃ、サカ豚すまなんだ
594 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2019/09/07(土) 18:44:34.14 ID:rCyqCY7y0 [3/6]
>>587
野球やる人がどんどん減ってるんだね。 >>603
だってアンタが>>587でデータを出したんだろ。なにいってんの？ >>604
部活員数に興味ないなら触る必要ないじゃん(笑) W杯で僻地の宮城スタジアムで日本が敗退したことで僻地スタジアムのイメージが悪化 視聴率も
高校野球の甲子園に負けてるから
基本、飽きられてるんじゃないか？ だいたいやな
どのスポーツもスター選手みたいなのが
いないとやね
盛り上がらないわけやね >>605
自分が野球のデータを出して事を失念して、俺が話を振った事にしたかったわけ？
そんで触らなきゃいいじゃんってアホなのか？お望み通り二度とレスしないから安心してくれ >>609
俺は興味あるから出しただけで
サカ豚は興味なさそな雰囲気醸し出してたやん(笑)
＞そんなもん誰も自慢してないぞ。
＞ていうか俺は部活でサッカーやってる子が多いって初めて知った。 カシマとかじゃなくて、相手がパラグアイだからだろ
つまり協会が私腹肥やすの優先でしょぼい相手連れてきたせい
それをカシマの立地のせいにしてるだけの記事 >>611
パラグアイが本気だったらショボいとか言えない相手
親善試合だし 地元民以外の公共交通機関の最寄り駅が東京駅で高速バスで2時間だもんな
スタから潮来ICの道路状況次第で大半が帰宅難民になるんだろうから
東北南部からの早着しそうな夜行バスみたく高速道のPA・SAで始発が走り出す時間帯まで時間調整するか
諏訪湖の花火大会の時の新宿行きの臨時列車みたく鈍足の夜行列車を走らすとかすりゃいいんじゃない？
開き直って鹿島発23時以降とかで
2002年の時はどうしてたん？グリーン車まで検札不能なくらい超満員の総武快速線の鹿島神宮行きの臨時の画像なら見たことあるけど >>615
2002年はどの会場も特別対応してたよね
宮城は何社もの他県の会社のバスが泉中央に向けてピストン輸送してたり
横浜は決勝の後ブルーラインが終夜運転してたり 野球は在日が跋扈して死んだ
サッカーは電通を排除して生き残ることができるだろうか乞うご期待 >>577
代々木公園にサッカー専用スタジアムを民間資金で建設するって
サカブタマ記者が盛んに記事にしてたような たとえ僻地だろうが専用スタジアムでしか試合しないというメッセージだろうな >>615
今月カシマにリーグ戦見に行こうかと鉄道の時刻検索したけど本当に酷いなこりゃ
開門時間の12時前にスタジアム駅に着くには10時39分鹿島神宮駅着の電車に乗らねばならない >>620
メインとバックのスタンドはラインに平行で真っ直ぐな造りの日立台。大宮のナクスタもだけど
これだと結構死角が多い >>624
見やすさならフクアリが最強。
代表戦のスタジアムならカシマだな。
欧州厨はスタンドの近さにこだわるんだろうけど。 単に魅力がないんだろな、カードにも鹿島周辺にも
うちは3日に富山越中風の盆と白川郷行って来た
魅力あったらくそ田舎にでもカネ出して祭り見に行くよ >>625
代表戦のスタジアムは吹田か豊田がまだいい。 サッカーも横浜スタジアム並にアクセスいいところができないかね インフラ企業のJRが反カシマだからどうにもならないという 成田市近辺はクソ田舎たくさんあって広大な土地もあるから
そこらで作ればええのになあー
あるいは遠いけど市原とか千葉市のクソ田舎のデカい土地あるやろ
神奈川よ埼玉でもええけど >>630
ホームタウン制だしねぇ
どこでもOKってわけには
けど、なんでアソコって感じはあるけど
もともと自治体がワールドカップように作ったスタジアムだし
ここはアントラーズの親会社がもっとアクセスいい場所に自前で作るしかない カシマサッカースタジアムなら国道51号だけ走ってても成田空港まで1時間かからんもんな
東関東自動車道に乗ればもっと速い
これが埼玉スタジアムだと倍くらい時間がかかる 大入りの日だと駐車場から幹線に出るのに１時間以上かかる時もあるし
リーグ戦のスカスカの日ならいざ知らず
車で逝くのはお勧めできない 入らない理由を僻地のせいにしてる輩が多いしねぇ
愛されてると言われてもいまいち、ピンと来ない 今は代表スポーツもサッカーだけの時代じゃないからな
平成はサッカー代表しかなかっただけで
メディアで消えたら終わりだよ 言い訳してるな
実際メディアから消えた影響だよ
どこで、やってもガラガラだろうね サッカーは平成30年間人気があったのにメディアの影響でどうなったかな
サッカーを取り上げなくなってテニス、バスケ、五輪を押しただけでガラガラ、低視聴率、スター不在のコンボ達成だよ パラグアイと毎年試合してね？
アジアの国以外で一番日本代表と試合してるのパラグアイじゃね？ 欧州が自分たちの大会始めて日本代表ビジネスは難しくなってきている 糸井お爺ちゃん、腰抜け雑魚侍へのイライラぶつけないで >>640
一部の熱狂的な鹿サポはそうなんだろうけど(笑) >>647
一般人が鹿島に行ってみたら解るよ。
そのアクセスのヤバさにね。 >>650
鹿島スタジアムは茨城県がワールドカップ誘致のために建設したスタジアム
場所が気に入らないなら親会社になったメルカリに建設してくれってお願いするしかない(笑) >>3
これで良かった、当日券あるから行こうか迷って帰宅時間考えて断念した、久保見たかったな まぁ筑波に移転ならまだ可能性はあるがその場合は鹿島を捨てなきゃあかんよな 新幹線の新横浜駅が徒歩圏内の横浜で開催にならない理由を考えろ >>659
吹田は茨木駅へのシャトルバス使えば楽だしな。 吹田はなんだかんだでJR・阪急の最寄り駅まで歩こうと思えば歩ける
大人の足なら25分くらい
そこから梅田大阪なら20分くらいだし 代々木公園は既存の施設や木々を伐採すれば余裕でスペース確保できる、が、
代々木はマスゴミ記者がミクシィに期待したけど
どうもサッカー専用スタジアムより
Bリーグが使うアリーナ建設に興味があるらしい サッカーよりバスケとラグビーの露出が凄い
バレーだけが負け組になる予感 せめて佐原←→鹿島神宮の鉄道アクセスどうにかならんものかね？
試合日だけでも >>665
それな、酷すぎるだろあれ
というか茨城では電車など無いと考えてもいいくらいの不便さだよな
水戸でさえ全く使えないと思う
千葉とは全く違う >>667
つくば市ですらエクスプレス出来るまでは電車一本も通ってなかったからな…
当時は高速バスしか手段がなくてかなり不便だった。 万博公園(吹田)は伊丹空港は近くモノレール一本で行けるけど、国際線は関空だからな…。
でも長居なら関空へのアクセスも良いぞ。 >>672
鹿島線ができたのって国鉄末期で、鉄建公団が作って鹿島まではあのあたりの工業地帯への貨物輸送もあるから引き受けたけど、鹿島から水戸までは拒否して三セクになったからな
旅客輸送は今やJRもJRバスがメイン 久保では客を呼べない
女性が生理的に受け付けない顔 >>665
管轄が千葉支社だから労働強化は難しいそうな >>665
鹿島サッカースタジアム(臨)〜佐原がマシになっても
佐原から東京や成田方面が現状のままじゃ焼け石に水
第一片道100kmあるんじゃデーゲームじゃないと日帰り観戦はきついって
新幹線で大半の区間を移動できる幸運なケースで
やっと日帰りのナイトゲーム観戦がギリギリ可能という感じ イオン成田の近くに
JR成田線が佐原方面と空港方面に分岐する地点と
京成の成田スカイアクセスの線路が集約されてる箇所があって
そこに新駅を建てて欲しいって要望がそこの地元であった
これがあってかつその新駅停車の電車が夜遅くまであれば
現状よりだいぶマシなんだが
あの位置に駅を増やすのはスカイライナーが遅くなるから駄目と断られたとか聞いた >>681
あーあの辺なら土地は腐るほどあるしスタジアムとしてはええかもなー
まあ巨額だし成田にメリットあるのかどうかわからんし無理やろな
八千代とか白井市あたりでなんとかならんのかね 貧弱な鉄路じゃ何を言ってもどうしようもないから東関道の延伸ルートを捻じ曲げて潮来ICからスタジアムまで高速伸ばせばいい 鉄道はクソだとしてバスやマイカーに活路を求めても
今度は駐車場から高速道路のICまで時間かかりすぎという無間地獄 >>676
メルカリは本業の販管費が重荷になって130億の赤字だしねぇ
将来の設備投資とかいってるけどメルペイが軌道に乗らなければジエンド
大赤字確実なサッカースタジアムなんて無理でしょ >>685
現状の試合後のスタジアムから潮来までの道程が既にそうなってるんだから、スタジアムの近くにインターが出来たとしたらそれでも大幅短縮
スマートインターチェンジのやり方で駐車場直結させちゃうとかバス用の専用路とかやり方は色々ある
元々あのへんは鹿島神宮〜東京駅の高速バスが移動手段の主流だし メルカリ自前で建設すればいいやん
Ｊリーグの人気クラブ・強豪クラブならできる(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
