【訃報】レース1で大クラッシュしたアンソニー・フバート(22)が死去/FIA-F2第9戦ベルギー
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2019年FIA-F2第9戦ベルギーのレース1でマシンが大破する大クラッシュを喫したBWTアーデンのアンソニー・フバートが死去したことがFIAから発表された。22歳だった。
決勝レース2周目のオールージュを抜けた直線で2台のマシンが大破する大クラッシュが発生。ファン-マヌエル・コレア(ザウバー・ジュニアチーム)はフロントノーズとサスペンションを大破させ横転。フバートはフロント、リヤのサスペンション、そしてエンジンがバラバラになりマシンの原型が確認できないほどの状態となっていた。
現場にはすぐに救急隊員と医療スタッフが駆けつけ、ドライバーたちは医療センターに運ばれていた。
ふたりのドライバーの安否が気遣われていたが、FIAは8月31日の現地時間18時35分にフバートが死去したことを発表した。コレアは安定した状態で現在も治療を続けているという。
9/1(日) 2:31配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190901-00517074-rcg-moto
関連スレ
【F2】第9戦ベルギー、大クラッシュにより2周目でレース終了(動画あり)
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1567277164/ あー死んだ
全然見てないけど死んだ
誰だかわからないけど死んだ フバートかユベールか表記統一してくれ
ルノーF1のリカルドもな
わざとらしくリチャルドとか書かんでほしい アンソニー・ユベール(Anthoine Hubert) F2ってカテゴリーあるのか?
無くなったのかなって思ってた。 >>5
外国人名をカタカナで表記すること自体間違ってるからアルファベットしか使用しないようにすればいい 今からDAZNで観る予定だったが、これは辛いわ。と思ったら、観戦できないようになってるね。
ユベールは間違いなく速いドライバーだった。残念 ヒューバートって去年のF3チャンピオンのユベールか
まじか >>5
フランス人なのでユベールと呼ぶべきだろうが、
英語読みだとフバートやヒューバート。
このメディア(オートスポーツ?)は英語読みでカタカナに起こしているのだろう。
ダ・シルバもエヤトン、エヤトン呼ばれてたし、あまり気にするな。 >>10
現地読みに近い形でカタカナ表記してもらわないと、読み方がまったくわからないし、そもそもアルファベットじゃない人名もある 車庫入れの技術を競争するなら
理解出来るが、アクセル踏むだけとか
誰でも出来るわ笑 近くでスピンした車があった場合は瞬時に自動ブレーキと
車間センサーによる自動コントロールに切り替わる仕組みを作ればいい
オールージュは高速のブラインドコーナーだから何かあっても後ろからは見えない
まあ早いのはオールージュのあとのストレート右側にぶつかった車はコースに跳ね返らないようにしておくことかな 壁に激突してコースに戻ったところで後続に突っ込まれたみたいね オールージュって下って最初の左に曲がる部分のことで
上って右・左の難しいところをラディオンって言うのか。勉強になった
ゲームでもあそこで同じようにやらかすわ >>13
自爆ではない
前を走っていた車が単独スピン
その車に突っ込むか避けるかしてウォールにクラッシュ
ウォールから跳ね返って来た所にスローダウンしていたスピンした車を避けた
後ろの車が横っ腹に突っ込んだ オールージュって下位カテは全開で抜けれるんだっけ
ラインちょいずれるとやばいらしいけど
でもこれそのあとのケメルストレートの話か
なにがあったのか ユペールは、壁クラッシュ前に、アレジと接触したらしいのだけど、映像がないんだよね ゲームでもオールージュ抜けてラディオンでミスると修正効かなくてクラッシュだからな 「Anthoine Hubertで、なんでアンソニー・ユベールと読めるん?」と思ったら、
「Hubert」の頭の「H」と尻の「T」は発音せんと、「uber」で「ユベール」と言う事やね。
フランス語、発音しない文字が多すぎやろ。
まー、とにかく、フバート(ユベール)さんの死にお悔やみ申し上げます。
Anthoine Hubert(Wikipedia)
https://en.wikipedia.org/wiki/Anthoine_Hubert DAZNで見てたけどコレアとぶつかった瞬間が映った後、リプレイ一切流さないまま放送終了になったからヤな予感してたけど亡くなったとは 一般の人がクルマに求めているのは速さでなく快適さ。これからの自動車レースは内装の豪華さやオーディオの音質を競い合うべき。 >>46
オーディオとか泥沼の世界持ち込むのやめーや ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 弾かれてコースに戻ってきたところに後続車に突っ込まれたらしいからな
粉々になるわな アレジの息子とシューマッハの息子が戦ってるとか感慨深いな
俺も年食うはずだ。 >>39
このスピードで突っ込まれたら亡くなるのも仕方ないね・・・ シューマッハの子供より明らかに優秀なドライバーだった https://youtu.be/UeTj_2zqt3E
F2がどのくらいのスピード出るのか分からないけどこれは無理だわ・・・ アレジの息子F2なんかに昇格させなきゃよかったのに >>F1中継のフジ産経グループが新聞ではベッテルをフェッテルと書いてる オリガ動物病院は税金払っているのかな
馬鹿な客集めてうるさくして変なところ >>23
箱車の場合一般人はアクセルペダルの上に足を置き続けるだけでも一苦労
Gで足が持ってかれるからな >>5
リカルドはイタリア系オーストラリアンだから >>5
令和になっても未だにこういう奴がいるんだなwww
田舎に珍走団がいる位、時代錯誤な貴重な存在だよ。 >>21
いっぱいいるけどマクニッシュかな?
130Rの改修のきっかけを作った大クラッシュ
生きてるし確か引退した 誰が悪いとかじゃなくて、もうこれはここで死ぬ運命だったとしか思えないな。
偶然に偶然が重なっての悲劇ってのはね。 よくわからんけどエフワンみたいなやつか
あんな超高速で車走らせる競技なんて文字通り命がけの職業だからまぁ仕方ないわな
こういう命がけの職業で死なないで優勝とかしてる人って凄いと思うわ 動画観たけどとりあえず車体真っ二つだけど2人ともコクピット内なのか確認した
でユベール(フバート)は後方の鉄板被さった赤っぽい車の方でFA? オールージュはヤバいからな
改修してこれだから。
またF1カレンダーから消えるか手前にシケインつくるかだろうな。 >>56
ドライバーのところに直撃という感じかな
コースアウトして後続に突っ込まれる事故って車もバイクもヤバい事が多いね >>55
まあシューマッハJr.も昨年ユーロF3のチャンピオンだし
春のF1テストに参加して初日フェラーリで2番手のタイム出して2日目アルファロメオで6番手のタイム出してたので
親父ほど卓越してないが才能ある若手ドライバーの1人だよ >>56
このスロー動画が1番はっきりと瞬間を撮っているな・・・ >>77
前のひっくり返ってるのがコレアだってさ
にしても他の車はコース上走ってんのに何でコレア車だけコース外走ってフバート車に突っ込んだんだ? モタスポ界に身を置くなら覚悟しておかねばならないな
全てのモタスポは危険と隣り合わせだからなー
大げさに言うとスポーツではなく いくさ だからなー いくさに出て無事に帰還できる時もあれば 血が流れる時もある
武運長久 祈るしかない 安全対策の下駄の鼻緒みたいなコックピットで死んだのかよ >>82
だよなあ
オールージュ抜けたとこの慣性があるとはいえ
このクラスであの突っ込みはないわ >>84
壁に激突してフレームがゆがんだままヨロヨロとコースに戻ってしまったところで後続車が激突。
耐震構造は一回目の地震に耐えられても、二回目の地震に耐えられないのと同じ。 >>59
フランスって籍を入れないで一夫多妻だろ
わからんな
ゴクミは一族から人種的に疎まれてるから正妻でもないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています