【鈴鹿8耐】ヤマハが5連覇!! 残り1分、先頭のカワサキ、レイが転倒した直後に赤旗が振られるも救われず
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ポカーンとしたわ
F1とかまそうだけどラストラップのこういうのはモヤモヤするな これがokならわざと転倒して勝ち逃げしまくるよね。 スズキがエンジンブローで耐久の総合優勝はカワサキ
でもそのオイルに乗ったカワサキは転倒リタイアってこと? よくわからんけど
ルマンでトヨタの中島がノーパワーからの規定タイム以内に1周出来なかった事と同じ? >>20
残り1分で雨とオイルの中レイが先頭を走ってたけど転倒
5分以内にゴールまで戻ってこれなくて失格
2位走ってたヤマハが優勝
雨の中猛プッシュしてたロウズのおかげだな
ただレース止めなかった運営は文句言われるのは確実 オイルだろうが何だろうかあのラップに転んだのレイだけじゃん。あきらめろ >>20
ラストラップ前にブロー起こしたバイクがコースを
未練たらしく走り続けてせいでコース上オイルだらけ
ラストラップでTOPがそのオイルでコケた途端に赤旗
で2位が1位に繰り上がり優勝・・・ おかげで来年もSBK5連覇の男が8耐にやってくるぞー カワサキが抗議すれば明日裁定覆るんじゃないの?
ルールブック読み返そう >>6
まださわやか路線時代の竹内力と
原田貴和子の裸しかない映画 ブラドルだったらヤマハに抜かれずホンダ謎の優勝で世界中から叩かれてた 残り5分でスズキがエンジンブローでオイルぶちまけEWCチャンピオン逃す(カワサキフランス優勝)
↓
残り1分ラストラップでチェッカー受けるはずのレイずっこけ(5分以内にピット戻れずリタイヤ)
↓
赤旗強制終了
↓
ヤマハ5連覇 ようわからんけど普通なら止めるところを続けてて先頭がこけた瞬間にとめた感じ? さっさと止まらなかったスズキが諸悪の根源
オイルが撒き散らしてあるのにセーフティーカーを出さなかった鈴鹿の対応が最悪
結果ホンダが2チーム表彰台 でもレース自体は近年最高の展開だったし神レースだった カワサキわろた
オイルぶちまけて走ったボケ
まったくスルーの運営
すべては、ヤマハのためのお膳立てw >>52
これは酷い
止めるならもっとはよ止めるべきやね
というかこけた先頭の人は怪我とかせんかったんかね >>54
だからこそ最後の運営とスズキの馬鹿さが際立つよね >>51
国内4大メーカーがちゃんと最後目立つ仕事したな
仲間はずれはいなかった 何気に
TECH21カラーが
復活してる・・・・
懐かしいな。。。 レース見てないんだけど、騒いでる理由はレイが転けたときに赤旗ださなかった運営に対する文句でおけ? コケてからレッドやから、この順位で正しいのに、解説がレッドの前の周回とか嘘つくから悪い ホンダは二輪も勝てないのかよ
宗一郎さんが泣いてるよ 5分以上オイルほったらかしでペースカーも無しってどんな罰ゲームだよ レポーター「わちゃわちゃした結果でしたが?はいっ」
ホンダ監督「・・・」 それともスズキの耐久チームがこけたときに赤出さなかったこと? まぁそのオイルにヤマハもホンダの乗っかってない訳でレースアクシデントの扱いになっちゃうわな あのタイミングで赤旗はなー。
もう少しペースが遅かったらあそこに行く前に赤旗だったのに。。。
ルール上での結果だけど後味悪いな。
ジョナサンレイももうちょっと慎重にいけば。。
たらればだけど マシン的に戻れないのか人的に戻らない判断したのかどっちだろう おそらく運営は誰かがオイル乗って転倒したら赤旗出そうと思ってたんだろうな それがまさかのレイだった >>65
順位はカワサキが上だがレッドから5分以内に戻れなかったからカワサキリタイアだと聞いたが >>75
でも、後ろ14秒くらいまで追い上げられてたから
緩められないでしょ >>66
ホンダのバイクはもう何年もフルモデルチェンジしてない。
P-51マスタングにゼロ戦で戦いを挑むようなもの あのコケ方はモロにオイルに乗ったコケ方
今後あの状態で続行した運営の過失は問われるだろうね オイル散布されてすぐに判断しなかった運営が悪すぎる もうヤマハばっかり勝つのつまんないからカワサキにしといたれや その前の周でトップが慎重に走って10秒くらい一気に差が詰まったんだけど
その時点で赤旗出せば良かったのにな >>85
ヤマハのYZF-R1Mもけっこう長い気がするけど >>95
本田は去年モデルチェンジしたと記憶してる 俺がヤマハだったら優勝辞退するけどな
R1M買うのやめるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています