【F1】シルバーストンでのF1イギリスGP、開催継続が確定。2024年までの新契約を締結
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F1は2020年以降のシルバーストンでのイギリスGP開催契約を新たに結んだことを発表した。9日、ロンドンにて、F1、ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズクラブ、シルバーストンが、5年契約にサインしたということだ。
高額な開催料金に不満を持つサーキット側は、2017年に契約破棄条項を発動、2020年以降の契約を解除した。その後、新たな条件で契約を結ぶべく交渉が行われたが、なかなか合意に達しなかったため、1950年にF1世界選手権第1回大会が行われた地であるシルバーストンでのグランプリは、今季が最後になる可能性が懸念されていた。
しかし2019年イギリスGPを前にした水曜、2024年までの新たな5年契約が結ばれたことが発表された。
F1の会長兼CEOであるチェイス・キャリーは「長期的な将来を確立するためには、我々のスポーツは歴史的な開催地を失うべきではないと考えてきた。シルバーストンと英国は、1950年に始まったこのスポーツの発祥の地である」と語った。
「現在F1はグローバルなスポーツになり、5つの大陸で開催され、5億人以上の視聴者がいる。我々は、愛するこのスポーツを新たな国で開催することで、その数を増やすことを目指しているが、同時にルーツを大事にしたいと考えている。シルバーストンとイギリスグランプリは、そのビジョンにおいて不可欠な要素である」
Sky Sportsによると、新契約締結が遅れた原因のひとつは、F1オーナーがロンドンでのグランプリ開催を検討していることだったという。
今回結ばれた契約のなかには、イギリスで2回のグランプリが開催されることになっても、シルバーストンの利益を保護する取り決めがなされているということだ。
7/11(木) 7:21配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190711-00501040-rcg-moto シルバーストーンとホッケんハイムは
改修工事して価値が無くなった糞だから消えても問題ない MotoGPの要求で改修する
↓
MotoGP前にF1開催。ドライバーから「MotoGPのライダー達はがっかりするだろう」発言
↓
バンプ改修しておらず凸凹あげくの果てに水捌けが悪く決勝中止 コース改修してクソみたいなサーキットに成り下がった。
スパ、モンツァ、シルバーストーンは大好きなサーキットだった。
鈴鹿でさえ改修した時もコースはいじらなかった。
イスタンブールが無くなったのも惜しい。 もう鈴鹿とスパぐらいだし
その2つも改装して難易度下がってるからなー >>3
極限までウィング寝かせて森の中を突っ走る昔のホッケンハイムは最高だったな たまにF1観てもオールドコースのレイアウトが変わり過ぎてて何だか分からん時があるな
シルバーストンは91年の改修でもかなり変わっちゃってたけど もうちょっとでイギリスGPだねぇ 楽しみｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 >>3
シルバーストーンはそこまで糞な改修じゃない。
ホッケンハイムは明らかに糞改修。 鈴鹿がヤバイかもしれないな
今年はレッドブル効果で観客増えると良いが >>19
去年からか、今年分からか3年契約している 今宮さんのマゴッツベケッツチャペルのコンプレックス
って言い回しが好きだった >>14
89年当時はなんかただの台形
ハンガーストレートしか原形とどめてないんじゃ 今とスタート位置が違ってた時代だけど
ハッキネンが「シルバーストーンはステアリングを
操作しているだけと感じて退屈」と言ってたな
確かに第1回の開催地だけどコースレイアウトも違うし レッドブル・ホンダは、F1の“1007戦目”となる今週末にイギリスGPに映画『007』とコラボレーションしたマシンで参戦する。
レッドブル・ホンダのタイトルスポンサーを務めるアストンマーティンは、映画『007』でジョームス・ボンドが運転する数々のボンドカーを提供しており、ジェームズ・ボンドの映画の製作会社『イーオン・プロダクション』との協力により、今週末のF1イギリスGPでは『007』仕様のRB15で参戦する。
2台のRB15のリアウイングを含めた各所に007のロゴが追加され、マックス・フェルスタペンのマシンには『007 ゴールドフィンガー（1964年）』、ピエール・ガスリーのマシンには『007 リビング・デイライツ（1987年）』のアストンマーティン V8のナンバープレートが追加される。
また、レッドブルのピットガレージはは『MI6』のグラフィックスが施される。
https://f1-gate.com/media/img2019/20190711-f1-redbullhonda-007.jpg
https://f1-gate.com/media/img2019/20190711-f1-redbullhonda-007-01.jpg ハースやべーな
ドライバーもポンコツばかり、
スポンサーもあやしさ満点で
突然の契約解除
小松さん来年は仕事あるのか？ ポールリカールもレイアウトは旧来よりは良いのかもしれないが
見た目が世界で最も醜いサーキットになって復活したしな バーニー「私の目の黒いうちはブランズハッチ開催は絶対にない」
さっさと死ね老害 三大クソ改修サーキット
ポールリカール
シルバーストーン
ホッケンハイム もうブランズハッチではやらないのかな？
ロンドンパラリンピックでザナルディが金メダル獲得したのがここだったけど 古いコースのが面白いよなぁ・・・
ポールリカール、シルバーストーン、ホッケンハイム。
またイモラとかもやらんかなぁ
エステルライヒは面白かった 1991年のコース改修ですでに面白みは半減してたから、後はどう変えてもいいわ 鈴鹿はシケイン無しの最終コーナーに戻してもらいたい
130Rも シルバーストーンのPCケースはAVアンプのようなデザインで、10年以上前に買ったやつをまだ使ってるよ 鈴鹿はコース幅が絶望的に狭い
レイアウトは良いんだが所詮バイクレース用のサーキット
富士のバンク復活させてくれ 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>41
名目上はまだ、リバティの名誉会長ではあるんじゃない？
袖にはされてるけど >>32
エステルライヒ・リンクは90年台後半にA1リンクになり
いまはレッドブル・リンクという名前になって
オーストリアGPで使われてるよ 87年は中嶋マンセルピケで表彰台をホンダが独占したんだよな フランス（マニクール）/イギリス（シルバーストーン）/ドイツ（ホッケンハイム）
高速コースで勝てるマシンがチャンピオンをとると言われてたね。 >>46
夏の高速三連戦。当時のコースを今のバカ速F1でみたいな〜。一周でどのくらい速くなるのか オールドサーキットが魅力的ってのは認めるがモナコだけは絶対つまらない
タイムアタックだけならいいけど
それに続くストリートサーキット全て無くして欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
