【モータースポーツ】＜パジェロ＞国内向け生産終了！「パリ・ダカール・ラリー」など、世界中のラリーに参戦
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今では街で見かけることはめったにないが、かつて「パジェロ」といえば、“カッコいい男”が乗る車の代名詞だった。その、パジェロの国内向け生産を8月で終了すると三菱自動車が発表したのは、4月24日のこと。一時は年間17万台を生産するほどの人気車だったが、昨年度の国内販売台数は621台である。
モータージャーナリストの清水草一氏が言う。
「パジェロは日本のSUV車の先駆けとも言える存在です。しかし、今では各社が競ってSUVを出しており、存在感が薄れたともいえる。三菱自動車においても、パジェロはデリカD：5のようなミニバンにアウトドア・カーの主役を奪われていたのです」
全盛期のパジェロを語るうえで欠かすことの出来ない人物が篠塚建次郎氏（70）である。俳優の夏木陽介氏とともにパジェロを駆って「パリ・ダカール・ラリー」など、世界中のラリーに参戦、WRCで2回優勝した元社員ラリーストだ。2002年の「パリ・ダカ」3位入賞を最後に三菱を退社し、今は山梨県の清里でペンションを経営している。その篠塚氏に聞くと、
「やはり生産終了は“さみしい”の一言です。パジェロが売れたおかげで、当時（1990年代）は会社もトヨタ、日産を脅かすほどの勢いがありました。しかし、その後の不振をなぞるように会社にも勢いがなくなってしまった。売れない理由は様々でしょうが、クルマとしての魅力がない。それに尽きると思います」
2019年5月26日 5時59分
news.livedoor.com/lite/article_detail/16517661/ ネームバリュー抜群なんだからモデルチェンジして出し続ければいいのに パジェロはいつからSUVになったん？
ランクルが100、200系でSUVになったというのは分かるが パリダカのパジェロなんて見た目だけで中身は別物だったろ 今って背面タイヤついてる車ほんと減って悲しいわ
あれこそSUVの象徴なのにどれもこれもまん丸ボディになりやがって 日本衰退の1つか
もう、車も衰退か少子化にパジェロは不要なんだろうね >>14
三菱は自業自得
パジェロはファミリーカーじゃないだろ >>9
不人気だと作るだけ無駄じゃん
もう昭和40年代生まれも50近しもしくは50過ぎてるんだぜ 「スバルの諸君、トヨタ本社上空で『ヒャっハー』（＾。 ＾）したいと思わないか？」
http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&;tid=8304704 >>15
近年の車種名は知らない
ただ、ハリヤー？のような車は今でも見かけるからパジェロが不人気なんだろうな
昭和生まれなので親類にショートパジェロ乗ってたり、ジュニア？や軽のパジェロも流行ったのは見てきたが 20数年も昔
ショートパジェロを車高下げて乗る若者もいたよな
タイヤのサイズは知らんけど太いの履かせたり 同じぐらいの車格のランクルプラドがいまだに売れてるのにパジェロもやりようで何とかなったかもしれないのにな >>1
ベンツのGクラスは売れてるし、ランドローバーに至っては新型ディフェンダーで3ドアまで用意するんだと。
ジムニーにしたって売れてるし。 今SUV売れまくってるけど
パジェはクロカンのイメージが強いからな パジェロ
↓
フリーランダー
↓
パジェロ復活
↓
パピプペパッソ アウトドアって言っても
そんな車乗らなくても別に行けるしな >>33
今は出演者が欲しい物に限定されるようになった。
一時は大盤振る舞いでロケハンの環境を充実させるためのツールだったが。 どっち付かずはどんな世界でも相手にされなくなる運命
ジムニーみたいな本格クロカンでもなければ、お手軽SUVでもない
誰も欲しがらんて パジェロなんてオフもオンもどっちつかずの糞車だったじゃねーか
ランドローバーなんてオフロードではランクル以上の走破性でオンロードでは高級車並の乗り心地だからな
パジェロなんて消えて当然 各社こぞってSUVに力入れてるといってもこういったごついのは受け悪いんだろうな ( ´ⅴ｀)ノ＜パジェロがパリダカに出てた時はテレビでも楽しかったな。 消えるのは国内販用で、
海外需要はあり、海外用の生産販売は続きます。
終りそうなのはむしろ日本で、
ミニバンもSUVも用途は全てファミリーカー。
ランクルだって国内販売から撤退してます。
三菱の判断は遅すぎるくらいなのです。 モデルチェンジしてベンツGクラスやカイエンみたいな高級四駆と勝負してほしかった ランクルみたいにメーカーの公式逆輸入で儲けるんだろ 岐阜にある「パジェロ製造株式会社」はどうなるんだ？ パジェロは丸目ヘッドライトを流行りに合わせて変更したのが敗因
あれはもうパジェロに見えない >>48
うむ、3代目でちっともパジェロに見えなくなったのが敗因だな パジェロのライバル車って他社だとなんになるの？jeepラングラー？ 大学の時に買った平成４年型のガソリン車3000に未だに乗ってるけど満足してる 事実上の三菱のフラッグシップだったが、落ちぶれて三菱グループの面汚しとして本体から
切り離され、日産に身売りされたボロボロの三菱自動車を象徴してるなw 現行型終了で、数年後に新型が出るって
いろんな雑誌に書いてあるんだが >>1
国内向けの生産を終了する自動車“パジェロ”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
国内向けの生産を終了する自動車“パジェロ”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 たわしわ取ってハガキ当選者に恨まれた芸能人は数知れず モデルチェンジに失敗しつづけた
今頃和製Gクラスになっててもおかしくなかったハズなんだが
経営陣が無能としか言いようがない ガチクロカン車なのに国内では9割がダートすら走ったことないもん 初代のショートは快適なＪｅｅｐって位に良かったんだけど ホンマかいな ナンパといえばパジェロとシーマを使い分けてなぁ いままでアリガトウ フレンドパークはどうなるの？
パッジェロ！パッジェロ！言えなくなっちゃう デリカがアウトドアカーの主役なの?
走る倉庫だと思ってた >>81
もともと三菱JEEPの後継代替だしな
自衛隊のもそれが理由で”73式”のまま入札なしで継続調達されてる >>87
初代パジェロが販売されたときの三菱自動車社長が東條輝雄 車名は黒人演歌歌手からとった
これ豆ぞ
お値段以下のユトリ 最後だから買ってやるか マニュアルのショートまだあるかな スーパーエクシードのロング乗ってたわ
ボロクソ言われてもカッコ良かった
当時人気だったしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
