【F1】モナコGP予選：フェルスタッペン3番手！フェラーリは地元ルクレールがQ1敗退の波乱／ガスリー3グリッド降格ペナルティ

**鉄チーズ烏 ★** · 2019/05/26(日) 07:22:23.51

F1モナコGPの予選Q3がモンテカルロ市街地で行われた。

ポールポジションを獲得したのはルイス・ハミルトン（メルセデス）、2番手はバルテリ・ボッタス（メルセデス）、3番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）だった。

レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは5番手。

トロロッソ・ホンダはダニール・クビアトが8番手、アレクサンダー・アルボンが10番手だった。

地元シャルル・ルクレール（フェラーリ）はQ1で敗退するという波乱が起こった。

■【予選Q3順位】F1モナコGP
1　L.ハミルトン　メルセデス
2　V.ボッタス　メルセデス
3　M.フェルスタッペン　レッドブル
4　S.ベッテル　フェラーリ
5　P.ガスリー　レッドブル (3グリッド降格)
6　K.マグヌッセン　ハース
7　D.リカルド　ルノー
8　D.クビアト　トロロッソ
9　C.サインツ　マクラーレン
10　A.アルボン　トロロッソ
■【予選Q2敗退】
11　N.ヒュルケンベルグ　ルノー
12　R.ノリス　マクラーレン
13　R.グロージャン　ハース
14　K.ライコネン　アルファロメオ
15　A.ジョビナッツィ　アルファロメオ(3グリッド降格)
■【予選Q1敗退】
16　C.ルクレール　フェラーリ
17　S.ペレス　レーシングポイント
18　L.ストロール　レーシングポイント
19　G.ラッセル　ウィリアムズ
20　R.クビサ　ウィリアムズ

5/25(土) 23:40配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190525-00000012-fliv-moto

【ペナルティ】レッドブル・ホンダのガスリー3グリッド降格！／F1モナコGP

2019年F1第6戦モナコGP予選終了後、ピエール・ガスリー（レッドブル）とアントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）の両名に3グリッド降格ペナルティが科せられた。

FIA（国際自動車連盟）が発表した資料によると、ガスリーはロマン・グロージャン（ハース）を、ジョビナッツィはニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）の予選アタックを妨害したためと記されている。

これにより、予選5番手だったガスリーは8番グリッドへ、予選15番手だったジョビナッツィは18番グリッドへと降格になった。

その他、予選中に車重計測をせずにピットへ向かってしまったもののすぐに気がついて手押しで規定場所へ戻ったシャルル・ルクレール（フェラーリ）や、セルジオ・ペレス（レーシングポイント）、ヒュルケンベルグは、審議されていたもののペナルティは科されなかった。

5/26(日) 6:27配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190526-00000002-fliv-moto

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:26:46.01

メルセデスだけカテゴリ分けないと独走すぎて面白くないな
ただメカトラブルを祈るしかない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:27:12.32

モナコだけはカートサイズのマシンで競ってほしい

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:27:31.08

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　ガスリーはこういった部分でチャンスを逃してることが多いな
　　　　　　墓穴を掘るなよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:27:37.69

タッペンが開幕からのメルセデスワン・ツーに風穴開けられるかどうかなのと
ホンダPU陣の4台入賞なるか
それくらいかな見所は
それにしてもメルセデスの強さは異次元だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:29:28.46

琢磨みたいな奴なの、ガスリーって

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:32:57.30

ルクレールの憂鬱

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:33:13.99

ほんと、メルセデスだけ別カテみたいなもんだな…
フェラーリもレッドブルも頑張ってるのに…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:33:53.75

9割ピー音でなんとか放送に乗るレベルの無線をグロージャンがしたから仕方無い

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:38:52.97

本田勢が全員ポイント取れそうな位置じゃん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:41:26.47

モナコでメルセデスの前に誰もいないって、もう終わりやん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:43:19.46

ルクレールはなんでこんな後ろなんだ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:48:19.40

未来から来たけどメルセデスワンツーフィニッシュだったよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:48:40.96

モナコみたいな絶対抜けないサーキットってレースする意味あんの？
予選でほぼ決まりじゃん
順位変わるのがピットだけってくそつまらんだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:50:33.80

セナの1分20秒のポールタイムはまだ破られないの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:52:45.35

>>15
今じゃそんなの最後尾だよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:54:12.45

ルクレはP3でVSC無視してるからな、ペナルティはなかったのだが自発的にペナルティを受けたのかもしれないな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:57:02.38

>>15
セナマンセル時代から10秒速くなってる
そしてあの頃よりマシンの挙動がエグくて倍速ビデオを見てるような感じ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 07:58:08.58

マクラーレン遅っ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:03:23.40

走るシケインことクビサでさえ1分13秒だもんな
テクノロジーの進歩は果てしないな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:07:06.86

フェラーリに勝てそうな速さになったのにメルセデスが異次元で今季レッドブルは勝てそうにないな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:09:15.21

ウイリアムズも別次元

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:09:48.56

>>15
今は10秒台やもんな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:12:41.93

これがメルセデスの位置がホンダならばすぐにレギュレーションが変えられてる。
こうも毎回ハミチンがポールtoウィンばかりじゃつまらん。
顎全盛期に近い。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:14:49.02

日本人ドライバー参戦はいつになりそうですか？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:14:57.38

>>12

フェラーリが馬鹿だから

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:16:48.26

モナコ渋滞はクラッシュが楽しみ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:18:43.77

ルクレールはなんであのタイムで大丈夫と思ってしまったのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:23:13.81

シャルル・ルクレール
「チームに僕たちが安全だと確信しているかと尋ねた。彼らは『そう思っている』と答えた。
僕は『もう一回出て行かなく大丈夫？』と言ったけど、あやふやな答えしかなかった」
「訳がわからない。まだ詳しい説明を受けていないからね。受け入れるのはとても難しいことだ」
「フェラーリでQ1脱落というだけでも落胆しているけど、母国レースだし、オーバーテイクができないトラックなのでさらにがっかりしている。
僕たちにはこのようなことをしている余裕はないはずだ」

ロマン・グロージャン
「ピエールと衝突しそうだったのは明らかだけど、彼のせいではないと思っている。
このミラーでは何も見えないし、僕たちは無線に頼っている。彼は無線でレッドブルから警告されていなかったんだと思う」

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:23:58.43

>>12
ノックアウトされないと思ってたらされたから

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:42:52.05

>>14
極度の緊張感を維持しながら、約2時間、何十周もちゃんとドライブできるかを試すレース

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:43:36.84

タバココーナー？を駆け抜ける映像だけは昔と変わらずカッケーね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:48:32.44

別次元のメルセデスは無視して
タッペンの実質ポール

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:48:40.73

>>32
おれはトンネルの出口あたりが好きだな。
ハーバーに並ぶ豪華ヨットとの絵がいいんだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:49:08.41

>>31
オーバルでも良いような気がする
あっちはきちんとバトルできるし
ミリ単位の緊張感ちゃんとあるし

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:49:34.00

F1はいつも最高だぜ！

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:51:53.18

>>30
もしかしてまたベッテルの裏工作？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:52:17.19

駆け抜ける姿を見てるだけで楽しく思えるのは異端なのかな？
確かに最終結果だけをみたらあれかもしれんけど
まあ追い抜きもなかなか難しいしね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:54:17.70

モナコ行った時に歩いてコース一周したけど、コーナーの一つ一つに思い出すシーンがあって、そういう意味ではやっぱり伝統ってレースの面白さとはまた別なんだなぁと思ったな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:54:26.94

メルセデスは他チームにエンジン供給してるんだろ？
本家だけ独走は、チャシーが別格ってことでは？
ずっとレッドブルがチャシーナンバーワンと思ってたけど違う臭い

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:56:37.43

>>18
なんだよ規制しまくってもそんなに速くなってんのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:56:38.72

>>29
気持ちは分かるが、新米のスタッフ批判は控えた方がいい
いやがらせされるよ・・・

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:56:54.73

3位を争うゲームとしてみれば面白いのかな？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:58:53.72

>>35
伝統的なイベントとしてやる意味があるかな。
でも、モナコはガードレールにヒットしたらリタイヤだが、
オーバルはコースアウトしても立て直せれば復帰できちゃう

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 08:59:12.78

モナコというと思い出すのは91年
シケイン手前でマンセルがプロストをブレーキング競争でぶち抜いたシーン

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:06:00.73

メルセデスはタイム差以上に余裕ありそうだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:06:24.54

>>45
井上隆智穂の一件

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:12:19.38

>>44
モナコGPかアスコットダービーかみたいな伝統の雰囲気は凄いな
アメリカはそういう高貴さは無くて、お祭り騒ぎみたいで歴史感は無いか
でもオーバルもヒリつく緊張感あるし、未だに死と隣り合わせだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:12:31.30

今年はメルセデスとウイリアムズを抜いて考えればチーム差が少なくて番狂わせもある面白い年だと思う

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:14:42.78

>>6

>>29
レッドブルのガスリーチームが弛んでる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:15:49.33

リカルド優勝あるでこれ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:17:37.69

>>51
チームメートのべっさん置き去りにして、ドライバーズサーキットで速いのに、あんまり評価高くないよね…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:17:40.07

>>44
オーバルで立て直すのとか相当難しいと
ストックカーならともかく

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:17:58.76

トップ2台とドベ4台がメルセデスエンジン
メルセデスAMGがいかにシャーシが素晴らしいか、
F1がPUのパワー競争だけではないという事が
よく分かるな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:18:26.92

>>54
PUが違うとは思わないのかね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:18:58.62

>>49
メルセデスにウィリアムズのシャシーを与えて使わせればいいんだな
あいつらならそこそこに仕上げるだろう

逆にウィリアムズにメルセデスのシャシーを与えよう
使う毎にどこまで落とすか楽しみだw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:19:25.82

>>51
ねーよ

雨で３強全滅しない限り

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:22:55.24

>>39
俺もコース一周してみたわ
グーグルマップでだけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:24:12.50

>>15
10秒切りそうやで

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:25:00.86

>>55
セカンドチームがが昨年のスペックだとしてもだよ
逆にフェラーリとハースの迫り方も同様、昨年のPUでワークスと遜色が無いって言う

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:27:29.92

>>25
自分が生きてるうちにあるかどうか・・・
スポンサーも今じゃホンダのコネくらいしか可能性ないしなあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:28:21.77

パトレーゼってまだ頑張ってる？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:37:56.89

>>62
去年スパ24時間走りました
https://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2018/spa24h0718/images/02.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:38:01.03

トンネル抜けてからのシケインあたりを海側から撮ってるのが
一番画面に映えると思うわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:51:50.82

モナコ大好きだけど
新しいファンにその良さを伝える自信はない
やめちまえば良い

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 09:52:06.26

ドライバーの力がなにも影響されないくらい、ここ数年差がありすぎる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:12:56.90

フェラーリとトロロッソが今年ポカやりすぎコージー

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:21:58.72

>>61
いちばん近いのは松下伸治か。F2総合ランキングで10位くらい。
でもF2モナコで予選9位から3位フィニッシュだったよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:22:25.28

>>4
ガスリーじゃなくチームのミスだろうけどね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:23:46.83

>>42
いやあ…　あれはあまりにも酷いミスだからなあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:27:12.05

ホンダは一体どうしたんだ？
なん十年もずっと成績悪かったから
不自然にしか思えないんだが

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:28:31.23

>>39
俺はレンタカーで回った。最高だった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:33:24.16

予報では今日雨みたいだな
荒れるぞー

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:44:39.24

伝統行事だなレースとしては破綻してる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:46:44.94

フェラーリは代表変わって去年みたいなポカ少なくなったな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 10:53:37.39

>>71
ホンダはビジネスジェットの開発がひと段落したので、
昨年ぐらいから超優秀なエンジニアがF1に投入された。

ジェットは売れまくってるよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 11:01:02.84

予選ワンツー
決勝ワンツー

ずっとこれの繰り返し
見てて面白いの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 11:11:19.39

>>72
死ぬまでに一回やりたいな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 11:34:29.61

>>68
レース1は2位のギオットが失格になったんで
3位から2位に繰り上がり。
レース2は途中でエンジンが止まるトラブルがあって9位だった。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 11:47:49.73

クビサだけカテゴリ分けないと独走すぎて面白くないな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 11:53:16.09

ウィリアムズはよくお金あるなあ
もういい加減撤退するかと思ったのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 11:53:25.09

https://f1-gate.com/media/img2019/20190526-f1-ferrari.jpg
フェラーリは、F1モナコGPの予選後に予定外の記者会見を開催。
チーム代表のマッティア・ビノットがシャルル・ルクレールの衝撃的なQ1敗退を招いた失態について説明したが、結局はカットオフタイムの計算ミスという単純なものだった。
「我々がカットオフタイムと呼んでいるものを誤った判断、間違った評価したことによるものだった。
カットオフタイムは我々が次のセッションに十分だと考えているしきい値であり、カットオフタイムはコース上で確認していること、全ての競争相手、全てのドライバーのリアルタイムのセクターに基づいて計算されている」
「カットオフタイムが計算されているとき、通常、我々はそこにマージンを追加する。マージンは許容誤差、不確実性、またはセッション間で起こり得るいかなることに対しても十分な余裕を持っている」
「今日起こったことは、我々が適用したマージンが、ごくわずかであるが十分ではなかったためであるのは確かだ。そこには2つの理由がある。1つ目はQ1の終了までに路面が非常に大きくかつ重要な改善をしていたことだ。
2つ目はおそらく我々のマージンがモナコを運転することに対するドライバーの自信による変動を十分に考慮しなかったことだ」

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 12:14:16.32

>>40
同じエンジンのはずである他のメルセデスエンジンはQ1脱落だから、シャシーがずば抜けてるってことになるね
昨シーズンまでは赤牛のシャシーが良かったけど、今シーズンのレギュレーションに合わせられていないようで苦戦してる
既にエンジン自体はメルセデス、フェラーリ、ホンダであまり差はないんじゃないかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 12:18:50.49

モナコの世襲金持ち死ねばいいのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 12:32:28.70

上位は見ててつまらんのだよ中盤あたりの方がせめぎ合ってて面白い

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 12:34:32.50

>>80
ラッセルも、でしょｗ
>>81
もうメルセデスのBチームになれよ、とｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 12:35:02.25

>>75
大きなポカしちゃいましたけどｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 12:41:43.26

メルセデス強すぎてレース中は殆ど映らない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 12:43:16.96

パッシングできないモナコはレースというより金持ちが見物するパレードだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 12:50:31.47

ホンダは今日も3位安定だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 13:24:27.15

そろそろフェラーリは恒例の「今年は諦めた。来年のマシン開発に専念する」が発動しそうだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 13:33:49.85

>>91
阪神かw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 13:41:04.23

ライコネンがモナコGP貶してたけど、1度しか勝ってないんだな。
苦手で自分の評価下げる存在だから貶めてるようにしか思えないわ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 14:10:11.75

ロズベルグの時はハミルトンとの確執があってハプニングも期待できたが
このへんでボッタスがわきまえない行動をとってくれれば面白いんだけどな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 14:12:12.28

けどこのレースはフェルスタッペンはそれほど余裕を与えさせないペースがあると思うよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 14:12:54.46

ホンダより枕が気になって仕方無いヤツ正直に言えｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 14:22:53.31

日本人のパイロットがおれへんさかいにMCGPもなーぁwww
自分的な観戦ポイントはトンネルを抜けシケインまでブレーキングかなぁ・・・www
数十年前のマクラーレンチームF1の当時Dとの仕事のつながりで、モナコにインビテーション
されたことあるけどwww スケジュールが相わんかったのキャンセルに
なってもうた(笑)あの時は日本のF1の創成期で中島悟がやっとさパイロットシートをゲットした時代やたから
ターボエンジンが主流でそのエキゾーストはジェット機が加速するようだったで・・・www

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 14:35:13.60

>>83
元々モンテカルロはパワー感度が低いコースでＰＵパワーは必要ないコース
ここでＰＵを比較することには全く意味がない

今季はメルセデスのシャーシ、というかタイヤマネジメントがズバ抜けてる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 14:35:32.71

http://fajiji.cloudns.asia/4975/8443256037393.html

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/05/26(日) 14:38:05.11

ルクレールが走行終えた時には何位くらいにいて
それからどの位抜かれたの？