【芸能】松本人志、大津の園児死傷事故に「車と車で正面衝突してくれた方が…」
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「ダウンタウン」の松本人志が１２日放送のフジテレビ系「ワイドナショー」（日曜・前１０時）に出演。大津市で散歩中の保育園児の列に車が突っ込んだ死傷事故について加害者に対し「一生かけてもつぐないきれないでしょうね」とコメントした。
その上で「でも、これボク変な話、どうせなら、もっとがっつり車と車で正面衝突してくれた方がそこまでスピードも出てなかったことや、多分、シートベルトはしてたでしょうから、誰一人死なずにすんだんじゃないのかなって思ったりしますよね。なまじっか変に避けたりすると…」と話した。
さらに「これを機にあそこの信号は矢印でないと右折できないようになっていくと思うんですけど、でも都内なんかでもほとんどがそうなってるでしょ。これが渋滞はまったりね、全然対向車来てへんのに待っているストレスは確かにあってね。あの無駄な時間って思ってしまうよね。でも増えてくると思う、こういう事故あると」とコメントしていた。
2019年5月12日 10時22分
スポーツ報知
http://news.livedoor.com/article/detail/16446334/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/2/52eff_60_a24b7789_86154946.jpg スピード出ているからブレーキで間に合わないからハンドルをきるわけで
そのスピードでとっさに急ハンドルをきるほうが怖い
コントロールを失う
とっさであれ本能的であれ急ブレーキしかありえない >>555
きっかけは石橋で人を轢いたのはトラックだったな
石橋には触れずトラックの対応を批判してるようなもんだ >>531
知ってるよ
その上で自分の結論は「いきなり出てきた右折車が最も悪い」だ
どうしても直進車にブレーキ踏ませたいなら停止線越えてから一時停止の義務とかしかなくなるぞ
信号青でも対向車なしでもな クソ右折なくすには
青信号(対向車線が来る状態)での右折は禁止して
右矢印のときのみ右折可にするぐらいだが 信号無視されたらどうしようもない
それとヒロミが言ってたみたいに右折時は大渋滞だな しょーがないけど
自分ならそうなったらなんとか直進と左折で行けるルート考えるわ 直進車にどの程度過失あるか分からんのにすげえこと言ってんな。
へたしたら被害者なのにそいつが死ねばよかったってか？
若い頃もそうだが本当に極端な思考の人だね。 >>558
前を見ないで右折するようなBBAは死に値するくらい世界中の人がわかってるから叩くだけムダ >>553
みんなとは言ってないけどな
できない奴は自分でなんとかしろ、と言ってるだろ
まあ頑張れよ、お前も
そもそもハンドル切るのが多数派だと思ってない
まともなドライバーは反射的にブレーキ踏むだろ
低レベルなお前らに話の前提を合わしてやっただけ ブレーキかけて相手の車にぶつかりに行くって判断は実際には難しいんじゃないか
こっちは軽なんだし車同士でぶつかったら自分がケガする
避けて結果的にそこに子供たちがいなかったらそっちのほうが正解だったんだし 幼児二人を轢いて
死なせてしまうくらいなら
自分が死んだ方がマシというのは
少数意見なのか >>568
苦しくなるとレッテル貼りでマウントですかー
勝利宣言かっこいいね！ >>424
右折車がダンプなら
絶対に減速して当たる前から
ブレーキ踏んでるわ
続いて右折てるなら直進車は
当然減速してぶつからないように用心する ネットで出てくるような極論を影響力のある芸能人が言うな >>573
なんじゃそら
煽ってんのか
しょーもない 一生かけても償い切れないね、などと他人に気楽に言えちゃうあたり、松本だな 結果的に事故後に歩道で信号待ちの園児が跳ね飛ばされたから「正面衝突が良かったんじゃね？」って放言する人もいるだろう。
でもそれはやっぱり死亡事故が起こった結果で言えるだけで何をすれば良かったというのは外野の後付け意見でしかない。
俺的には信号待ちしていた歩行道に車が簡単に進入しないようにガードレール、あるいは車止めのポールを２本でも設置すべきだと思ったね。
そういうガードを入れて歩行者を守っている信号待ちの歩道のゾーンは多い。
右直事故、あるいはその危険性があるゾーンでの道路安全システムがなっていないと思われる。 正面衝突は相対的に速度2倍だから破壊力は4倍になる
さらにそこに捻りを加えると…
あれだな、運動力学の知識がないやつは速度のファクターをなめ過ぎなんだよ
基本的に速度さえ抑えれば大抵の悲惨な事故は防げる
飛ばすな減速しろ >>571
取り繕ってるだけでそう言ってるのと同じだよ >>562
あのトラックにどうしろってのよ
夜の高速道路の追い越し車線でさ これはでも結果論じゃん。松本が似た状況になったとき、見ても居ないのに周辺に
誰かが居ることを想定して回避せずに車同士でぶつかるかね。
AIが「キッド！この車を回避したら保育園児に衝突する！」とか教えてくれたら
善良な人間は車同士で正面衝突する道を選ぶだろうけどよ。 >>570
子供たちが居ることに気付いてない時点でOUT その右折車はどんな速度で突っ込んできた設定になってんだよ
危ないと思ったらブレーキかければいいだけろ
スピード落として接触しても車同士なら大したことにならん
死亡事故だからドライバーが問題になってるみたいに言う人がいるが
ブレーキかけずにハンドル切って歩道に突っ込むとか、対物でも対人でも
こんなん普通に過失だろ、ブレーキかけろよ >>577
はいはいすごいねー
ちなみに自分は交差点通過時はアクセル抜くしブレーキに足置くけどね
それを皆がやってるとは思わないし出来るようになるとも思わない
自分も緊急時にベストな対応を取れるとは限らないので、やってない・できない人を責めない >>565
ほんとに大渋滞するのかね
シミュレーションしないと断定できないと思う
交通量に応じた最適な信号時間の設定は、殆どの道路で可能なんじゃないのか
試したことすらないのに想像で「渋滞する」と言ってるだけやろ ま、今回のコメントはどっちにも気づけないコメントしたな。
そう言いつつ、加害者には釘を刺したって感じだね。
こんな時に奇をてらったコメントしてもしょうがないしなぁ たとえば急ハンドルをきって相手をかわせたというラッキーがあったとする
そしてさらに突っ込んだ先が子供の集団ではなく電信柱だったというラッキーが重なったとする
じゃあラッキーが重なった結果はどうだ
ノーブレーキで電柱に衝突ということになる
軽自動車なら死ぬ可能性がある
だからブレーキ踏まなきゃだめなんでござんす >>588
その右折の1台前も目の前を右から左に通って行ってるんだが
直進車としてそのときに何かできることはなかったですか？ ってこと 悲しいかなどっちもおばさんというのがね
判断力が弱ってるのか運転経験がないのか 飯塚幸三の話題を避けすぎてて、こういうのは矛先ずらしに思えてしまう >>1
まっつん良いこと言うわ
車と車、車と歩行者がクロスしない信号
信号街長くなるかも知れんが
リスクアセスメントの基本だな 車を運転してるとヒヤッとする事がちょくちょくある
どんなに気を付けていても誰もが加害者にも被害者にもなりうる
今回の件は違うが色々な「不運」が重なるという事もある
交通事故は紙一重だからこそ今回の事を教訓にしたい >>586
誰も死ななかったんじゃないのかなと、死ねばよかったが同じと？
分からないです。 >>587
側面に当たるような右折を喰らってもベストな対応を求めるようなドライバーならどうにかできるんじゃね？
自分は自信がないので自信がある人に答えて欲しいｗ ぶっちゃけ他人巻き込んで殺人犯になるよりは自分が死ぬほうがいいな
いざとなったら怖くて自分が助かるようにハンドル切ってしまうだろうけど >>596
衝突しなければ、ハンドルを切りなおして車道に復帰できたかも
衝突すると、衝撃でハンドル操作は不可能になる。ブレーキ踏んでなければアクセルベタ踏みで歩道に突っ込む
衝突回避の成功確率と、結果損失の度合いを考えると…やはり 最低限ブレーキを踏むのは必要だろうな >>521
予測運転してたら、そもそも右足がブレーキにある状況なんだからそりゃブレーキ踏むよね。
常にまわりを確認してハンドルを切っていい状況か把握しておくのも必要
このケースで急ブレーキしながらハンドルを切ってもすぐ戻すような反射をするにはそういう運転が必要だろうけど、ほとんどの人は、そこまでやってないんだろうね >>603
AIならそもそもそのタイミングで右折しない >>377
すまん、サンルーフの事故ってどんな事故? >>597
お前って右折車と正面衝突できる異世界で生活してんだな
それとも正面衝突って単語の意味が違う世界か
ガードレールやポール建てりゃいいだけだろ
交差点の歩道だけじゃなくここ最近景観重視という建前でけちってる歩道多ぎ 琵琶湖沿いの国道を100キロほど走ったことあるけど
ガードレールどころか舗装されてない歩道がたくさんあった
予算ないんやろ。貧乏県ならではの事故でもあるわな >>11
ワイドショーに出てる奴らがまともな訳ないじゃないか >>589
君が正解
結果論になるんだよな
思考力が弱いと、１みたいな意見になるんだろうが
並みの知能があれば、５８９みたいなことがわかるんだよな
事故って「故意ではない」ってなるからね（故意もあるだろうが）
過失、瞬間的に起きるもの
ここになるから、咄嗟の判断でそこまでできる奴って皆無なんだよな
そんなことができるのなら「幼稚園児を狙ってない限りは、そのおばさんがそうしてる」ってなるんだよな
できなかったから、そうなったんやろ？？？
さらには、道路事情とかにしてもな？？「正面衝突」
場合によっては、車同士がそうなったから、「後続のトラックが避けきれず
幼稚園児の列に突っ込んだ」こういう話になるかもしれないからね？？？
知能が弱いと、「こうだった」なんて言うんだわな
そうじゃないから、起きたんやで ダンプが対向車線からはみ出して猛スピードで突っ込んできたら
思いっきりハンドル切って歩道に突っ込みつつブレーキだな
人がいるかとか躊躇してらんねぇし 俺は車に乗ったらバイクが怖くて乗れなくなった
車目線から見たらバイクがめっちゃ危なく見えはじめた
知り合いが死亡事故起こしてからは車乗るのやめたわ、一家離散してたしな
都心なので絶対必要なわけでもないしな
車乗る人は事故起こさないように乗って欲しいわ >>77
それいつもの在日でしょ？左翼なのになぜか桜を見る会に参加した太田を支持してる情弱
05/12(日) ID:Wh8QPh3U0 Total 10（6 7 10 13 14 15 17時）
http://hissi.org/read.php/mnewsplus/20190512/V2g4UVBoM1Uw.html
> 【サンモニ】爆問・太田 芝生からエネルギー発言に「赤江珠緒みたいなこと言ってんじゃねえ！」
> 2 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2019/05/12(日) 14:21:35.60 ID:Wh8QPh3U0
> 太田面白いわー
> 【週刊女性】 あなたの嫌いな女性芸能人は誰ですか？ 今、日本でもっとも嫌われている女とは・・・10代〜70代の1433名の女性から回答
> 572 ：名無しさん＠恐縮です[]：2019/05/12(日) 15:14:13.05 ID:Wh8QPh3U0
> 私生活も知らない芸能人を勝手に嫌いとかアホくせえ
↓
> 【芸能】松本人志、大津の園児死傷事故に「車と車で正面衝突してくれた方が…」
> 8 ：名無しさん＠恐縮です[]：2019/05/12(日) 17:19:02.99 ID:Wh8QPh3U0
> 松本ホント嫌い
05/12(日) ID:wzVPOfp10 Total
http://hissi.org/read.php/mnewsplus/20190512/d3pWUE9mcDEw.html
> 【サンモニ】爆問・太田 芝生からエネルギー発言に「赤江珠緒みたいなこと言ってんじゃねえ！」
> 14 ：名無しさん＠恐縮です[]：2019/05/12(日) 14:39:44.10 ID:wzVPOfp10
> >>1
> 吉本芸人の芸の肥やしの珠汚は面白おかしくネタにして
> 不倫芸人吉本芸人博多大凶はネタにしない
> 仲間のテレビ芸人に対し忖度する爆笑裏口問題、さすがだわ〜
弱い者（女子アナ）イジメはしても、上級国民によりる池袋親子ひき●し犯には厳しいコメントはしない出来ない芸能村のご意見番面のコメンテーター太田を絶賛してしまうパヨク
>>89
バーカ、意味はあるよ今後同じような事故が起きないよう、どうすればよかったか検証するのは重要。じゃないと死が無駄になる と言っても誰もが直進側なら普通ハンドルを左に切るよなｗｗｗｗ
園児なんて見える訳ない 児童の存在を認識できていないような奴は意識が運転に向かってない
交差点に進入するなら右折待ちも歩行者も認識してるのが普通
それに加えて反射速度や運動能力が低いんだから擁護するとこない >>621
バイクは怖いよ
車に勝手にぶつかってこられても相手は転んで怪我をする
自分はもうバイクには近寄りたくない だからエアバッグとかよりホッピング装備を検討しよう ダンプとかの大型は
交差点近くでは非常にゆっくりで
怖さは感じない 咄嗟によけるでしょそんなの(´・ω・｀)
子供なんて見えてなかっただろうし(´・ω・｀) >>620
あの時運転手が５２歳のババアじゃなくて松本なら絶対に正面衝突したと言えないよな >>624
見通しの良い直線道路で園児が見えないなんて車乗る資格ないな >>590
お前みたいなアホが多いわな
それは、１の事故を知っており、冷静な思考ができる環境で
導いてる答えやろ？？？？それでいいのなら、１のおばさんでもできてる
と思うで？？？馬鹿でもわかるわな？？？
どうしたらいいのか？？？ってことがな
それがわかったとしても「事故は瞬間的に起きる」ってなるからね
あの津波の避難させなかったって議論とも似てるわな
それは、「大津波が来た後、大津波の話をお前等が知ってるから
言えること」ってなるのさ
だったら、お前は車に乗ってる？？？？
明日１日において、急に「はい！」って言われた瞬間に
即答で「ここがあいてる（誰もいない）、ここにブレーキをかけながら突っ込みます」って
正確に答えられるか？？？？お前は、お前すらできないことを相手に言ってるんじゃないの？
それは冷静に事故を見てるお前の考えやろ？？？急遽、瞬間的な判断
ここのお前ではないわな？？？？
馬鹿ってすごいからな？？考える力がないんだよな
知能と地頭が低いっていうか こういうのは車乗ってる人への警鐘として報道しないといけないからなぁ
見せしめになっちゃうけど
警鐘としては松本の意見が正しい >>624
たとえ見えてても咄嗟に右から来たら左に逃げるんだわ
本能で その通りすぎて草
老人同士仲良く死んでくれたほうが社会貢献もできるしよかったのに。なんで未来ないゴミが未来ある宝に突っ込んじゃったのかねぇ 622 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2019/05/12(日) 20:16:42.07 ID:aF0XiSqM0
こいつネットの意見パクってるだけだろ
ああ、だから「松本は正論」って意見が多くて
パヨクが発狂してたわけか>>623
「言いにくいことをいうだけの芸」といえばたけしや太田みたいな関東の芸人だけど
「小倉さんはヅラ」とか「羽生はホモ」とか悪口いうんじゃなくて
その芸は、こういった事に使うべきだと思うけどね。
正論だけど（関東の芸人が）ビビって何も言わないから代わりにいってあげたんだよ ただの感想でしょ？
ぶつかっとけ！って文句言ってるわけじゃないし。
感想としてなら同じ意見だわ。 >>633
>明日1日
ここが、大ヒントになってるからちょっと違うわ
「いつ言うかわからない」でも「こっちが、はい！って言ったタイミングで
即答できますか？？」ってことな
即答どころか、本当なら、その答え通りに車すらコントロールしないといけないからね
そんなことができるのなら、１みたいな事故を起こした奴等
みんなそうしてるのさ？？できないから、１みたいな結果になるってことな
馬鹿だと、できるぐらいに思うんだよな
今の状況、冷静に考えられる状況で判断できるぐらいに勘違いするからな >>634
「無理な右折すんな、ボケッ」
「ハンドル切らずにブレーキだけで突っ込んでね」
どっちがより警鐘を鳴らすにふさわしいかね？ >>633
何言ってるかよくわからない
俺がバカだからわからないのか？バカが書いた文章だからわからないのか？ 実際車2台の当たり方が違ってたら
誰も死なずに済んでたかもしれんからね
しかし右折車はひどいよ
何キロで直進車がくるかわからないのに何も見ないで出て行くんだから
こっちこそ本当の自殺行為
けがもしてないのはほんと奇跡的だよ >>626
バイクと車は近寄らないのが一番
ちゃんとしたバイク乗りはたとえ0:100のもらい事故でも痛いのは自分だって分かってるから、どっちが正しいとか間違ってるとか
関係なしに行動する、
と信じてるんだけどなぁ バカだから左に避けたんだよね
俺なら迷わず右に避けるわ
仮に左に避けたとしても絶対に人にぶつけないよう
ハンドルを操作する 芸人の感性で常識語るなや、ハゲ。
コメンテーターなんて芸人の対極やろ。 結果論で言えばその通りだろうなあ
まあ正面衝突というか、右折車の助手席側に突っ込んでたらてことだろうけど ところでどうしてこの事件の車と車がぶつかったの？
右折車が無理に右折したってことなの？ >>624
急ブレーキで正面衝突のタイミング遅い感じ。急ブレーキで間に合わないから、咄嗟にハンドル切ったのが自然。
轢き殺すのが事前にわかってるならハンドルは切らなかっただろうが、結果論で直進車叩いても仕方ないよね。 ハンドル切って回避などせずにまずブレーキ踏めよ
に決まってるだろ 古市が出てた中居の方の番組では交通事故の分析をしてる人が
直進者がハンドルを切ったのは危険回避の本能。出来れば危機的な情況でも理性を働かせてブレーキを掛けられるように普段から心掛ける運転をして欲しいみたいな話をしてた。
土曜の放送のうちにこのスレで出てる話の大半をこの交通事故の分析の人が解説してた。
右直事故：昨年1万件以上うち死亡事故130件
文科省が小学校・中学校の通学路限定(文科省が手を出せる範囲)で京都の登校中の交通事故のあとに調査してガードレールが必要なのに設置されてないところ1万数千ヶ所あった。うち9割工事済み。
今回の交差点は通学路でなかった。
日本の道路は車道の端を人が歩く形。だから歩行者が巻き込まれる交通事故が世界的に突出して高い。
車道と路地のような歩行者専用道で人と車を分離している方が世界的には多い。
劇団がガードレールの設置を増やして欲しいと言ったら
日本は車が通る幅を優先して道路工事をしてきたのでガードレールがないところが多い。一ヶ所工事するのに具体的に幾つもの工程や工事現場の交通規制が必要で莫大な費用が掛かる。
ガードレールは耐えられる衝撃の大きさが決まってる。ポールは決まっていないので柔なものがある。
ガードレールを設置してほしい時の申し立て先は道路管理者(県道なら県、市道なら市)か交通標識の管理をしている地元の警察署。ガードレールの設置は両者の合意が必要。 人間の本能的に
直進していて右折車にぶつかりそうになったら
ブレーキと同時に左にハンドルきるだろうなそこに園児がいたらすぐに右に切りなおすだろうけれど間に合わないだろうな >>647
右折車は前の車について行った。といってもカルガモ走行じゃなくて一旦止まって直進車に大してホーミングアタックかけた可能性ある
直進車は自分が優先だからって突っ込んだ可能性。あと回避のために左にハンドル切ってる
でもホントのところはドラレコとかないと分からん みんなそう思うけど言葉には出せないことを言えるのは凄いな。しかもテレビで
結局のところババア2匹で死んどけ、だからなｗ >>647
右折側は右折の列の2台目。
先頭が右折した時に数珠つなぎで右折を開始。
その時に対向車の確認を一切やってない。 >>650
正面衝突というか弾かれないぶつかり方だったら怪我はしても誰も死なずに済んだかもってね
松本も子供できてからこういうことではふざけられない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
