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【芸能】松本人志、大津の園児死傷事故に「車と車で正面衝突してくれた方が…」
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0001ばーど ★
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2019/05/12(日) 17:14:46.53ID:8hqW4m2N9
　「ダウンタウン」の松本人志が１２日放送のフジテレビ系「ワイドナショー」（日曜・前１０時）に出演。大津市で散歩中の保育園児の列に車が突っ込んだ死傷事故について加害者に対し「一生かけてもつぐないきれないでしょうね」とコメントした。

　その上で「でも、これボク変な話、どうせなら、もっとがっつり車と車で正面衝突してくれた方がそこまでスピードも出てなかったことや、多分、シートベルトはしてたでしょうから、誰一人死なずにすんだんじゃないのかなって思ったりしますよね。なまじっか変に避けたりすると…」と話した。

　さらに「これを機にあそこの信号は矢印でないと右折できないようになっていくと思うんですけど、でも都内なんかでもほとんどがそうなってるでしょ。これが渋滞はまったりね、全然対向車来てへんのに待っているストレスは確かにあってね。あの無駄な時間って思ってしまうよね。でも増えてくると思う、こういう事故あると」とコメントしていた。

2019年5月12日 10時22分
スポーツ報知
http://news.livedoor.com/article/detail/16446334/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/2/52eff_60_a24b7789_86154946.jpg
0510名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:43:20.88ID:siOhg99k0
>>498
だってお前はドライビングスクールに行かないだろ？
なぜ他の人間はみな行くべきだと思うんだ？
0512名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:43:25.52ID:Tk0HEbsQ0
自分の考えを言いたくて聞いて欲しくてかまってほしくてこんな番組作ったんだよね
仲間内で楽屋でやってればいいものを
0513名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:43:35.93ID:HEqnQLai0
>>491
そうやってどっちも悪い的に話を持っていくから、右折車擁護と勘ぐられるのだよ。

悪いのは右折車。

こういう右折車を減らすにはどうすればいいかを話し合うべきじゃね？
0514名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:43:38.61ID:Qe7MqJ9/0
>>490
違うな
緊急時にベストな対応ができる人ばかりじゃないがどうする？がこれからの話だ
0515名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:44:24.73ID:CWSCnaOs0
>>462
相手が自分の前を横切るように来たら殆どの人はブレーキを踏むだろうな
踏まないと激突するから
相手が自分の横っ腹に来る軌道なら殆どの人がハンドルを切るだろうな
止まったらそのまま激突を食らうから
0516名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:44:39.72ID:zolR0QR10
子供乗せてても事故れば
自己防衛でハンドル切って自分の命優先してしまうみたいなものじゃないの？
運転しないからわからないけど
0518名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:44:49.05ID:yDIHvFTO0
>>487
「危険回避は必ずブレーキだ」って思ってるのなら、すまんがそれはバカだ
>>439の「どういう状況でも」の揚げ足をとったつもりか
0519名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:44:53.04ID:V5C/Yc400
実際、右折車と急ブレーキ踏んだ車なら当たっても大した事故になってないよな。
0520名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:45:08.64ID:Tk0HEbsQ0
>>506
こいつはもう金はどうでもいいんだろう
自分の自己主張がしたくて仕方ないんだよ
金を手にいれば次に手に入れたくなるのは地位とかそういうやつ
こいつは自分が世論の中心みたいな、そういう地位が欲しくてこんなつまらん番組やってんだと
0521名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:45:13.40ID:ZBVReSJ30
>>508
そもそも俺は必ずブレーキ踏むし、ハンドルは切らない自信がある
意志があれば反射は抑えられる
パンチを寸止めされてもまばたきしないこと、とかは意識すればできるからな
無理と思ったら無理なんだわ
お前は無理なんだろう

だから鼻先小突かれて歩道に突っ込んどけや
お前のことなんか知らんわ
自分で考えろ
0524名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:46:37.03ID:YZ2u+UQA0
これは正しい
ハンドル操作で事故を回避しようとすると
高確率で無関係の人を巻き添えにする
ブレーキをかけながらそのまま衝突するべきだった
0525名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:47:03.62ID:Kkr0NePD0
それはそうなんだけど、それはただの結果論で、当事者にそれを求めるのは難しいよね
0526名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:47:16.75ID:RlnRayju0
「危険回避はまずブレーキ」
これわかってない馬鹿がものを言うなよ
0527名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:47:22.58ID:iGNtWIC/0
>>236
儒教精神の強い日本では子供の命は老人に比べ価値が低いんだよ
だから老人の命を救うために子供を犠牲にするのが日本では正しい
0528名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:47:44.25ID:cEkg6gn+0
>>1
直進と右折は右折優先でも良いと思うけどな。
一車線道路だと右折待ちが一台居るだけで渋滞になったりするし。
0529名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:47:47.75ID:Qe7MqJ9/0
>>521
そんな個人の反射や訓練に左右されるような状況を作らないことが重要なんじゃね？
今回で言えばどうすればクソな右折車がなくせるか、だ
0530名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:47:49.57ID:MWLXE8Ep0
もう普通免許でも深視力検査した方がいい
0531名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:47:52.23ID:6s1BSrOl0
>>507
状況をよく考えろよ
右折が多い、と知っている地元の道
交差点には園児の集団
あらかじめ気をつける点がいくつもあった
0532名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:48:21.89ID:siOhg99k0
逆に出来もしない理想論を言う奴が多いから状況が改善しないんだろうな
0533名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:48:27.64ID:yDIHvFTO0
>>513
ええと、>>491は、右折車は
「あいつさえいなければ」「私は悪くない」
直進車は
「あいつさえいなければ」「私は悪くない」
って思ってそうだ、って書いてるの
>>478に「お互い」って書いてるのを受けてるの
0534名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:48:38.13ID:xoKSbyn40
普通ブレーキ踏むよな。
まぁハンドルも多少切るだろうけどすぐに止まる。
右折車なんてそんなにスピードも出てないから誰も死んでないだろうね。
0535名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:48:56.00ID:9k9DIIWO0
>>2
何これ？w
0536名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:49:11.07ID:HEqnQLai0
>>528
それ、直進車が一台いるだけで渋滞になるだけやでw
0540名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:50:22.71ID:RAZhPLiZ0
キチガイ直進はブレーキ踏んだら負けだと思ってるからな
0542名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:50:40.48ID:+GniadSv0
横っ腹じゃなくて、正面角にあたるコースで左に切ったから腹に傷がついたんでしょう
0543名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:50:46.72ID:ZBVReSJ30
>>529
それはまた別の話でしょうよ

俺はそもそもタイミング見計らって右折、なんてことか万人にできるとは思ってない
一日に日本中でトータル何回右折行為があるのか
何千万回というレベルやろ
それをほぼ完璧にやってるんだから、人間て凄いよな、と逆に思う
AIのバグの方が今のところ確率高いんじゃないか

結局、右折信号、歩車分離信号でコントロールするのが最適と思うよ
0544名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:50:54.89ID:HEqnQLai0
>>533
何故分かりきったことを説明してるの？
0545名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:51:02.21ID:j/MGMx4i0
避けたらそこに園児の列があっただけ
0546名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:51:14.21ID:lYjP4wje0
直進車の危険予知が出来てないのが事故の被害が大きくなったのに直進車は悪くない,しょうがないって言ってる連中がいっぱいいて驚いた
0547名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:51:16.99ID:V5C/Yc400
即日釈放していい案件なんだろうか
俺が遺族なら直進車も許さないだろうね
0548名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:51:32.62ID:yNMs2PVT0
>>535
何これって思うでしょ？
よく見たら南光の奥さん。
0549名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:52:09.07ID:6rwJyAvG0
自動運転の前に車道から外れないって仕組みが先だな
0550名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:52:17.95ID:HEqnQLai0
>>529
それそれ。

何故か右折車は絶対に前を確認せずに突っ込んでくるのが前提になってる。
0551名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:52:30.79ID:8ywdDdbD0
マジで馬鹿はコメンテーターやるなよ…
悲しくなるわ
0552名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:52:31.16ID:51xNO7oV0
>>518
揚げ足になるんか？
つか同意見じゃん
0553名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:52:58.24ID:Qe7MqJ9/0
>>543
クソな右折は無くせないけど危機回避の急ハンドルは無くせてみんなブレーキ踏むようにできるって？
言ってることおかしくないか？
0554名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:53:18.60ID:hzfnGgW+0
この人、つまらなくなったわ、言ってる事昔とは真逆だわ、ちゃんちゃらおかしい
0555名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:53:41.47ID:yDIHvFTO0
>>546
そう、きっかけは右折車だけど、被害でかくしたのは直進車だって分からないヤツが多すぎる
0556名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:53:45.42ID:XbmEIEUW0
まあ事故の状況を自由に選べるなら松本の言う通りでしょうけどｗ
でもそれいったら園児がいない別の交差点で事故ってくれたら被害は広がらなかったのにって言ってるのと変わらんレベル
0557名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:53:47.37ID:RlnRayju0
「危険回避はハンドルよりまずブレーキ」
ここで松本発言を否定してる馬鹿共もこっそり肝に銘じておけよ
将来とんでもない事故の被害を最小限にくい止めることができるかもしれないぞ
0558名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:54:13.65ID:HEqnQLai0
>>546
前を確認しない右折車をどうすべきかは全く考えず、直進車ばかりを叩く連中がいっぱいいて驚いた
0560名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:55:47.41ID:HEqnQLai0
>>553
正論
0561名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:56:01.93ID:o3aVWJg60
スピード出ているからブレーキで間に合わないからハンドルをきるわけで
そのスピードでとっさに急ハンドルをきるほうが怖い
コントロールを失う
とっさであれ本能的であれ急ブレーキしかありえない
0562名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:56:09.58ID:Qe7MqJ9/0
>>555
きっかけは石橋で人を轢いたのはトラックだったな
石橋には触れずトラックの対応を批判してるようなもんだ
0563名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:56:46.52ID:3kJvqOCM0
>>531
知ってるよ
その上で自分の結論は「いきなり出てきた右折車が最も悪い」だ
どうしても直進車にブレーキ踏ませたいなら停止線越えてから一時停止の義務とかしかなくなるぞ
信号青でも対向車なしでもな
0564名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:57:34.86ID:8jNCZ+L20
BBA二匹がおとなしく死んどけばよかったのは同意
0565名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:57:51.20ID:kBlsQZVd0
クソ右折なくすには
青信号(対向車線が来る状態)での右折は禁止して
右矢印のときのみ右折可にするぐらいだが　信号無視されたらどうしようもない
それとヒロミが言ってたみたいに右折時は大渋滞だな　しょーがないけど
自分ならそうなったらなんとか直進と左折で行けるルート考えるわ
0566名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:58:05.14ID:EsH6C7S50
直進車にどの程度過失あるか分からんのにすげえこと言ってんな。
へたしたら被害者なのにそいつが死ねばよかったってか？
若い頃もそうだが本当に極端な思考の人だね。
0567名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:58:06.49ID:lYjP4wje0
>>558
前を見ないで右折するようなBBAは死に値するくらい世界中の人がわかってるから叩くだけムダ
0568名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:58:32.92ID:ZBVReSJ30
>>553
みんなとは言ってないけどな
できない奴は自分でなんとかしろ、と言ってるだろ
まあ頑張れよ、お前も

そもそもハンドル切るのが多数派だと思ってない
まともなドライバーは反射的にブレーキ踏むだろ
低レベルなお前らに話の前提を合わしてやっただけ
0569名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:58:49.39ID:1G9MsVSe0
回避行動が何が何でもブレーキって事はないな
0570名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:58:56.42ID:we7e1oq90
ブレーキかけて相手の車にぶつかりに行くって判断は実際には難しいんじゃないか
こっちは軽なんだし車同士でぶつかったら自分がケガする
避けて結果的にそこに子供たちがいなかったらそっちのほうが正解だったんだし
0571名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:59:13.60ID:xoKSbyn40
>>566
そんなこと言ってない。
0572名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:59:33.07ID:hXQZl6TI0
幼児二人を轢いて
死なせてしまうくらいなら
自分が死んだ方がマシというのは
少数意見なのか
0574名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 19:59:43.04ID:juOP3Jk30
>>424
右折車がダンプなら
絶対に減速して当たる前から
ブレーキ踏んでるわ

続いて右折てるなら直進車は
当然減速してぶつからないように用心する
0576名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:00:13.87ID:Ii47W1CS0
無理やりコメントして滑ってる感じ
0577名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:00:21.80ID:ZBVReSJ30
>>573
なんじゃそら
煽ってんのか
しょーもない
0578名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:00:30.23ID:xrptDtN/0
一生かけても償い切れないね、などと他人に気楽に言えちゃうあたり、松本だな
0579名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:00:30.64ID:yp0saore0
ゴミクズ松本
つまらんなあ
0581名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:01:19.04ID:yNMs2PVT0
松本のスレは単発が凄いなw
0583名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:01:53.29ID:HWkoegCK0
結果的に事故後に歩道で信号待ちの園児が跳ね飛ばされたから「正面衝突が良かったんじゃね？」って放言する人もいるだろう。
でもそれはやっぱり死亡事故が起こった結果で言えるだけで何をすれば良かったというのは外野の後付け意見でしかない。

俺的には信号待ちしていた歩行道に車が簡単に進入しないようにガードレール、あるいは車止めのポールを２本でも設置すべきだと思ったね。
そういうガードを入れて歩行者を守っている信号待ちの歩道のゾーンは多い。
右直事故、あるいはその危険性があるゾーンでの道路安全システムがなっていないと思われる。
0584名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:01:54.03ID:yjPdEN1c0
正面衝突は相対的に速度2倍だから破壊力は4倍になる
さらにそこに捻りを加えると…

あれだな、運動力学の知識がないやつは速度のファクターをなめ過ぎなんだよ
基本的に速度さえ抑えれば大抵の悲惨な事故は防げる
飛ばすな減速しろ
0585名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:02:07.58ID:ApR77b2/0
>>28
同意
0586名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:02:19.17ID:EsH6C7S50
>>571
取り繕ってるだけでそう言ってるのと同じだよ
0587名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:03:02.98ID:kBlsQZVd0
>>562
あのトラックにどうしろってのよ
夜の高速道路の追い越し車線でさ
0589名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:03:30.81ID:bQKGwmdT0
これはでも結果論じゃん。松本が似た状況になったとき、見ても居ないのに周辺に
誰かが居ることを想定して回避せずに車同士でぶつかるかね。
AIが「キッド！この車を回避したら保育園児に衝突する！」とか教えてくれたら
善良な人間は車同士で正面衝突する道を選ぶだろうけどよ。
0590名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:03:34.82ID:lYjP4wje0
>>570
子供たちが居ることに気付いてない時点でOUT
0591名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:04:26.50ID:f2pmveuf0
その右折車はどんな速度で突っ込んできた設定になってんだよ
危ないと思ったらブレーキかければいいだけろ
スピード落として接触しても車同士なら大したことにならん

死亡事故だからドライバーが問題になってるみたいに言う人がいるが
ブレーキかけずにハンドル切って歩道に突っ込むとか、対物でも対人でも
こんなん普通に過失だろ、ブレーキかけろよ
0592名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:04:40.99ID:TpWEv4vx0
>>1
くだらないコメントやな
知性ゼロ(笑)
0593名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:05:17.91ID:Qe7MqJ9/0
>>577
はいはいすごいねー
ちなみに自分は交差点通過時はアクセル抜くしブレーキに足置くけどね
それを皆がやってるとは思わないし出来るようになるとも思わない
自分も緊急時にベストな対応を取れるとは限らないので、やってない・できない人を責めない
0594名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:05:26.76ID:ZBVReSJ30
>>565
ほんとに大渋滞するのかね
シミュレーションしないと断定できないと思う
交通量に応じた最適な信号時間の設定は、殆どの道路で可能なんじゃないのか
試したことすらないのに想像で「渋滞する」と言ってるだけやろ
0595名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:05:50.92ID:XfJKv7n50
ま、今回のコメントはどっちにも気づけないコメントしたな。
そう言いつつ、加害者には釘を刺したって感じだね。

こんな時に奇をてらったコメントしてもしょうがないしなぁ
0596名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:06:28.81ID:o3aVWJg60
たとえば急ハンドルをきって相手をかわせたというラッキーがあったとする
そしてさらに突っ込んだ先が子供の集団ではなく電信柱だったというラッキーが重なったとする
じゃあラッキーが重なった結果はどうだ
ノーブレーキで電柱に衝突ということになる
軽自動車なら死ぬ可能性がある
だからブレーキ踏まなきゃだめなんでござんす
0597名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:06:30.33ID:kBlsQZVd0
>>588
その右折の1台前も目の前を右から左に通って行ってるんだが
直進車としてそのときに何かできることはなかったですか？　ってこと
0598名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:07:01.28ID:N+gXuv260
悲しいかなどっちもおばさんというのがね
判断力が弱ってるのか運転経験がないのか
0599名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:07:21.90ID:pP5sTLex0
飯塚幸三の話題を避けすぎてて、こういうのは矛先ずらしに思えてしまう
0600名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:07:22.87ID:W1Ubq9Vk0
>>1
まっつん良いこと言うわ
車と車、車と歩行者がクロスしない信号
信号街長くなるかも知れんが
リスクアセスメントの基本だな
0601名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:07:42.81ID:loINN48f0
車を運転してるとヒヤッとする事がちょくちょくある
どんなに気を付けていても誰もが加害者にも被害者にもなりうる
今回の件は違うが色々な「不運」が重なるという事もある
交通事故は紙一重だからこそ今回の事を教訓にしたい
0602名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:07:52.12ID:xoKSbyn40
>>586
誰も死ななかったんじゃないのかなと、死ねばよかったが同じと？
分からないです。
0604名無しさん＠恐縮です
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2019/05/12(日) 20:08:24.17ID:Qe7MqJ9/0
>>587
側面に当たるような右折を喰らってもベストな対応を求めるようなドライバーならどうにかできるんじゃね？
自分は自信がないので自信がある人に答えて欲しいｗ
0605名無しさん＠恐縮です
垢版 |
2019/05/12(日) 20:09:02.30ID:WRC2SV+N0
ぶっちゃけ他人巻き込んで殺人犯になるよりは自分が死ぬほうがいいな
いざとなったら怖くて自分が助かるようにハンドル切ってしまうだろうけど
0607名無しさん＠恐縮です
垢版 |
2019/05/12(日) 20:09:11.97ID:ZBVReSJ30
>>596
衝突しなければ、ハンドルを切りなおして車道に復帰できたかも
衝突すると、衝撃でハンドル操作は不可能になる。ブレーキ踏んでなければアクセルベタ踏みで歩道に突っ込む

衝突回避の成功確率と、結果損失の度合いを考えると…やはり 最低限ブレーキを踏むのは必要だろうな
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