【芸能】松本人志、大津の園児死傷事故に「車と車で正面衝突してくれた方が…」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「ダウンタウン」の松本人志が12日放送のフジテレビ系「ワイドナショー」(日曜・前10時)に出演。大津市で散歩中の保育園児の列に車が突っ込んだ死傷事故について加害者に対し「一生かけてもつぐないきれないでしょうね」とコメントした。
その上で「でも、これボク変な話、どうせなら、もっとがっつり車と車で正面衝突してくれた方がそこまでスピードも出てなかったことや、多分、シートベルトはしてたでしょうから、誰一人死なずにすんだんじゃないのかなって思ったりしますよね。なまじっか変に避けたりすると…」と話した。
さらに「これを機にあそこの信号は矢印でないと右折できないようになっていくと思うんですけど、でも都内なんかでもほとんどがそうなってるでしょ。これが渋滞はまったりね、全然対向車来てへんのに待っているストレスは確かにあってね。あの無駄な時間って思ってしまうよね。でも増えてくると思う、こういう事故あると」とコメントしていた。
2019年5月12日 10時22分
スポーツ報知
http://news.livedoor.com/article/detail/16446334/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/2/52eff_60_a24b7789_86154946.jpg >>471
意味がわからん
集団に突っ込んどいてこれ以上の最悪があるか! ブレーキは意図しないと踏めないけれど
きけんをかんじてハンドルをきるのは反射だかんね
反射するなっていわれてもそもそも無理だかんね 松本は「無理な右折はダメ、絶対」とでも言っとけば良いものを >>465
なんだそりゃ
それならブレーキなんて無理があるでもいいな
はい終わり >>479
見解は色々あっていいと思うけどお前はただの馬鹿だな >>480
結果論じゃなくこれからの話してるんだが
結果はわかったやんか
なぜこれからはフルブレーキ、ハンドルは切らない、と頭を切り替えられないの?
認識が全てだぞ >>478
違うと思う
「あいつさえいなければ」「私は悪くない」
でしょ 急な飛び出しにも対応する必要がある運転手は当然歩道の歩行者に気づいている前提になるし
歩行者がいなかったらとか無意味な仮定 番組内で高須の強盗被害扱ってて
まあ高須のこと持ち上げてたわ
さすがスポンサー様への気遣いったら >>484
もっと悪い選択肢があったかもしれんだろ?
結果を見てみなきゃ分からんわな。 >>125
松本は放送室で政治やアメリカ、広島の原爆について語ったことが何回かある
ワイドナショーが始まるから勉強始めたわけではない
20代の頃から勉強しとけというならそれまでだが >>481
何にかみついてるんですか?
そこにかみついて何か解決しますか? >>45
今日似た状況に遭遇したけどやっぱり左に切るよりブレーキ先に踏んだ
62歳だから判断能力落ちてたんだろうなと思った ハンドルを切って回避かブレーキを踏むかの時点で議論になるなら怖いがな
ブレーキ踏んでくれよ >>483
無理無理
右から車が突っ込んで来たらまず間違いなく左にハンドルを切るよ 何の罪もないガキが死ぬより年寄りが死んだ方がマシだろ だから今回はそこまで切羽詰ってたのかなあ?
何台も繋がって右折していってたんでしょ
直進車が見ていれば「なんだこいつら危ないなー」ってわかるでしょ
ブレーキ踏むタイミングはあったと思うんだけど >>501
無理と思ったら無理やな
お前は自説にこだわるあまり、あえて危険な方に反射を許そうとしている
甘えるなよ 松本も高いギャラもらってテレビ出てるんだから、もっと気の利いたこと言えんのかな
何のひねりも無いそのへんの一般人の意見で、わざわざオマエが出てる意味ないやん とりあえず直進車が悪いの人はどうすれば直進車にブレーキ踏ませるかの話をした方がいいよ
交差点内では徐行義務程度しかないが、これも実現すりゃ殆どの交差点が機能不全になるだけだろな >>490
ブレーキ踏んでいたら、ドライバーは無傷ではなかった可能性が高い
ハンドルを切って歩道に人がいなければ、人的損害はゼロだった
で、教習所でフルブレーキをどう教えていくの?
壊れてもいい車に突っ込まれる練習するの?
そんなの何度か体感しないと絶対踏めないけど 子供殺すくらいならBBA2人死んどけよってみんな思ってるわ >>498
だってお前はドライビングスクールに行かないだろ?
なぜ他の人間はみな行くべきだと思うんだ? >>18
それしたらさらに道が混むとヒロミが心配してた 自分の考えを言いたくて聞いて欲しくてかまってほしくてこんな番組作ったんだよね
仲間内で楽屋でやってればいいものを >>491
そうやってどっちも悪い的に話を持っていくから、右折車擁護と勘ぐられるのだよ。
悪いのは右折車。
こういう右折車を減らすにはどうすればいいかを話し合うべきじゃね? >>490
違うな
緊急時にベストな対応ができる人ばかりじゃないがどうする?がこれからの話だ >>462
相手が自分の前を横切るように来たら殆どの人はブレーキを踏むだろうな
踏まないと激突するから
相手が自分の横っ腹に来る軌道なら殆どの人がハンドルを切るだろうな
止まったらそのまま激突を食らうから 子供乗せてても事故れば
自己防衛でハンドル切って自分の命優先してしまうみたいなものじゃないの?
運転しないからわからないけど >>487
「危険回避は必ずブレーキだ」って思ってるのなら、すまんがそれはバカだ
>>439の「どういう状況でも」の揚げ足をとったつもりか 実際、右折車と急ブレーキ踏んだ車なら当たっても大した事故になってないよな。 >>506
こいつはもう金はどうでもいいんだろう
自分の自己主張がしたくて仕方ないんだよ
金を手にいれば次に手に入れたくなるのは地位とかそういうやつ
こいつは自分が世論の中心みたいな、そういう地位が欲しくてこんなつまらん番組やってんだと >>508
そもそも俺は必ずブレーキ踏むし、ハンドルは切らない自信がある
意志があれば反射は抑えられる
パンチを寸止めされてもまばたきしないこと、とかは意識すればできるからな
無理と思ったら無理なんだわ
お前は無理なんだろう
だから鼻先小突かれて歩道に突っ込んどけや
お前のことなんか知らんわ
自分で考えろ これは正しい
ハンドル操作で事故を回避しようとすると
高確率で無関係の人を巻き添えにする
ブレーキをかけながらそのまま衝突するべきだった それはそうなんだけど、それはただの結果論で、当事者にそれを求めるのは難しいよね 「危険回避はまずブレーキ」
これわかってない馬鹿がものを言うなよ >>236
儒教精神の強い日本では子供の命は老人に比べ価値が低いんだよ
だから老人の命を救うために子供を犠牲にするのが日本では正しい >>1
直進と右折は右折優先でも良いと思うけどな。
一車線道路だと右折待ちが一台居るだけで渋滞になったりするし。 >>521
そんな個人の反射や訓練に左右されるような状況を作らないことが重要なんじゃね?
今回で言えばどうすればクソな右折車がなくせるか、だ >>507
状況をよく考えろよ
右折が多い、と知っている地元の道
交差点には園児の集団
あらかじめ気をつける点がいくつもあった 逆に出来もしない理想論を言う奴が多いから状況が改善しないんだろうな >>513
ええと、>>491は、右折車は
「あいつさえいなければ」「私は悪くない」
直進車は
「あいつさえいなければ」「私は悪くない」
って思ってそうだ、って書いてるの
>>478に「お互い」って書いてるのを受けてるの 普通ブレーキ踏むよな。
まぁハンドルも多少切るだろうけどすぐに止まる。
右折車なんてそんなにスピードも出てないから誰も死んでないだろうね。 >>528
それ、直進車が一台いるだけで渋滞になるだけやでw もとい
>>513
どっちが悪い、じゃなくて、当事者がどう思ってるかって話 キチガイ直進はブレーキ踏んだら負けだと思ってるからな >>526
ダメだ
それを分かってない、分かろうとしないヤツが多すぎる 横っ腹じゃなくて、正面角にあたるコースで左に切ったから腹に傷がついたんでしょう >>529
それはまた別の話でしょうよ
俺はそもそもタイミング見計らって右折、なんてことか万人にできるとは思ってない
一日に日本中でトータル何回右折行為があるのか
何千万回というレベルやろ
それをほぼ完璧にやってるんだから、人間て凄いよな、と逆に思う
AIのバグの方が今のところ確率高いんじゃないか
結局、右折信号、歩車分離信号でコントロールするのが最適と思うよ 直進車の危険予知が出来てないのが事故の被害が大きくなったのに直進車は悪くない,しょうがないって言ってる連中がいっぱいいて驚いた 即日釈放していい案件なんだろうか
俺が遺族なら直進車も許さないだろうね >>535
何これって思うでしょ?
よく見たら南光の奥さん。 >>529
それそれ。
何故か右折車は絶対に前を確認せずに突っ込んでくるのが前提になってる。 マジで馬鹿はコメンテーターやるなよ…
悲しくなるわ >>543
クソな右折は無くせないけど危機回避の急ハンドルは無くせてみんなブレーキ踏むようにできるって?
言ってることおかしくないか? この人、つまらなくなったわ、言ってる事昔とは真逆だわ、ちゃんちゃらおかしい >>546
そう、きっかけは右折車だけど、被害でかくしたのは直進車だって分からないヤツが多すぎる まあ事故の状況を自由に選べるなら松本の言う通りでしょうけどw
でもそれいったら園児がいない別の交差点で事故ってくれたら被害は広がらなかったのにって言ってるのと変わらんレベル 「危険回避はハンドルよりまずブレーキ」
ここで松本発言を否定してる馬鹿共もこっそり肝に銘じておけよ
将来とんでもない事故の被害を最小限にくい止めることができるかもしれないぞ >>546
前を確認しない右折車をどうすべきかは全く考えず、直進車ばかりを叩く連中がいっぱいいて驚いた スピード出ているからブレーキで間に合わないからハンドルをきるわけで
そのスピードでとっさに急ハンドルをきるほうが怖い
コントロールを失う
とっさであれ本能的であれ急ブレーキしかありえない >>555
きっかけは石橋で人を轢いたのはトラックだったな
石橋には触れずトラックの対応を批判してるようなもんだ >>531
知ってるよ
その上で自分の結論は「いきなり出てきた右折車が最も悪い」だ
どうしても直進車にブレーキ踏ませたいなら停止線越えてから一時停止の義務とかしかなくなるぞ
信号青でも対向車なしでもな クソ右折なくすには
青信号(対向車線が来る状態)での右折は禁止して
右矢印のときのみ右折可にするぐらいだが 信号無視されたらどうしようもない
それとヒロミが言ってたみたいに右折時は大渋滞だな しょーがないけど
自分ならそうなったらなんとか直進と左折で行けるルート考えるわ 直進車にどの程度過失あるか分からんのにすげえこと言ってんな。
へたしたら被害者なのにそいつが死ねばよかったってか?
若い頃もそうだが本当に極端な思考の人だね。 >>558
前を見ないで右折するようなBBAは死に値するくらい世界中の人がわかってるから叩くだけムダ >>553
みんなとは言ってないけどな
できない奴は自分でなんとかしろ、と言ってるだろ
まあ頑張れよ、お前も
そもそもハンドル切るのが多数派だと思ってない
まともなドライバーは反射的にブレーキ踏むだろ
低レベルなお前らに話の前提を合わしてやっただけ ブレーキかけて相手の車にぶつかりに行くって判断は実際には難しいんじゃないか
こっちは軽なんだし車同士でぶつかったら自分がケガする
避けて結果的にそこに子供たちがいなかったらそっちのほうが正解だったんだし 幼児二人を轢いて
死なせてしまうくらいなら
自分が死んだ方がマシというのは
少数意見なのか >>568
苦しくなるとレッテル貼りでマウントですかー
勝利宣言かっこいいね! >>424
右折車がダンプなら
絶対に減速して当たる前から
ブレーキ踏んでるわ
続いて右折てるなら直進車は
当然減速してぶつからないように用心する ネットで出てくるような極論を影響力のある芸能人が言うな >>573
なんじゃそら
煽ってんのか
しょーもない 一生かけても償い切れないね、などと他人に気楽に言えちゃうあたり、松本だな 結果的に事故後に歩道で信号待ちの園児が跳ね飛ばされたから「正面衝突が良かったんじゃね?」って放言する人もいるだろう。
でもそれはやっぱり死亡事故が起こった結果で言えるだけで何をすれば良かったというのは外野の後付け意見でしかない。
俺的には信号待ちしていた歩行道に車が簡単に進入しないようにガードレール、あるいは車止めのポールを2本でも設置すべきだと思ったね。
そういうガードを入れて歩行者を守っている信号待ちの歩道のゾーンは多い。
右直事故、あるいはその危険性があるゾーンでの道路安全システムがなっていないと思われる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています