【芸能】松本人志、大津の園児死傷事故に「車と車で正面衝突してくれた方が…」
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「ダウンタウン」の松本人志が12日放送のフジテレビ系「ワイドナショー」(日曜・前10時)に出演。大津市で散歩中の保育園児の列に車が突っ込んだ死傷事故について加害者に対し「一生かけてもつぐないきれないでしょうね」とコメントした。
その上で「でも、これボク変な話、どうせなら、もっとがっつり車と車で正面衝突してくれた方がそこまでスピードも出てなかったことや、多分、シートベルトはしてたでしょうから、誰一人死なずにすんだんじゃないのかなって思ったりしますよね。なまじっか変に避けたりすると…」と話した。
さらに「これを機にあそこの信号は矢印でないと右折できないようになっていくと思うんですけど、でも都内なんかでもほとんどがそうなってるでしょ。これが渋滞はまったりね、全然対向車来てへんのに待っているストレスは確かにあってね。あの無駄な時間って思ってしまうよね。でも増えてくると思う、こういう事故あると」とコメントしていた。
2019年5月12日 10時22分
スポーツ報知
http://news.livedoor.com/article/detail/16446334/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/2/52eff_60_a24b7789_86154946.jpg 免許持ってないか、持ってても日常的に運転してないペーパーだらけだなここw ほら見ろ
直進ババアが糞って意見が世界標準じゃねーか
死ねや直進ババア ハンドル操作でなんとかしようとするのじゃなく、全力でブレーキ踏み込むのが正解なんじゃね? >>1
こういう人って自分は絶対に事故を起こさないと思ってるよな
起こし難い人、起こし易い人はいるけど絶対起こさない人なんていないから
今まで起こしてないのは運が良いだけ >>323
咄嗟の事態でその判断が出来る人が何人いると思う?
直進車がハンドル切ったのは条件反射
ぶつかる前の数秒でバンパーもエアバックもあるから大丈夫
左に切ったら歩道もあり危険なんて判断する時間がない
直進車がそこまで冷静ならこんな大惨事にはなってない 教習所で言われなかったっけ?
バイクの時はとにかく諦めてブレーキだからわかりやすい。
ハンドルなんて無謀だし。 今日片側一車線直進してたら対向車線の右折待ちのクルマに譲ってあげたんだよ
そしたら二台目の右折待ち車まで前のクルマにビタ付けしながら強引に曲がって来やがった
やっぱりクソババアだったわ
こんなんあるから事故減らねーんだわ >>356
日本語読める?
保険屋が出てきたときの話なんだけど? そんなこと言ってたら、人にぶつかっても死なないスピードに設定しろよ。それはしないんだろ?人の命よりスピード大事にしてるんだろ。一度あげてしまったレベルを落とすことはしないもんな。 >>368
じゃね? っていうか、当たり前
ハンドル操作でなんとかしようとか、キチガイ >>370
条件反射じゃなくて反射な
パブロフの犬じゃないんだから >>251
サンルーフ事故では運転手の人が自殺したよ
うかつなことを言ってはいけない >>364
原チャリならバイトの出前でずっと乘ってたけど
バイクとこの問題は無関係だと思うが >>368
そうなんだけど、それを理解できないひとが多いの >>367
状況的にブレーキに足置いてて当たり前の場面だろ 地方行政の民営化を恐れる地方公務員給与が仕事の価値に対して異常に高過ぎることを彼ら自身が一番ご存知 です。そうは言いませんがこれでは財政は立て直せません。
生産性最低。災害があれば残業手当が月100万円。これで地方は滅びる。凄い生涯賃金が雇用利権の元である。
消費税も地方公務員人件費維持のためである。
民営化すれば固定資産税をなくすことができて経済が活性する。職員、公務員の所得は民間並み、それでも高すぎる。
法律で縛れば、平等に法律とを適用すればも官も民も同じです日本は法治国家です。。寧ろ公務員のかばいあいがなくなり透明な行政が。
天下り先確保の為に手を広げる地方役人。
付録
令和大地震が起きるか https://youtu.be/0WYdXD9VMMs @YouTubeさんから 事故なんか人間いる限りなくならないってわかってない >>338
車のトラブルはブレーキをかけて回避する概念なんだよ
ハンドルを切って回避するの概念ではない
それだとスピンしちゃう ハンドル切らなきゃオフセット衝突で済んだっぽい
ハンドル操作は不安定になって被害が拡大することが多いから
フルブレーキングのみでハンドルではかわさないように教えるべきだな 右折ババアは創価学会員か何か?
この擁護のパターンよく見るわ >>378
分かった。
まずスピード落とすんだよ。車でもバイクでも。 直進優先なので、右折車は、直進車が通りすぎるまで
待たないといけない
直進車が来てるにもかかわらず、右折を開始して
ぶつかったので、ほぼ、右折車の責任
過失致死
子供を殺した場合、その子が大人になって死ぬまでに稼ぐであろう
生涯賃金が賠償金として課せられる
サラリーマンなら3億だが
まあ、1人1億ってとこか >>6
正面衝突のほうが人的被害が少なかったのではないかって言ってるんだろアホ >>366
右折BBAは生きてる価値ないけど直進BBAもクソってのは同意見 >>372
片側一車線なら、右折車は全部通してやれよw >>385
お前が創価だろ(笑)
つーか、下山真子のねらーの捜査って進んでるのか?
創価学会に名簿ないの? >>6
見てたけど、笑わせに行ってない。
そこそこ真面目なトーンで話してたさ。
>>9
あほはほっときな。 ハンドルで何とかしようとは思ってないよ
ぶつかったら反対にハンドル切るのは
反射
ばばぁ擁護でも何でもないが >>384
まあ直進車は奇跡的に傷ひとつなくすりぬけられるって考えてたんでしょ 「変に避けたりすると〜」
ハァ?それはぶつけられ方だろ!!
考えてからコメントしろよ まあ、とっさによけるわな。園児が先にいるなんて分かってないでしょ? >>385
なるほどそうかも。
完全に右折車が置き去りになってるもの。
悪いのは右折車だろ? スクランブル交差点でも人を避けようとすれば人にぶつかるからな そうか
創価か 下山真子は創価の可能性あるのか
在日じゃなくても、そっち方面なら
不自然な直進擁護も理解できるな >>380
交差点を直進するのにブレーキに足を乗せる奴はいないだろ >>53
親戚は高速で前の車急にビタ止まり刺さる時
あ、ダメだって言ってて笑った 今後どうするかやな
ハンドル切った場合、避けきれなかったら鼻先をコツンとやられて斜め左に暴走する、という事例ができたわけや
ハンドル切る派はどうするんよ、今後 ブレーキ信者は人が飛び出してもハンドル切るなよ
例え間に合わないタイミングでもゆっくり轢いて乗っかればいいよ
状況次第の結果論がわからないならな >>394
擁護ではなく、直進車のみたたいている。
まるで右折してくるのは当たり前のよう。 芸人はタモリみたいに沈黙守るべき
笑いにならんことは言うな >>405
アホだろ
右折が連続してて園児の群れがいたら
当然ブレーキ用意だわ
園児だけでも >「これを機にあそこの信号は矢印でないと右折できないようになっていくと思うんですけど、でも都内なんかでもほとんどがそうなってるでしょ。」
これは片道3車線の都会の広い道路だからできることで、2車線道路ではできない >>401
めんどくさいなあ。
右折車が悪いに決まってるだろw
でもいくら自分がちゃんとルールを守っていたとしても現実的に右折車みたいなヤツはいるわけで、
どうやって最悪の自体を避けるべきかって話してるだけだよ。
すぐ「どっちが悪い」とか話し始めるけど。
自分の身に置き換えたとき、「全く悪くない」としてもひき殺した園児の感覚は残るんだぞ。
そうはなりたくないだろ? >>386
そんなもん、事故起こした運転手に「事故起こすな」って言ってるようなもん
ただのアホの理想論
そんなもんがまかり通るなら、事故なんて世界中で0になるわw
理想論を押し付けんな
人間の集中力なんて、運転中維持し続けられるわけないし
真正面から当たりそうにならブレーキかけるが、こんなもん回避行動取っても普通としか言いようがない
そこに園児がいた訳だけど コンピューターに歩行者に被害を与えないというのを最優先させるとそういう判断するかもな。 >>405
それ、教習所で習うよ。
構えブレーキと言う。 >>1
じゃあ自動運転車はこういうトラブルの時、
正面衝突するように設計していい?
自分が乗る車もそうなるよ 回避不能ならフルブレーキかけて後はぶつかられとけばいいんだよ
車対車なら過失の割合の話になるんだしな
ぶつかられてもないのにハンドル切って自分で突っ込んじゃったら
対物も対人も過失100%くらうんだしな これは正論
日本では車偉い
歩行者ゴミ扱い
ヨーロッパの新しい道路事情知った時
もうこの国は全てストップしてるんだと思ったわ >>407
もし相手がダンプでもあのタイミングでブレーキ踏めるか? >>405
だから直進車の目の前を対抗から何台も続けて右折していっている状況
ちょっと危険な状況の交差点 >>409
右折車はアウト。みんなそれ前提で話してると思ってる。
あと、難しいところだが、右折車は単独ではなく連なってたんだよな
だからカルガモのようについてくる可能性は考えといてもいいんじゃない? >>409
右折車は誰でもわかる叩く価値もないクソBBA
直進車は叩く価値があるクソBBA 後知恵で園児がいるからブレーキを掛けろとか言ってる奴がそういう運転をしてるとは思えんなw >>424
ダンプが運転席のドア側に突っ込んで来たら死んでるんじゃね? 「危険回避はハンドルではなくまずブレーキ」]
という大原則を知らずに否定してる馬鹿が多いな >>426
カルガモだったら直進の側面には当たらないだろ
一旦停止のフェイントかけてスペース作ってんだよ >>411
それ、信用し過ぎて事故になったやつやで? オバさんたちはどんな靴を履いていたのかね
ヒール、厚底、サンダル、素足は論外よ >>423
ねーよ、ストップしてんのはオマエの知能や思考能力の方だろw
また欧米ガーか?w 惨めなシナ人朝鮮人w >>417
ところで原付って普通免許の付録とか原付免許単独?二輪で教習所に通った? こんなの結果論で話してもしょうがねえわな たまたま避けた先に子供がいただけの日常茶飯事の交通事故 二歳の子供が亡くなったから、マスコミがセンセーショナルに報道してるけど、あそこにいたのが年配者だったらどうなのか 他人の不幸は飯の種だもんな たまにクラクション鳴らしながらブレーキかけずにツッコんでくる車いるもんな。
クラクションに手を当てる前にブレーキ踏めよって思うわ。 子供が巻き添えになってなけりゃ
話題にもならないような日常的な事故だったな >>424
どういう状況でもブレーキは踏むだろ
ハンドルを切るかどうかだろ
運動エネルギーを考えろよ
こちらが減速してる方が衝突の衝撃は少ない >>429
なので必死で回避しようとするっしょ
ブレーキ踏んでさあどうぞ!は無い無い 殺人鬼がピンピンしてることに腹が立ってしょうがないよ
事故起こすような馬鹿は死刑執行的な即死装備を車に設置して欲しいわ ありがちな事故だし、結果としては痛ましいけど間が悪かったとしか言いようがないわな。
まあ、何かにつけてネットリンチで憂さ晴らしするのが楽しみな連中には言っても無駄だけどな。 >>420
選択肢の一つとして出てくるだろうね
それを選択するかどうかは別の話だわ >>440
そのままだったら当たるのは車の右フロントだろ >>437
今回もせめてそれやってくれていたら結果は違ったんじゃないかと思う
右折車が気がついたかもってな >>420
自動運転車は日本で事故起こしたら、
どういう状況でもコテンパンに叩かれるよ。
このスレの反応見てれば分かるだろw 下手に避けずに直進してたらおそらく通常の右直事故、すなわち右直車の横腹に直進車が突っ込む形になったか、
衝突前に右直車が抜けていくか、どちらかになった可能性がある
左にかわすのは悪手だろ。遠回りした分ら鼻先が当たる確率が上がる。直進車は直進した方がいい >>439
わからんやっちゃな
踏切り通過中に電車が来たら踏切り抜けようとするだろ
とにかくブレーキ!で踏切り内に止まるのか? >>437
直進車が直進するのは当たり前だぞ
ブレーキ踏ますなら踏ませる方が悪い
あんまり直進車に「ツッコむ」って言葉使わないけどマナーの悪い右折車は使うの?
「あの直進車ツッコんできやがった」って?w こういうことがあるから右折車いるときは絶対アクセル緩めてブレーキに足置くわ
直進優先なんてクソ喰らえみたいに曲がってくる奴いるもんな >>443
どの選択肢を選んでも叩かれるw
原子力発電みたいなもんだよw
というか、死者の数では
圧倒的に交通事故だからなw 原付は、原動機付き自転車
だから、本当は自転車のように二段階右折をしないといけない
そんな原付見たことないけどね >>447
スタントマンとかレーシングドライバーでもない普通の人間はまず間違いなく左にハンドルを切るだろうな 反射的にハンドル切った人も園児そこにいると思ってないでしょ >>452
スクランブル交差点だといるけどね
エンジン切って手で押して右折側までワープ >>452
自分してるよ
ちなみに2車線以下ならしなくていいから、
普段見てるのはそれじゃないの >>454
まぁそうだろうね
ブレーキが踏めるかどうかは状況次第 現実は最悪の結果な訳だから、松本の仮定は何も悪くない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています