【芸能】テレ東「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」2年4か月ぶり復活!蛭子さん「うえー」
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タレントの太川陽介(60)が8日、都内でテレビ東京「太川蛭子の旅バラ」(木曜・後6時55分)の取材会に出席し、
番組内の企画で「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」(18日放送)が約2年4か月ぶりに復活することを発表した。
太川と蛭子能収(71)のコンビで2007年10月から17年1月まで約10年間にわたり放送。路線バスで制限時間内に目的地を目指す珍道中で人気を集めた。
今回は、バスがつながっていない区間は1万円までタクシーOKという新ルールも設定された。
太川は「終了してから周りで『寂しい』『寂しい』という声をいただいた。この企画を提供できてすごくうれしい」と笑顔。
一方、この日、他局の旅番組で大分県にいた蛭子は生中継で参加。復活の感想について「うえーと思いましたね。またやんのか」と対照的な表情を見せた。
http://news.livedoor.com/article/detail/16428611/
2019年5月8日 18時47分 スポーツ報知 女優の怒ったり泣いたり悲壮感を見るのが面白い
別に田川と蛭子じゃなくても良い 最近のテレ東のこういった企画はゲストが来てもすぐに帰るからつまらん 太川と田中要次か芥川賞作家のどちらかで観たいな。
絶対、取っ組み合いの喧嘩しそう。 今迄もバスが繋がって無さそうで、実は地域バスで繋がってたって例が沢山あったけど、バスが繋がって無いって判断は誰がどの時点でするんだ?
仕方なく歩いたけど、あれ!バスが走ってるって例があったような ローカル路線Zはこの前の放送で失敗したらクビとか設定されてたし
テレ東も何か理由付けて終わらせたい気満々だったな 太川は他局の旅関連の番組出てるけど、別に太川が視聴率を持っている訳じゃ無いんだよな。
太川と蛭子とマドンナのやり取りが絶妙なだけでさ 低予算番組なのに、オークラ泊まって反感もたれたなw
やっと終わりだZ! そうそう
なんかゲストは冷やかしで来てるだけだよね
しかもゴミのような過去の人しか来ない タネ銭が1万円
そのままタクシーで使えば30km
パチンコで増やせば 3万円くらい?(90キロ)
競艇なら50万くらいいけるか?(1500キロ) >>106
テレビにしては優しいと思うわ。タレントなんか人気なかったら切って別にいいんだもん
ちょっとめちゃイケの三中思い出すなあw 芥川賞作家は怒りっぽくても、まぁ真面目にやってるから好感は持てる。問題は田中要次。真面目にゴールしようとしてないし、文句ばかりで、しかもその態度が蛭子みたいに笑えない。
蛭子は文句言ってて真面目で無い様に見えても、なんか笑えるってか許せる雰囲気があるんだよね へぇ ウチの親が聞いたら喜ぶニュースだな
Zは一切見てないけど、蛭子太川コンビのは大好きだったから 蛭子さん最近も転んだか何かで怪我してなかったっけ?
楽しみだけど心配やな >>109
そう?、俺は旬の過ぎた過去のアイドル的なマドンナの好きだけどね。蛭子との絡みもベテランだけに絶妙だよ。 女の涙フェチのオレにすれば村井さんの回が一番素晴らしかったけどな
誕生日を祝うシーンもよかった 電車のやつが今後シリーズ化する予定じゃなかったのかよ
あれ評判いまいちなのか、もうやめるのかよw 今の2人の人選がよくわからん。
あれじゃ視聴率も上がらんよ。 太川「タクシーで行こうよ」
蛭子「えぇ!勿体無い」 >>90
一回目のころ振り返れば本来はテレ東のマイナー旅番組だぞいいんだよ なんか成功か失敗かでガチ勝負してるよりスタート当初のゆるい感じが好き 電車からまたバスw結局ふりだしwならなぜキャスティング変えたw そろそろ大陸横断しようよ
ユーラシア大陸からヨーロッパまで >>129
あれは出演者全員違うから比較対象にならん >>1
というかもっと早くタクシー解禁しろよ
このせいでルートが限定されたんだろうが Zのつまらなさ はひどかったなーーーーーー
メンツ固定しないで、やりゃいいのに >>8
ほんと、この間乗り継ぎ成功したので番組存続ってなったのにな。
立場無ぇーじゃん、俺だったら辞めるな。 タクシーは甘いんじゃないか。
ヒッチハイクでいいだろ。 >>12
路線バスの廃止が相次いで繋がらない区間が増えた >>128
結局蛭子さんが毒吐いたり地元の名物無視してカレーとかとんかつ食わなきゃダメなんだよな 末期は本当に歩きが辛そうだったからねえ。
これはしょうがないと思う。バスの路線自体もどんどん減ってるみたいだし。
歩きで酷かったのはしまなみ海道とラストの新田恵利との雪道かな。
あんなの若者でもキツイのにおじいちゃんには虐待レベルだったし。 >>121
カッコええなあ。「燃えたぜ、燃え尽きた。真っ白によ」w 今やったら、県境の山道10km歩けという老人イジメ番組になっちゃうので、クレームが来て打ち切りパターン >>138
タクシーOKにするよりも、高速バスOKにした方がよくね? 死ぬまでやらされるんだなぁ くっくっくっ
・そうか】 日本のブラックホール 創 価事件簿
http://bokengima.web.fc2.com/sok44.html
・生コンのドン逮捕! 連帯ユニオン関西生コン恐喝事件 更に逮捕者続々!
http://bokengima.web.fc2.com/con1.html >>12
こうしないともう新規ルートがないんじゃないかな >>55
仕込みがあると、安心して見られるからなあ Zの二人の会話の取れ高なさはひどい
ギャラ泥棒もいいところ
対し、蛭子のロケは結構スタッフ笑っててイキイキしてる
だから、復活したのも妥当 >>17
どちらかっていうとやる気がなくて温泉ばかり気にするあの人の方が問題
Zになってからはマドンナが漢をあげる番組と化してるな 柴田亜美(漫画家)と蛭子さん(確か漫画家)
旅させたら面白いの撮れそう おおっし!普段テレビ見ない自分が楽しみにしてたの復活か Zはギスギス感出すぎだわな
仏頂面の奴なんとかしろ あの二人じゃどだい無理なんだよ。ひとつも面白くないし。多少数字落ちても蛭子でやればいいよ。他に出川のもあるからいいだろ タクシー使えた方が、戦略性は高まるから、面白さは上だろ。絵として持つかは、また別の話。 初期は不通区間はタクシーありだったしねぇ
緩くはなるけど、その分だけ距離を長くしたりして調整すればいいよ
歩くのはちょっと度が過ぎてた Zに失礼とか言ってるが、Zが終わったわけじゃ無いだろ
おまえら勝手に終わらせるなw >>159
淡路島歩くときはかなりきてた
あれは歩き過ぎ 俺は田中要次は好きだけどな
あの作家は誰かに代わってもいいが >>99
田中の羽田に対する接し方が下手過ぎるだけ。
どんどん突っ込めばいいんだよ。
羽田は個性的で面白い存在なんだから、
観察するつもりで接すればよかったんだよ。
それを「この人は作家先生だから住む世界が違う」
みたいに距離置いてるからいつまで経ってもつまんねえんだよ。 >>161
むしろ終わってた方が失礼も無かったし傷付けずに済んだ
この件であの二人のプライドズタズタでしょ テレ東、迷走しすぎだろ。社屋を芝公園に移して、原点に戻れ ニーズが高い時に止めるモノだから
シラケ具合がね、、見ないかも知れないな
ナマ物ですからねー 5弾の藤田朋子、6弾山田まりや、12弾の加藤紀子、13弾田中律子、15弾の玉緒回は今でも見返すくらい面白い
ルールガチガチで観光する余裕もなくなってひたすら歩いてるだけの苦行になってからクソつまんなくなった
蛭子も空気読むようになったしな >>108
オークラと言っても浜松だからせいぜい10000円位だから許せw >>90
旅バラで蛭子一人でやった回は3パーしか獲れませんでしたがw
とっくにオワコンなんだよバーカ こういう流れはバンドの復活みたいにやらなきゃ良かったになる あー、この枠でやるのか
地元局がテレビ東京系列じゃなく独立局でこの時間帯はローカル局の番組買ってきてやってるんだよなぁ 田中がいかん!
上から読んでも下からよんでもタナカガイカン! 元祖より数字取れてないんだから、仕方ないだろ。芸能界は実力の世界
むしろ立場がなくなって普通 何で2人のメンツのためにテレ東が我慢しなきゃいけないんだw 羽田さんと キルビル俳優の二人組は 華が無いからな。。。。
声もボソボソしてて 駄目だわ。。。 テレ東の出演料は安いけどこれが他の仕事に繋がったりするんで
蛭子と太川は出るんだろうな。 もうバス営業所頼みじゃなくて
タブレットで調べる旅が見たい これはダメだよ やっちゃダメだって
太川も断らないと
正直ナレーターをやってるのも気に入らないが Zも面白いと思うけどな。出演者よりも企画が好きなんだろうな。 >>183
好き
ループ橋のとことか雰囲気いいよね 視聴率の為に今の二人を切るって非情すぎるだろ
視聴率が悪くて切られた二人の気持ち考えてねーのかよ
トラウマになってもうテレビに出たくないとかいい出したらどうしてくれんだよテレ東
ムカついからスポンサーにクレーム入れるわ 太川&蛭子も末期は今のZと大差ない視聴率だったのに
制作側も何か勘違いしちゃってる >>164
田中だけじゃなくマドンナ羽田としゃべってなくないか? >>74
これ
誰と誰合わせたら面白化学反応起こすか分からんもんや Zに最近愛着が湧いてきた
もちろん元祖も好きだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています