【芸能】＜カンニング竹山＞免許返納問題に妙案「高齢者はマニュアル車限定に！」
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80代男性の運転する車が池袋の交差点で暴走し、30代の母親と3歳の娘が命を落とした事故で、高齢ドライバー問題が注目を集めている。お笑い芸人のカンニング竹山さんが「免許剥奪よりも効果がある」と考える、ルールとは。
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最近、高齢ドライバーの事故が多いのは確かだと思うんです。70歳とか75歳とか年齢を決めて、免許を取り上げるべきだという主張が盛り上がっているみたいだけど、果たして「取り上げ」で良いんだろうか。相手は大人ですよ。あまりに無視しすぎていないかと思うんですよね。
それなら、75歳以上はマニュアル車限定にすればいいと僕は思うんです。マニュアルなら、気が動転したり、操作を間違ったら車は止まっちゃうから、ああいう事故は起きないし、難しいから乗らないっていう人が自然と増えてくると思うんです。
僕は車の運転が好きなんですが、免許はオートマ限定なんです。マニュアルの免許を取りに行ったら、周りから「時間がかかるだけ」「クラシックカーに乗りたいとか、よっぽどの理由が無い限り乗る機会がない」って止められて、途中でオートマに変えて、受講料の差額も返してもらいました。路上を走ってみて、やっぱり必要なら取り直せばいいと思ったんですよね。そしたら何の不便もない。
いまはレンタカーどころか、そこそこ良いスポーツカーでも「新車はオートマ車しかない」ってこの前、車屋さんに言われました。マニュアルに切り替えられるものはあるんですけど、基本はオートマなんだそうです。
僕みたいな人って、結構多いと思うんです。そうすると、マニュアル限定になったらお金も手間暇もかかるから、免許を取り直すってことはほぼ無くなる。実質的な免許返納になる。だけど、本当に乗りたい人にとっては可能性がゼロじゃない。その方法が一番良いんじゃないかと思うんですよね。
昨今、この問題はテレビでもいろいろと議論されているけど、一つおかしいと思うのは、加害者になった高齢者側の意見が取り入れられていないこと。テレビに出るのはだいたい現役世代だし、池袋の事件でも現役世代とその子どもが被害にあっているから当たり前だと思うんだけど、本人たちの考えが一つも入ってないのは変だと思うんです。
5/8(水) 11:30配信 アエラ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190508-00000012-sasahi-soci 「じーさんなんだから、運転しなくていいんだよ！ 危ないんだから」っていう現役世代の感情論もあったりして、それだから返納も上手くいかないんじゃないか？ それに、そう言ってるやつも、すぐじーさんになりますからね。
うちの母親も74歳なのでそろそろ運転について話さなきゃと思っていますが、車が無くなると家にこもってしまうかなと心配な面もありますよね。
なぜ運転できる可能性を残すのかというと、例えば、僕が17歳のときに40歳になったら恋愛なんかしないだろう、好きな女なんかできないだろうと思ったんですけど、意外と自分が40代になってみると17歳のときの自分と、気持ちのメカニズムは変わらないってわかったからですよね。ほかにも、海水浴に行きたいとか、大盛りのカレーが食べたいとか、バイクに乗りたいとか、ガキのときの遊びや興味って意外と年をとっても変わらないんです。僕はいま48歳ですけど、20年後の68歳でもそんなに変わらないだろうなとも思う。
僕らが勝手に、80歳のじーさんになったら変わると決めつけているだけで、実際は「あの女いいわー」とか「あの男性、ステキ！」って思う気持ちって本当は変わらないのかもしれない。
その理論で考えると、車の免許に関しても同じ。現役世代なら「なんで一律で免許取り上げるんだよ」「事故ったやつと一緒にするなよ」って言うと思うんですよね。じーさんばーさんも、そう思うはずだし、実際にちゃんとしている人も安全のために注意している人もいると思うんですよ。
自動運転だって、完全に自動化されて普通の家庭に普及するのは何十年先になるのかも、まだわからないじゃないですか。それなら、18歳以下が免許を取れないように、75歳を過ぎるとマニュアル限定ですよっていう決まりを作る方が早いと思うんですよ。
今後、僕らが70代になるころには、高齢者の人口はますます増えて、田舎では特に移動手段が必要になるんだし。
そのルールでいくと、僕もやっぱり自分の年齢とか体調によって、いつかマニュアル車に変えることになりますよね。70過ぎてから免許が取れるのか……。将来のことは何とも言えないけど、そんなこと考えながら、あっという間にじーさんになる気がします。 年寄りって手と足同時に操作出来ないんだよ
だから事故の原因が全部踏み間違えにも関わらず
プリウスの謎の近未来シフトが原因なんじゃね？という指摘がある訳で はあ？
アクセルから足離さなかったらどうしようもないぞ
特に池袋の件はAT/MT関係ない 竹山は嫌いだけどこれには一理ある。
少なくともMTならエンジンとアクセルの踏み間違いみたいなのは減る 軽トラで畑に行く元気なじいさんだけ乗れるのか。
案としてはありじゃね。 確かに。今の70代の人ならAT限定って人も少なそうだし。でもこの先どうする？ 自動運転の普及いつになるんだろうな
そう遠くないうちに高齢者の運転が問題になってたなんて笑い話になるだろうに まあ右折時エンストこいて対向車に真っ直ぐ突っ込まれる事故は激増するだろうな >>1
何か嘘臭い部分がある！マニュアル取れなくてオートマ限定にしたんやろ？(^。^)y-.。o○ それはそれで問題ありそう
妙案とはいえないんじゃないか 年寄りばかりクローズアップされるけど、踏み間違いは若者にも多いんだぜ
若者の場合は間違いに気づいてからの反応が速いから大事故が少ないだけだ >マニュアルなら、気が動転したり、操作を間違ったら車は止まっちゃうから、ああいう事故は起きない
防げる事故は半分程度だな。
やってみる価値は少しありそう。 クラッチ操作が満足に出来なくなったら発進できんからな うちの70の親もオートマは乗せない あっちこっちで言われてるやん
ナニヲイマサラ
根本的に乗せることに問題があるはずなんだがな
適正を欠いた奴が運転しちゃいかんだろ うちのじーさんは90までマニュアル車乗ってた
コルサだったかな
92で死んだけど死ぬまで乗りたがってた >>15
こう書かれるとイイ案なのかもと思ってしまう(｀・ω´・) ①ブレーキを踏んでる（実はアクセル）
②アクセルが戻らない（足が動かせない）
③アクセルとブレーキを間違えた（ブレーキなら止まってるので①同様）
ここにMTが入ってきても意味ないぞ？ クラッチを切った後の話や。 30系プリウスのシフトレバーはわかりにくいよね
Bってなんだよｗ マニュアル車だから事故起こさないってわけじゃないぞ
急発進して突っ込むってのは回避されるだろうけど 全自動まで考えなくても
自動ブレーキとペダル踏み間違い防止ぐらい
今の技術で何とかなるだろ >>8
軽トラで踏み間違え事故って聞かないもんな。
年寄りは「俺はまだ運転出来る能力がある」と思い込んで事故起こすんだから、マニュアル限定免許でで引導渡すのが心理的には1番スムーズだろう。 ホームセンターのマグナの前に植えてる花を爺の車が2度ほどぶっとばしてたからな
高齢者の運転yabe-なと思った 散々ここでも言われてたが
テレビで言われると影響が全然違うのかな 高齢者の逆送事故にはマニュアルでも関係ない。
なにが妙案だ アクセルもブレーキも右足で踏むから駄目なんだよ
アクセルは右足、ブレーキは左足にしろ オレも同じこと５ｃｈで書き込んだが、クラッチ操作に気を取られて
見落としとかが増えるのでやはり危険だと言われた。
実際のとこどーなんだろ？ これ当たり前すぎでかなり効果あるはずだけど
当り前に思えない奴が多いのはMTほとんど乗ってないかAT限定ばっかだからなんやろな 多くの人が病院で亡くなってるから
僕は病院へは行きません
と言ってるのと同じレベル？ 半クラ下手すぎてクラッチ使いきって立ち往生とかな
マニュアルなめんなよ豚が 先週のポツンと一軒家で、80代のじいさんがMTの軽トラを軽快に運転してたなw >>15
うちの近所のコンビニはその元気なじいさんにMT軽トラで突っ込まれたけどなｗ >>39
そりゃマニュアル車はオートマの100分の1しかないから
基本的にマニュアル車の事故は表に出にくいからね 年寄りは昔マニュアル車に乗ってて今はオートマだから
ちょっとした事で慌てた時などにふと過去の長年の習慣が出て
無意識にブレーキとアクセル間違えて事故起こしてるんじゃないの 免許はマニュアルで取ったけど、いちいちなんか動くのか怪しい感じ、
「頼む、動いてくれ・・！」という追い込まれたロボットパイロットみたいな
やばい感じがあって実用性がとても信頼できないから車はオートマにしたな。 >>20
スピード出しすぎ直進車も裁けて一石二鳥な感じもある(-.-)y-~ >>33
普通、ブレーキを踏むときクラッチも踏むだろ。
そうすれば間違えても加速することは絶対ない。 アクブレ事故防ぐにはMTにしろって、5chでずっと言われてたからなあ >>39
そうでもない。
高齢者 軽トラ 事故 [検索] MTでもアクセルとブレーキの踏み間違いしたら同じこと 竹山はよく忖度するよね
だからときどき意味不明な擁護をしだす マスゴミが、高齢者の事故を不必要に取り上げる真の狙いは、
国交省とその裏にいる中国共産党、中国人が、
日本でライドシェア、白タクを認めるのが裏の狙いだ。
白タクで逮捕される中国人を減らし、かつ事業発展させる事が裏の狙い>>1 コメンテーターって取材もなんもせずエンプティ・ハンドでできる仕事なんだ～。
ちょろいね。 >>65
起きないといのが分らんのはMT乗ったこと無いから ジジイはマニュアルに気を取られて突っ込んできそう自動ブレーキ義務化のほう老人から金も取れて良いんじゃね マニュアル車でも事故は起きる。
せいぜい発進時のブレーキアクセルの踏み間違いによる事故をなくせるくらい。 MTでも踏み間違えはあるだろうけど止まる時に
クラッチ切るから大惨事にはなりにくいってことなのかな アクセルのみ手動運転装置に改造したらいいんじゃないか >>65
マニュアルはクラッチも切るんだぜ、AT限定かい？ >>8
ポツンと一軒家見てると
田舎の年よりはマニュアルの軽トラを颯爽と使いこなしてるな
踏み間違いの事故減らしたいならオートマ規制するしかないんだろうな実際 踏み間違えによる事故は減るかもしれんが他の事故が増えそう まあエンストする可能性が高いかもな
急発進とかは確実に防げるだろう 高齢者はタクシー割引で良いじゃん
札幌かどっかで実施してたハズ はっきり言ってブレーキと同時にクラッチ踏む奴はバカだよ >>54
まあ、走り出したらATもMTも関係ないからなｗ マニュアル車でもスピード出せるぞ
老人はアイサイト限定にしろ まぁマニュアル車のほうが操縦してるって感覚になるもんな。
MTに慣れるとATは勝手に動く気がして不安。
ATに慣れるとMTは思うように動かない気がして不安。 池袋のような事故は防げないからやっぱダメか、まで言って欲しかった ・MT車しか売らない
・全車に自動ブレーキ機能を搭載する
どちらが現実的？ >>83
俺は仮免以降で坂道発進したことがないよ
その時が来たらどうしようといつも不安 >>8
1台あれば便利よ
テレビとかタンス買っても持って帰れるしな >>86
タクシーは若い人か老害嫌って就かないから結局老人が老人運ぶだけだろ 免許取って２０年経つが、今やＭＴに乗る自信が無いｗ 何かの拍子にガチーンと硬直してアクセルだけ踏み込むんだよ、クラッチとか関係ない。
駐車場で1速とかRでの暴走するだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
