【モーニングショー】高木美保 あおり運転は誘発する側にも責任「追い越し車線にずっといたら普通でもイライラする」★2
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190502-00000008-tospoweb-ent
5/2(木) 12:37配信
２日放送のテレビ朝日系「羽鳥慎一モーニングショー」は２日前に起きたあおり運転に関する問題を取り上げた。
高速道路を運転中の乗用車がクラクションを鳴らしたところ、前方の車が激怒。蛇行運転を繰り返した揚げ句、運転手や乗客が窓から身を乗り出して「邪魔！」などの罵声やペットボトルを投げつける暴挙を働いた。
一連の行動はドライブレコーダーに記録されていたため、被害者はすぐに警察に通報した。
加害者は非を認めたため、厳重注意処分となったが、一方で被害者側にも指導が入った。
クラクションを鳴らしたことが結果的にあおり運転を誘発させ、また、追い越し車線を走行し続けたことが不適切と受け止められたからだ。
女優の高木美保（５６）は「ペットボトルを投げてきたり、後ろ向いて怒鳴ったりというところを見れば明らかにあおった側のドライバーのマナーの悪さがある」と加害者側を断罪しつつ、交通トラブルを起こさないために運転手のマナー向上を求めた。
「自分が被害者にならないために悪い点を反省するというか、（警察の指導は）被害者にならないように（あおり運転を）誘発しないような運転方法を知っておいたほうがいいという意味で、気をつけるという意味だと思います。確かに追い越し車線にずっといたら普通でも後ろの人はイライラする。走行車線を走るべきだった。カッカしている相手は刺激しないことが何より」と話した。
★1が立った日時：2019/05/02(木) 13:01:08.04
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1556769668/ >>1
痛車は笠寺出口にいくつもりなら
右側走行でまったく問題ない
出口まで600mの表示の地点だしな
そこ無視して好き勝手いいすぎ いきなり強引に車線変更してきたんだけど
その前に痛車が何かやらかしたから
煽ってきた車が追いかけて強引に
車線変更+煽りしてきたと思うけど この高木ってやつは普段から煽り運転してそうだな
スケート選手か？ 流れに乗って運転してれば煽られることはないからなー 高速で走行中に窓からペットボトル投げてもノーウインカーで車線変更繰り返しても違反にならんのだな 赤色灯とメガホン持ってて警察に見つからない様に使えばok >>9
何やってもいちゃもんつけてくる輩はいるからな 煽り運転っていうのはさ
チンタラ走ってるほうが煽ってる場合も往々にしてあるわけよ
つまり、
安全運転≒煽り運転 >>9
そうね
普通に運転してりゃクラクションも鳴らさない(鳴らせない)よな スパッと追い越せないくせに追い越し車線に出てくるトラックは大概にして貰いたいがな 前スレを読んでもう結論が出ました
【結論】
高木美保や高木の発言に同意する人が車を運転する居る限り、交通事故で命を失う人は減らない なんと
二車線で右折したくて何キロも先から右側をゆっくり走って後ろに列を作ってる高齢者が悪いと申すか 追い越し車線にずっといる人がいたら通報していいよ
てゆーか通報義務? 俺の親父も車間スレスレでタクシーにに割り込まれて車降りてキレてたな
あやうく車ぶつけられそうになってた
これも親父が悪いってことになるの？ 思うことと実行することの間には大きな隔たりがあるんですよ この話に限らないけど、最近加害者が100パーセント悪くて被害者が100パーセント正しいっていう2極論化する風潮にあるよな
煽られる側にも一定の瑕疵があること、そして何よりも被害者がそれに気づかないことに問題の一端があるのに それより高木美保がいまだに芸能界に生き残ってる
ことに驚きを禁じ得ない 右車線を走ってるトラックは皆殺しにしたほうがいいと思う ドライブレコーダー録画中
このステッカー最強ですわ youtubeにある「ＤＱＮに煽られた！」って動画でもアップ主の車が追い越し車線占拠してて
「お前が悪いだろ」って注意されてるのあったりするもんなあ >>31
お前は真っ先に死ぬタイプ
バス、トラックにはまともなやつなら近づかない >>1
割り込まれた車はクラクションの後にパッシングまでしてたからな
煽った車に喧嘩を仕掛けたも同然 >>29
とりあえず5ｃｈに関してはマウント取ることに命を懸けてるかのような人も多いから
あまり意見としては参考にならんのじゃないかなぁ
本当に普段運転してるか怪しいコメントも多いし 駐車場からギリギリ出て来て加速もしないのはイラっとは来る 高速でも一般2車線道路でもトラックは邪魔だから右車線に入るな！
見
つ
け
た
ら
殺
す
！ まぁ間違ったことは言ってない
基本的に抜いたらすぐに走行車線に戻るのを徹底してないと今回みたいなことになる >>36
今回のケースは煽られた側もアレなパターン ばっちゃんがいかなる理由が有っても警笛は鳴らしたら駄目って言ってた スレタイを見て高木美保を叩くつもりで記事を読んだのに当たり障りのないことしか言ってなかった >>1
年寄りがノロノロ運転してて
信号が変わりそうになると突然スピード出すのには殺意がわく あーこれは正論だと思うよ
普段は普通に運転してる人間でも、走行車線と追越車線を延々と二台で並走されるとさすがにイライラもするよ
追い越さねーなら左走ってろよってなって当然 この程度でイライラする奴は車運転するな
世の中こんなの腐るほどある
この程度で怒ってたらきりがない 煽り運転を誘発するかのようなトロトロ運転がいるけど
車間距離取って気持ちを静めるわ
トロトロが続くようだとコース変えるね 前に入られちゃてからホーンを引っ張って鳴らしたら、その意味は「ドアホ！」
入られる前、車線変更しかけてきたときに「ファン」と短く鳴らすなら、その意味は「危ねーから戻れ」
ホーンはタイミングと鳴らし方で意味が変わるから、この場合は鳴らした時点でゴング
そもそも名古屋高速のこの路線は首都高みたいなもので実質的に二車線とも走行車線なので（右にも左にもランプがある）、ずっと車線キープしている車は多いし、そのこと自体に問題はほとんどない
それに、混んでいるときはどうせスピードが出せないとわかっているから、車線なんかに拘らずふつうはみんな流れに乗ってうまく走ってる
それに実質的に名古屋高速であれだけ前を開けていたら入られても仕方ないので、たいていはもし割り込まれてもいちいちホーンなんか鳴らさない
ただ、鳴らされたからといって物投げたり止まるのは論外
ま、相手がキチガイなら何をしても避け難いか、一般的な走行トラブルな関しては「周りにブレーキを踏ませる運転はするな」に尽きる うわぁ…こいつはダメだ。ならば避けて抜かせばいい。だからって煽っていいわけじゃないんだから。確かに一因にはなってるけど、もうそういう人は仕方ないんだから。一定数必ずいるわけで。こっちが避けるしかないじゃん ５０制限で40くらいで走ってるのは
煽られても仕方ない 運転手が周りに迷惑かけない運転を心がけるのは大事だけど
それとは別にイライラしても煽らないというコントロールも大事だよね
同じ線で語るとよくないとおもうよ ・一番右側の車線は必ずあけておく
・危険を知らせるとき以外は警笛を鳴らさない
どっちも教習所で習う事なのに忘れてる人多い http://www.genrei-koubou.com/doujin/tsuhan/nf02.jpg
仕事の時に運転する時は緊急車両&緊急走行なので煽られないが、
自分の車の時はのんびり安全運転なのでステッカーを貼って有る。 理屈は分かるけどさ
煽る奴は結構なスピード出してたり流れに乗ってても煽ってくるからな
後ろから煽ってきて仕方なくスピード上げたら逆にムキになるしさ
車線よけたり止まってもピッタリくっついてくる動画とか腐るほどあるし
よっぽど悪質なら自分ならナンバー分かるように動画とって警察に駆け込むかな
社用車なら会社に直接文句言ってもいいし。 煽り運転=後続車って思いこんでるバカがやりたい放題してるからな
わざと青信号で発車しなかったりカーブで必要以上に減速して被害者ぶる 強引に入ってもハザードランプ点灯や頭禿げたり手上げたり感謝の意を伝えたらいいのよ 俺はリアにダミードラレコと
100均のステッカーで対策しているよ
とりあえず大丈夫な気がする 追い越し車線ちんたら走って渋滞作ってるやつはほんと腹立つね
捕まればいいのに これはわからんでもない
煽る方も悪いが煽られる方も原因を作ってる
最近は煽られる側がトラップ張ってイラつかせ煽ってきたとこをドライブレコーダーで録り通報するクズもいるからな そもそもあいつらなんでずっと追い越し車線走るんだ
馬鹿なのか？ >>43
煽られた車はTVで自分も悪かったと言っていたが、その時は怒り心頭に達してたんじゃね？
パッシング＝オラオラ ドケドケ！だからな >>55
飯塚と思考が似てるな
免許返納したほうがいいぞ こいつ攻撃的な性格だからな、いつもブツブツ怒ってそう 前方で煽られたら小刻みクラクション
後方で煽られたら急ブレーキ
これが一番の対応策
車内には手持ち銛を常備しとけ
もし信号待ちでドアをコツンコツンされたら上10cmだけ空けて先端を出して全力で突く
それで全てがまるく解決するからオススメ 欧米では「アジア人（日本人ふくむ）は運転がヘタ」というステレオタイプがある
日本やタイやフィリピンを見れば分かるように
アジア人は法規を無視して飛ばすことが多いのになぜか？
つまり運転の上手さとは速さじゃなくコントロールの事
一般道で法定速度を無視して自分が速い気になっても
モータースポーツで本当に速い事を求められるとアジア人の数は激減する
こういう法定速度も守れない
かといって速くも走れない車をコントロールが出来ないことが
アジア人は運転がヘタというステレオタイプにつながってるんだよ >>61
ハゲはダメ
どんな理由があっても日本人でハゲは非国民 高速でも一般2車線道路でもトラックは邪魔だから右車線に入るな！
見
つ
け
た
ら
殺
す
！ 本人がそう言ってて警察にも指導されたって話なのに
なんで高木美保だけ槍玉に挙げてんだ 民放朝のワイドショーで一番数字取れる番組内での発言
羽鳥が頭下げる事態になるかお咎め無しか見もの
煽り運転が原因で身内失った遺族がカチンとくればそれで終わり >>7-8
もっと色んな角度から疑問に思い物事を考えた方がいい 実際アホみたいな運転してる奴とかオラついてる被害者もいるわけだしな
まあでもあおり運転はアカン 高速でも一般2車線道路でもトラックは邪魔だから右車線に入るな！
見
つ
け
た
ら
殺
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！ まあ気持ちはわかるがね。でもテレビで言うと煽っていいと勘違いして煽るやつ増えそう 目立つ痛車でクラクション鳴らしまくりでネットさらしあげ大正義マンでかなり好戦的
なんだしそのうち路上の他の大正義マンとガチキチガイとバトルになって
昇天しそう。
いっぱいマイ正義があるのに。下級国民同士が警官気取りで自主的
路上パトロールすると正義と正義が物理的にぶつかるだけ。拳銃ももってないのに。 >>15
クラクション鳴らして怒らせて煽ってきたらドラレコってパターンもあるだろね
クラクションなんて鳴らすことないし、自分の車の音分からないわ ホント！前を車が全然走っていないのに、追い越し車線チンタラ走る奴、ムカツクと思うよ！ >>74
ほぼみんなスレタイしか見てないから
わざわざ１を全部読むなんてそうないわ >>61
自在に瞬間にハゲるとか大した芸だなw
>>67
発するな、な？ 言いたい事は多少理解出来るけどさ、右側車線走行と煽り運転
それぞれどれくらいの違反・罰則になるのか名言しろよ 誘発する側に責任ｗｗｗｗ
そりゃなくならないわこんなことテレビで言っちゃうんだもんすげえわ あおり運転が発生する時って比較的道路が空いてるときなんだよな 入ってこられてイライラするけど、やられた方は追越車線にいて
車間距離近いな ほんとこれなんで2車線あるのかわかってないバカ大杉チンチラ塞ぐな ２０歳ぐらいの顔はなかなか可愛いヤンキー女に
がんがん煽られたことあったな
おっさんを煽るなや！
お前のような奴に舐められたら生きていかれへん たまに左側の車線１台も走ってないのに追い越し車線ずっと走ってる車いるからな
あの辺は何か見えてはいけないものが見えてたりするんだろうな、きっと アオリ運転は絶対にダメ、と前置きした上で言うが。
追い越し車線をゆったり走っても問題ない、と勘違いしてるドライバーは多いからなマジで
後ろに車が追いついてきていても「こちらは速度を守って運転しているのだからゆずる
必要はない」とマジで勘違いしてる >>81
その一部始終を第三者のドラレコが撮影しているんですね、分かります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
