【テレビ】遮断機切断男は「日本人独特のヤンキー気質」？ 『とくダネ！』橋口氏のコメントに批判、小倉にも心配の声
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フジテレビ系『とくダネ！』のコメンテーター橋口いくよ氏。いつもベレー帽をかぶっている女性といえば、番組視聴者ならお分かりだろう。
その橋口氏のコメントに、視聴者から「とくダネの今日のコメンテーター微妙…」「コメンテーターがポンコツなのかな？」「とくダネのコメンテーターの女の人の発言がテレビに出るレベルじゃない」といった呆れの声が上がっている。
13日、千葉県船橋市の京成電鉄の踏切の中に入り、遮断機をのこぎりで切断したとして53歳の男が逮捕された。男は「仕事があるのに車が動かなくなったことに腹が立ち、やってしまった」と話し、容疑を認めているという。
これに対して橋口氏は、「ああいう人が怒るのも分かるけど、切るのはもちろんダメだけど、何で切ったかって強行突破もできたと思うんです」
回りくどいが、つまり切断せずに踏切を強行突破することもできたと言いたいのであろう。だが、そもそも強行突破しないのは、車が傷つかないためであることは運転する者にとっては自明の理だ。
さらに、橋口氏はこう続ける。「よほど腹が立っていて、日本人独特のヤンキー気質の方で、ヤンキーの人ってケンカすると急所を狙えばいいのに、鼻を折るじゃないですか。それと一緒で、ここを折ってやるという気持ちがあって、そういう気質の方だったのかな」
つまり、この切断男はヤンキー気質があったのではないかということだ。そして、遮断機を切断したのも、その気質ゆえの行動という、こじつけとも言い難い、無理やりなコメントをひねり出していた。
だが、この日精彩を欠いていたのは彼女だけではない。普段はズバズバ放言し、良かれ悪しかれニュースを斬り捨ててきたMCの小倉智昭の弁舌が、オープニングから終始まったく振るわなかったことだ。この異変に気付いた視聴者もおり、「小倉さん 調子悪そう無理されない方がいいのに…」「小倉さん集中してない？ 何かいつもと違う…」と心配の声が上がっている。謎の論理を展開するコメンテーターに、切れ味が鈍くなった小倉……『とくダネ！』は大丈夫なのだろうか？
http://news.livedoor.com/article/detail/16318949/
2019年4月15日 12時10分 リアルライブ 東大、上野教授の祝辞の話題でもなんかピントがずれた変なコメントしてたよ。この人、コメンテーター向きではない あそこを強行突破すると遮断機もろとも
国道14号のド真ん中に突っ込んで
危険すぎるからな
交代で持ち上げるのも車高高いと大変 コメントが支離滅裂だな・・・独断と偏見ってレベルじゃねぇ 元ヤンキーってか？それだけではあるまい。建築屋にありがちな短気な性格！！。
京成線は朝のラッシュ時にはどこにでもありふれた開かずの踏切が多い。
なのであそこだけが特別じゃないんだがたまたまホームで事故があった
ようで電車が止まってしまったのが不幸の始まりだな。
京成に電話してなんとか開けろーとやればよかったんだがな〜。
もしかして駅員が対処したかもしれんぞー。しないほうに1票か？。ｗ
短気は損気、修理代が１０日分の稼ぎを吹っ飛ばしてさらにきつーいお目玉くらう羽目に・・。 ヤンキーが良くて、チョンが駄目な理由って何なの？(´･ω･`) さすがに尿検査だろ
踏切の遮断機の竹壊したら一本１０万円の請求でお前ら不良も遊びで親泣かせるなよと学校で習ったぞ 「人身事故」の対応に追われていたから、それどころでなかったのかもしれないが
踏切で待っている方からすれば、「３０分間」も全く電車が来ないにも関わらず
遮断器が降りっぱなしで、警報音も鳴りっぱなしの状態だったら
イライラするのは当然だけれどな。
だからって遮断器の棒を、ノコギリで切るかどうかは別だけれど。 こいついつも的はずれなこと言う
もう番組から降ろせ >>19
てーか俺だったらここ通らず別のルート探すわ >>23
材料費と取り付けの施工代金を入れて１万では無理だろ
おまけしてくれたんじゃねえ 君が弱い人間だったから 適当なコメントしてギャラが10万
こんなアホみたいな仕事辞められんって人がコメンテーターになる 隣の妻に棒を持ち上げてもらうか、運転変わってもらって
自分で棒を持ち上げて潜り抜ければよかったんじゃね？ 遮断機のかぎ 踏み切りの近くの家が持ってるぞ 京●電鉄から毎年中元、歳暮も来るぞ 日本人はーとか
主語でっかいおっさんとかおばはん増えたよねーなんで？ >>30
そう普通は違反覚悟で嫁に遮断機の棒を上げさせるよな
嫁と喧嘩中で口も聞きたくない 俺はすごいんだと虚勢でも張ったのかな
逮捕されたけどｗ とりあえずいくよ師匠の墓前に謝罪しに行ってくれんかな >>7
あの番組は「帽子被る」のが礼儀なんじゃない？ 俺も一度、京王線の踏切の一番先頭で人身事故処理待ちで１時間以上止められたことがある。
道が狭いのと後続車両がずっと並んでて身動きとれなかった。
ああいうときは駅員や警官総出で踏切を持ち上げに来るべき。 犯罪はいけないが。
30分も降りたままも問題あるよな。 コメンテーターがバカだとイライラしながら文句言いつつ見続ける
そもそも視聴者がバカだからバカに合わせる >>22
車後ろに埋まってて動けないと思うよ。
こんなん切らなくても、説明して歩いた方がよっぽど早いけどね。
従うかどうかは別としても 嫌がらせの意味もあった
コレでいいじゃん
根が陰湿なんだよ >>19
30分の件が本当なら同情する(´･ω･) なんでこういう個別のケースで日本人の全体像に当てはめて考えようとするんだろう
橋口さんバカだから支離滅裂になってることすら理解してなさそう 若い人はノコギリ持ってた理由が気になると思うが
一個は常備しておくのが昭和生まれのマナーなんだよ >>44
鉄道信号システム って知ってる？
知らんか バカだもんな 電車が止まっているのに
踏切を通れないのは不便だ
普通は、ヤンキーなどと
そんな人たちとは付き合わないものではないのかしらね ３０分遮断機下りたままでも、普通は切る発想にはならないが、工務店の人は元ドカタだから、気質はあるでしょう。
小倉さんは尿漏れの心配で、心ここにあらずって場面が多い。引退しろ 音声だとまったく言ってることを把握できない気がする マジレスすると喧嘩で鼻を狙えは鉄則だから
喧嘩未経験だけど 橋口いくよ
ってそもそも何者なの？
フジテレビにしか出てないし、いったい何者なのかさっぱりわからん
フジテレビだけって事は
まあきっとフジのお偉いさんのコネなんだろうが
こんなひと、必要ない。
あの整形、経歴嘘つきなんちゃら男と同じ臭いがする >>44
気持ちは接するけれど、それやっちゃうと踏切障害物検知装置が働いてしまうからもっと厄介な話になってしまう
まぁ昔と違って鉄道は色んな機械システムによって運用されているから、融通性が効かないといった問題も確かにある 全く意味不明。
ヤンキー気質が日本人独特のモノならば、あっちもこっちも遮断器切られてて今回の件は別段珍しくもない事とされ取り上げられない。
奇行だからニュースになってるのに「日本人の気質ではこうなるんだよねぇ…」みたいな吐いた瞬間矛盾になるホラでドヤ顔とかアホじゃないの？ >>49
古くさいシステムなんだね
普通なら職員が開放させてくれるくらいじゃないとね >>49
はいはい。バカですバカです。
キミのように全知全能じゃないんだよ。
ゴメンね。
>>56
そうなのか。
色々と面倒くさいんだね。
こういう場合にシステムを解除できる機能も開発すれば良いのにね。 気持ちは察する 融通 の書き間違えだった、スマン
昭和50年代前半位までであれば、都市部でも遮断棒上げて通す事も出来ただろうけれど
今みたいに安全対策上システムが高度化しているとそういう訳には行かないんだよねぇ >>30
> 隣の妻に棒を持ち上げてもらうか
月曜の昼間から下ネタかよ、、
生ゴミ独身中年でド変態て終わってるやんw この男がノコギリで切ってくれたおかげでみんな無事に通行できたんだろ？
鉄道会社は男に感謝しろよ そもそも人身事故で電車は停まってんのに
踏切通れないのがおかしい
発車する段階になって踏切遮断すべき
JRの怠慢 なぜ朝鮮人特有のヤンキー気質が日本人の…になるんだ？ つーか鼻の周辺って急所だらけなんだけどｗ
まぁ、確かに車でそのまま突っ切った方がよかったかもしれんが
自分の車に傷をつけたくなかったのかもしれないｗ >>1
反日チョンマスカレード
反日リアルライブ
在日ライブドア
チョンメディアのアクセス稼ぎスレしか立てない反日砂漠
日本から消えろ反日アフィカス これは俺の個人的推測だが日本にいるヤクザの
８割は朝鮮人だろう、周りにいる本職の人の名
前は…金◯、藤◯、高◯、安◯、吉◯、だ 今回より処理に手間取るような事故の場合もあるだろうからな
先頭で身動きできないとか当事者になったら気分は最悪かもしれん
対策考えて欲しいわな >>22
後ろも車いっぱいでUターンなんか出来っこねーぞ？アホなの？ >>56
アホだろ
電車止まってるんだから踏切
上げられるように変えとけって話だ
わかるか？ スーパーの有料駐車場でも遮断機がトラブルで開かないとか万札使えないことに腹を立てて通せん棒を折って出ていく奴いるよな 急所って金玉のこと？
あんなところ前蹴りの達人以外狙ってもなかなか当たらない
鼻狙いアゴ狙いが鉄則だろ “訃報と朗報。
さてさて、題名にあるように、朗報と訃報が届きました。
まずは朗報から！ラグビーワールドカップ！
日本は世界ランキング3位の南アフリカをなんと撃破しましたーー！！
番狂わせが少ないラグビーでこの勝利は世界を激震させているようです！！
この凄さっていろいろ例えられてますが、バドで言えばなんだろう？
日本人選手がオリピックの初戦でリンダンに勝つとか？！とにかく凄すぎるってこと！笑
選手達の頑張り！攻めの気持ち！鳥肌が立ちました！そしてみんなの涙！思わずもらい泣き〜
本当に感動しました（ ; ; ）”
“そしてここからは悲しすぎる訃報です。
同じセントフォース所属の黒木奈々さんが一昨日お亡くなりになりました。
黒木さんはほぼ私と同世代…こんなにも若くして生涯を終えるなんて…。無念で仕方ありませんよね。
当たり前のように毎日を生きてるけど、当たり前ではないんですよね…
私はこれから出産をし、新たな命を守っていかなければなりません！尊い命を大切に大切にしたいと思います。
黒木さんのご冥福を心よりお祈り致します。
スポーツができたり、出産できたり、当たり前に毎日を送れるのはすべて生があるからこそ！
日々感謝する気持ちを忘れてはいけませんね。
☆Rei☆” >>22
この道路なら状況次第でUターンは可能。
ただし乗用車程度まで、ワゴンだとちょっとキツイ。
踏切というのがネック！。周辺の踏切は通り抜け出来ないと思われ。
Uターンしても反対側も渋滞中だったりしてね。
停車位置によっては東船橋駅方面の道路には抜けられるがね。
交通情報でいち早く知っていればたしかに別ルートの選択肢はある。 この一部始終を撮影して通報してテレビの取材受けてた奴もずっと会社サボって何やってるんだか。 京成電鉄も被害者だけど電車が動かない踏切を閉じたままにするのはどうかと思う
電車が開通するまでは全踏切を上げる仕組みが必要以上かと
何故なら東北震災時に踏切遮断が原因で渋滞してしまい亡くなった人もいたのだから >>19
そう
事故で電車が動かないなら遮断機は全部上げるべき
動けるようになったら遮断機下ろして発車しろと思う 実力行使は駄目だけど、踏切の手前で列車を止めて、延々と通せんぼしてる鉄道会社の対応が正しいとは言えんわな。
個人が戸外から屋内の家電を遠隔操作してる時代に、当面開けられる踏切をそのままにしておくとか、システム運用が古すぎる。 踏切が多いんだから 遮断機が上がらなくなった時はすぐ誰かを配置しろ 俺の近所のＪＲは電車通る前後に降りてる遮断機の
時間が最近五割近く異常に長くなった希ガスんだけど、
そんな希ガスのは俺だけかな？ 駅で飛び込み
踏み切りしまる
掃除中下したまま
前後の踏み切りに
迂回して看板設置しとけ
駅から近いから 車で突進して折ればいいと思うが
わざわざ切るのはきちょうめんな日本人という気もするｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
