【F1】セバスチャン・ベッテル、2020年末でのF1引退の可能性を認める「今のF1はスポーツではない」

**鉄チーズ烏 ★** · 2019/04/08(月) 20:06:15.64

スクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、2021年以降のレギュレーションに満足できない場合、F1での現役生活にピリオドを打つ可能性がある事を認めた。

4度のF1ワールドチャンピオンとフェラーリとの契約は2020年末まで。フィールド上の多くのドライバー達が20年末までの契約に限定するのは、現行ルールがこの年を以て満了を迎えるからに他ならない。

F1の商業権利者であるリバティ・メディアはFIA国際自動車連盟と連携し、ロス・ブラウンの指揮のもとで2021年以降の新しい規約の策定を進めているが、その内容はまだ公にされていない。とは言え、部分的に明らかにされている検討内容を見る限り、史上最大規模の変更が行われる公算が高い。

「今年も来年も心からドライブしたいと思っている事に偽りはないけど、レギュレーションがどうなるのかが分からない」とセバスチャン・ベッテル。英タイムズ紙とのインタビューの中で胸の内を告白した。

「今のところ新しいルールの中身が分からないから、”F1を離れる事はないよ”とは言えない状況だ。それに、かつてこのスポーツに存在していた価値観の多くは、今や部分的にしか存在していない」

「今のF1は、スポーツというよりも寧ろショーやビジネスになってしまっている。多分他のスポーツでも同じことが言えるのだろうけど、F1ほどではないように思う」

「僕らは本当に無駄でコスト高なレギュレーションのために、多くの時間とエネルギーを浪費していると思う」

4年連続でF1の頂点を極めた男にとって最も大切な事は、目の前の1レース1レースの戦いであり、白熱した争いを経てトップチェッカーを受ける事なのだろう。チャンピオンシップやコンストラクターといった要素は2の次。力む必要のないところでアドレナリンを放出し、不要なリスクを犯してミスを喫するベッテルの走りがそれを物語っている。

そんなベッテルが「今のF1は見世物の要素が多すぎる」と考え、新オーナーの元で初めて発行されるレギュレーションに警戒感を示す事に不思議はない。願わくば、誰よりもレースオタクであり、誰よりもレース馬鹿であるベッテルの走りを、再来年以降も見続けられる事を願いたい。

最終更新：2019/04/06
https://formula1-data.com/article/vettel-could-quit-f1-after-2020
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/03/why-ferrari-stop-suddenly-aus-gp-02.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:07:13.28

まあそうだね魅力ないし見てるのも惰性でしょ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:07:26.17

車の性能次第

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:12:16.11

>>1
100％電動化してAIが運転制御の中心になんのかね。
だとしたらドライバいらんわなｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:12:17.37

ルクレールに勝てなくなったから、ルールのせいにするのかｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:13:04.82

アメリカにおいでよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:13:54.51

ベッテルやばいなっｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:14:10.00

ベッテルがF1で走り始めた頃はもうショーだったろｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:14:39.87

勝てなくなったから引退か

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:17:20.19

この人スタートでチームメイトけん制しすぎてクラッシュとか途中で抜かれるとか
へぼプレイで終わるよなーと

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:17:46.52

ルクレールいるからお好きにどうぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:18:56.03

ルクレールにあっさりパスされたからね
フェラーリも引きとめないと思うよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:20:12.02

やり残した事ないでしょこの人は

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:20:35.94

15年前まであんなに毎週ワクワクしてスタートを待っていたのに
自分でもあの時の気持ちがまったく思い出せない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:20:57.65

90年代辺りのレギュレーションに戻して

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:22:22.11

もうモータースポーツって時代じゃないどのモータースポーツも車もバイク関係のYouTubeの再生回数は情けないレベル見れば分かる
そりゃ普通につまらんもんな時代にもあってない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:22:32.96

V10で2万回転を競ってた頃は、なんでもアリの競争だったからな。少なくともコントロールタイヤの時点で、オワコン。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:22:43.87

この人が4連覇した頃よりは今年は面白いよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:22:45.64

>>14
今年は結構面白いぞ
優勝はメルセデスで決まってるがな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:23:27.81

>>1
で、今の日本人ドライバーはどこの誰？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:24:00.76

>>16
海外でも若者は見ないからもうだめぽ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:24:06.90

どこに不満があるのか全くわからない件w

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:24:18.81

自分が勝ってた頃は1強だったくせに

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:24:26.13

ルクレールにぶっちぎられてプライドがズタズタになったんだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:24:45.21

DAZNのおかげで久しぶりに見始めたら面白い
最近つまらんて人は飽きたんだからしばらく離れたらいい

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:26:26.39

>>19
そうなんか
ここ何年かはたまたまチャンネル合わせた時しか見てないからなあ
なんか燃える要素ある？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:27:54.31

>>1
おまえがF1のりはじめたころからそうだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:30:51.39

ドライバー保護は、バーでは無くて風防に出来ないの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:31:07.78

とにかく音があれじゃ見る気がしないな。
何度も楽しさ面白さを見出そうと見てるけどあそこまでふざけた音とレギュレーションだと見る気がしない。
なんで年々つまらなくするんだろ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:31:37.01

去年までより今年面白いなーって思ったのはスカパーの川井のうざい声を聞かないで済むDAZNに移行したからなのかもしれない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:32:14.87

80年代からすでにF1サーカスなんだからショービジネスじゃん

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:33:54.63

>>14
つ加齢

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:35:16.29

>>26
レッドブルホンダの誕生で優勝の可能性が出てきている。
悲惨な4年間を見ている人にとってはたまらない1年

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:35:59.95

ルクルーレにやられてる姿は見てる方もなんだか切ないよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:37:07.26

V8とV12が混在して競っていたころが面白かったなあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:39:59.93

めちゃくちゃ今年面白いけど。

焼きパパイヤ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:43:41.18

>>26
レッドブルホンダへの期待もあるがフェラーリの新人のルクレールがいいな
去年ほどトップ3チームとその他が離れてないのでレースも緊張感あって面白いよ
でもメルセデスは現時点では抜けてる感じ
あとウィリアムズも悪い意味で抜けてる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:45:37.81

>>25
F1zone すごいよな
セナプロの時代にあれがあったらめちゃ楽しかっただろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:48:25.53

えー、ショーならもっとオモロイやろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:48:34.83

割りと面白いけどな
見てない人がつまらないって書いてるんだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:51:32.64

マンセルとかがいた頃ぶりに観てるがほんとつまんねーな
予選とかPUとかタイヤとか全くおもんないわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:51:46.93

AT廃止

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:51:59.09

なにやってんのかわかんねーもんな
ルールいじくりすぎて

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:52:46.23

ガスリー「わいもそう思う」

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:52:52.11

ルクレール成長してやばいから、言い訳ができて良かったね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:54:05.05

車の性能はスゲー上がってる
1500ccでラップタイム更新してるんだから今の技術は凄いよ
だがドライバーはもう誰でもいいレベル

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:54:05.78

街で爆音轟かせてるスーパーカーみると
アホにしかみえないもんなマジで
奇抜なデザインで爆音
迷惑でしかねえ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:54:40.10

>>42
セミや

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:57:33.87

>>47
いま、爆音じゃないよ(´･ω･`)
悲しいくらいに静か

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:58:26.44

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　　　　l ､...　|　セミや
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜
.i､　 .　ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　|
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 20:59:04.65

フェルスタッペンがフェラーリに移籍すんのか？
ルクレール、タッペンなら最強だぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:02:23.12

まずはDRS無くさなきゃな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:08:07.20

唐揚げ食いながらドライブ出来るレジャーと化したか…

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:09:30.46

F3からステップアップしても苦もなくやれるF1なんかに価値はない

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:10:18.09

勝てなくなったら車のせいに出来ていいですね

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:15:12.49

金で買えるシート

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:17:21.31

7キロのブースト圧で1馬力/1cc
300km/hで走行すると逆さにしても落っこちない強力なダウンフォース
もうあの時代の車は見られないんだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:20:17.86

>>19
＞優勝はメルセデスで決まってるがな

中段争いがわちゃわちゃしてても面白くないんんだけど。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:21:51.02

見世物に決まってんだろ何言ってんだコイツはwww

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:22:22.40

ルクレールに負けて化けの皮剥がれてきたから引退か

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:25:07.19

やめろやめろ、嫌ならやめろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:25:39.78

>「今のF1は、スポーツというよりも寧ろショーやビジネスになってしまっている。多分他のスポーツでも同じことが言えるのだろうけど、F1ほどではないように思う」

何を今さら言ってるんだ。F1は何十年も前からそうだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:26:09.37

>>1

ちょっと前までは、ターボも
六輪タイヤも認められてたのにな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:26:21.31

シューマッハ引退後数年だけしか面白くないF1ｗ
その後はレッドブル無双→メルセデス無双でいつもの糞つまらんF1に

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:27:00.04

わけわかめ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:28:46.48

今のF1はってベッテルがデビューした時には既に退屈だったやんけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:30:22.06

ヒルとシューマッハ時代くらいまでは面白かった

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:37:28.37

セナが死んでから見なくなった。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:37:57.04

>>57
2021年からウイングカー復活すると言われてるけどな
まぁ今も似たようなもんだが
https://f1-gate.com/f1car/f1_48255.html

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:41:02.38

ルクレールに予選決勝と内容完敗したのがもう効いてるのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:42:19.86

大昔からF1サーカスという言葉があってだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:42:36.94

昔からビジネスだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:43:29.58

>>66
それな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:47:07.57

ドライバーテクニックに興味あるだろ　なんだかんだ
ドライバーテクニック>>>マシン性能

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:47:10.85

ベッテルが4回か見てないな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:48:30.44

メルセデスやフェラーリがF1から脱退して新しいの作るかもしれないからだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:55:19.39

見る価値のないほどのつまらなさだから
ショーでも見世物でもないわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:55:35.97

リカルドには勝てない
ルクレールにも勝てない
いいとこ無いよなこいつは

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 21:59:02.95

そりゃそう
どれだけスポンサーを引っ張れるかの勝負だからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:00:11.65

でっかいラジコン動かしてりゃいいよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:00:49.99

レッドブルが提唱した新しいシリーズってのに割と期待したんだけどな。言ってみただけになっちゃったもんな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:01:17.47

スリップストリームからのオーバーテイクが出来た頃が一番面白かったな

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:10:57.56

ハイテク全部禁止して昔みたいにドライバーの腕が見えるようにするか
逆に規制は全部とっぱらって行くとこまで行くか
どっちかにしたら

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:14:06.82

F1つまんねえからもう5年ほど見てないな
MotoGPは面白いけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:17:27.65

>>84
インディ面白いよ
MotoGP好きなら楽しめる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:20:10.68

F1 こそ eスポーツでやって欲しいな。実際やったら勝てるのか？この人達

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:23:25.09

ルクレールにコテンパンw

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:24:56.19

逃げの一手を打つ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:25:53.88

運動や資格の勉強もしたいのに…平日何もできない社会人の心の声を描いた漫画が胸に刺さりすぎる「何だこの人生…」.
http://cable.medialoverz.com/15984831380.html

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:27:15.58

HONDAのトップに来てた

ネタバレ注意
https://www.honda.co.jp/

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:28:03.09

誤爆った
スマソｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:28:41.57

勝てなくてうだうだ言ってるだけだろ。
精神的にルクレールより下とか言われてる現状が気に入らないんだろうな。
F1は金のかかる競技なだけに、
ショービジネスとして成立させることが優先になっちゃうのはある意味では仕方がない。
テクノロジーと速さだけを競う方がそりゃ楽しいだろうけどさ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:29:45.74

マンセルのスパでの独特のライン取り
ああいうのが見れないんです

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:30:03.88

煽り運転するクソトラックドライバーと契約すれば優勝だよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:33:27.37

＞セバスチャン・ベッテル「レギュレーションに満足できない」

欧州の自動車メーカーが自分たちが勝つために八百長やってるからね
それで他の国が撤退してしまった
いまはフォーミュラ系はすべてオワコン

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:34:30.97

白人はもろい、まただ
ロズベルグも逃げた

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:35:08.60

冷静に考えればわかると思うが、
そもそも公正な競争したらフェラーリみたいな弱小メーカーが優勝できるわけないだろ
レギュレーションの変更で強いメーカーを排除することで勝ち上がってるんだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:35:41.39

>>86ほんとうに難しいのはタイアの管理とかになってくるからそこまでリアルシミュレーターならホンモノが勝てる

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:36:33.49

トンネルの中で走ろうぜ

**名無しさん＠恐縮です** · 2019/04/08(月) 22:36:43.20

あ" あ" あ" あ" あ" あ" あ" あ" あ" あ" あ" あ"