【WRC】ラリー・ジャパン、開催実現に大きく前進…今秋にテストイベントを開催
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日本でのWRC開催を目指す「WRC日本ラウンド招致準備委員会は6日、モータースポーツジャパン2019 フェスティバルインお台場の会場で記者発表を行い、2020年の開催を目指しテストイベント(非選手権)を行うことを明らかにした。
このラリーイベントは、2020年に開催を目指すラリー・ジャパンの候補地とされている愛知県長久手市の『愛・地球博記念公園』にサービスパークと大会本部を設置し、豊田市、岡崎市、長久手市、新城市、設楽町の舗装路(ターマック)を舞台に7つのSS(合計123.26km)で競われるもの。
競技大会名は『Central Rally Aichi 2019(仮)』で、非選手権イベントながら国際格式のラリーとして開催。日程は11月9〜10日で予定されている。
このテストイベント開催に伴い、注目のラリー・ジャパン招致に向けても概ね最終段階にきているとのこと。WRC日本ラウンド招致委員会の事務局を担当する高橋浩司氏は「2020年の開催に向けて全て順調に進んでいます。FIAのWRC委員会における組織構成やカレンダー決定プロセスなどについて、我々が期待していた方向性に沿った形で全て進行しており、ラリー・ジャパンを2020年に開催できることを確信しています」と力強くコメントした。
さらに今回はWRCプロモーターのオリバー・シースラ代表も来日し、「あとはWMSC(世界モータースポーツ評議会)でのカレンダー承認を待つだけだ」と、ラリー・ジャパン開催に向けてかなり前向きな姿勢でいることを明らかにした。
また、一部では「ラリー・ジャパンの開催は事実上決定」という情報がSNS等で流れたが、高橋氏はこれを否定。あくまで6月に予定されているWMSCでの正式承認が必要となると語った。
いずれにしても開催実現がずれ込み、一時は暗雲が立ち込める雰囲気となっていたラリー・ジャパンだが、今回大きな一歩を踏み出すことができたことになるだろう。
《レスポンス 吉田 知弘》
4/6(土) 21:06配信 レスポンス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190406-00000015-rps-moto みんな亡くなった
マクレー
バーンズ
ボーン
木全
久世
オベアンダーソン
桂田 おお、北海道は死ぬほど遠かったからな、愛知でやるなら楽ちんで良いわ 北海道は運営がクソだった。
強欲な主催者が悪い。
金の卵を産む鶏の腹を割いて殺したようなもんだった。
良かったのは1年目だけ。
今度こそ、定着させてくれー。
警察も大変だろうけど、あんまり茶々入れんで協力してね。
ラリーファンの祈りだよー。 ホテルが近場にいくらでもあるのは良い事
帯広、札幌往復はキツかったからな >>10
ヒュンダイがオールコリアで参戦とかなら観てみたい >>13
それどころかTGRは普通に日本人が沢山いて、章男社長まで顔を出す北欧と日本の合弁チームって感じだけど
ヒュンダイって韓国人をあまり見ないんだよなぁ、韓国スポンサーのドイツチームって感じしかしない 道に溢れてる群衆がモーゼの十戒みたいに左右に分かれて
その間を180キロでぶっ飛んで行く、
たまにミスした車が群衆に突っ込んで行く、
そんなラリーを見たい。 >>18
ドーム球場でやるSSSのつまらなさったら半端ない F1の富士大渋滞GPのように応援にトヨタのライン工が大量動員されるのか >>20
名古屋港で、タイタナックが見られるのw? 名古屋ごときに、ラリー利権は渡さないよ。(`・ω・´) w 中部国際空港も入れてくれ
ダートもターマックも完備、ホテルもある 大村(愛知県知事)だったか、2、3年前の新城ラリーの時に
新城にWRCを呼ぶと息巻いてたな。
俺は無理だろ、と思っていたが。
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2017ラリードイツ編
このイベントは田舎を走るつまらん地味なラリーだ
https://i.imgur.com/d2jKObO.jpg
ラリーがつまならすぎて頭を抱え失神寸前の編集スタッフ
https://i.imgur.com/jfoWQGA.jpg 2018ラリーフランス編
クラッシュを喜んで、JスポーツのMC激怒
https://i.imgur.com/g8HpXkI.png ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています