今のモトGPクラスはアクティブサスペンション、スキッドコントロールなど電子制御でガチガチ、
ハイサイドなどまず起きないしアクティブサスペンションもGPS搭載でコーナー毎に最適化する、
ガーっとコーナーに突っ込んでバタっと倒してグイっとアクセル開けるだけでバイクが最速コーナリングをしてくれる、
もう職人技みたいなアクセルワークやスライドコントロールなど不要の世界なんだよ。