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【モータースポーツ】<世界1位の快挙も話題にならず?>日本でモータースポーツが盛り上がらない理由
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0001Egg ★2019/03/14(木) 09:12:03.63ID:hzG00Yaz9
普段はあまりスポーツ観戦をしないけれど、日本代表が戦う「代表戦」ならサッカーでも野球でも観てしまうという人は多い(担当もまさにそれ)。

 クルマ界ではモータースポーツの世界で、まさに日の丸を背負って多くのメーカーやドライバーが活躍している。

 2019年が始まってすでに3カ月が経過しようとしているが、すでにデイトナ24時間で小林可夢偉選手が優勝、ダカールラリーではトヨタが総合優勝を達成している。

 世界的な快挙にも関わらずほとんどお茶の間の話題にはならず。クルマ離れだけではない、その理由に迫ります。

■大坂なおみ選手と同日に達成された可夢偉の快挙

 日本人は日本勢が海外のイベントで活躍するニュースを大好物としている。大坂なおみ選手なんか数日間TVを始め大手メディアで出っぱなしだった。

 ただ優勝しないとダメという制約ありますけど。

 翻って大坂なおみ選手が全豪オープンで優勝した同じ日、世界3大耐久レースの一つであるデイトナ24で小林可夢偉は見事表彰台のど真ん中を得た!

 このニュース、まったくといってよいほど取り上げられず。もっと残念なのが今年のダカールラリーだ。

 トヨタ、初めて総合優勝した。これまた“ほぼ“報じられず。ダカールラリーで勝つのは難しい。速さと強さが必要だからだ。

 ここで勝てば優れたクルマを作っている証明書を貰ったようなもの。

 ということを世界の皆さん知っているため、トラッククラスで優勝した『カマズ』はプーチン大統領に招かれ栄誉を受けている。

 トヨタを駆って総合優勝したカタール出身のナッサー選手も、カタールのタミーム首長から殊勲を授けられています。

 もっと言えば、昨年トヨタはWRCでマニファクチャラーズ優勝をしている。これまたスンゴイこと。

 トヨタ、アメリカではナスカーのトラック部門で総合優勝した。ル・マン24もです。

 こういった偉業をキッチリ伝えれば、文頭に書いたとおり海外で活躍する日本勢のニュースが大好物という国民性だけに、自動車好きを確実に増やせるすばらしいチャンスだと思う。

 大坂なおみ選手の優勝でテニスしようという人がたっくさん出てきたのと同じこと。なぜ報じられないのか?

 これは簡単なこと。プロモーションをまったくしないからに他ならない。考えて頂きたい。

 1979年から始まったパリダカ、日本でメジャーになるのは1987年にNHKが篠塚選手の健闘を取りあげてからだ。

 ここから2000年代に掛けて行った三菱自動車のプロモーション戦略は、緻密かつ大胆だった。

 当時三菱自動車が立てた計画を見たけれど、必要最小限の予算でパリダカと三菱自動車をアピールするすばらしい内容。

 三菱自動車は同じようなプロモーションをWRCでも始めた。

 三菱自動車に負けちゃアカンということで、WRCに出場していたトヨタやスバルも積極的なプロモーション活動を始め、世界規模でブランドイメージを発信。

 今でも三菱自動車とスバルはこの時のレジェンドでビジネスをしているのだった。先日トヨタにプロモーションしないのか聞いてみた。

 すると「担当はGRなので関与できないんです」。GRの担当者に聞いたら「予算がまったくありません」。

 う〜ん! WRCやル・マンで勝つほど巨額の予算を使っているが、プロモーションに使う予算をまったく確保していないという。

 そればかりか「勝ったんだから報じない方がおかしい」という声まで聞く。そのとおりなのだけれど、記事で取り上げても人気ないのだった。

 ネットメディアだとハッキリ「アクセス数少ない」という結果出ます。

 せっかく競技に出ているのだから、クルマ好きを増やすため三菱自動車のような盛り上げをしたらいいと思う。

3/13(水) 19:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190313-00010003-bestcar-bus_all&;p=1
0003名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:15:03.81ID:hCUUXeWH0
自動車好きを確実に増やせる←好きになる要素がないから無理です。
0005名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:17:05.78ID:6dDLZGqk0
自動車会社の公告塔
ガソリンを無駄にまき散らすだけのモータースポーツは時代遅れ
0006名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:17:44.78ID:kUV59d0c0
選手じゃなくてメーカーだからかな
0007名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:18:51.58ID:BLa+g5Uz0
マスゴミに取材力もノウハウもない
0009名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:19:44.48ID:rbUT//1A0
マスコミが報道しないからだろ
0010名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:19:56.72ID:n6G3fAX70
まるで日本以外では盛り上がってるみたいに吹いてるなw
0011名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:20:02.29ID:3i6ZAgQf0
F1も完全にオワコンだしな
モータースポーツ自体地上波で放送しなくなって久しい
0012名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:20:13.04ID:sutrkAQB0
「担当はGR」GRって何だ?

業界用語を使って一部のマニアにしか通用しない言葉で会話している間は
アニメおたくと大差ないな
0013名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:20:36.94ID:lwvHl/dE0
世界に冠する自動車メーカートヨタですら10年近く挑んで優勝できず撤退したのがF1
0014名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:20:46.64ID:dh21vgnE0
車でこれだからバイクなんてのは全くだな
実際考えてみると納得するんだよな
0015名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:21:16.48ID:xscB82F10
河合さんが鈴木保奈美と結婚しとったやん、未だに違和感ある組み合わせw
0016名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:22:29.65ID:cEVSMTwS0
日本の偉業は嫌いなマスコミだからです。
韓国の下品な売り方すればいい。
0017名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:22:34.09ID:vDZ2PY7UO
まず競技の人気をある程度上げなきゃ
そこからだろ
0018名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:23:08.99ID:6Lv/No8j0
本屋に行くと、車とバイクのコーナーが明らかに減ってる
0019名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:23:15.79ID:DD6+c2zT0
ある程度肉体を使わないと日本人的にはダメなんだろうな
モータースポーツXスポーツeスポーツ
これら海外では人気だけど日本じゃ地位が低い
0020名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:23:16.36ID:YygyFXAj0
>>1
こんな変な文体でよく記者が勤まるもんだな・・・
0021名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:23:19.03ID:I/lYHmUl0
モナコみたいな公道レースをやればいいのになあ
どっかで出来ないかな
0024名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:24:58.11ID:4lZIx4gr0
バイクや車のレースは暴走族の延長の感覚なんだしょう
0025名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:26:06.50ID:oPikqAWk0
一時期流行ったが日本人選手の期待だけ煽って
いつも結果が出ないから廃れたんだろ
0027名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:26:47.75ID:dIXv0pdh0
野球は2軍まで放送すんのやめな
オフシーズンまでスポーツ報道のメインにもってくるのやめな
0028名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:26:52.83ID:2VqnrFwH0
>>1
文面見てすぐに国沢だってわかった。
こんなクズ記事載せるな。
0029名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:26:56.56ID:ht1JqhVW0
こいつ文章書くの下手だなあ
0030名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:27:23.13ID:jUYvb7920
昔から人気のあったモータースポーツなんてF1だけで、その他はマニア用
そのF1が下火なんだからどう頑張っても無理
0033名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:28:44.33ID:Wv35TUkC0
>>21
規制緩和して熱海で公道レースやればいいじゃん 新幹線も停車するから人は集まると思うよ
0034名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:28:51.42ID:lzPfGXTp0
車、バイク、自転車はホントにスルーされるよね
それこそ世界wで人気だし日本人もちょくちょくトップクラスの選手が出てくるのに
0035名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:29:00.42ID:Whe3qEKM0
何というか、そうですか、良かったね、で終わってしまう感じw
0036名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:29:22.35ID:5rAnY6gB0
ESPN World Fame 100 (2019年版の世界で最も有名・名声のある現役アスリート)
http://www.espn.com/espn/feature/story/_/id/26113613/espn-world-fame-100-2019

*1位 C・ロナウド(サッカー)
*2位 ジェームズ(バスケ)
*3位 メッシ(サッカー)
*4位 ネイマール(サッカー)
*5位 マクレガー(総合格闘技)
*6位 フェデラー(テニス)
*7位 コーリ(クリケット)
*8位 ナダル(テニス)
*9位 カリー(バスケ)
10位 ウッズ(ゴルフ)

21位 ハミルトン(モータースポーツ首位)
28位 錦織(日本人首位)
99位 ハーパー(野球首位)
0037名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:29:40.62ID:dh21vgnE0
>>19
残念だなやると言う意味でなら現場知らないのか?
パークがガンガン増えてるのにな、室内で出来るという大きな強みでボルダリングも同じく増えてるわ
実際にGoogleで近くに施設が無いならかなりの田舎以外あり得ない
それに比べてバイクとかはサーキットだから全く敷居が違う
要するに一緒にすんな知ったかったこと
0038名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:29:47.91ID:lwvHl/dE0
>>18
バイク関連の雑誌ではバイクブロスっていうところが受け皿になっていたんだが、そこも今月で完全撤退
0039名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:30:02.70ID:8au8UVol0
糞メディアはお札を追いかけてるだけ
0040名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:30:12.11ID:4/6Q3J8q0
https://www.as-web.jp/bike/460710?all
019年シーズンのMotoGP開幕戦カタールGP、Moto3クラス決勝で鳥羽海渡(ホンダ・チーム・アジア)が優勝を果たした。Moto3での日本人優勝は今回が初となる。

これもな
放送権持ってる日テレですらzeroでちょこっと取り上げただけ
0041名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:30:40.09ID:q4p4hzU+0
鈴木亜久里がいつもメカニックが悪いって言い訳ばかりだから
潔さを良しとする日本人には受け入れられなかった。
0043名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:30:55.86ID:f7ZMNO290
おまえらが車に乗るには子供部屋から出ないといけないもんな。そこがまずハードル
0044名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:31:04.01ID:3GACVK600
>そればかりか「勝ったんだから報じない方がおかしい」という声まで聞く。そのとおりなのだけれど、
>記事で取り上げても人気ないのだった。
>ネットメディアだとハッキリ「アクセス数少ない」という結果出ます。

芸スポ民みたいな気持ち悪い被害妄想じゃなくて良いね
0045名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:31:04.36ID:LJsZGzQZO
GPライダーだった原田哲也はイタリアに居るときは
街に出たらファンに囲まれて身動きとれなかったけど
日本では誰も自分の事を知らないから静かに買い物できるって言ってたな
0046名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:31:09.38ID:2f9aNxDx0
トヨタは再びF1に着手する時だろうな
0047名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:31:17.94ID:3OtFHtlt0
テレビでやれば見るのに
やらないんだもん
0048名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:31:47.00ID:5sMQ3uqj0
2輪のルマンも日本のTSRが優勝したけど4輪以上に話題にならなかった。
ちなみにTSRは前年の世界耐久選手権の優勝チーム(´・ω・`)
0049名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:31:47.37ID:jO3vVFP+0
報道ステーション昨日久しぶりに見たら
オープン戦の結果を長々とやってたわ
シーズン中よりしつこくやってた
0050名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:31:51.50ID:Kq0Gz1ek0
大坂なおみはスポーツ利権組が無理やり盛り上げようとしているだけじゃん
脳筋利権の恐ろしさを知った
0051名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:32:34.91ID:hssAP8vK0
祖国のヒュンダイじゃないのか
日本の車だと
どーでもいい
0053名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:32:54.07ID:HB5TQgXH0
パヨチョンに掌握された日本のマスゴミは
日本が世界で活躍してるニュースは極力流さないようにしてるからな
0054名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:33:13.67ID:GMN4fjKm0
ハイパワーターボ+4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ
0055名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:34:27.45ID:9MeI263c0
モータースポーツの地上波放送が消えたのが大きいんだよ。
興味がなくてもテレビでチラチラと目に入れば、世界1位の快挙ニュースの受け取り方がぜんぜん違う。
0056名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:35:53.22ID:w37RAKt10
モータースポーツの記事なんて人気が無い
記事載せて欲しければプロモーション費用用意してカネをだせ

こういう事ですか?
0057名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:36:03.95ID:bjIR/LwC0
>>46
アキオが自分がいる間は絶対にF1復帰は無いと言ってたぞ
実際世界的に人気低下してる今のF1に復帰するメリットも無いだろう
0058名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:36:45.77ID:73OQl/950
そもそもペースが一定すぎて面白くねーんだよ
アメリカのドラッグレースくらい派手にやれ
0059名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:36:52.04ID:++PWBZUb0
>>1
小林可夢偉、ル・マン24時間優勝!
世間「へー」
松山英樹、全英オープン優勝!
世間「へー」
根尾昴、一軍初打席は三振!
世間「うぉーーーー!」
0061名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:37:05.54ID:nLoLxYWL0
なんかモータスポーツとかって見境なく油燃やして排ガスを撒き散らしてた時代の象徴というか
発展途上・前世紀の遺物感が拭えない、年寄りがいつまでもセナとか語ってそうなイメージ
0063名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:37:53.61ID:8Q1zrdLH0
佐藤琢磨のインディカーレース優勝もろくに報じられず
当時アンディが自分の局含めて偉業に対するあまりの扱いの小ささに怒り嘆き熱弁を奮っていたな
0065名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:38:43.07ID:Mg4fQFEP0
偉い人達が原付きとか自転車にも乗れないのがばれるの怖れて封印してるからだろ
能無しがばれるの怖れてるんだよ
0067名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:40:05.48ID:TJzNPZmT0
プロスト、セナがホンダに乗っていた頃は凄い人気だったのにな
0068名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:40:31.08ID:nIQZkmWP0
>>1
地上波で放送しないと国民的人気にならん
興味あっても入り口がない
0069名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:40:54.20ID:zbSHo3BX0
モータースポーツって皆が同じ車、同じバイクでそれぞれ乗り手の技量のみで勝負するなら競技として面白いと思うが
実際は明らかに優劣性能差があるマシンが出場してて結局のところ
いかに勝てるTopチームに所属できるかっていう「競技」になっているわけで
日本人の感性じゃそれをスポーツとして受け入れられないのは当たり前
0070名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:40:58.07ID:55NFNCMq0
F1見てモータースポーツつまらんって言ってる人が多い気がする
スーパーGT面白いぞ
オーバーテイク多いし、2つのレースを同時に見られるし

レース後にはサーキットを一般車で走れたり、歩けたりもする
イベントとしても楽しい
帰りの渋滞はひどいけどw
0072名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:41:31.66ID:jO3vVFP+0
>>59
松山優勝?
したっけ?
0073名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:42:10.14ID:bjIR/LwC0
>>64
92年に日産が星野、長谷見、鈴木利男トリオで勝ってる
0074名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:42:38.60ID:73OQl/950
>>70
そもそも抜いたからなんだっつーんだよレベルだからな
あれこれ混走してて周回数も多いと状況把握がしにくい
0075名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:42:40.50ID:dbjbF7+a0
昔よくF1見てた層もデイトナ優勝とか興味ないやろ
デイトナとかセガのレースゲームでしか知らんし
0078名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:42:56.97ID:5sMQ3uqj0
>>65
今月初めに鈴鹿サーキットで行われたイベントでは
トヨタの豊田社長がラリーカーで
ホンダの八郷社長が二輪のレーサーに乗ってコースを走ってたw
0079名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:43:02.13ID:3GACVK600
>>36
大坂なおみがいないな
フォロワー数が少ないクッソ不人気だから大して上位にはならんだろうけど、
2度目のグランドスラム制覇が対象期間じゃない可能性もあるか
0081名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:43:46.25ID:MTZyn64K0
若者の車離れ
モータースポーツの地上波デジタル放送離れ
0083名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:44:09.14ID:6SlkNuUt0
国民がバカでメディアに煽られたものにしか反応しないから
0084名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:44:16.62ID:9i5+NkPS0
車やユニホームにベタベタ広告貼ってる競技ほど日本では人気ない
カーレースやJリーグとか
逆に野球や相撲みたいに一切の広告無しの競技は人気あるだろ
0085名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:44:30.17ID:rwDKLiLP0
そもそも日本での宣伝効果はメーカーも眼中に無いだろw
日本市場なんてゴミくずw
0086名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:44:39.53ID:6Lv/No8j0
>>38
そうか・・・上の段に本が全然ないからびっくりしたわ
下にメンテナンス本とか長く置けそうなのしかなかった
0087名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:44:48.73ID:41mf8IAD0
>>1
>「代表戦」ならサッカーでも野球でも観てしまうという人は多い(担当もまさにそれ)。

視聴率6.2%のメキシコ戦(野球)を観てくれた稀少な人かな。
0088名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:44:57.23ID:y9dNRH8c0
>>67
プロスト、セナの確執
空気読まず割り込むマンセル
能天気ベルガー
なんとなくブーツェン、パトレーゼ
下の方でチーバーやワーウィックあたりとやりあってる中嶋
ミッションや電装系と戦ってしょっちゅう負ける亜久里
立ちふさがるアルヌー
剥げあがるモレノ
0089名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:45:03.40ID:HrXhLEXC0
多額のスポンサードしながら推さない車メーカーがアフォなだけ、
0090名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:45:03.64ID:hVCXY9xe0
モータースポーツなんて珍走が閉鎖されたコースで合法的に暴走しているだけだろw
0091名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:45:12.37ID:1QqOYk4Q0
海外みたいに人間1人に対して億単位のスポンサーが付かないから盛り上がらないだけ
0092名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:45:38.35ID:B3jzOQmw0
>>45
中田英がイタリア語でインタビューとか答えててすごいとか言われてたけど
90年代のGPライダーはそれが当たり前だったのにな
0093名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:46:03.82ID:Cb7hnr+P0
>>69
一様のマシンで争うとメカ好き・機械好きからソッポ向かれる

選手ヲタとは別にメーカーヲタがいるから
0094名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:46:06.99ID:ZWvK+8H80
韓国車が弱いからww
0096名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:46:10.01ID:JwXJIpeL0
世界1位の快挙も話題にならず

フジガス「俺のスレじゃないのかよ」
0097名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:46:11.15ID:btVoJwu90
タダじゃないと見ない乞食も増えたしな
0098名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:46:12.60ID:8hLPQbdW0
やきうの報道減らせば報道出来る枠はある
海外映像が高いとかでやきうのキャンプ報道してた方が安上がり
こんな事してたらテレビ新聞はそっぽ向かれるけどな
0099名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:46:35.16ID:uT70FD790
日本の若者も余裕がなくなって都市部では車なんか持たないし郊外でも高いスポーツカーなんて持てない
0100名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:46:43.41ID:Whe3qEKM0
チンピラ暴走族が増えると困るから、国として水面下で規制している感じなのかな
0103名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:48:01.74ID:bBMiwYZd0
モータースポーツブームはとっくに終わったから仕方ない

ランエボも最近はあまり見なくなったし
0104名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:48:14.85ID:xAXGLVbH0
>>11
今のF1は見ていて盛り上がりにかけるよな
まだモトGPの方が楽しめる
0105名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:48:28.30ID:1jv1elmX0
そりゃ金持ちしか参戦できない金持ちの道楽としか思われてないし、自分の身体を使った競技じゃないのでマシンスペックが露骨に影響するし
0106名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:48:37.20ID:5rAnY6gB0
アメリカ人気スポーツ世論調査(ギャラップ)
https://news.gallup.com/file/poll/224891/180104FavoriteSport.pdf?g_source=link_newsv9&;g_campaign=item_224864&g_medium=copy

*1位 37% アメリカンフットボール
*2位 11% バスケットボール
*3位 *9% 野球
*4位 *7% サッカー
*5位 *4% アイスホッケー
*6位 *2% モータースポーツ、テニス
*8位 *1% ゴルフ、バレーボール、ボクシング
0109名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:48:52.60ID:jbGDqTTW0
日本はサッカーに夢中だからモータースポーツなんか眼中にない
0110名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:49:05.12ID:3GACVK600
>>36
よく見るとEsportsが41位に入ってて笑えるわ
0111名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:49:06.88ID:Wv35TUkC0
>>84
パリーグのヤフードーム、コボスタ、猫屋敷のバックネット裏は広告だらけやんw
0113名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:49:13.28ID:jehGQJaC0
>>102
今朝のNHKのスポーツニュースは根尾の話題
AFCやルヴァンの結果くらい喋るかなと思ったら完全スルー
0114名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:49:32.85ID:VfDzM3Xd0
>>23
欧州もスポンサーがモタスポ離れ。以前は賭けの対象で人気だった。
昨今はSNS等の分析で視聴者層の収入や購買意欲が予想され、
自動車メーカーもレースやラリーよりテニスやゴルフに広告宣伝を出してる。
人気が有っても貧乏人しか見て無いのでは困る。
日曜日、二輪世界GPの250クラスで日本人が優勝してるけど、よほど詳しい人しか知らない。
0116名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:49:37.16ID:2lzLTyQf0
今の若いお兄ちゃんたちが先ず車に大して興味ないからね
乗れれば何でもいい下手したら電車でいいって感じだろ
0117名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:50:17.05ID:5sMQ3uqj0
>>100
サーキットの観客は族とかヤンキーみたいなのばかりというイメージがあるかもしれんねw
0118名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:50:34.70ID:1jv1elmX0
>>83
実はそれは海外も同じ
海外ではどれを煽っているかの違いでしかない
0119名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:50:55.55ID:UQpbhJD90
市販されてる車の多くがエコ・ミニバン・軽自動車だしな。
ちょっと荒っぽく運転すれば、ドラレコ映像で晒されたりするし。
0120名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:50:57.47ID:y+xFOtOj0
モータースポーツは90年代前半でピークアウトしたよなあ
もっと言うなら、自動車バイク文化は完全にマニアックな世界として片隅に追いやられた

車なんかただの移動手段になってしまったし、バイクなんか視界に入らんでしょ
0121名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:51:22.25ID:x7WIrTCR0
難しいよな
車を趣味にしてる人が必ずしもレースに興味があるとは限らないからな
0122名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:51:27.26ID:Xl7SOgXP0
>>42
 原田哲也や加藤大治郎はそのサッカー選手たちからも英雄視されてんだぜ
0123名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:51:52.48ID:P966+h5p0
自動車会社ってテレビにとって上客だよなぁ
配慮して取り上げそうなもんだが無視なのは不人気だからか
直接的にマスコミ利権の野球は不人気でもゴリ押しなのに
0125名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:52:34.13ID:1jv1elmX0
>>61
それもあるな。
環境破壊だしエコに反している。
闘牛や闘犬が動物愛護のために廃れるようなものもあるな。
0127名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:52:57.78ID:aBBr5R2X0
WRCとかは迫力があって見て楽しそうだけど
地上波で見れないし、かといってCSでお金を払ってまで見ようとは思わないかな
0129名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:53:32.05ID:JQfv52t/0
>>2
熱しやすくて冷めやすい日本人には
一番向かないしね…
少ないながらも今日までやってこれてるから
好きな人だけ見ればいいかと!
0130名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:53:37.39ID:UQpbhJD90
JAFの統括には賛否あるけど、それ以前は国内レース出場者もチンピラみたいな連中が多くて、暴力沙汰もあったみたいだしね。
0131名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:54:04.56ID:Xl7SOgXP0
>>93
moto2はワンメイクみたいなもんだけどね
0132名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:54:09.17ID:BVnF3/Xh0
昔はF1がゴールデンタイムに生中継されてなかったっけ?
今じゃネットニュースですら誰も読まないのかw
0133名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:54:27.95ID:73OQl/950
映画レディプレイヤーワンの世界みたいなVRレースなら流行りそう
0135名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:54:44.57ID:Stn+4paE0
選手が日本じゃないからだろ
タクマは話題になってたぞ
0136名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:55:00.44ID:2jZpOwAY0
昔NHKBSでMOTOGPを生中継してた頃は良く見てた
日テレが放映権獲ってG+でやるようになって全然見なくなったわ
0138名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:55:30.37ID:KBIz7DlK0
>>1
根本的にさ、機械を使った競技ってスポーツなん?という疑問w
ほとんどクルマの性能のおかげじゃない
そら、盛り上がらん罠
0139名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:55:39.21ID:NZn5FYRE0
F1は地上波放送してほしいわ
0140名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:56:00.97ID:cwGxGzrh0
元イタリア代表トッティは
昔バイクチーム持ってたぐらい
モータースポーツファン
0142名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:56:12.97ID:FoKLIFY40
車もバイクも好きで自分で乗るのは楽しいんだが
じゃあモータースポーツも好きかと言われるとそうでもなかったりする
0143名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:57:14.55ID:1jv1elmX0
>>110
たぶんeSprotsは22世紀にサッカーも抜いてトップになってると思う。
VR上でFPSやったり魔法使ったりしながらやってる競技は現実のスポーツよりエンタメ性が高くなるから。
0145名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:57:47.11ID:KLs4venQ0
>>129
熱するも何も最初から日本人にそこまでモータースポーツへの愛着も興味もないだけかと
0146名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:57:47.16ID:UEl5+0v30
オリンピック競技になれば盛り上がるよ
0148名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:58:41.12ID:BoKQ8GjS0
高速の時速制限あるしな
走り屋に厳しいしな
0149名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:59:31.38ID:tjoqNRtl0
電気自動車に移行したら
これ系のスポーツはどうなるの?
0150名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:59:31.65ID:1Lnilwxr0
巨額のカネをつぎ込んだ道具で勝敗を決めるってのは、日本人の感覚に合わないんだよ
0151名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:59:37.71ID:UQpbhJD90
選手には悪いけど、今のマシンは安全性能が高くなりすぎて「死」が減ったからね。
昔は生死を賭けてのバトルだったからロマンがあるし憧れるけど。
0152名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:59:39.39ID:TjQHWBeH0
今から思えば昔のNHK-BSは神放送だったなあ、
バイクのWGP全戦生中継、パリダカ、WRCラリー、バイクのスーパークロス、
インディ全戦など日曜日は一日中テレビの前にいても退屈しなかったわ、
見損ねてもどこかで再放送あったし、
松井やイチローがメジャーで活躍するようになってメジャーリーグ中継に比重置くようになって
モータースポーツ消えちゃったけど。
0153名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:59:41.19ID:Xl7SOgXP0
motogp面白いしバイクやスポーツカーレーシングカーは工業製品として眺めるのは大好きなんだけど所有したいとか乗ってみたいとはおもわないんだよなぁ
0154名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:59:47.66ID:R+DtyIYK0
WRCなんてポルシェに勝てなかったのに
ポルシェが撤退したからこれで優勝出来なきゃクソ、優勝したら当たり前だったし盛り上がるわけない
せめてポルシェに勝ち逃げされなきゃなあ
0155名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 09:59:54.40ID:3uKnYfQW0
ルマンのトヨタは勝って当たり前やったしな
トヨタはモータースポーツに向いてない
0156名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:00:03.37ID:ld68SUKBO
moto3クラス日本人初優勝の快挙は?
0158名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:00:39.98ID:aFQ4WB6g0
>>1
先日のイベントで神宮外苑の公道にタイヤ痕つけまくってたけど主催者はちゃんと清掃したの?
0159名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:00:44.99ID:BVnF3/Xh0
あれだけ人気あったF1がこうなるとは誰も予想しなかった
当時から何が面白いのかさっぱりわからんかったがw
0160名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:00:53.87ID:XLhRTmeL0
>>1

こいつ下チョーセン人かなにかか?
テキストが絶望的にヘタクソ。
〜されず。というへんてこな言い回しを多用しすぎて読みにくいこと夥しい。

書き直してスレ立て直せよ、ボケ
0161名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:01:13.72ID:73OQl/950
>>149
たしかフォーミュラーeってのがあったな
空気すぎて忘れてた
https://youtu.be/8bhmd4mF71k
0162名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:01:21.70ID:SxkejVCz0
ル・マンもF1も深夜に二けたとか、今じゃ考えられないことがあったな
0164名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:01:40.90ID:C6ON3sxG0
>>19
大分前だけどテレビでイタリアで知ってる日本人のスポーツ選手を挙げろってアンケートやったら、10位までの半分がモータースポーツ系だった
また解答者が王とか長嶋とか答えるもんだから全然当たらない
あの時は司会の古館がめちゃ可哀相だった
0165名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:01:49.71ID:3uKnYfQW0
モトGPも4ストになって面白くなくなったな
0166名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:02:25.16ID:r9sD070C0
「承認欲求の強い人」は認められず、逆に「承認欲求のない人」ほど評価されるという皮肉。
http://socpz.mypjnr.org/lxfp/aa6198
0167名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:02:30.00ID:Xl7SOgXP0
>>156
ちょっと興奮した日本人活躍しないと下位カテゴリ見ないんだよなぁ
0168名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:02:35.29ID:y+xFOtOj0
他に書いてる人いるけど、本屋の車コーナーの販売面積は明らかに縮小してる

>>132
F1はフジが独占的に放送して儲けてたな
日テレがmotoGP、テレ朝がルマンを稼げるコンテンツにしようとして失敗してたくらい、
モータースポーツへの注目度高かったように思う
コンビニには車のビデオやDVDが大量に並んでてバカ売れしてたし、この20年で
状況が一変したね
0169名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:02:40.18ID:o70+wZlM0
>>69 >>93
ワンメイクなんていっぱいあるけどな。
NASCAR、INDYCAR、F2以下のカテゴリはエンジンが違うだけでシャシー同じ。
日本のスーパーフォーミュラやスーパーGTはエンジンも基本設計は共同。
Moto3は2メーカー混在だけど(それでも同じ車両同士で腕の違いは出やすい)、
ルーキーズカップやアジアチャレンジカップなんかは完全ワンメイクだよ。
0170名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:02:43.52ID:Z+ZadNlG0
>>1
拡販の見込みのない日本でのプロモーションのためにやっているわけではないからだろ
記者は本当にそこを知らないのか?
0171名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:02:59.15ID:vWzxuFG60
世界的に人気なんだから話題にならない日本人はおかしい!
頭イカれてて草
0172名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:03:23.58ID:ouJzQxHb0
車やバイクがぐるぐる走り回ってるの見てても面白くないもん
0173名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:03:30.84ID:DWcrFA0J0
ゲームのグランツーリスモでさえ売上高ダメだしな
0174名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:03:43.40ID:p9X1nepl0
馬券みたいに車券売ればすぐに盛り上がるよ
単勝でフェラーリとかさ
0175名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:03:43.66ID:e+sVv6jR0
車もバイクも好きだがスピードに興味ない
カーブはゆっくり曲がればいい
景色を楽しめばいい
0176名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:03:45.75ID:t2/UotJm0
土くせえーな
二流メーカーしか出てないレースやF1お下がりレーサーがどうしたなんて価値もない
0177名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:04:20.34ID:HrXhLEXC0
広告業界がキムチくさいから、ってのもある、
あのミンジョクが勝てない競技は推さない
0178名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:04:23.79ID:tjoqNRtl0
formulaEがあるのか
既存のf1と混合で勝負させたらおもしろそう
0179名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:04:29.00ID:R+DtyIYK0
>>154
WRCじゃなくてWECだわ
WRCは途中までヒュンダイにボコボコにやられてたけど最後にめくっただけで
今年はどうなることやら
0180名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:04:34.96ID:Xl7SOgXP0
>>159
今のf1は超絶つまらんからな
ドライバーもマシンも魅力がない
0181名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:04:46.62ID:zHKhimg60
>>2
日本の車社会の成熟度って、追い越し車線ダラダラ走る低知能の土人ばっかりだしなw
0182名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:05:01.45ID:sUL+xeU10
珍走団のせいだね
0183名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:05:07.10ID:oDwEeuWe0
50歳のオッサンから言わせると
87年からF1GPを国内でフジテレビが独占中継を始めて
その年に日本人初のフルエントリードライバーが中嶋悟選手だった。
「中嶋? 星野一義さんじゃないのか」というぐらいの認識で中継を観るようになって
中嶋選手のマシンにだけ車載カメラが搭載されており、その映像が尋常じゃない迫力があった。
気が付いたらシューマッハが引退するまで好きで観ていたが
それ以降は結果だけネットニュースで把握する程度。

ホンダとレッドブルの組み合わせは今年唯一の関心すべきところ

フォーミュラーカーが峠を走る映像をYOUTUBEでたまに観るぐらい、迫力があるからね
0184名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:05:07.43ID:5rAnY6gB0
ESPN World Fame 100 (2019年版の世界で最も有名・名声のある現役アスリート)
http://www.espn.com/espn/feature/story/_/id/26113613/espn-world-fame-100-2019

スポーツ別
37人 サッカー
16人 バスケ
11人 クリケット
*9人 テニス
*8人 アメフト
*6人 ボクシング
*4人 ゴルフ
*2人 総合格闘技
*1人 F1、スノーボード、eスポーツ、水泳、フィギュア、MotoGP、野球
0185名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:05:08.20ID:Gl7jo19n0
佐藤琢磨がインディ500で優勝した時のGAORAの実況は神だったぞ
0186名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:05:18.03ID:TeviMyfm0
>>172
マラソン「」
競歩「」
砲丸投げ「」
0187名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:05:28.30ID:4ZLs7Ypq0
デイトナは知らなかった。
アロンソと一緒に出てたんだな。
0188名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:05:39.97ID:DrbxDVGS0
有名サッカー選手とか日本来日したらよくヤマハとかホンダ見学に行くからな
二輪も欧州じゃかなりメジャーなんだろ
0189名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:05:50.12ID:j8QXgZ8B0
んじゃ、モータースポーツ側が盛り上げてるのか?
昔のように努力して旗振ってんのか?
黙ってて、日本は盛り上がらないじゃ説得力ないよ。
0191名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:06:16.51ID:c+iTVpIt0
>>1
手足使って実際に走り回っているわけじゃないからスポーツとはいえないね
と e sports 風のバッシングをしてみるテスト

こういう指摘は的外れだよな?
0192名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:06:36.74ID:zHKhimg60
>>165
そうか?
知ったかぶりで、ほんとは見てないでしょ
0194名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:06:59.21ID:73OQl/950
>>186
陸上種目で面白いのって五輪100m決勝くらいだよな
0195名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:07:02.74ID:zUGFrrzI0
もうアメリカではサッカーはオワコン

2017年 米のスポーツイベントのTV視聴者数

NFLスーパーボウル 1.1億人
MLBワールドシリーズ第7戦 3100万人
NBAファイナル第5戦 2450万人
NHLスタンレーカップファイナル第6戦 710万人
MLSカップファイナル 110万人 ←
https://www.forbes.com/sites/niallmccarthy/2018/01/29/everything-you-wanted-to-know-about-the-super-bowl-infographic/#6213ed4166c7
0196名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:07:12.15ID:Xd7VYg010
>>113
3月13日(水)
中日 vs. 阪神 ナゴヤドーム 14:00
23,469人

名古屋グランパス vs. 大分トリニータ パロマ瑞穂スタジアム 19:00
10,156人
0197名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:07:35.27ID:GM57eMk70
その大坂なおみはアメリカ国籍を選ぶとなったら目も当てられません
0199名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:08:09.80ID:Hk+2ClGe0
モータースポーツって化石燃料の無駄使いに思えてしまって
タイヤだってゴムの無駄遣いじゃね
0200名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:08:10.78ID:nfjDImmo0
バイクと言えば暴走族や珍走団のイメージ
改造車と言えば峠攻めのうるさくて危険なバカチン
そのイメージが強すぎて未来永劫モータースポーツは評価されないよ
0201名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:08:15.18ID:UQpbhJD90
アメリカ人は、ぐるぐる回るレース好きだけど、何か魅力があるのかなぁ?
0202名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:08:35.72ID:zHKhimg60
>>191
うん。的外れ
もの知らないのにも程がある。
0203名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:09:10.01ID:hkbHx49MO
日本にスポーツファンなんていないワイドショーが騒げば見るってだけ
0204名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:09:11.05ID:zHcOP59x0
2019年はサイバーフォーミュラSAGAの時代だぞ。現実がアニメに全く追い付いていない。
0205名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:09:12.88ID:HY4ox/EI0
先ず入り口が狭すぎるよね、バイクにしてもSSじゃなかったとしても転倒一回で金が飛んでいく
サーキット代、タイヤ代、トランポだけでもひーひー言うことになる
こんな世界入るわけないわな
0206名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:09:22.85ID:CWc4iadR0
日本が優勝するとレギュレーレーション変更とか、
ルールそのものをコロコロ変えて自分達の有利に
運ぼうとするところが、嫌らしくて誰も見なくて
なった。
0207名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:09:29.59ID:tfysAP5T0
半分eスポーツなところあるんだよな
半分肉体を酷使はしてるところあるからガチスポーツな面もあるけど
0208名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:09:30.70ID:03xW2a7P0
いつまでも野球偏向報道してるからだろ。
マスコミの匙加減だから
0209名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:09:45.10ID:IckkVv1W0
Moto3の事も取り上げてくれよな
何年かぶりの日本人優勝なのに
0210名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:09:57.53ID:zKhU/l1X0
暴走車や煽り運転のイメージ悪すぎだからな
0211名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:10:01.22ID:73OQl/950
eスポもVRが本格的になればまだ格好つくんだけどなぁ
0212名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:10:12.54ID:UWLM0XkO0
「絶対に盗まれない傘」が爆誕。こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
http://www.yyy.senttec.com/archives/7.html
0213名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:10:39.23ID:witjc7cD0
>>1
人気を下げたのはメディアじゃないの?
フジがF1、朝日がルマン24を毎年やってたよね
視聴率を取れないのはメディアの企業努力不足じゃないの?
0214名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:10:57.19ID:Z+ZadNlG0
>>201
あれはクラッシュが見たいんだと思うよ
コースが広いと見逃すから
0215名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:10:58.89ID:RiAX88lA0
根尾みたいな五流マンセーしてるからなあ
0216名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:11:20.32ID:rH7ycCVr0
ま阿F1は基本詰まらない 独走が多い 接戦になるようにウエイトハンデ制にすべきだな
あと日本人も一人もいないしなー いても碌に結果残せないし 上がり目ないわな
マニアのためにBSで放送してほしいけどな
0217名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:11:23.08ID:VfDzM3Xd0
>>149
二輪はロード、モトクロス(ちょっと違うけど)、トライアルで電動の競技ある。
200mの直線+大ジャンプで2台並走勝負ってオフロードレースで電動車が活躍してる。
ttps://www.youtube.com/watch?v=dZqmWRi5q2U

サーキット騒音問題(環境団体がコース脇に測定器と弁護士を用意して、その場で
中止を裁判所に訴える)に対して、電動なら市街地仮設コースでも可能なので、
レース主催側も電動を応援中。
0218名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:11:53.72ID:3uKnYfQW0
F1はレギュレーションがコロコロ変わるし亀頭制限までしたから
0219名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:12:03.74ID:e5D2fNEo0
ヒュンダイがF1で優勝したらNHKで取り上げられるけどね(´・ω・)
0220名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:12:05.57ID:8QOoLggb0
モータースポーツに限らず日本では
野球とそれ以外だからだろ
バカ年代がテレビ作ってるから
0222名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:12:09.62ID:y+xFOtOj0
街中でバイク乗ってる主な層は40代以降のおじさんというのが今の日本
おじさんがNSR250とか乗ってイキってる姿は愛らしいけど、これはこれで残念
0223名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:12:16.58ID:B2dHdiby0
トヨタのは三菱が既にやったことでもあるんで焼き直しではインパクトがない
それに車や単車のメーカーがトップ取るなんてもう見慣れてるんでどうでもいいのよ、日本人は
個人がタイトル取りゃ違うだろうが、そんなの夢のまた夢
米のローカルで一番じゃどうしようもないしな
F1でもMotoGPでも日本人選手が制覇すれば騒ぎ出すと思うよ
0225名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:13:10.64ID:HY4ox/EI0
それとバイクになるがワンメイクジャンプにしても知り合いがやってたがすぐ怪我するから社会人じゃかなり無理がある
そいつ全身骨折しまくりで入院してたわ
0227名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:14:01.00ID:rH7ycCVr0
>>223
地上波でやっていないしなー テレビでやっていないと盛り上がりようがない
0229名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:15:10.05ID:HrXhLEXC0
地上波で唯一のモタスポ番組といえるGTプラスでさえGTAが自ら作らせてるからな
0230名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:15:13.79ID:vJCMaNsn0
興味もってやりたいと思っても気軽に始められないからな
裕福な家庭環境と住んでる場所も重要
カートの競技人口が圧倒的に少ない
潜在的にセナシューマッハクラスの人材が日本のどこかにいるかもよ
0231名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:15:50.35ID:FcQmGOv80
ランエボがデビューする少し前からダートラやっててJAF中部地区戦上位から全日本オールスターにスポットで出た事あるけど、当時はFRクラスこそ無くなったけど
スターレット、ミラージュ、シビック辺りが元気で参加者も150人以上はいた。
モンスター田嶋さんのシャコタンエスクードも人気で人だかりが出来てた
今はエントリー用の車選びも苦労するし
参加者も半分くらいになってる。お金がかかりすぎるのも大きいよ
0232名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:16:14.36ID:XhoQmzB00
普段それほど興味も無いけど、アホみたいに乱立してるサッカーや野球のクソみたいなスレよりかはまだましなニュース。
0233名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:16:19.88ID:5mS3otHl0
>>227
同じことを現役F1ドライバーが言ってたな。
自分が子供の頃は普通にTVで見てたのにって。
0234名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:16:51.46ID:73OQl/950
仮にノーリスクのリアルドライビングゲームやらせてもハマってくれないだろうな
0235名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:16:59.23ID:R+4x05ee0
>>223
それも無理かな。
バイクは日本人がレースで勝利しても、タイトル獲ってもあかんかったな。

日本人は人間が肉体を使ってやるものしか評価しない。
道具程度ならいいが、車を認めない。車を作ってるのにも人間であり、
人間が動物と一番違う部分、道具を製作する英知の部分であるにもかかわらずだ。

精神ガーいうてるから、戦争に負けたんや。
モタスポを評価しない日本は戦争に勝てないし、また滅ぶよ。
0236名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:17:04.45ID:Xl7SOgXP0
>>169
オートレースもワンメイクだよな
0238名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:17:21.60ID:RDnkmcGb0
エコの時代に逆効果
0239名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:17:25.33ID:HY4ox/EI0
車にしろバイクにしろ余裕がないと入ることが出来ない世界に未来は無いわ
育つとかの話以前の問題
0240名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:17:44.97ID:jPeX8gKf0
>>1
車持ってない人、免許持ってない人が増えてるんだから車への興味は薄れてるのが道理でしょ?
それに有料放送でしかレース見れないしファンは増えないよ
0241名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:17:57.72ID:Q+PSAyTP0
無料で見られるF1がなくなった。

Motogpも後を追うのか?
0243名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:19:06.98ID:cBVfZKOS0
トヨタは社長がラジオ番組持ってる関係でラジオではかなり熱を入れて報道されてるぞ
まあ、東海地方以外の人達は恥ずかしくも知らないかもしれんな
0244名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:19:29.87ID:rH7ycCVr0
>>235
俺はF1ファンだけど やっぱりF1は純粋なスポーツかと言われれば違うと思う
車の性能さが大きすぎる F1パイロットという呼称があるように F1レーサーはスポーツ選手ではなく操縦士だな
F1は操縦士同士の戦いだな スポーツ選手と言われると違和感あるのは事実なんだよね
0245名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:19:36.86ID:Xl7SOgXP0
>>142
俺その逆車は運転を楽しむというより移動手段としか思えないけど
モータースポーツを見るのは好き
0246名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:19:57.67ID:R+4x05ee0
>>227
ホンダがF1活躍してても、トヨタが参戦しても、BSが供給してても、
サンヨーやパナや日本たばこやらがスポンサーで金出してても、
F1をゴールデンタイムに放送するのは鈴鹿のときだけ。
その異常さが、結局、モタスポの興隆をさまたげた。
金じゃなく、社会通念やら、なんやらが、認めてないんだろうね。
0247名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:20:02.68ID:5mS3otHl0
>>235
二輪の日本人レーサーは早死にしちゃうイメージがなあ・・・
そういう時も結局は、日本人より海外の方がショック受けてたしな。
0250名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:21:27.47ID:o0WFzHtK0
>>1
>すでにデイトナ24時間で小林可夢偉選手が優勝
2輪じゃとうの昔に耐久選手権の年間チャンピオン出てるけど誰も知らないだろ
0251名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:21:42.24ID:DFfgAiwB0
パリだか好きだったけどな見たい人は居るよ!浜田マリだよノスタルジアwww三菱 パジェロ出てんの?
0252名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:21:58.58ID:rH7ycCVr0
一応佐藤琢磨さんがインディ500ウイナーになった時は 安倍総理から表彰されてたけどな
昔に比べればマシにはなったかも 
0253名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:22:19.22ID:Xl7SOgXP0
>>194
さっさと終わるしな
0254名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:22:21.93ID:H+XDLC8u0
メディアの記者は野球以外は何も知らないから無理
まず、スポーツ記者の体質を変える事から始めないと
まぁ、持ち物の野球を押しのけてまでは報道しないだろうけどね
0255名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:22:31.86ID:B2dHdiby0
F1が駄目になったのは日本メーカーが勝てなくなったのもあるが、
一向に碌な日本人ドライバが出てこなかったから
シューマッハくらいの日本人が出てきたら、そら放送してたわ
0256名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:23:27.49ID:Px23IVW10
ポルシェのこれまでの実績に比べてショボいから仕方ない
0257名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:23:29.49ID:B2dHdiby0
>>249
あほか
下のレギュレーションで争っても意味ねえんだよ
この知恵遅れが
0258名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:23:33.80ID:Hx2jegpJ0
>>214
やっぱりクラッシュも魅力ですよね。
あと、普段は宗教とかで抑圧されてるのが、真っ昼間から飲んで騒いでできるからですかね。
0259名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:23:35.48ID:G5XqIs0C0
>>169
下位カテゴリーにいくらワンメイクがあっても意味なし
F1、MotoGPがそうならなきゃな
0260名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:24:31.87ID:Px23IVW10
>>172
ガチにぶつかる茄子カーが最高や
0261名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:24:32.15ID:1JPlx6+90
そもそも車好きとモータスポーツ好きって当てはまらないだろ
0262名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:24:52.24ID:GAEm0Ex80
競輪の神様
中野浩一があの扱いだもんな
海外じゃ半端ない扱いだぞ
0263名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:25:05.76ID:a17JAA7W0
>>1
たかが車だろw
0264名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:25:30.44ID:HY4ox/EI0
レース上位にいるのも兄弟とか察するだろ、オマケに親父まで出てきた日にゃ
0265名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:25:49.41ID:rH7ycCVr0
ワンメイクになったら更に人気下降だろう
フェラーリみたいにチーム自体にファンが大勢いるチームもあるしな
国内レースでも一番人気はトヨタ日産ホンダの3メーカーが競い合う SGTやし
昔ワンメイクのフォーミュラニッポンあったけど 全く人気なかったし
0266名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:26:09.26ID:b5QkjpDw0
F1ブームの時もやきうメディアが妨害してた
ラリーでトヨタが活躍するとすぐリストラクター違反をネチネチ追及
(かつてランチアが消火器にNOSを仕込んだのが手違いで
トヨタ側に行ってしまい不正がバレかけた事はだんまり)
これではな
0267名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:26:18.72ID:+NVJQJzY0
そりゃキャンプとオープン戦の様子をたっぷりと報道するからだろw
0269名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:26:29.49ID:a17JAA7W0
>>1
アクセル踏めば走る機械に過ぎないw
0270名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:26:42.78ID:Px23IVW10
>>264
アンドレッティ一家なんか曾祖父さんまで出てきそう(笑)
0272名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:26:47.02ID:N4dsgxAc0
F1にしても
ルマン24時間
インディー500にしても
パリダカにしても
昔は地上波で放送されていた
最近じゃ有料チャンネルでしか放送されていない上に
日本人・日本車・日本チームなど優勝した時のみ、
結果しか放送されない

放送料高いのは知ってるけど
他のスポーツならどんな事してでも放送権獲得するよね
モータースポーツもダイジェスト版で良いので放送して欲しいです
0273名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:26:50.62ID:F+tFMP/I0
モータースポーツなんか飽きた、完全自動運転でスピード追求みたいな
新しい要素で勝負するならまた見るかもしれないけど
0274名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:27:11.74ID:A7YQqTYm0
日本のモーター企業の世界進出がめざましい時代F1のホンダとか、日本の景気も良かったしある意味で象徴だったからな
それも終わった感じだな
一部のマニア達しか注目してないよもう
0275名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:27:13.63ID:eSab724d0
可夢偉のデイトナ優勝は国内ではホント空気だったな
可哀想過ぎる
可夢偉のチームメイトはF1王者アロンソという話題性もあったし、メーカー紐付け無く可夢偉のWECの走行データと実績でドライバーオファーがきたというのに
これ、物凄い快挙なんだけどな
そして、トヨタドライバーの可夢偉がキャデラックに乗るというトヨタの英断も称えてあげてもいい話だし
0276名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:27:31.67ID:hgvPsKtr0
競艇やオートレースはある程度人気あるだろ

金かけれないモータースポーツが盛り上がるかよ
日本以外は金かけてるから盛り上がってるんだよ
0277名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:27:42.31ID:Xl7SOgXP0
>>219
優勝どころか出場すら永遠にないから
0278名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:27:54.54ID:iwNyrvlG0
マスゴミが野球しか報道しないからだろ
0279名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:28:12.88ID:/g8GliHt0
>>21
モナコそっくり熱海で
0281名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:28:48.22ID:QKQgrD500
近年モータースポーツでまともに取り上げられたのって、日本人で初めてインディ500優勝した佐藤琢磨くらいじゃないか
0282名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:28:55.32ID:O3hKEv7E0
開幕戦moto3で12年ぶり優勝…
あ、知らなくていいです
0284名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:29:09.77ID:EekDfxdv0
モータースポーツはスポーツじゃないから
機械の手を借りて何がスポーツだよ
0285名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:29:29.91ID:Xl7SOgXP0
>>235
岡田が500でチャンピオンになってたら違ってたのかねぇ
0286名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:29:55.10ID:5mS3otHl0
>>255
シューマッハクラスの日本人が出てもやらなかったと思うけどな。
例えばバスケの八村塁が仮にレブロン・ジェームズ並みのトッププレイヤーになったとしても、NBAが日本の地上波で放送されてるとは思えないし、大きなバスケブームもおそらく来ないよ。
0287名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:29:58.94ID:rH7ycCVr0
>>281
安倍総理に表彰されてたけどな しかし日本プロスポーツ大賞では敢闘賞も貰えなかったなw
0288名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:31:23.00ID:2g11ddW00
こんなスピード出して危ない事して
いまだこの程度
0289名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:31:28.68ID:NRM1mlk80
トヨタだからねえ。ヒュンダイが勝てばNHKが報道してくれるんだけど
0292名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:32:33.23ID:8QOoLggb0
てか宣伝しようが意味ないと思うけどね
競技にかかわらず根本的な問題として日本人は試合はたまにで年間を通してみたいなのはあんま好きじゃないんだと思う
短期間に連続してとか逆に年に一度や数年に一度の一発勝負みたいなのは好きだけど

今で言うと大坂もビッグタイトルには反応するけど年間ランキングにはそれほどとか
スキージャンプ?の小林なんちゃら君の総合王者とかスケートのW杯?みたいのもいい例だし
高校野球も夏の甲子園とそれ以外だとか
五輪種目は最たるものだしサッカーラグビーのW杯もそう
0293名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:32:41.72ID:Px23IVW10
>>283
ポルシェ956/962が無双していた頃の耐久は
イセキポルシェ、ケンウッドポルシェ、キャノンポルシェ、アドバンポルシェ等々日本企業だらけだったな
0294名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:32:43.98ID:2kegsDXH0
>>122
エスパニョール移籍の俊輔に
現地在住だった青山が見に来たとき、
エスパニョールのイレブンから俊輔が「サインもらってこい」っていわれて、
俊輔は青山を知らないもんだから「はぁ?」と思っただかそんなエピソードあったっけか
0297名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:33:43.00ID:kIMBfQOm0
ラリーって何を競ってんだかよくわからないんだよなあ
タイム通りに走るって簡単そうじゃん
0298名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:34:28.15ID:4aaF9o9s0
バイクに関してはシュワンツとかの時代が面白すぎたんだろなとリアルタイム世代じゃないけどいってみる
0299名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:34:29.32ID:rH7ycCVr0
レーサーが事故死して国葬になるのがブラジル セナ
レーサーが事故死して自業自得反面教師スピード狂の末路として呆れられるのが 日本
地球の表と裏でモタスポの価値が違い過ぎるのよねえ
0300名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:34:43.75ID:xogABAjZ0
ラグビーが日本でまったく盛り上がらない傾向に似てるかも
なんだろう、日本人の特性なのだろうか
ずっとマイナーといわれていたカーリングが大会あるたびに連日取り上げられるようになったのに
ラグビー、モータースポーツ、バスケはイマイチな印象
0302名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:35:18.32ID:Px23IVW10
>>300
助平な日本人には女子スポーツ
0303名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:35:33.66ID:6ujKWEWB0
>>297
結構必死に走って達成できるタイムに設定されてる
それと別に純粋に最速タイム競うSSがあって
大体皆がTVで見るのはSS
0304名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:35:45.56ID:fuGCzzSy0
やっぱり、車に性能差があるのがピンと来ないんだよね
でもそれ車が速いだけじゃんってなる
だからといって、ワンメイクレースもなんだかなーって感じ
0305名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:35:54.49ID:B2dHdiby0
鶏が先か卵が先かちゅう感じでもあるが、結局、勝てる日本人が出てこないから駄目なんだよ
もうメーカーが世界制覇しても乗ってるのは日本人じゃないし、そのメーカーだってスタッフはほぼ外人だしな
0306名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:36:05.95ID:h1NgqPE60
スター性の差
業界の宣伝努力の差
報道量の差
0307名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:36:14.52ID:cDP584HR0
WRCは観戦しに行ったこともあるけど興奮する
0309名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:36:58.51ID:G4l3TbGc0
>>297
何と勘違いしてるんだ?
ラリーも一番速くゴールに着いたのが勝つんだけど。
0310名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:37:10.53ID:rI0w5YSK0
日本でのモータースポーツはF1が最高峰(競馬の凱旋門と同じで昔からのイメージ)で
F1落ちした小林可夢偉が優勝できるんだからレベル低いと思われてるんじゃないかな
0312名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:37:17.11ID:1MhdaTq00
東京マラソンが成功したように東京の街中でフォーミュラEも開催出来ないのかな
0313名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:37:21.89ID:lz13zGuC0
マスコミ扱い低いだけで、コアで熱烈なファンがかなり居るから
レースのチケットは完売だぞ
0314名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:37:34.53ID:A7NP3s0C0
日本のモータースポーツは欧米に比べて特に景気に左右されやすいということ
経済状況に左右されず自立できる程にモータースポーツを文化として育てることがいまだに出来てない
0315名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:37:35.18ID:t8VImgkT0
街の走り屋とかバカなドライバーのせいでモータースポーツのイメージが悪いんだよ
0316名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:37:51.32ID:3SDPCarq0
F-1でアイルトンセナがHONDAに乗ってた頃がピークだな
古館のキレキレの実況付きで
0317名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:37:55.17ID:s6zjvyQU0
片山右京が表彰台に上がってた頃のF-1は面白かった
今のF-1はルールがコロコロ変わってつまらん
0318名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:38:17.23ID:4aaF9o9s0
やっぱり昔のWRCのキモオタブルーインプvsガンダムランエボみたくその辺の街中で見かけないと興味湧かないわ
0319名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:38:33.88ID:B2dHdiby0
>>300
ラグビーも日本人が弱いからだよ
日本でラグビーが今より盛り上がってた時代に、日本代表がオックスブリッジのガリ勉集団に負けてりゃ世話ないわ
0320名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:38:38.63ID:2kegsDXH0
レースには一般人よりは興味を持ってテレビとか、ダイジェストでも見てるおれではあるが、
それでも現状で日本最高峰と言われるSuperGTのレギュレーションは見ててクソだなって思う
あれ、やってる中の人も楽しく思ってやってるんだろうか
0321名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:38:45.38ID:Q0gT9RlD0
日本人は駅伝・野球・フィギュアスケート
0323名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:39:10.92ID:HrXhLEXC0
>>301
モトクロッサーに乗ってマウンテンコース一周まわってからほざけw
周れないだろうがなww
0324名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:39:49.66ID:lwvHl/dE0
「四輪で言うところのマンセルみたいなひと」
シュワンツを説明するのに一般人にもこれで通じたのが90年代
0325名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:40:01.53ID:B2dHdiby0
>>310
実際に米のローカルモータースポーツはレベル低いだろ
昔からF1引退者の墓場
0326名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:40:22.64ID:QSl7SHB40
セガサターンでデイトナUSA遊びまくったなw
DCやPS3でも遊んだw
0327名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:40:25.46ID:6ujKWEWB0
>>322
才能だけだったら日本人でもいるし、いたし、将来も出るだろうけど
それだけじゃ勝てないからな
0328名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:40:34.40ID:HY4ox/EI0
>>321
そういうのそれでいいよ、アメリカだって他の国だってそういうのあるしな
成り立ってるなら問題ないわ
0329名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:40:35.67ID:PNXU32k+0
あと、競技中の顔が見えないのがドラマ性に欠けるのかなぁ。
0330名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:40:42.96ID:0ou0HRpP0
開幕直前にチャーリー・ホワインティングが亡くなるって
0332名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:41:05.53ID:Xl7SOgXP0
めっちゃイケメンでスポンサーいっぱいつけてフェラーリでチャンピオンになるような日本人が出てこない限り無理でしょ
0333名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:41:20.36ID:Px23IVW10
>>322
ラリーは北欧のなんとかネンでないと勝てないイメージ
0335名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:42:37.22ID:6O4HhKk30
>>314
スポーツなんて文化にならんよ
ましてやモーターなんて
0336名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:43:13.14ID:UHugOhV70
モータースポーツって車次第でしょ
個人の技量の割合が少ないから快挙って感じはしない
0338名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:44:19.48ID:5mS3otHl0
>>295
なら有料放送の加入者がうなぎ登りに増えると思う?
元々バスケに関心がある層には影響があるだろうけど、バスケに関心が無い層にまでそうさせる程の影響はおそらく無いよ。
錦織圭や大坂なおみが世間で騒がれながらも、実際にプレーしてるところを見てる一般層はそれほど居ない様に。
スター選手が出てきた上で、ワイドショーやひるおびみたいな番組が取り上げて、分かりやすくまとめ資料を作って放送してくれれば、それなりに認知度も上がるだろうけども。
0339名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:44:26.76ID:fuGCzzSy0
F1ブーム()の頃の子たちが成人してそれなりに活躍できる様になってみたら、
日本自体がオワコンだったという皮肉・・・
0340名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:44:44.56ID:b5QkjpDw0
>>299
今から42年前に富士でF1やった際に観客を巻き込む事故があって、その時に
朝日新聞がヒステリックにモタスポのネガキャンをしまくった事があった。
0341名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:45:06.30ID:UHugOhV70
抜きつ抜かれつってのがないからな
洗濯機の回ってるのを見てるみたいなもんだ
0343名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:46:04.46ID:r9sD070C0
「承認欲求の強い人」は認められず、逆に「承認欲求のない人」ほど評価されるという皮肉。
http://socpz.mypjnr.org/qrhs/085687449
0345名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:46:31.79ID:rAzN2Pvb0
高橋尚子 国民栄誉賞
吉田沙保里 国民栄誉賞
伊調薫 国民栄誉賞

佐藤琢磨 総理顕彰
0346名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:46:53.01ID:2XJY1XDs0
そりゃ欧州や米国では週末ごとに近くでクザカ野球ならぬ草レースしてる日常風景
爺さんから引き継いだボロクルマを15歳程の孫が走らせて楽しんでるし
0348名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:47:01.68ID:0pucLXJ40
だって欧州はレーシングカーから乗用車が生まれたからね
0349名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:47:21.88ID:6wXCfwb80
モータースポーツに出場する車と市販車が乖離しすぎなんだよ
もうメーカーのイメージで車を買う人もいないだろうし
0350名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:47:22.15ID:iL1QSRW90
>>321
野球とフィギュアはいらんな
この2つつまらん

>>328
アメリカは自国の競技だけど
野球とフィギュアは外国の競技だし
0352名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:47:47.77ID:R5IZl38n0
首都圏のマスゴミが取り上げなければ
盛り上がっていないという定義が
日本の特徴だからな
0353名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:47:55.08ID:UcAM7Ql/0
ゲームでもグランツーリスモやリッジレーサーにセガラリーとかが
大人気だったが2000年代前半までだったんじゃね
しかしPS4でレースゲームて出てるのかね?
0354名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:48:10.80ID:b5QkjpDw0
>>344
そう。本来立ち入り禁止エリアに勝手に入り込んで見てたら、ビルヌーヴのフェラーリが
ピーターソンの6輪タイレルと接触して運悪く観戦してたあたりを直撃した
0355名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:48:14.16ID:fuGCzzSy0
>>324
「四輪で言うところのニキ・ラウダみたいなひと」→キング・ケニー
「四輪で言うところのプロストみたいなひと」W・レイニー

しかし、スペンサーだけは説明ができない。
0356名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:48:19.93ID:jehGQJaC0
>>285
空港で原田哲也を見かけてサインくれと突撃したデルピエロとか
モータースポーツのプレゼンスはヨーロッパじゃやっぱりすごい

加藤大治郎か阿部典史が生きていれば一度は獲れただろうかなあ、GP500チャンピオン
ロッシがいまだに現役続けてるのをみてるとつくづく2人は勿体無い
0357名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:48:37.58ID:/bVVLjbR0
Eすぽーつのほうがマシ
0358名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:49:25.10ID:RjKev4SY0
アイルトン・セナやアラン・プロスト、ナイジェル・マンセル、ゲルハルト・ベルガーがいた頃のF1が一番面白かったよ。
0359名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:49:32.19ID:rH7ycCVr0
>>336
うん スポーツ選手でなく操縦士や運転士だからなー だからF1パイロットやF1ドライバーの呼称がある
パイロット=操縦士 ドライバー=運転士
0360名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:50:07.27ID:TXfDLsd+0
>>244
実際は体を徹底的に鍛えて、神経すり減らしながら1レース終わると五キロとか体重減る過酷なスポーツなんだけどね
0361名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:50:43.77ID:FB7EY/tX0
俺はモータースポーツが大好きだが
スポーツかと言われると疑問だわw

一般人を熱狂させるスポーツ的な要素は少ないと思う

純粋なスポーツとEスポーツの中間
0362名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:50:44.68ID:/OdT5z4C0
>>356
阿部はムリだったろうが
あの原田でさえ次元が違うと舌巻いた加藤は最高峰で取ってたかもしれん
0363名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:51:02.36ID:DrbxDVGS0
いつだか片山右京が雪山で遭難して一人だけ生還してたからな、しかもピンピンで
よく言われるが忍耐力が超人並みなんだよレーサーって
0364名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:51:04.65ID:yJuvUXAR0
車にかっこよさや速さを求めるのがもうじじいの発想
0365名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:51:05.14ID:Dudylbsy0
>>349
S耐はギリギリ乖離してないけど、
人気のあるスーパーGTはもう300クラスてすら別物だもんなぁ。
0366名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:51:55.57ID:Kg1fxoo50
S耐はめちゃくちゃ面白いんだけどな
サーキットのどこで観ても常にバトルしてる感じだし
0367名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:52:41.77ID:HdX6ZkQB0
所詮エンジン技術で決まるんでしょ?面白いわけないじゃないw
0368名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:52:44.81ID:2oDfc/PF0
セナの事故死からモータスポーツ観戦っていう趣味が日本の中で無くなった感がある
俺もそこから興味無くなったし
0369名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:52:48.24ID:aOrz6lXQ0
バイクの不遇が1番酷い
原田なんか道に名前付けられる程なのに
日本じゃ知名度が全然ない
0370名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:52:51.81ID:QKQgrD500
>>287
日本やアメリカで行われた首脳会談のパーティーにも招待されてたね
本人も「インディ500に勝つことがここまで凄いことになるとは思わなかった」とか答えてたし

日本での盛り上がりに関しては、やはり地上波から消えちゃったのが大きいねえ
昔はF1だけじゃなく、インディ500やルマン24時間も放送があったもんなあ
0372名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:53:29.12ID:ymGxOdkK0
>>340
セナの事故の時もテレ朝(主にニューステ)はすげーモータースポーツ批判してたんだぜ。
曰わく『スピードを競う以外何か方法は無いんですかね?』
0373名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:53:48.22ID:YPZ6qOSs0
安全の為AI使って無人でやれば・・ゲームと一緒やん。
0375名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:54:43.16ID:hGzkxATp0
>>21
吹田〜豊中万博外周GP
0378名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:55:17.65ID:Dudylbsy0
>>369
ノリックとか、欧州ではレジェンドだったもんなぁ

バイクは根本的に珍走団のイメージが未だに付きまとってる。
あの文化って日本しかないんじゃねーかかなw
0380名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:55:31.45ID:bPEMpYmz0
マスコミの連中も車に乗らないのが増えてきたからな
東京に住んでたら車は必須ではないし興味も失せる
0381名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:55:56.60ID:EYizxsjX0
テレビゲームを認めろ認めろスポーツと認めろ認めない日本は時代遅れ!とか言ってギャーギャー喚くのに辟易してるのでごり押しはしないで結構
0382名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:55:57.32ID:9tN3pD/a0
ホンダのF1が強かった80年代のホンダ車のCM見ると、販売店の看板が回るシーンで「ミラノGPご招待」ってやってて懐かしくなった
0383名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:56:08.87ID:eSab724d0
>>370
琢磨は日本よりアメリカでの認知度の方が高いだろうな
インディ500優勝でアメリカメディアに一年間出まくってたし
0385名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:56:47.81ID:3SDPCarq0
>>345
佐藤琢磨はインディで総合優勝しないとな
それも3連覇ぐらいやっちゃって人種差別受けまくりで
0386名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:56:55.73ID:yJuvUXAR0
暴走族とかもう化石みたいな存在だし、車やバイクを速く走らせる=カッコイイという価値観が死んで久しい
0387名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:57:03.67ID:rH7ycCVr0
>>360
体を鍛えてるなら 引っ越し作業員とか肉体労働は体鍛えるし 体力も消耗する
しかし引っ越し作業をスポーツとは言わないし 力仕事の土方をスポーツ選手とは言わない
やはりレーサーは操縦士や運転士であって純粋なスポーツ選手ではないだろう
まあ一流の操縦士やろね シャアやアムロみたいなものだな パイロットだと思う だからといってパイロットがスポーツ選手に劣っていとは思わないけど ジャンルが違うからな
0388名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:57:18.29ID:QKQgrD500
>>372
テレ朝はバブル時代にルマン24時間(確か2台体制で)に出てたけど、今一つ人気がでなかったから、やっかみもあるんじゃないかね
0389名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:57:42.14ID:b5QkjpDw0
>>372
競技の特性を全否定するのに繋がるわなそれ。
なら短距離走もスピードスケートも徒競走すら否定することになる
0390名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:57:57.16ID:fuGCzzSy0
>>378
ノリック、
デビュー戦はすごかったけど、ヨーロッパでレジェンド扱いされるような程の活躍したっけ?
調子いいとき程、最後に自爆して終わるイメージしか無いぞ
0391名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:58:08.14ID:Dudylbsy0
>>383
琢磨が一気にメジャーになったのって、2012年のインディ500の最終ラップで勝負に行ってクラッシュしてからなんだよね。
0392名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:59:29.49ID:8QOoLggb0
てかモーターつーより機械を使う競技や道具の優劣に差がでるのをスポーツと認めない風土だろな
五輪ライフルだかクレー射撃みたいのとかボブスレーみたいのを純粋にスポーツと思う日本人は少ないだろう
0394名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 10:59:44.01ID:6ujKWEWB0
>>354
席が無かったのに押しかけた客を
仕方なく立ち入り禁止エリアに入れたら
運悪くビルヌーヴがそこに飛び込んだ
0395名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:00:14.47ID:FIb5aC4MO
去年から富士で24時間耐久やってるのは知ってる人少なそう
0396名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:00:44.83ID:ymGxOdkK0
>>389
だったらマラソンだって水泳だって死ぬ可能性が有るって考えないのが日本のマスコミだからね(呆れ
野球だってサッカーだって死者が出てるし、甲子園なんて何時死者が出ても驚かない。
0397名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:01:41.61ID:7mqfIlu/0
セナとかノリックとか…好きになった人死んじゃうんだもん
0398名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:01:43.55ID:tD6aoQsC0
>>122
原田は「ワールドチャンピオンを獲った俺の契約金が2000万円で、ワールドカップに行けなかったJリーガーが億もらってるのはおかしい」と言ってアプリリアに移籍しちゃったよな
0400名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:02:01.31ID:j3bMcFl50
中野浩一も、世界選手権10連覇でヨーロッパじゃレジェンドだが
日本ではカツラおじさん
0402名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:02:14.22ID:A7YQqTYm0
車を個人で所有する若者が減ってるからな
0403名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:02:17.94ID:Hg1Ln7II0
人気の無い原因を超大雑把に表現すると

「別にカッコ良くない」という事だと思う

レースと暴走族を同じ感覚でとらえているから賞賛する気にならない

早さを競う事と燃費を競う事なら、今の日本人が興味を持つとするなら燃費競技の方

あと、あんまり言いたくないけど日本人ドライバーと外国人ドライバー見比べると

日本人ドライバーって「車が似合わない」
0404名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:02:20.08ID:Xl7SOgXP0
>>390
ホンダにいたらいろいろ運命も違ってたのかなぁ
0405名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:02:28.82ID:iYtG3dHc0
80年代前半って四輪より二輪の方が人気があったイメージ
0406名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:02:38.97ID:jehGQJaC0
>>390
一か八か自爆上等の選手って人気出るんだよ
当時のドゥーハンみたいな絶対王者と同様に
ライダーとしての総合的な才能は同じクラスだったら加藤大治郎の方がずっと上だったろうけどさ

WGPはテレビ大阪から日テレに放映権が移った時に盛り上がりが終わった
千年屋の実況好きだったのにそれで見なくなった
0407名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:02:54.89ID:SSa1TgBx0
>>390
あのロッシが憧れたヒーロー、という意味での知名度は高いと思うけど
レジェンドかというとどうかな。
0408名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:03:28.95ID:5HfpWOSm0
車を運転してるだけだからな
0409名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:03:46.64ID:6OsoJPt50
俺は8耐見に行って客層見てなんか分かった気がする
それにあんなせっまい席であんな値段取るんだからな
0410名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:03:48.61ID:6ujKWEWB0
>>372
TVで全世界に放送してるから
当然そういう反応が出るのはある意味仕方ない
当時から
「登山の方がたくさん死んでるけどTVで観てる前で死んだりしないからあまり騒がれない」
って論調はあった(TVではそういう論も無視されたけどw)
0412名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:04:05.26ID:Xl7SOgXP0
>>399
俺全部好きじゃないwww
0414名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:04:17.69ID:LRAxxHKX0
ぶっちゃけ、見てて面白くないね
バスケもラグビーも面白さが伝わってこない

テニス、卓球、バドミントンは面白さがわかるのに不思議なもんだ
0415名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:04:19.39ID:G4l3TbGc0
日本だと高度成長の時にバイクやレース屋は不良ってイメージがあって敬遠された面があるだろう。暴走族の悪いイメージはデカイよ。

そんな刷り込みがあるから、そう言う環境で育った団塊の世代とそのジュニアもそのイメージ。赤城軍馬みたいな不良のイメージなんだろう
0417名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:05:11.67ID:LoRMEp520
つまらないしうるさいだけだからな
変な連中も集まるし
サーキット場の近くに住んでる人なんて騒音で狂ってもおかしくないレベル
0418名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:05:16.01ID:GxcG2ChZ0
>>412
典型的なサカ豚だな
食わず嫌いせずに色んなスポーツ見ればいいのに
どれも違った楽しみ方あって面白いぞ
0419名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:05:35.68ID:H3bXvmN40
>>387
それは単に「スポーツ」をどういうくくりで捉えているかの違いでしかないな
きょうびチェスだってeスポーツだっておおきなくくりでスポーツ扱いされるんだから
「競技」という程度の意味しかないんだよ元々
0420名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:05:46.84ID:Ph42PwU30
テニス好きが増えたわけじゃないように騒ぐだけで車好きは増えないぞ
0421名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:06:09.86ID:afbzVhwh0
>>2
すまん、プロ野球黒い霧事件の影響が50年近く経っても拭えない

えっオートレースじゃない、失礼しました
0422名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:06:49.56ID:ymGxOdkK0
>>404
GPに行くの数年遅れたね。
ノリックがヤマハのエースに成った時はちょうどヤマハ迷走してたからね。
0423名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:07:04.28ID:Nq7mQs7g0
今年はレッドブルホンダがいくつか勝つだろうから少しは盛り上がるだろう
0425名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:07:11.95ID:8QOoLggb0
ふたり鷹バリ伝を読んだ団塊ジュニア世代で実際にバイク乗りも多く
原田はチャンピオンになるは125でも日本人ライダー多数で優勝争い
ここまでお膳立てされた状態でもメジャーになれなかったんだからバイクは金輪際浮上の目はないわなぁ
0426名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:07:24.98ID:mAvrHClk0
F1ドライバーが男性ばかりなのはGに耐えられる体力いるし当然だと理解できるんだけど
競馬の騎手が男性ばかりなのは何でなんだ?
昨今は競艇も男女混合だったりするのに、騎手が女性だと馬が本気出してくれないのかね
0427名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:07:37.48ID:Kg/9uKbO0
ラリーのグループA全盛期に日本車が勝ちまくっても大して話題にならなかったし
0428名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:08:06.34ID:5srJzPH30
また北海道でWRCやればいいのにな
続かなかったところを見ると興行的に厳しかったのかな
0429名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:08:26.19ID:i9rzOkH40
F1中継権だって87年にフジが全戦地上波で中継する前(86年まで)はTBSが放映権を持ってたけど、
まったくやる気が無くて半年に1度忘れた頃にひっそりとダイジェスト版を穴埋め扱いで
放送してたくらいだった。モナコGPはダイジェストで見た記憶はある。
0430名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:09:29.35ID:F80nWjVh0
moto3 の鳥羽が日本人12年ぶりに勝ったことを
この記事だって書いてないじゃないか、4日前だぞ
その前の記事かな?
坂田とか東とか眞子のころは毎戦勝ってたけど。
0431名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:10:04.23ID:8QV2xVk60
自動車メーカーがスポンサーやってる番組も多いでしょうに
もう少し取り上げてもいいんじゃねえかなって思う
0432名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:10:11.35ID:KKyB2ifH0
モータースポーツって
政治力がモノ言うって感じ
レギュレーションとかシート争いとか
0433名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:10:40.56ID:9kECmNSi0
今は流行ってないってだけなんじゃないかな
格闘技だっていい時代も有ったけど今はさっぱりだしさ
0434名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:10:45.75ID:GxcG2ChZ0
>>426
負担重量があって不利になりやすいから
0435名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:11:54.12ID:6osguf7i0
どうせ雉沢だろw
0437名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:12:00.60ID:jehGQJaC0
日本人は昔から野球を筆頭に定期的な短い間合い・休憩があるスポーツを好むんだよ
相撲や柔剣道の試合と同じ感覚でスポーツを見る
最初から最後までだらだら続くモータースポーツとかサッカーがそれほど流行らないのはそのせい
0438名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:12:02.94ID:GxcG2ChZ0
>>431
そのスポンサーがネックになるんだろうな
ホンダやスズキがトヨタの応援は出来ないし
0439名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:12:07.34ID:xTxg3jfo0
>>138
それがね、今から15年位前かなぁ。
今現在、話題性第一位のあのP・Tが、夜中にテレ朝かテレ東で放送していた
冠番組内の企画で、同じ様な疑問を持ってツーリングカーの下位車輌の
助手席に座って、コースを周回した後に
前後左右上下などへの重力負荷が激しくて
それに耐えながら運転している作業こそ、正にスポーツだと。
感想を言っていたのを、見た記憶がある。
0440名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:12:49.55ID:wKpUHSIl0
維持費を含めれば生涯で3000万円ものコストを
払った上に、人殺しになるリスクを背負ってまで
自家用車に乗るのは馬鹿か田舎者だけ。
0441名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:13:02.98ID:gSTkt7Yk0
>>181
お前は世界中で走ってきたのか?どうせネット(笑)や評論家(大笑い)の
間違った情報の受け売りか在日の日本サゲだろw
0442名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:13:13.46ID:6osguf7i0
何で盛り上がらないってお前がいるからだろ雉沢w
0443名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:13:17.67ID:UZ9aIZuf0
>>42
日本の報道やと君のような人が大量生産されるのよ
コレがよくないという話
0445名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:13:53.09ID:H3bXvmN40
>>426
そもそもスポーツで食っていこうと考える人の絶対数が違いすぎるからだろう
まして騎手なんて男社会村社会だし競馬学校の募集要件が20歳未満ってのもあるし

あと性差も間違いなくあるんじゃない
身体的なリスクに対する防御本能は女の方が高い
スピードの魅力って危険とイコールなところあるし
0446名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:14:14.62ID:5MB7arzD0
なんか雉が鳴いてる
0447名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:14:18.23ID:b3WIKJ/00
おんなじとこくるくるまわってるだけやん
0448名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:14:18.28ID:gSTkt7Yk0
>>440
生きてることがそもそもリスクだらけだが。
0449名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:14:28.75ID:ju94ON2F0
ライターの頭がすこぶる悪いって事だけは伝わってくる記事
0450名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:14:38.93ID:SSa1TgBx0
トヨタがモータースポーツに力を入れてるのは
章男が社長やってるうちだけだと思うから、
今応援しないのは確かに勿体無いんだよね。
モタスポ嫌いがトヨタのトップに立ったらおしまい。
0451名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:14:55.22ID:jehGQJaC0
>>439
素人がF1カーに乗ってレーサー並のスピードでコーナー曲がろうとしたら首の骨折れるらしいからな
0452名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:14:56.72ID:dWztJKiJ0
日本はどうでも良いと思ってるメーカーばっかりだからな
速い安全より室内空間が広い実用的な車しか売れないしね
0453名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:15:18.82ID:hPPH0ahV0
セガのゲーム持ってる。
0454名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:15:26.86ID:UZ9aIZuf0
>>18
雑誌で増えてるとこなんてないで
総崩れや
0455名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:16:00.65ID:30ykvBlw0
>>2
草野球、草サッカーできないしな。
草モータースポーツしちゃうと捕まるし、人が死ぬこともある。
0456名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:16:12.19ID:AVqJY8Ln0
そもそもメーカーの国内市場の優先度が低いんだからしょうがない
しかも時代は電気、自動運転時代
モータースポーツの土壌をちゃんと耕してこなかったんだから、そこに種まいたって芽はでねえよ
0457名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:16:13.40ID:t+zj3e910
>>414
ネットスポーツとかむしろ単調としか思えないが
0458名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:16:44.84ID:i9rzOkH40
>>450
三菱がまさにそれだった。益子がトップに立った途端にWRC撤退、ラリーアート廃部
三菱のモタスポは年一のパリダカを細々とという状態に
0460名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:16:59.26ID:b3WIKJ/00
1周でええやろ
0461名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:17:18.43ID:0ID5ekrdO
デイトナは有名だけどたんちょうだしな
0462名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:17:49.62ID:fQ3lJpbN0
>>15
ダイハツの創立者の孫じゃなかったかな川井ちゃん

ボンボンと女優の組み合わせやで
0463名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:19:27.16ID:GFo4vXhS0
佐藤琢磨なんて大快挙だと思ったけど、
年間のスポーツ大賞みたいなのにはかすりもしなかったな。
0464名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:19:33.58ID:yZmVpED60
>>1
小林可夢偉もTOYOTAもF1でダメだったからでしょ
F1で優勝すりゃニュースになるでしょ
0465名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:19:34.00ID:8QOoLggb0
日本人的な感覚だと
スキースノボーはスポーツと認められても
スケボーサーフィンはスポーツと認められないだろな
カヌーはスポーツでもヨットセーリングは違う
みたいな
0466名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:19:34.21ID:30ykvBlw0
>>136
おもろいで?
福田がちょっとウザイときもあるが、よく勉強しとるし、古い経緯も解説に出てくる。解説メインは比較的若いプリンス中野氏だし。
0467名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:20:59.08ID:cabxvA5A0
現実的な優勝とかの前に
日本ではそれを題材とした大人気アニメがあるかどうかで
認知度やスポーツの競技人口が飛躍的に変わるからな。
もしくはメディアにピックアップされた時に
その選手のキャラクターがバラエティでイジリやすいかどうか。
0468名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:21:05.44ID:30ykvBlw0
>>465
走り込んでウサギ跳びで鍛えてるような選手でないとスポーツに見えないんだろうな。
0469名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:21:31.26ID:MKTqeLmR0
e-Sportsと一緒で、車が早いだけでしょ
遊びの延長で、本人の実力では無い
健全な肉体には健全な精神が宿るの言葉の通り、己の肉体で競ってこそスポーツ
0470名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:21:31.64ID:i9rzOkH40
>>460
昔のドイツGPはニュルブルクリンクの旧コースを14周走ってた。
コースが長いサーキットだとほんの数周で決まるレースもある。
(他にベルギーGPのスパ旧コースや
イタリアのタルガフローリオという耐久レースなど)
0471名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:21:50.38ID:5kc/1fO60
確かにテレビはメーカーにあれだけCM出稿してもらってるのに
モータースポーツに冷淡だよな。
ただモータースポーツを牛耳ってるFIAも問題があって、
映像の使用料などの権利主張でがんじがらめにしてんだよな。
F1の場合は中継はフジ独占だが他局はニュースですら一切無視。
フジだってニュースで取り上げないくらいだものw
さらにFIA自身が歴代会長の我がままで競技者であるメーカーと
仲が悪かったりしたという経緯もあるんだよね。
IOCも同じだけどFIAは利権集団だから金が全て。
0472名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:21:53.90ID:5MB7arzD0
この国は嫌がらせみたいに車を持つための維持費がかかるからな
趣味で車やるなんて生活の余裕も無いし興味も持てないんだろ
0473名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:21:57.17ID:nfjDImmo0
モータースポーツというより運転技術なら評価されると思うぞ
時速80キロの二台パラレルでS字走行とか前後3センチの隙間しかないスペースに一発で縦列駐車決めるとか
そんな感じじゃないと凄さが分からない
0474名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:21:59.25ID:9zBzm1rI0
商売にエコや省エネ利用した業界はエコや省エネに飲まれてく
0476名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:22:42.03ID:jTDibNTX0
その優勝したのが女だったら大々的に取り上げたと思うよ
マスコミは女尊男卑だし
0479名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:23:05.26ID:JlXWilH50
車にロマンを求める時代は終わったのだよ
0480名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:23:10.05ID:H3bXvmN40
>>465
そこで線引してる人の方が珍しいんじゃないか?
そこで上がってる競技だとスキーとそれ以外とか思ってる人の方が多そう
0481名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:23:11.95ID:VaWCpsA40
メディアより好きな人の方が詳しい状況が出来てしまったカテゴリーは無理
0482名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:23:56.56ID:dD6/oT7e0
サーキットレースはつまらんけどWRCのドライバーは超人的だと思うけどな
0483名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:24:25.00ID:bqa2rt8C0
20年以上続けてしまった不景気のせいだよ

それで若者は、車など買えないので興味も失ってしまった
地方は車必須だが、東京に移住すればそれもあまり必要ない
金がないから、無理してカッコいい車など買わず、それで女性を誘うこともなくなった

で金食い虫の車を持たなくなってみれば・・まあ生活できないこともない

アベノミクスのうち金融緩和でようやく、景気は上向いたが、
野党連合がふがいなく、自民党独走で非正規雇用は減らず
そのうえ、外国人単純労働者受け入れ
若者の車離れは続く

モータースポーツ? オタクたちがマニアックに楽しみ続けるだけ
もともとそういうもので、バブル時代のF1ブームとか、おかしかっただけ

――という、日本の経済成長が20年間なかった、という側面からだけの分析試論
0484名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:24:32.89ID:gpP+f8Qn0
>>1 >>2
デイトナ24時間って、アメリカ文化だし、モータースポーツの主流はヨーロッパ
そのカムイは、ヨーロッパでは平凡なレベルのドライバーだったからな

ルマン24時間は、ワークスがトヨタのみ参戦で、始まる前からトヨタが99%勝つ展開

WRCも日本は金を出してるだけで、実際のレース活動はヨーロッパのレース専門会社(文中のGRの事ね)
0488名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:26:10.09ID:dWztJKiJ0
>>469
素っ裸でやるスポーツでないと認めないって事だな
0489名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:26:42.48ID:Mhpyb5iP0
>>440
買えないやつか
0490名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:27:18.24ID:30ykvBlw0
>>378
アメリカにはワル→ハーレーみたいな時代があったね。スーパーカブはそこに果敢に挑んだみたいだが。
あと、アジアはバイク=高級品のレベルを脱すると、日本と似た状況になるんじゃない?タイとか。
0492名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:29:05.71ID:H3bXvmN40
「クルマやバイクで速い人」に憧れ持てないからじゃないかな
日本では結局一時的に不良文化と結びついたヒーロー像が存在しただけで
スピード走行に対する忌避感がずっと付き纏ってる
0493名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:30:50.47ID:9zBzm1rI0
バイクに関しては将来の自動運転社会の中では邪魔な存在だからね
0494名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:31:09.18ID:w0VfkXE+0
クルマの価格が高すぎ。興味もなくなるわ。
昔は200万も出せば選択肢が沢山あって悩むのが楽しかった
0495名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:31:10.10ID:5+WfzWy50
TVで話題になるかならないか って話だよな
今のTVは女と老人しか見てないので、彼らが興味ある話題しか取り上げません

まぁ若者にモータースポーツが人気かと言われたらうーんですが・・・
0496名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:31:15.72ID:7hlbO5lt0
マスゴミは漫湖うけするものしか取り上げないから。
0497名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:31:23.08ID:E3994DR60
>>465
やってるがそれでいいよ
スポーツって言われたほうが逆に違和感あるからなサーフィンまだしも
スケボーに関しては特にやってる側からしてもアングラ、ストリート、ファッション他にも音楽、スタイル、まあこの意味が分かられちゃダサい
だからオリンピックなんてどうでもいい
サーフィンと一緒にするところからもあんたも全く分かってないがそれでいい
0498名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:31:36.31ID:kel9BQaK0
抜きどころが無いから見ててつまらん
速度の低い小排気量のワンメイクレースの方がむしろ面白い
0499名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:32:41.77ID:DdY9ekGz0
別に盛り上がらないのはモータースポーツに限った話じゃないねよね
そもそも若者自体が少ないし
少子高齢化は至るところに影を落としてる
0500名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:33:01.81ID:AFb8CL0t0
>>1
トヨタだからだろ
WRCはリストリクター違反でポイント剥奪
F1は開催地強奪の上未勝利で逃げ出す
ルマンは他ワークスが撤退したあとようやく優勝
応援したくなる要素がない
0502名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:34:21.52ID:WDTQBkDQ0
>>492
それは日本人がどこまで行っても製品でしか勝負しようとせずに
送り出す人間の人となりを整えることを怠ってきたから
今はかなりの地域でカリキュラムとして
ドライバーやライダーはもちろんエンジニアにも
語学教育やどこへ出ていっても恥ずかしくない品性を
身につけさせるようにしている
イタリア人はまあまあ日本人に近いヤバさだけど
ヨーロッパ人ということで得をしている
0503名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:34:25.83ID:y4DQWK/D0
セナが死んで一気に熱が冷めて終わった
0504名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:34:29.94ID:fuGCzzSy0
>>404
コレよのう
でも、レイニーに直接来いって言われたら行くしか無いよなあ
0505名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:35:24.15ID:Z6F/5AWO0
フジテレビが悪い
F1がまだまだ人気があった頃に今宮さんや石橋貴明の嫁の元夫を地上波から下ろした
0506名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:35:40.17ID:jhS2QuAB0
>>502
ちょっと何言ってるかわからない
0507名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:35:45.55ID:UZ9aIZuf0
>>70
重り乗せてハンデ付けるというのが今ひとつ受け入れられんわ
0508名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:37:18.99ID:VfDzM3Xd0
>>1
雑誌屋さんがメーカーにオコボレを期待するみたいな記事だな
欧州もアジア各国も底辺レースが有って、郊外の公園や工業団地を
土日に区切って、隣の兄ちゃんが参加したりするもの。
0510名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:38:18.32ID:9cXUMbfR0
レースとかほんの一部の人しか行かないダサいイメージ
それは日本のPRが下手だから
0511名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:38:34.59ID:5kc/1fO60
>>469
そりゃ一般道流してるのはスポーツじゃないけどさ、
次のコーナーをライバルよりコンマ1秒速く抜けるかどうかはドライバーの腕。
ただアクセルベタ踏みで良いわけじゃないの。
しかもジムカーナのようなタイムアタックではなく、ライバルが同走する
「レース」では自分の思い通りのラインを通れるわけでも無いし、駆け引きも必要。
F1とかだと体への負荷も横Gが4Gとかさ。その状態で的確な操作ができないと死ぬw
0512名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:38:40.52ID:elYTuI2U0
なぜモータースポーツへの関心が低いのか?
それは、いわゆるスポーツカーと呼ばれる“速い“車やドレスアップカーには
チンピラの入れ墨と同じ効果を期待しているクズが多いからです。
またトヨタのお膝元である愛知県で運転マナーの悪さが目立ち
死亡事故が多いのはどういうことでしょうか。
日本人が車文化をより良きものにするためには、あと100年かかるでしょう。
0513名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:38:53.97ID:eJ0jUm3d0
トヨタ嫌いだしどうでもええ
また三菱がラリーで天下とったら祝福しようぜ
0514名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:39:01.52ID:bN9EVooH0
>>1
モーター”スポーツ”がアリなら
e”スポーツ”もアリだと思うんだけどね
つか競技なら何でもスポーツとして認めないとね
0516名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:39:38.34ID:2z0Ftt5l0
F1がつまらんと言ってるのは正しいと思うぞ
タイヤマニアの俺とかエンジンがどうとかシャーシがとか部品フェチにならないと普通の人はつまらんと思う
0517名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:39:43.22ID:gKwL9guI0
>>87
こんなスレにもサカ豚出てくるのかよ
0518名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:40:23.43ID:f1z15Pb70
スポーツニュースです。
まずプロ野球のキャンプから。次はMLBの日本人選手の動向、最後は高校野球の話題です。
以上、スポーツニュースでした
0519名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:41:12.31ID:dh21vgnE0
>>497
サーフィンは寧ろガチスポーツのほうだからな
やれば分かるがこういう知ったか言うのは情けない
スケボーは普通の人間は出来ないしな
ファッションも分からんだろ、何せこんなモータースポーツとかにムキになってるレベルだからな
商売としてなら圧倒的にサーフィンよりスケボーのほうが上なのは分かる
0520名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:41:42.10ID:Rs9siSlX0
可夢偉てインディーとデイトナW制覇したのか
スゲーな
0521名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:42:44.33ID:d901cfPr0
>>450
自動車をただの移動の道具として白物家電化して
世界中で売りさばく事だけに特化して成長したトヨタが
モータースポーツとか言っても世界中で鼻で笑われてるわ

ヒュンダイがモータースポーツに力入れてますなんて言われても
日本人が馬鹿にする感覚と一緒だよ
0522名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:43:48.52ID:K2cs2W8o0
>>484
WRCの部分はTMGmbHへの認識が間違ってるから調べ直して訂正しといたほうがいい
0523名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:44:01.53ID:9kECmNSi0
f1は活躍できる日本人が現れればそれなりに人気回復すると思うけどね

テニスも錦織効果絶大だったしさ

f1以外のモータースポーツはどうだろうね
なんかf1では相手にされないような雑魚が
ワチャワチャやってるってだけの印象が大きそうだから人気でないかもね
0524名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:44:12.97ID:1xMdsIE60
F1ってオワコンオワコン言ってる割には日本で流行ってた頃より開催地増えてるし
相変わらずアフリカ大陸以外全世界回ってるし先進国全部抑えてるし
儲かってんの?
0525名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:44:18.46ID:Xl7SOgXP0
>>425
日本人のチャンピオン候補だった人たちが亡くなったり事故で再起不能になったり本当に悔やまれる
0526名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:44:59.94ID:nXiZUJIp0
>>1
凄いアホっぽい文章だな
意味なく箇条書きみたいな書き方になってる
こんなのが記事書いてるのか
0527名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:45:00.24ID:LOlL/oOh0
国沢みたいにアホっぽい文章だな、と思ったら国沢だったw
0528名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:46:15.17ID:eSab724d0
>>484
可夢偉はル・マンのサルテサーキットの最速記録ホルダーだが
0529名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:46:19.08ID:VaWCpsA40
日本人ってミーハーなのに勝者を無条件に称えたり賛美する事があまり得意ではない
その経緯や理由、なぜ凄いのか?を必要としてそれを何となく理解して感化できないと関心も持たない
そして興味を持った人はニワカと言われる存在に成りソレを必要としてない人にも押し付け忌み嫌われる
0530名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:46:35.67ID:Xl7SOgXP0
>>432
シートは金で買えるからな
0531名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:46:44.46ID:rH7ycCVr0
欧州ではF1は貴族文化  日本ではゼロヨン族や峠族の延長戦上の暴走族
同じ族でも貴族暴走族 洋の東西で価値観が違い過ぎるので完全にシンクロさせるのは無理やろね
欧州では王族がレースに参戦してるしな スウェーデン王子とかデンマーク王子とかな
0533名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:47:09.32ID:y29Uljih0
マスゴミのせいですね

マスゴミは野球以外のスポーツ報道はまともにやらない

芸能界的ゴリ押しをして盛り上げるのはあくまで個人でスポーツ業界を盛り上げることは無い

だからサッカー界はマスゴミを切ってネット配信に活路を見出した
0535名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:47:57.84ID:IweaIJq30
車の運転なんかeスポーツと同じようなジャンルだろ
そこらの一般人でもできる
0536名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:48:14.37ID:vS/14BFm0
>>519
まあこうやって知ったかだろうが名前出すってので察するけどな
別にどうでもいい
0537名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:49:29.63ID:nXiZUJIp0
でもF1とか世界的にも人気なくなってきてるんだろ
単純に見ててつまらんからじゃないの
0538名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:50:21.18ID:Xl7SOgXP0
>>454
出版そのものが斜陽だしな
0540名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:53:03.67ID:mrBsOWis0
ガソリンエンジンはやりきった感があるから興味が無くなったな、ホンダがF1で1500cc、
1500馬力を出したのがピーク。市販車でもリッター200馬力が出てきておなか一杯。
0541名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:53:15.26ID:rvg9m2cd0
>>535本格的なレースシミュレーターで事故らずに走れる奴なんていない、レースレベルの走りを覚えるには凄まじい経験が必要
0542名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:53:15.37ID:0Zj+iU+H0
>>537
オランダとドイツとイギリスでは今でもそれなりに人気ある
ブラジルとかイタリアとかスペインはかなり落ちた印象
0543名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:53:23.78ID:dWztJKiJ0
>>537
制限掛けすぎて迫力無いしな
0544名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:53:36.54ID:yabpDPHp0
>>405
当時は空前のバイクブームだったからなぁ。
平忠彦は知ってる人も多いのでは?
0545名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:53:42.09ID:Z+z+dgcB0
単に流行りが終わったってだけでは?
k-1とかの総合格闘技ブームも似たようなとこあるだろ
今はフィギュア流行ってるけどこれもイロモノ枠だし
0546名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:54:12.81ID:H3bXvmN40
適当にググって見つけたブログだけど興味深い事書いてる
http://syachiraku.com/archives/20151231/2694570.html

一言に集約すると日本人はモータースポーツと言いながら「スポーツ」の部分は全く見ていなかったという事

・レーシングカーが凄い →鑑賞派
・命がけだから凄い   →スポ根的忍耐賛美派
・世界と戦う日本が凄い →日本代表応援派

結局マシンとメカニックとヒロイズムと日本凄い!だけでスポーツ部分は誰も見ていなかった
これってまあ海外サッカーやMLBの日本人選手の結果だけを知って満足してるのと本質的には同じなんだろうけど
0547名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:54:24.08ID:itX4lCrq0
うーん、日本じゃクルマは実用か輸出商売じゃないんかなあ
ヨーロッパは馬車の時代から伝統があるから
無理にクルマ好きになるよう努力する必要もないと思うけど
0548名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:55:40.08ID:uliZSMWZ0
暴走族という言葉がある限り、モータースポーツに未来はないな
0549名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:55:50.15ID:rvg9m2cd0
そもそもシミュレーターで初めて曲がり方も知らないことを教えられる、いやスタートすらスピンでできないことから教えられる
どういうタイミングで荷重をかければコーナーを攻略できるか、物凄い経験量で覚えていくこと
0550名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:55:50.67ID:SxkejVCz0
R32スカイラインGT-RがグループAで勝ちまくり、トヨタ日産マツダがグループCでル・マンに出て、トヨタ日産三菱マツダスバルがWRCに参戦し、ホンダエンジンがF1出てた頃が日本のモタスポの頂点だったな。
0551名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:58:01.90ID:/9jcIp2d0
エンジン着いてんだから
飛んじゃったらコースも何もないのに
と思ったりもする
0552名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:58:03.16ID:qhFYGhO30
>>450
モタスポ嫌いでも宣伝と割り切れば金は出る
逆にトヨタの社長だとボンボンの道楽と思われてレースに金出すのが難しいとか
0553名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:58:42.45ID:zHKhimg60
>>441
無免許でしょ。
頭悪そう
0556名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:59:33.96ID:rvg9m2cd0
俺は好きだからF1も数コースシミュレーターで覚えラリー系もやったけど
日常との誤差が怖くなってから自分の車のデータをいれた車体しか乗らなくなったよ
0557名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 11:59:59.63ID:3UHFuwyI0
この文は国沢ってわかってしまう自分が嫌いだ
0558名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:01:12.07ID:v//YshRU0
車のCM流しているんだからこういうのも流せばいいだけでしょ
ニュースに流れることを期待するだけって
0559名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:01:15.96ID:IHW4KVh60
>昨年トヨタはWRCでマニファクチャラーズ優勝
だってさー、他の参戦メーカーがアレだもんw ヒュンダイだぜ・・・勝ってうれしいか??
0560名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:01:20.28ID:Z+z+dgcB0
やっぱやきうサッカーみたいな定番になるには無理があるよなモタスポは
大体オリンピック種目でもないし
0562名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:02:51.17ID:IHW4KVh60
琢磨は首相官邸に呼ばれたけど、可夢偉は呼ばれません。
0563名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:04:14.88ID:eaZwt4kS0
>>514
別に認めてもいいんじゃね?
でもモータースポーツは独立してやってるからeスポーツも勝手にやれ。って感じ。
オリンピックに擦り寄ってくるな。
0564名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:04:51.81ID:yabpDPHp0
可夢偉が鈴鹿で表彰台に載ったときだった世間的にはそんなに話題にもならなかったもんなぁ
0566名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:06:33.67ID:u5Mz6rMc0
そもそもデイトナ24時間、ダカール・ラリーって世界的快挙なのか?
ダカール・ラリーなんて名前だけダカールだし
0567名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:07:45.49ID:Z+z+dgcB0
中古乗り潰すだけなら地方の貧乏人の方がよほど車持ってるじゃん
むしろ東京が車社会じゃないっていうのがデカいんじゃないか?
0568名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:08:36.73ID:8ZbBPHJL0
モータースポーツが現実離れし過ぎてるからな
頭文字Dが大人気だったように、もっと身近な車でレースしないと盛り上がらないんじゃないの
0569名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:09:42.59ID:rH7ycCVr0
騒音 排ガス スピード狂 負の三冠王だからなー
欧州では貴族文化なんだが スウェーデン王子もデンマーク王子もオーストリーのハプスブルク家の末裔もレース経験ありなんだが
0570名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:09:47.98ID:rTrk22mk0
あんな騒音の酷い物テレビで見るもので見に行くものではないし
世界でドリフト流行っているが実際に見ると速度の遅さに逆にビックリするしな
実際に見るとがっがりするスポーツだからな。
0571名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:09:53.21ID:a+Bdftat0
モータースポーツの技術をフィードバック出来る車が無い…と言うか造らないから運動性能でアピールしても意味が無いわな
0573名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:10:06.40ID:889DxJiB0
>>251
おまおれw
地上波だったから見てた
ミツビシめっちゃ頑張ってて面白かった
そのイメージが強かったのでその頃車買おうとしていた彼氏がRVで迷っていたので
パジェロを勧めたらパジェロ買ってたw
1が言ってる効果に入ると思う
0574名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:10:23.45ID:pQXIEwrr0
同じところをクルクル回ってるだけだし
専用コースだから速さがわからない
首都高でやれば面白いと思うよ
0575名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:10:45.86ID:v6TOOup/0
佐藤琢磨が少し取り上げられたくらいだもんな
エアレースの室屋総合優勝もその日のニュースで一瞬だけ
一貴と可夢偉も全然話題にならなくてさみしいわ
0577名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:14:00.10ID:KKyB2ifH0
TV局のスポーツ放映のやり方も問題あるな
びわ湖国際マラソンで
優勝争いのシーンがワイプ画面で
日本人トップの顔のアップを延々と流していたんだからNHKが
0578名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:14:16.59ID:mjsiGUZP0
>>69
ライダーの技量は競わせるけどマシン作製の技量は競わせないんだなw
0579名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:15:58.58ID:zHKhimg60
>>69
オートレースでも見たら?
0580名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:17:07.14ID:1vNxpks20
レース中継って状況がよくわからないんだよな

ルールもだけど
0581名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:17:23.35ID:wAIYWusn0
サカ豚の他スポーツへのリクエストの無さは今に始まった事じゃないが
相変わらず酷い書き込みが多い
0582名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:17:24.28ID:RIYfnwV80
新車CMにドリフト映像使ってる内はダメでしょう、価値観が昭和のままで時代遅れ
巨体だけに傾き始めると脆いですね。
創業家が出てきたらピークの法則なんで次はどうなるか?
0584名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:18:24.72ID:wAIYWusn0
リクエストじゃなくリスペクトだった、、、超恥ずかしいっす^^;
0585名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:18:57.93ID:9zBzm1rI0
F1に関してはこれだけ世界にメーカーあるのに参加してるのがねえ
ホントもったいないし何とかならないのかね
0586名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:20:55.89ID:LkhXcJCL0
2000年前後に大勢の日本人ライダーが
大活躍していた時代でも全然だったしなぁ
今や参戦すら危ういレベルに
0587名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:21:24.29ID:qM2Jvn0U0
ラリーといえば、
スバルだったのに
いつの間にかトヨタ無敵なんだな
0588名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:22:17.85ID:nkVW+l7a0
凄く早く動く時計の秒針を見てて楽しいか?
1分で飽きるわ
もしくは工場見学に行きベルトコンベアーに乗った素材が色んな工程をへて完成するのを見て楽しいか?楽しいのは10分ぐらいだろ
0589名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:22:55.18ID:WRkMB7Yw0
アイルトン・セナが日本人に最も愛されたドライバーですた
0590名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:23:00.44ID:+rzwslzw0
モータースポーツではトヨタがいま世界最強
ほとんどの大会で優勝してる
でもモータースポーツ自体が人気なくなってるんでアピールする気がない
市販車のためのテスト走行として続けてるようなものだから
0593名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:24:17.13ID:+rzwslzw0
モータースポーツを立て直すなら欧州勢には一度退場してもらうしかない
あいつらの利権に振り回されて毎年毎年(ry
国際的な組織を作り直さないと、
もう日本・アメリカ・アジア・南米とかから参加しないよ
0595通りすがりの一言主2019/03/14(木) 12:24:44.22ID:I0r0GtgJ0
車を完全に危険なものとみなしてるから。
0597名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:26:09.07ID:+rzwslzw0
フォーミュラは速い車出すと嫌がらせ受けてレギューレション変更
豊田社長「自分が社長の間はフォーミュラに参戦することはない」と決別した
0598名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:27:02.71ID:+rzwslzw0
世界のモータースポーツはラリーが人気なんだよ
フォーミュラは人気がない

自動車メーカーにとっても「ラリーは市販車への技術的還元が大きい」
フォーミュラは市販車への技術的還元が小さい
これが理由
0599名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:27:46.15ID:Z5vFojzX0
日本人は車に興味もつことをやめた
お金かかるから
0600名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:27:58.82ID:n6pj6+270
MotoGPなんて、ここんとこずぅーーーっと、
HONDAかYAMAHAのファクトリーチームのライダーにならないと王者になれないくらい、日本が圧倒的。
0601名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:28:27.87ID:PwwIsZk50
まじかよ車そこそこ好きでF1のテストのニュースはたまに見るけど
カムイとトヨタの話は全く知らんかったわw そしてたぶん3日もしたら忘れる
0602名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:28:46.58ID:qM2Jvn0U0
正直、ドライバーで
一番難しいのは、ラリーだろ?
舗装してない道なんて
罰ゲームすぎる
0603名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:28:49.67ID:J9o6cTYS0
各メーカーは欧米向けに出場してるんで、日本でPRしても効果ないんでしょ
0605名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:29:14.45ID:H3bXvmN40
モータースポーツが流行っていたとされる時期だって
ドライビングテクニックにスポットが当たる事は無かったもんなあ
如何に「スポーツ」の要素が抜け落ちて居たかが分かる
実際しげの秀一のマンガくらいだろ少しでもそこを書いてたのって
0606名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:29:19.29ID:WahUmN5v0
内向きで活力がないクソみたいな貧しい国になったからだ
そのくせ国内は規制自粛の嵐で男のロマンや冒険は徹底的に狩られバカにされる
0607名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:29:23.76ID:WDTQBkDQ0
>>506
よかったね
0608名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:30:16.52ID:WRkMB7Yw0
ブラウンGPとか最高に滑稽だったな
本田が心血注いで開発したマシンでタイトル獲得
0611名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:30:57.67ID:8W48LmtwO
>>568
そもそも今の時代だと
「レシプロエンジン車の究極の性能を目指す」ってのが
既に時代に合わなくなって来ているからね
ある程度技術が煮詰まってしまったから
昔のように「レースに車の未来を夢見る」心理が働きにくい時代
0612名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:31:08.29ID:n6pj6+270
>>603
そうなんだよなぁ、日本はクルマご売れなくなった。
若者のクルマ離れが顕著だしなぁ。
小さなマーケットに多額の広告費は無駄だしなぁ。
0613名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:31:21.86ID:3jOyE8cZ0
F1はメルセデス、フェラーリ、レッドブル以外が弱すぎて全然面白くない
0614名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:31:35.25ID:ZYjdy/6V0
ラリーヴィッツ意外にカッコ良くてちょっと欲しくなった
0615名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:31:40.57ID:iX53ZV4Y0
例えば2時間の放送で、そのうち1時間45分がレースクイーンの可愛い娘を取り上げるなら見るかも
0616名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:31:51.22ID:hDfDgTJN0
確か鈴鹿のサーキットに行くと10時間くらい帰れないとかなんだよな
女でも漏らしちゃったり大変見たい
0618名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:32:02.23ID:K0P4zMrH0
SUPER GTを魅力あるコンテンツに育てよう
0619名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:32:03.13ID:3qYGaT2L0
ルマンもインディー500も日本人は制した
あとはF1モナカGPだけ
0620名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:32:26.99ID:npvjbwG00
>>42
日本のように「野球」だけ見たいな国は無いんだよ
欧米人は複数のスポーツを応援してるからね
まあ日本の場合はメディアが野球の球団を保有してるから偏向報道になってしまう、これが原因だと思うよ
0621名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:32:38.78ID:8W48LmtwO
>>590
そもそも今のレース車両は
昔のような市販車のプロトタイプの側面がかなーり薄い気がする
0622名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:32:49.21ID:WahUmN5v0
>>605
いやむしろ逆で日本国内で唯一本格的にレーシングカー開発をやっていた童夢代表・林みのる氏が
言っていたようにドライバーにばかりフォーカスする日本のレース界が衰退をまねいた
レースとは本質的にスポーツでなく「自動車の競争」であるのをないがしろにした結果だ
0623名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:33:25.81ID:/71XFUq50
>>572
日本でモトと言えば冬樹だからなぁ
0624名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:33:46.07ID:PwwIsZk50
>>602
昔全盛期のシューマッハがWRCのドライバーはクレイジー(たぶん褒めてるw)って言ってたな
0625名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:34:15.13ID:gdnjDSZE0
F1で1位にならないと
佐藤もカムイもダメダメだったじゃん
0626名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:34:29.50ID:73V5OPDZ0
車はトヨタでも運転してるのは外人だったりするしな
0627名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:34:53.45ID:+Xwh2Cel0
自然に流行るなんてことは滅多に無くて
メディアがゴリ押しして無理やり流行らせるのが基本だからな
0628名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:35:04.64ID:poiDQdE+0
だってベースの車がヴィッツだもんな
WRCでどんだけ速くてもヴィッツじゃイキれない
0629名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:35:42.33ID:jiAWv0m10
>>598
ラリーは仕様は違うけど一応市販車と同じ車が走ってるもんな
フォーミュラーカーは市販車とはまるっきり別の存在
0630名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:35:48.54ID:gnZWN8jc0
セナとプロストがしのぎを削ってた時やマツダが初めて
ル・マンで勝ったとき辺りはそうでもなかったと思うけど
特にF1人気は凄かった
0631名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:35:54.79ID:bGvS4rdI0
WGPチャンプ原田哲也がエコノミークラスで寂しく帰国
同じ頃、創設間もないジュビロ(前身ヤマハ)の面々はビジネスクラスで
0632名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:36:13.68ID:lanQPo980
>>616
> 確か鈴鹿のサーキットに行くと10時間くらい帰れないとかなんだよな
> 女でも漏らしちゃったり大変見たい
富士だろwww
0634名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:36:45.61ID:VfDzM3Xd0
>>542
英国も中継の衛星か有料CATVになってしまった。
チャンネル4(地上波無料)で見られるのはUK GPのみ
ttps://www.radiotimes.com/news/sport/2019-03-13/formula-1-2019-race-calendar-tv-coverage-channel-4-sky-sports-f1/
0635名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:36:46.56ID:8W48LmtwO
>>622
そこは立場によるんじゃねーかな?
林や由良みたいに車を造る側のレース関係者はそう感じるだろうし
ドライバー上がりはまた違う感覚になると思うよ
0636名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:36:47.41ID:EuE0YA/T0
TS050が勝つのは当たり前だろ
性能調整があったとはいえまだまだ性能がほかの車両よりぜんぜん上
むしろこれで勝てないほうがおかしい
アロンソだって勝てるのわかってたからトリプルクラウンの為にわざわざ出たんだろ
ポルシェやアウディが撤退してリタイヤさえしなければ勝てるのが当たり前の状況でいわれても失笑なんだが
0637名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:36:53.95ID:PwwIsZk50
>>628
でもVWだってポロとかだろ? シトロエンとかもそのクラスのはず
それぞれ国内での扱いは似たようなもんだと思うけどw
0638名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:37:01.83ID:H3bXvmN40
>>622
それが真逆だと思うんよ
トヨタが勝った、ホンダが勝った、こういう言葉見ても全くスポーツとして見てないの分かるじゃん
自動車の競走としか見てないから根付かないんだよ
根付いてないから自動車の優劣にしか目が行かないと言った方がいいのかもしれないが
0639名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:37:02.76ID:NZqhKZ9A0
>>618
スーパーGTはサーキットに行けば超混雑だよ
メディアが全く見向きしないだけ
0640名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:38:00.66ID:/9rFbIfr0
やっぱF1で一番可能性のあったのは可夢偉かな?
その時期に支援してくれる日本のメーカーがいなかったのは運が無かった。
0642名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:38:37.08ID:WuG9XcfN0
>>36
逆に上位10人、誰一人知らん
という日本人も相当数いるんだろうな。

俺は10人のうち8人、最低限名前は聞いたことがある。
0643名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:38:43.12ID:Px23IVW10
>>621
いまはGT3 GTEクラスが熱い
0644名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:39:01.26ID:irmm/s260
盛り上がってたのは、マクラーレンホンダの時だけだろw
0646名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:39:27.31ID:WahUmN5v0
頭文字DだってハチロクだロータリーだRだとの「機械のキャラクター性」という
一種矛盾したものが魅力の大部分を占めていたのではないかね
0648名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:41:24.53ID:8W48LmtwO
>>645
モータースポーツとしては
確かにそれなりに報道されていた部類だね
0650名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:41:37.95ID:IJQnDHoT0
自分で車いじってレースするような文化が乏しいし
その環境も少なし金もかかるしな
ガレージが車一台きちきち止めて終わりだしな
遊べる空間がないわ
0651名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:41:43.45ID:pFHZkMop0
>>628
どうせ同じような車買うならスイスポの方がかっこいいしな
0652名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:41:47.60ID:KIT5vdag0
>>642
さすがに>>36のトップ10だったら誰かは知ってるだろう
頑固に野球しか見ない年寄りか、よっぽどの世捨て人じゃないと
0653名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:42:20.61ID:8W48LmtwO
>>647
今はクルマ以上にバイクユーザーが減ってるからね
0654名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:42:26.54ID:n6pj6+270
今は亡き2001年250ccチャンピオン加藤大治郎が帰国した際、時同じく来日したデルピエロが成田で加藤を見つけて、サインをねだったのは有名な話。

中村俊輔が欧州に渡った時、チームメイトから「お前日本人だろ?なら、青山博一のサインをもらってくれよ!」と頼まれた。

欧州のプロサッカー選手が憧れる存在、それがMotoレーサー。
0657名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:43:04.32ID:VfDzM3Xd0
世界選手権は巡業なんで各メディアに公式のお下げ渡し映像が有る。
ただ、この取扱がイブニング・ニュースで何分使え等、
詳細が決まってて、面倒なんで関わりたくないって話は聞いた事有る。
0658名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:43:14.03ID:i9rzOkH40
>>593
あいつらモタスポ発祥は自分たちだというプライドがあるからか、今だに平気で
人種差別とか口にするからな。
0659名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:43:35.85ID:/SXQuuEC0
>>639
Fポンとかポルシェカップとか、SGTがあるからやれるレース
多いしね。
しかし、エヴァレーシングで日本人ドラなしチーム参戦だけど、
この流れ進むのはちと怖いなぁ。
0661名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:44:14.84ID:ljaNlhMw0
そもそもモタスポ自体が欧州のご都合で開催されてて
常に日本が不利なようにこんとろーるされてるから
モタスポファンもそうそう推せないからな

市販車のバイクもクルマも、バイクレースも日本車が世界を席巻してるのに
クルマのレースだけは全然勝てない不思議

ルマンだってマツダが優勝した瞬間ロータリー禁止になったしな
0662名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:44:43.22ID:SxkejVCz0
バブル期のJSPCやJTCなんて今のスーパーGTよりはるかに人形あったな。
0663名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:44:53.89ID:ydWnINEe0
そもそもモータースポーツはスポーツなのか?
というところからだと思う

いわゆるeスポーツよりも
スポーツ的なものからまた遠いと思うし・・・
0666名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:45:39.28ID:pQXIEwrr0
F1で萎えるシーン
トップを独走してもフラッグが振られたら後続に追いつかれる
コースが狭くて物理的に抜けない。前を走る方が圧倒的に優位なとこ
少しでも接触したらリタイア確定なところ
0667名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:45:40.15ID:R0tlhjpq0
>>1
こんなレベルの競技が大々的にゴリ押されてる

アメリカのフィギュアスケートの高校生競技人口(男女シングル、ペア、ダンス系6種目の合計)は男子シンクロナイススイミング以下
そんなアメリカですら世界トップ3の強豪国

>競技人口から競争率を統計的に考えると
>フィギュアスケート世界王者になるよりプロ野球2軍やJ 2に入る方が遥かに難しい

>>フィギュアスケートなんてアメリカの高校生23人しかやってないドマイナースポーツだぞ
>>野球の0.005%以外
>>男子シンクロナイズドスイミングよりも少ない
>>
>>アメリカはこれでも五輪団体戦メダル取るようなの強豪国
>>
>>アメリカの高校生の競技者登録数
>>
>>http://www.nfhs.org/ParticipationStatistics/PDF/2015-16_Sports_Participation_Survey.pdf
>>
>>*1位 1,082,637 アメフト
>>*2位 1,077,102 陸上競技
>>*3位  975,808 バスケ
>>*4位  821,851 サッカー
>>*5位  491,726 バレー
>>*6位  490,105 野球
>>*7位  480,207 クロスカントリー
>>*8位  368,153 ソフトボール
>>*9位  341,001 テニス
>>10位  300,217 水泳、ダイビング
>>
>>参考 35人 男子シンクロナイズドスイミング
>>参考 23人 フィギュアスケート
0668名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:46:13.26ID:R0tlhjpq0
女子が男子五輪王者を技術点で上回っちゃうのがフィギュアスケートの現状

羽生の技術点78.25
女子の紀平の技術点87.17

男子五輪王者が女子に技術点負けてるってw
しかも、それでも国際大会で圧勝出来ちゃうって
どんだけ全体のレベル低いんだよw

フィギュアスケートって男子は競技人口少なすぎて
女子にすら劣る技術点でも国際大会優勝出来ちゃうのが現実
0669名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:46:14.11ID:9gIrsi4D0
アホみたいに大坂大坂もうウンザリだ
そんなモータースポーツファンではないがこの手の特集も少しは見たいな
0670名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:46:16.98ID:tjjMWdgW0
>>663
まだそんな間抜けなこと言ってるのは日本だけだわ
0671名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:46:31.22ID:WahUmN5v0
バブルの浮ついたキンピカの空気の中で見るレースが楽しすぎたのもある

貴族の遊びという文化伝統がまるでない戦後日本では民間の好景気が失われると
自動車やバイクのレースはペシャンコになった
0672名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:46:52.83ID:vhJapcHn0
マイナースポーツは
日本だけが活躍してもダメ
韓国と競ってこそめちゃ話題になるのになwww

バカウヨもそう思うだろw
0673名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:46:59.47ID:Rm6d+VtO0
日本は車でもバイクでも世界でトップクラスのメーカーがあるけど
車はあくまで道具でありファッションでありとスポーツと捉える熱はイマイチ低い

あと権利を取るフジが地上波や衛星での無料の生放送を無くしたのがトドメかな
0674名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:47:16.39ID:3inonfTE0
>>5
そうだなモータースポーツは時代錯誤
そもそもタバコと合わせた欧米の広告塔
トヨタがデジタルテクノロジーと融合して移動サービス会社になろうとしているのに、脱炭素に逆行することをやってもなあ
環境問題に敏感なはずの欧州も矛盾だらけ
0676名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:47:50.89ID:o98WgVdA0
>>663
その辺の走行会に参加すればスポーツだと分かるけどね
興味ない人に言葉で理解してもらうのは不可能
0677名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:47:52.15ID:8W48LmtwO
>>663
スポーツはスポーツだとは思うよ
コーナリングや加速の際に掛かるGに対応するには結構な基礎トレーニングが必要だから
運転する側もそれなりの身体能力は必要になる
全身ムキムキになる必要はねーけどw
0678名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:47:53.42ID:H3bXvmN40
>>642
メッシ、フェデラー、ウッズの名前くらいは目にするだろう
これらを全く回避して生活する方が難しいんじゃないかw
0679名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:48:01.82ID:UcqrLf8z0
WRC
王者VW撤退→ヨタ参入
ルマン24
王者アウディ、ポルシェ撤退→ヨタ参入
F1
1勝も出来ず撤退。ウンコバスの悲劇。

空き巣と言われる所以
0680名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:48:12.07ID:A93PGuvm0
何だこのへんな文章は?って思ったらやっぱり国沢だったかw
0681名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:49:00.16ID:SxkejVCz0
ちなみに1989年のル・マンでバブルニッポンの企業がスポンサーだったマシンおよび日本車は21台、1990年は23台。
0682名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:49:11.18ID:PLUqGqNs0
佐藤琢磨の時はそれなりに騒がれたから単にイベントの規模の問題では?
0683名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:49:17.66ID:mDMQvEah0
野球のゴリ押しが一番大事だからな 
視聴率が悪くても野球をゴリ押しです
0684名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:49:41.99ID:UcqrLf8z0
ルマンはポルシェいたころにも参入してたけど勝てず、抜けてワークストヨタだけになったから空き巣

ダカールもプジョー抜けて勝ったから空き巣
0685名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:50:03.97ID:8W48LmtwO
>>680
そもそも国沢は文章というよりコントだと思って読むシロモノw
0686名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:50:13.79ID:ydWnINEe0
>>670
そりゃ海外の車好きがそう言ってるだけじゃね

百歩譲って、まぁ、だとしてもいいんじゃね?
なにも世界に何でも合わせる必要は無い
むしろ世界のほうが間違ってると堂々と言えばいい
LGBTの問題とかもそうだけど
0687名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:50:47.42ID:+Zz6SEjV0
>>259
F1やMotoGPはある意味上がりのクラスだから勝負として見るより、
メーカーやチームの政治力などバックグラウンドまで含めて楽しめるか、って感じだね。
それでも今のF1はクソつまらないけどね。
カテゴリでも下位クラスの方が面白いんだが、みんな見てくれないのが残念だ。
0688名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:51:05.35ID:LlEMcCtY0
ガツンと稼いでええ車を転がすんやな国ではなくなったからね
0689名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:51:14.72ID:tjjMWdgW0
>>620
ほんとそれ
なのに日本のモタスポヲタも「やきうは人気だし
モタスポは人気ないから仕方ない」とか言っちゃう
やきうが鈴鹿みたいな僻地に17万人集められるか?
0690名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:51:22.95ID:VfDzM3Xd0
>>672
ハンコックタイヤも活躍してるけど、レースの方でも韓国系資本は大活躍ですね。
東南アジア華僑グループも日本人の社長(株式1%所有とか)を表に立てて
日本のレースを盛り上げていただいてます。感謝です。
0691名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:51:36.38ID:EuE0YA/T0
>>679
ルマンは撤退したあとに参入したんじゃなくて
撤退した後にやっと勝てたという能力のなさが明らかになっただけだ
半端な知識のksがいきがんな
0692名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:51:47.76ID:R5rFIkCs0
純粋な日本人はそもそもうるさいのが嫌いだしな
0693名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:51:49.83ID:SxkejVCz0
>>661
逆だ。日産は勝ちそうだからハンデきつくした。マツダは勝つわけないし今まで頑張ってきたからハンデ緩くしてあげよう、ってことにしたらまさかの優勝。
0694名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:52:15.36ID:ydWnINEe0
>>677
でも勝敗にはマシン性能も大きく関わってくるだろ?
eスポーツだとプレイヤーのテクニックがほぼ全てだし
その意味でeスポーツよりもまた遠いと言っている
0696名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:52:29.78ID:tjjMWdgW0
>>686
おまえがカート乗ったらスロットル開けられずに
それでもアバラ折りそうだなw
0697名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:52:36.28ID:ywiFcqde0
日本でアピールしても意味のない栄冠だからね
ダカールで優勝しました!!
で、その車買おうと思う?

むしろ世界ではバンバン発信してるでしょ
0698名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:52:48.03ID:i9rzOkH40
>>672
今のWRCはトヨタvsヒュンダイvsシトロエン(オジェ)vs欧州フォードという
図式なんだがな
0699名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:53:04.12ID:ydWnINEe0
>>696
無意味な仮定だな
0700名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:53:12.39ID:lA+ueAJ+0
都内だと公共交通機関を利用したほうが圧倒的に早いし
車乗ることあまりないもんな。そりゃ興味も無いわ。
北海道とかは知らんけど
0701名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:53:20.86ID:WuG9XcfN0
昔から変わらないけど、各スポーツの中でも
モータースポーツは特に金が絡むからな。
難しいわね。
0702名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:53:50.64ID:vYG8wiYy0
eスポーツに文句が出るのと似たような理屈よ
0704名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:54:33.86ID:t2/UotJm0
スキー競技もワックスとかウェアの空気抵抗の競争になると面白く無くなる
F1は規格内の平等な競争なのにEUを優遇したりフェラーリを看板にしたり歪んでいる
経費を掛けたくなくレーサーの技量を純粋に競べるカテゴリーが必要
フォーミュラ コスワースV8 3000レースとか
レーサーもF3上位→F2上位→FF3000と義務化
F1は新しいものを取り入れ継続(ちょっと開催減らして)しても良いが
F1はフェラーリと愉快な仲間たちで良い
0705名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:54:44.84ID:ydWnINEe0
全選手が同一のマシンを使って
個々のテクニックだけで競ったほうが
まだスポーツ感はある。
0706名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:55:15.54ID:tjjMWdgW0
>>699
カテゴリーが多々あるのを無視して>>694書いてドヤ顔する間抜けらしいな
0708名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:56:01.24ID:8W48LmtwO
>>694
確かに車両の性能は当然影響するわな
その一方で
本職のドライバーとオレが一緒に走れば
相当に性能が違うクルマに乗らない限りはオレが負ける
人間の能力や技量や身体的な優劣はやっぱり影響はする訳さ
0709名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:56:33.89ID:YdcBcRv10
面白かった時代にテレビでやってた
今はつまらんとは言わんが初見で面白さが伝わらない時代に有料だからなぁ
日本だけの問題じゃない、F1王者のハミルトンも無料でやるべきって言ってるし
0713名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:57:13.94ID:GU6DNavF0
結局、今地上波でやっているモータースポーツ番組ってスーパーGT+だけだよなあ。
0714名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:57:55.29ID:n6G3fAX70
>>679
VWもポルシェもアウディも毒ガスディーゼル売りまくってるのバレての撤退なのに
キモヲタの中ではこんな記憶になってるのかw
0715名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:58:51.58ID:24nfOPoL0
レースで勝つ車をアピールしても売れないだろ?

公道走ってる車とかけ離れてるし、実用性の欠片もない
性能の高さをアピールしても実際販売されてるのと全く異なるのだし
0717名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 12:59:34.52ID:acUS/OsU0
>>679
VWが抜けたWRCはヒュンダイがチャンピオン最有力って言われてたのにねえ
0718名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:00:02.21ID:tjjMWdgW0
>>709
そこだよな
顔が見えるわけでもないし画面からじゃ速さ凄さは伝わりにくい
そのくせ最上位カテゴリーが歪みまくってる

それでも海外じゃ受けてるわけだから
日本は日本の特殊環境ってのも考慮しないといけない
モンゴルのスポーツバーの映像見たら
相撲とサッカーとF1が人気で吹いたわ
0719名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:00:08.28ID:WBzflM0m0
モータースポーツの価値観ってスピードでしょ
世の中はクルマのスピード=悪って価値観が大きくなってるだろ
0720名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:00:17.54ID:eUu7HyCk0
ランエボとか買っても、その性能を発揮しようと思ったら、ライセンス取って数少ないサーキットへ行かないと無理じゃん。
古い車も税金上げて廃車促進策取ってるし。
カタログ燃費がいいだけの車ばかりで、面白くもないわ。
0723名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:01:08.32ID:8W48LmtwO
>>715
確かに今はそんな感じが強くはなってるな
一昔前はまだ市販のクルマに技術がフィードバックされるものが少なくなかったが
今はだいぶ減ってきたのは否めない
0724名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:01:19.88ID:JzQ+11u80
モータースポーツで勝つことがメーカーの宣伝なんだが
スポーツカーどころか車すら持てない若者が増えた日本市場向けの宣伝というより
海外市場、グローバルマーケット向けの宣伝として位置付けだろ
0725名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:01:21.72ID:FmVwhOV90
サッカーも日本ではマイナースポーツでテレビで取り上げられないからなwww

卓球、バドミントンに負けたりしてるしw
0726名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:01:32.47ID:n6pj6+270
MotoGPは、直線を300キロで走り、コーナーで100キロまで減速する。
これは、200キロ走行から急停止するのと同じG。
クルマならシートベルトを着用するが、バイクは生身。
これだけでも十分スポーツでしょ。
0727名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:01:37.52ID:tjjMWdgW0
>>713
サッカーもそうなんだけど、国内で5万7万10万と集めるスポーツイベントが
結果報道すらされないってのがおかしすぎるんだわ
0728名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:02:25.64ID:QojQ5QIL0
>>598
俺もフォーミュラーカーは見てもつまんないんだよ。あくまで市販車やスーパーカーが走っているのが面白いんだよ。
ベスモバトルとかラリーや峠のなんかは見るが、フォーミュラー系やバイクは見ないんだよな
0729名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:02:37.47ID:qhFYGhO30
>>679
WRCはトヨタ参入発表時はVWもいたよ
WECはトヨタ参入発表時はアウディとプジョーがいた
トヨタ参入年にプジョー撤退
ポルシェはトヨタより後に参入だよ
嘘はいかんぞ
0730名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:03:15.91ID:k/p9FkBw0
去年ルマンでトヨタが優勝したこと誰もしらないのかよ
ウイキには

>最前列スタートから一度もトップ2を譲らないレース運びで、ル・マン24時間レース完全制覇を果たした

なんか死闘で勝利したみたいなこと書いてるけど
トヨタの2チームだけの寒いレースだった
0731名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:03:31.63ID:tjjMWdgW0
>>716
やきうのキャンプが球団持ちの接待だから
取材対象がカネ出して当たり前って思われてるところがある
他の競技には税制優遇の通達がないからほんとに迷惑
0732名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:03:50.18ID:t9AcrBKh0
そもそもスポーツニュースとして、扱われてないよな
微妙だし、マシンだし
とりあえず車屋はメディア接待したら?
0733名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:04:32.41ID:3wriWjvD0
>>21
小樽で市街地コースでCARTかINDY招致する計画あったので
FE招致すれば
0734名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:04:54.28ID:pFHZkMop0
景気景気言うけど正直セナの死で冷めたミーハー共が大半だろと思ってる
0735名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:04:57.85ID:WuG9XcfN0
>>678
サッカー、テニス、ゴルフの選手
まあ名前ぐらいは聞いたことあるかな?って程度でしょ。

俺は
メッシはアンゼンチンの選手でしょ。今バルセロナだっけ?
フェデラーの名前は聞いたことがあるけど、顔分からん。
ウッズは終わった人じゃないの?
恥ずかしながらこの程度

興味を持たない一般人に興味を持ってもらおうと思ったら、
むしろTV中継とかの本題とは別のところ(CMとかの垂れ流し)で、
どれだけ露出(目につく、耳にする)して、知名度、認知度を上げるか
なんだけど、それが難しいんだよね。
0736名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:05:12.91ID:6cZO855Y0
>>45

二輪に関しては昔から事故死でないとニュースに上がらんのだから、四輪なんて随分マシだと思う。
0737名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:05:54.16ID:/SXQuuEC0
>>720
走るだけなら走行会イベでもいいけどね。
FSWだと年何回か車種オープンの走行会イベントやってる。
0738名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:05:58.24ID:dAaACW2W0
ラグビーの五郎丸と同じで
マスゴミが取り上げないと話題にはならんわな
0739名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:06:12.58ID:UH4BBexc0
モータースポーツとか誰が興味あるんだよ
誰も知らないし関心ないし誰も見てない
0741名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:07:05.76ID:2jaD5tZ70
日本企業や日本人選手が活躍してるmotoGPなんて朝鮮マスゴミが報道するわけねーだろw

朝鮮マスゴミはやきうだよやきうw
0744名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:08:10.59ID:9nO2VaTu0
>>15
「氷を抱いているようだった」というセリフがいまだに忘れられない。
0746名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:10:13.47ID:xS3YUklh0
ル・マンはいつだっけかメルセデスが空飛んだ年、
あの年の違法スレスレのガチトヨタと空飛ぶ程ガチメルセデスのガチ対決で
勝てなかったのが全て
ル・マンで勝てた日本メーカーといえるのはマツダだけ

F1はメルセデスワークスチームにホンダワークスチームもトヨタワークスチームも
敗れ去ったのが全て
メルセデス最強という印象しか残らずホンダに至っては過去の栄光まで全て消え失せた
0747名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:10:18.25ID:2jaD5tZ70
たぶんmotoGPにチョンがいっぱい入りこんでくれば
メディアも報道しだすよw
0749名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:10:46.03ID:X4RVohLz0
日本の車は台風水害字のねぐらやし、モータースポーツの贅沢スポーツとは世界が違う。
0750名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:11:50.39ID:k/p9FkBw0
モータースポーツの日本人選手とか誰も知らんわ
興味ない分野でも誰か一人ぐらい上がるけど
モータースポーツは誰も知らない
0751名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:11:53.94ID:3wriWjvD0
>>625
カムイはザウバーよりも上のチームに行けれてばな…
トヨタがカムイ置いて早々に撤退したのは痛かった
琢磨は…コンスト2位のマシンでチームメイトに惨敗でやらかしまくりで
日本人にしては結果残した方だが愛想尽かされて
日本のモータースポーツ人気低下させた一因なのは痛いな
F1から追放されてアメリカのオープンホイールレースに移ってからもやらかし続けて
完全に見放されて知らぬ間に空気で
鬼籍のインディ500制覇でも一瞬話題になっただけですぐ忘却の彼方
0752名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:12:13.80ID:8W48LmtwO
>>744
アレはどっちが悪いのかいまだに気になる
燃えない保奈美が悪いのか
燃やせない河合が悪いのか…w
0753名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:12:23.11ID:1R0wCh7v0
>>1
カローラスポーツのCMで車離れが加速した!
0754名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:12:25.77ID:sY7V0RbV0
中継でドライバーの顔出ないもんなぁ
仕方ないけどね〜
0756名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:13:46.37ID:UcqrLf8z0
明日からF1 2019シーズン開幕
今年の注目はなんといってもレッドブルホンダ。
0759名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:15:27.13ID:aPHaQ5kMO
近藤昌彦や森且行関係で宣伝すりゃいいじゃん。こいつらもどうせステマ工作の恩恵にあずかってんだから
0760名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:15:29.90ID:jehGQJaC0
>>746
ハコ車改造だったらNSXのクラス制覇もあったし
日本国内モデルだったGT-R参戦でゲームでしか車両を見たことがない他チームスタッフが大挙して来たりとかいろいろあった
0761名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:15:37.58ID:uj0rZDIX0
そりゃ女子レスリングや女子ジャンプや女子フィギュアと違ってマイナースポーツだからだろ
0762名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:15:59.82ID:JzQ+11u80
マスコミのマイナースポーツ取り扱い総量はこんなもんか
相撲>フィギュア>将棋>>>>卓球>>モータースポーツ=囲碁w
0763名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:18:28.88ID:EV9W/fSKO
セナの時は黄金期ジャンプも乗っかってたからな
あれで子供もF1に興味持った
今はそんなスターも子供に訴求する広告塔もないだろ
0764名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:18:34.60ID:lUheESsx0
クルマでスピードを競うなんて、所詮は狂気の沙汰、どこまで行っても認められない世界だよ。
そこに尤もらしい理屈を付けて正当化した競技レースやレーシングカーなんてシラケるだけ。
自由に走れる場所なんて、昔からどこにもありゃしなかった。
いつだって闇に隠れて、ほんの一瞬の煌きを求めて走って来たんだ。
反社会的で狂った行為と知りつつやる。
愚かな行為だと分かっていてもやめられない。
最高速を求めるなら、公道、チューニングカーが全てだよ。
0765名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:19:23.15ID:3bPoddOX0
トヨタがインチキして追放されたときも、マスコミはスルーしてくれたんだから、チャラでしょ
0766名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:20:06.36ID:ql3H0ex+0
>>756
入賞もできずにシーズン終了したら面白いのに
0767名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:20:07.27ID:x5vJD6WZ0
なんとなくモータースポーツはスポーツじゃ無い感じがするんだよね。
e-Sportsがスポーツかという論争に通じる。

運転してる方はめちゃくちゃ体力使うのは知ってるけど、外から見るとマシンの性能しだいにみえちゃうんだよね。
0768名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:20:55.94ID:WjLp17/W0
>GR

なに?
0769名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:22:49.86ID:iW/mtblm0
可夢偉カッコいい
0770名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:22:59.47ID:LSKHOxzN0
まあ、素直に面白くないからな
やきうより面白くないスポーツとか珍しいわ
0771名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:23:34.79ID:ql3H0ex+0
>>767
いや、モータースポーツはモーターのスポーツ、つまりマシンがメインと言っては語弊があるが、
人とマシンの両方のスポーツなんだよね。馬術とかも似たようなもんだし。
0773名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:23:56.31ID:yBUlF+Ri0
ラリーを無料BSでやれば良いよ
サーキットはつまらないけどラリーは面白い
0776名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:25:34.88ID:ql3H0ex+0
>>770
MOTO-GPか昔のWGPは見てても面白いよ。原田の優勝決定戦なんて何度見ても涙が出る。
あとyoutubeでマン島の車載見たら死ねるぞ。
0777名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:26:24.21ID:kCbQMjMc0
スポ車乗っていればバカだと思われ、料率のせいで高い保険料
0778名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:26:42.82ID:H3bXvmN40
>>763
日本人が欧米に一方的に憧れてた最後の時代なのかなって気がする
あの頃ってTVCMでも外タレが沢山出てた

んで、それまでのアメリカ一辺倒の時代から欧州ブームに傾いてた時だから
欧州文化の代名詞としてF1とサッカー、セナやバッジョが祭り上げられた感がある
セナ自身はブラジル人だけどさ
0779名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:28:33.28ID:AmxviZXA0
>>21
俺、F1素人のおっさん

野球の投手戦は好きだが、モナコは一番嫌い
0781名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:28:49.58ID:kCbQMjMc0
車のリミッターより自分のビビリミッターがかかる方が先
0782名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:30:20.59ID:zVkp3ohA0
>>773
紳助が私物化してたヘキサゴン27時間でサーキットやってたが
全くつまらなかったな
モータースポーツがつまらないワケ受けないワケが紳助ヘキサゴン27サーキット見ててわかった
0783名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:31:07.38ID:Mo45KwaE0
車なんか単なる移動手段って時代だろ物よりも体験に金使うようにシフトしてる
0784名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:31:25.15ID:x5vJD6WZ0
>>771
その通りなんだけど、馬術もテレビ放送するほどスポーツとして人気は無い訳で。
エンジンとか性能を規制したのがダメだった気がする。
人間はどこまで車と早く走れるのかをもっと追求してれば、人気も維持できてた。
0785名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:33:58.37ID:lUheESsx0
>>780
オマエなら何を選ぶ?w
0786名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:34:18.48ID:8W48LmtwO
>>784
そこも難しいところで
一切の規制を取っ払ってしまうと
それこそ「マシン頼みでドライバー居なくても良いんじゃね?」というところに行き着く
その舵取りは今のように技術レベルが上がるつーか煮詰まるとなかなか難しい
0788名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:34:56.29ID:xS3YUklh0
>>784
性能抑制しないとドライバーがついていけずミスった時即死するからな
新幹線だって400km/hで走ろうと思えば走れる
0789名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:35:20.19ID:rH7ycCVr0
まあF1は欧州文化だからなー
欧州の欧州による欧州のための文化でええやろ なんで日本人がF1の心配してんだよww もっというとF1は英国文化やろ 英国のコンストラクターがほとんどだし
英国人がなんで相撲は英国に根付かないんだ と心配してるようなものだろうw 日本人には無関係な話だな F1に関してはな
0793名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:44:12.72ID:x5vJD6WZ0
一般人には扱えないモンスターマシンを見事に操るから、スゲーってドライバーを尊敬して、感動できたし。
スノボーのハーフパイプ見たいな、失敗したら死ぬんじゃね?なのにこいつなん回転してるだよ、ってドキドキするみたいに、クラッシュしたら死ぬのにこいつ怖くないのか?ってゆう興奮もあったのに。

車の性能が人間の限界を超えちゃったんだろうな。
0794名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:46:08.02ID:Y+WRwAkn0
鈴鹿8耐だって見ててあんな長時間きついことよくやってるんなしんどいなマゾだなぐらいにしか思わねえもんな
0795名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:46:15.69ID:kKo7sPVD0
エチオピアで飛行機が墜落して157人が死んでも日本人が乗ってないとほとんどニュースにならない
0796名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:47:00.30ID:PZITC8vG0
話題にしてほしけりゃ朝鮮人絡めろよアホ
0797名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:47:45.24ID:8W48LmtwO
>>793
>車の性能が人間の限界を超えちゃった

確かにそれはあるね
それに加えて
「技術が進んで行くとそもそも人間の必要が無くなるのでは?」という
モータースポーツ以外の分野にも通じる今のご時世が垣間見えてしまうってのもあるかもね
0798名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:48:14.54ID:y9dNRH8c0
>>782
紳介はフォーミュラ向きなんだよな
あのアゴがいいダウンフォース発生させそうだ
0799名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:48:19.93ID:l61FtI2T0
change をチャンゲと読む国沢さんに世界を語る資格はありません
0800名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:51:04.71ID:TbrRlVHA0
フランスだってプロスト引退してから盛り下がる一方だぞ
0802名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:52:50.46ID:RPe9+geZ0
>>762
相撲はJリーグの数倍報道してる
0803名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:52:58.86ID:6cZO855Y0
>>747

儒教文化的にあんな体使う乗り物はカス扱いじゃね?

そこそこ作ってた中共も数年GP開催招聘して後はやってないしな。
ヒュンダイがWRC好成績で名前売ってるが、当の本国ではあんまし競技人口居らんやろ?

バブルの頃はスタジアムトライアルみたいなもん迄テレビでやってたのにな。
大自然の中でカメラ担ぎまわるより、Xゲームよろしく会場で魅せる工夫次第で良質の興行コンテンツに成り得るかもねえ。

トラックデイとかで気軽にモータースポーツ出来る環境はバブルの頃より充実してるとは思うんだがね。
競技と言えばカートミニバイクレースジムカーナとかでも充分ハマれる代物だと思うが、勝つ為に手間暇カネ掛かる点は他のスポーツ以上かねえ。
0804名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 13:58:12.37ID:3q6uGWoA0
狭い日本、車大杉。
0808名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:03:30.15ID:JJfk6l3v0
チャーリー訃報スレに書きに来たのにこれしかないとか
世間の関心なんてこの程度なもんよ
0809名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:05:37.40ID:rfcxMrzy0
>>796
確かにまったく出てくる余地がないな。
ドライバー、ライダー、コンストラクター、メーカーのいずれも。
サムスンがどっかのスポンサー・ステッカーを貼ってるくらいか。
0810名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:06:53.64ID:dmIbnBgA0
ゲームが悪だとか
バイクが悪だとか
肩身の狭い世論もネックだな
0811名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:07:30.04ID:ouzv/XgG0
バイクでも日本人レーサーが活躍してたみたいだけど
認知度はほぼゼロだったな
走ってるのは機械でドライバーは偉くないて認識があるのだろうか
0812名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:08:27.25ID:HCIo9U840
>>794
耐久レースで8時間はスプリントみたいなもん
24時間がスタンダード
0813名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:09:54.86ID:blXO1oAV0
>>811
そのへんはあるかもねえ
もともと暴走族のせいでバイク乗りに
なんか偏見もあるだろうし
0814名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:11:12.00ID:dmIbnBgA0
マイナースポーツ全部の結果でtotoでもやれよ
0815名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:12:06.83ID:WIiNRI6Z0
バイクブームだった80〜90年代あれだけ結果出しても話題になってないのに今なるわけ無いだろ
0816名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:13:37.95ID:HUthVHGr0
未だにテレビ様にお膳立てしてもらったものだけが世界の全てって人間ばかりだもの
テレビ離れとかウソウソ
0817名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:16:52.33ID:bojzJC5g0
メディアが煽らないから
0820名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:24:33.05ID:JKH+uIdT0
90年代のミニ四駆〜F1ブーム
0821名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:27:50.45ID:IjzI/OE10
>>1
日本ではいまだにモータースポーツはスポーツとしての市民権を得ていないからね
二輪のレースでは数多くの世界チャンピオンが誕生しているのに、国民的認知度が高いレーサーは殆どいない
0823名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:30:01.97ID:iDOelNof0
>>821
ノリックはそこそこ有名だったら
平もノリック程ではないがそこそこ有名だった
0824名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:34:21.02ID:y/TKRn0N0
インデイ500ならまだしもデイトナ24時間じゃ話題になるわけないだろ
0827名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:38:11.62ID:IjzI/OE10
>>823
平忠彦や阿部典史は確かにそこそこ有名だったけど、国民的認知度で言うと全然有名じゃない
但し阿部典史はヨーロッパでは未だに覚えてくれてる人が多い
0829名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:40:42.16ID:Flf3h07W0
アホなメディアが取り上げないだけで、今は国内のモタスポは結構盛り上がってるんだけどな
0831名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:41:40.90ID:EsXLzKmg0
>>197
どっちの国籍だろうと英語ネイティブのアメリカ育ちアメリカ在住なのは変わらないから遠い
0832名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:42:55.80ID:V2dc/bmU0
>>827
ノリックだけでなく原田哲也や加藤大治郎も
あの頃の日本人ライダーは実力も華もあった
しばらく低迷したなあ
0833名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:43:16.96ID:JvOzOhvQ0
eスポーツと同じで、あまりスポーツという感じがしないからな
0834名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:43:50.96ID:4jHVdcOX0
平忠彦は映画「汚れた英雄」で草刈正雄がバイクを操るシーンの代役だったな
0835名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:44:41.73ID:9zBzm1rI0
売る車無いのに国内メーカー的には話題になっても困るんじゃね
0836名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:45:13.13ID:jWxYu28n0
そもそもスポーツカーやバイクが好きな人達が減ってるしね
0837名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:46:04.08ID:4TRS5kYW0
F1で優勝なら凄い盛り上がるんだけどね
メディアも大々的に報じるだろうし扱いは全然違うよ
0838名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:46:12.28ID:IjzI/OE10
そういや30年位前に鈴鹿のレースにレース初心者の親父と一緒に観に行ったが、その時走ってたニール・マッケンジーの名前がアナウンスされると、「新沼謙治がレースに出てるのか?」と驚いてたわw
0839名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:46:43.72ID:XqivmyOs0
黒人 10年で73勝、チャンピオン5回

日本人 中島悟以来30年で0勝


F1で日本人は嘲笑の的になっている
0840名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:46:57.28ID:pusMVjqu0
先ずは単にスピードを出すだけと速く走らせる事の違いを理解してもらわないと
0841名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:46:59.69ID:6NqKeHMK0
ボートとかオートレースがあるんだから
Fも金賭けれるようになれば少しは人気でるんじゃないか?
0842名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:47:17.35ID:2wA8GFg40
デイトーナーレッツゴーアウェイ
0843名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:47:45.08ID:XadvJptb0
>>45
同じくGPライダーの加藤大治郎を成田空港で発見したサッカーのデルピエロ(だったか?)が
加藤にサインをもらうために駆け寄ったら周囲にいた日本のマスコミが「あの日本人は誰よ?」 「知らんがな」
みたいな反応だったとかいう話も有名だよね
0844名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:49:22.16ID:IHW4KVh60
セナが「笑っていいとも」に出演するってんで、アルタ前が群衆ですんげーことになってたあの頃がなつかしす。
0846名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:55:25.81ID:y76NM1U+0
50代以上でしょ、盛り上がってたのって
セナとかいたし
今はヒーローがいない。日本人にとってのヒーローが
0847名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:58:05.68ID:qiMWMDQp0
PTAが子供にバイク乗せたがらないしテレビからもほぼ締め出し
0849名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 14:58:25.64ID:BcezbG6H0
珍走団のせい
道路爆走のイメージは日本ではわるすぎる
0851名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:02:27.79ID:ajInejeL0
F1が全てみたいな風潮作ったマスコミがいけないのでは?
好きなやつはGTみるは
0852名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:05:17.88ID:rH7ycCVr0
>>849
暴走族自体はどこの国でもいるんだよね アメリカだとハーレー軍団はモーターサイクルギャングと呼ばれているしな
走り屋も世界中にいる 映画ワイルドスピード視てりゃゼロヨン族とかどこの国もいてはる
しかし欧米ではレースは文化なんだよね ここら辺りが日本と欧米の認識が違うところやね
セナなんて国葬やし イギリスだと サーやナイトの勲章貰える サージャックブラバムとかな
インディ500ウイナーはホワイトハウスに招かりたりするしなー
0853名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:07:12.30ID:J18QBzS/0
インディカーはNTTが冠スポンサーになってるんだな
0854名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:07:13.14ID:kyAI0Ma/0
>>652
ウッズしか知らない年寄りだわ。タイガーウッピュというのが歌舞伎町にあった
0855名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:07:23.25ID:Bn15i9FE0
WRCもF1もルマンも世界的に見てオワコンだから日本だけの問題じゃないのでは?
0856名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:10:14.40ID:/xY7VzTT0
そもそも世の中の流れがスピード出す車を欲してないからなぁ。
低燃費、ハイブリッド、電気自動車だって販売してる。
自動ブレーキが標準化しそうで数年後には自動運転の時代が来るわ。
運転の楽しみを否定はしないが、趣味としては高額すぎる。
一番食いつくはずの若年層が不景気もあって金持ってないのに流行るはずもなく。
0857名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:13:01.40ID:53TT9+4l0
日本人が勝てないクソルールと言い続けて、情けで勝ちを譲って貰った現実

欧州はスーパーカー作って乗り回してる(´・ω・`)
0858名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:15:40.25ID:n5lObYiu0
報道の量じゃないですかね
0859名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:16:04.99ID:B2dHdiby0
車でもそうだけど、バイクブームと選手の育成は関係ないよ
レース場を走るのに公道を走る免許いらないし、ポケバイで遊んだり、
小さい頃からやってないと技量が追いつかないよ
免許取れる年齢からはじめても大した成果は得られない
0860名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:16:16.82ID:1IcV7AWW0
40代半ばの山本昌って選手がトップカテゴリーでワンサイドゲームできる
NPBとかいう反社会的レジャーと違って
モータースポーツは若い選手主体の競技だからジジイコンテンツの痴情波とか合わないわな
0861名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:17:25.01ID:rH7ycCVr0
>>860
山本昌さんは熱烈な車ファンレースファンやでw
フェラーリ乗りだし
0864名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:22:20.35ID:53TT9+4l0
昔のF1はお前らが乗ってる乗用車より性能が悪くて、死にまくってた(´・ω・`)
0865名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:22:43.40ID:B2dHdiby0
取り敢えず、日本人の中から最高峰の舞台で年間チャンピオンが出ることだね
メーカーは見慣れてしまったので、これしか復活はない
0866名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:23:21.81ID:ydWnINEe0
>>708
でも勝敗や成績には人間の技量とマシンの性能の
両方が影響してくるでしょ? その比率はわからんけど。
とはいえeスポーツみたく人間の技量がほとんどというわけじゃないよな?

俺はモタスポもeスポも両方スポーツじゃねえよ派なんだけど
とりあえず勝敗や成績における人間の技量の影響の度合いについては
eスポのほうが「まだ」スポーツに近いかなと思っている
0868名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:25:13.62ID:rH7ycCVr0
>>866
レーサーはスポーツ選手でなくて 操縦士運転士な だからF1パイロットやF1ドライバーというだろう
野球パイロットとかサッカードライバーとか言わないからな 操縦士運転士同士の戦い
0870名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:26:46.93ID:SSa1TgBx0
>>865
例えば佐藤琢磨が錦織圭並の知名度と人気を得るのは難しい。
前者は世界最高峰のタイトルを獲り、
後者は未だグランドスラム未戴冠だというのに。
0871名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:27:12.06ID:B2dHdiby0
>>866
選手は口を出す開発者でもあるよ
シューマッハが低迷してたフェラーリに移籍してマシンの性能を向上させてあの結果
テストドライバだけで事足りる世界じゃない
0874名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:28:51.45ID:1pjUoyir0
今はマイナースポーツでも大体映像見れるから環境良くなったな
0875名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:28:54.00ID:KD0lEOQI0
>>605
そもそも日本でスポーツみたいな娯楽が受け入れられないのは夏の甲子園見ても明らか(w
まあドライバーは高校球児かそれ以上に過酷なんだけどね。
0876名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:29:05.85ID:ydWnINEe0
>>868>>871
でも勝敗については>>866の通りだろう?
0877名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:29:34.09ID:rH7ycCVr0
>>870
錦織は勿論羽生以下だろ 佐藤の扱い 羽生は日本では大スターで数字獲る
片やF1やインディ500みたいな世界的レ―スは地上波中継すらない いとかなし
0878名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:29:52.19ID:53TT9+4l0
佐藤琢磨は元々人気無かった。ホンダがインチキして作ったドライバー。みんな負けたけど(´・ω・`)
0879名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:31:14.19ID:B2dHdiby0
F1で通用しなくなった、通用しなかったおっさんが尽く通用する世界のどこが世界最高峰なんだよ
0881名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:32:02.37ID:rH7ycCVr0
>>876
うんだからモータースポーツという呼称を辞めればいいんだよ モーターレーシングという呼称にすればいい
スポーツという単語を挟むから スポーツじゃねー とか突っ込まれる モーターレーシングなら誰も突っ込まれない
0882名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:35:08.59ID:KD0lEOQI0
>>654
珍走団が悪い。
あと当時の政府はちゃんと健全な二輪車とのつきあい方を学校で教えようとしたが(そりゃ産業だしね)現場がそれを反対した。
3ない運動は当時の政府は反対の立場だったからね。
0883名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:35:24.14ID:53TT9+4l0
F1に日本製のマシンとドライバーを送り込むには何百億って掛かるらしい

それに見合った宣伝費かというとそうでもないって風の噂で(´・ω・`)
0884名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:37:38.61ID:KD0lEOQI0
>>663
eスポのレゲーは命のリスクがない分、限界まで反射神経や状況処理能力、集中力にさけるイメージ
0885名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:37:53.50ID:Bn15i9FE0
いや、モータースポーツはスポーツだよ。
1度でいいからサーキットでレーシングカーを走らせてみろよ。
野球は論外として、下手なバスケやマラソンより体力使うぜ。

機械や道具が結果にというなら、スキーや陸上だってスポーツじゃなくなる。
0886名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:38:11.48ID:gKwL9guI0
日本人には、不平等競争は流行らない

車の性能差然り、イースポーツのキャラ性能差然り
0887名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:38:14.39ID:H3bXvmN40
モータースポーツがスポーツじゃないかなんて議論は誰もしてないのに必死な人が居るなw

スポーツに変な意味求め過ぎなんじゃないの?
スポーツには「競技」という程度の意味しか無い
チェスだって競技かるただってスポーツだよ

そういう認識が全世界的に一般的なのに日本の一部の狭い世界の独自ルール展開されてもw
0888名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:43:42.83ID:53TT9+4l0
あまりの人気の無さにマッチをレーサーにしようとしたけど、能力が足りなくて失敗した(´・ω・`)
0889名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:43:49.56ID:rH7ycCVr0
>>887
しかし 当時のIOCの会長(名前は失念)にモタスポが五輪種目になる可能性はあるか? の質問に
答えはノーだよ マシンの性能や動力で勝敗が決まるモタスポは五輪に相応しくないと言われてまったけどな
やっぱりモタスポが文化の欧州でもモタスポが純粋なスポーツでないという認識もあることはあるんだろうな
0891名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:45:12.61ID:WDTQBkDQ0
>>886
お前は日本人の代表じゃない
0892名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:45:56.24ID:H3bXvmN40
>>889
五輪に相応しいかとスポーツかそうでないかは全く関係ないよ
五輪競技じゃなければスポーツでは無いとでも言うの?
凄まじい暴論だなw
0893名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:46:05.47ID:L9KD/vAL0
>>1
安倍移民党やネトウヨマスコミが移民大好きだから
0894名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:46:38.30ID:SvAdWt3f0
>>71
eスポーツも知名度あるんだな
日本人は知っててウメハラくらいだろうけど
0895名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:46:39.46ID:bjIR/LwC0
高速道路2時間ぶっ通しで走っててもそれなりに疲れるしな
0896名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:48:43.71ID:OctOxtUB0
eスポーツはスポーツって付けなきゃ
もっと浸透しそうな気もする
スポーツって呼称されるとなんだかもやもやする
0897名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:48:48.11ID:rH7ycCVr0
>>892
確かに五輪種目でなくてもスポーツはスポーツ アメフトとかな
でも欧州文化の五輪では欧州の伝統的スポーツはほとんど五輪種目になってる
モタスポくらいでねーかね 欧州で人気ある競技で五輪種目でねーの
0898名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:49:15.39ID:53TT9+4l0
世界で年間125万人交通事故で死ぬ。米国で30万、日本で3000人(´・ω・`)
0899名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:50:04.94ID:tTAWv0Ud0
とりあえずスターかな
手っ取り早いのは
0900名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:52:53.48ID:jH3Lg9KD0
>>333
冬季は滑ることが当たり前だからと、免許取得の前に滑りやすい路面で練習させるらしい。
特にモータースポーツと関係ない一般人も。
0901名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:53:01.41ID:53TT9+4l0
スターシステムもあったんだけど、F3のマカオGP辺りで世界の壁があって突破できない(´・ω・`)
0902名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:53:16.31ID:mvarGeVl0
>>1
デイトナ24時間の地元アメリカでさえ海外イベントである全豪とは比較にならない
https://trends.google.co.jp/trends/explore?date=2019-01-25%202019-01-28&;geo=US&q=%2Fm%2F02pj6nc,%2Fm%2F011cg_n9

全豪よりデイトナ24時間を大きく報道した国は世界中どこもなかったと思う
あるとすればテニス報道しない韓国くらい
大坂じゃなくて
野球報道やサッカー報道と比較した方が共感得られたかもしれない
0903名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:54:06.38ID:rTvrePGk0
モタスポだと、他のメジャースポーツのようにマスゴミが美談を作りにくいから
盛り上がらないのでは?
0904名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:55:24.39ID:8W48LmtwO
>>889
そこは五輪における
『開催コスト』の問題も関係して来る
五輪は最近は会場の設営等に多大な費用を要する競技を排除したい傾向にあるから
そうした思惑も含めて見ておく必要はあるかな
0905名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:56:03.25ID:jH3Lg9KD0
メディアが取り上げるにしても、国内メーカーのCMだとか配慮しないといけないみたいだし。
0907名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:56:52.47ID:8W48LmtwO
>>897
クリケットは五輪にはないんじゃね?
0908名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 15:57:44.69ID:TSPlenCk0
貧困化でネトウヨが車持てなくなってしまったからな
さすが安倍ちゃん
0909名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:00:08.82ID:xpQIgzgb0
NHKのBSでバイクの鈴鹿8時間耐久レース
朝日系で4輪のルマン24時間耐久レース
テレ東系で2輪のWGP500ccクラス
フジ系でF1
こういう事やってた時代が懐かしい
0910名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:00:10.65ID:53TT9+4l0
イタリアとか部活が無くて、学校以外は自由な時間が一杯あるとか言ってたな

そういう時間でレーシングカートとか乗るんだろうな。勝てねぇよ(´・ω・`)
0911名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:01:11.35ID:dnktYTdv0
>>6
それな、勝った理由がドライバーなのかチームなのか車の性能なのか分からん
0912名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:01:25.44ID:rH7ycCVr0
>>907
クリケットはまーそうだけど 英連邦位だろ人気あんのは
F1は西欧では結構人気あるのにな アロンソはスペインの英雄 シューマッハはドイツの英雄 フェラーリはイタリアの象徴の一つ 英国はF1の本場
マックスもオランダの新星 でも五輪から声掛からない まーモタスポ界消極的だろうけど
0913名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:01:37.19ID:Sd58BCJP0
エンジン&マフラー爆音バカ増やしても困るから流行らんでいいわ
0914名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:03:41.62ID:Bn15i9FE0
>>911
スキーも勝った理由が、
選手の能力なのか、道具の能力なのか、道具をセッティングしたチームの力なのかわからんけどな。
0915名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:04:39.89ID:nSv16vUS0
勝った時だけ日本凄いと騒ぐ国民性だから
0916名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:04:58.29ID:gTHSe6H60
車関係の記事って文章が古臭いよな
おっさん臭がとてつもない
0917名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:05:23.16ID:Bn15i9FE0
車をいじる人も減ったからな。
自動車のオプションメーカーとか息も絶え絶えだし。
ホイールですら交換するやつ減ってるし、ましてや
いまどき市販のマフラーに変えてるやつとか天然記念物あつかいやし。
0918名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:07:43.12ID:Js7eOml30
>>679
アンチってマジで上辺だけの屑って良く分かる例だな
時系列無茶苦茶で死ねよと思う
0919名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:07:52.28ID:8W48LmtwO
>>912
ぶっちゃけモータースポーツはおカネも場所も膨大に使うからね
今はアマチュアリズムに対する縛りが無くなったとは言え
五輪は元々アマチュアスポーツ主体の歴史が長いから
モータースポーツのような「極めてコストが高い」競技とは元来は相性が悪いのは事実
野球にしても「他に転用が難しい野球場をわざわざ造るのは割に合わん」ってのが五輪から外された大きな要因でもあるからね
0920名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:08:21.34ID:rH7ycCVr0
>>917
昔は娯楽なかったからなー 休日といえば車パチンコショッピングくらいだったなー
今の若者はPCでゲームや5ちゃんで休日を過ごすのかね
0921名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:08:34.33ID:wzgWs8zu0
日本人貧乏なったからな
車を趣味にできる層が減った
0923名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:09:36.25ID:zG8xYgMh0
ミニバンしか乗ったことないやつが車好きとか言ってる国では盛り上がらんよね
0924名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:10:09.43ID:rH7ycCVr0
>>919
レーシングカートくらいはできそうな気がするけどなー IOCやFIAが本気ならだけど
0925名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:11:06.93ID:53TT9+4l0
むさいおっさんがやってるレンタルカート場から変えた方がいい。おねぇちゃんのアルバイトを雇え(´・ω・`)
0926名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:11:54.15ID:krox1ljR0
>>2
バブル期のF1知らんのかよ
セナプロベルガーマンセルとか小学生でも知ってたぞ
0928名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:13:12.51ID:krox1ljR0
>>42>>620>>689
出た、サッカーカス
0929名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:14:03.36ID:KD0lEOQI0
>>919
競馬に近いかもな
馬術はオリンピックであっても競馬がオリンピックでないのと同じかもな
0930名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:14:25.29ID:53TT9+4l0
レース場行ったら男しかいねぇんだもん、勘弁してくれよ(´・ω・`)
0931名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:14:33.72ID:DPs8tdpD0
某サーキット近郊に住んでるが人少なくて寂しい
走行会は走り易くて良いけど
0933名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:16:10.42ID:iYmqRrVx0
>>926
扱いは低いよ
ルマン放送番組で「モナコGPはセナが勝ちました」という放送局のモラルの低さ
0935名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:18:09.50ID:8W48LmtwO
>>921
昔はクルマが憧れの対象みたいな部分もあったから
少々無理をしてもクルマを買っていた人が少なからずいた
今は良くも悪くもクルマが社会の1つのツールとして定着したから
公共交通が充実していたらクルマは必要ないし
クルマがあった方が便利な場所でも軽自動車だったりする
言い方は不適切かも知れんが
足腰が何も悪くなければ自分の足で歩き
足腰に怪我や障害のある人はその程度に応じて杖や車椅子を使うのと同じで
必要性の程度によって選ばれる存在になったんだろさ
0937名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:19:15.31ID:q4p4hzU+0
マールボロのマーキングのマクラーレンのノーズには少年ジャンプのロゴがあったし
ティレル6輪には「たいれる」と書いてて少年たちの心をワシ掴みにしてたんや
0938名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:20:23.85ID:iYmqRrVx0
>>934
当時インディ地上波放送あった?
0941名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:23:23.21ID:+zlZFFaw0
むかしTBSがインデイ500の生中継やっててF1の結果を言っちゃって
フジテレビが猛抗議した
それから放映権を持ってない他社は
一切モータースポーツのニュースをスポーツニュースで言わなくなったとか
ていう記憶がある
0942名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:23:49.43ID:5CT6y3rg0
よく知らんけど世界一の腕を持ったドライバーが下位の車に乗る
たいしたドライバーじゃない人間が上位の車に乗る
どっちが上回るのだろう
つまりそういう事じゃね
0943名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:24:35.26ID:tD6aoQsC0
>>924
トライアルをオリンピック種目にという話がちょっとあったんだけどな
>>927
メインイベントはNASCARのデイトナ500で24時間レースは前座レース(主催者のIMSAも創設された時にNASCARが一枚かんでいる)
0944名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:25:11.55ID:jH3Lg9KD0
>>935
鈴木亜久里がレース資金を貯めるために、たまたま親戚との旅行で訪れたグアムで安いATF添加材を見つけて販売店と契約して日本に輸入販売してたんだよね。

現地では日本円で数百円の物を七、八千円くらいで。

その話をテレビで話して「ぼったくりすぎ」と責められたときに鈴木亜久里が一言
「でも、安かったら入れないでしょ?」
0945名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:25:36.13ID:53TT9+4l0
交渉とかコミュニケーションとか日本人出来ないから

セッティングされてない車にホイッって乗っちゃ駄目なんだよ(´・ω・`)
0946名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:26:34.55ID:EfijYCoq0
>>862
50代ならニキラウダ、ジェームスハント、マリオアンドレッティ、若手でジルビルヌーブ、タイレル6輪のシェクターとかか
0947名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:28:08.95ID:EfijYCoq0
>>883
バブル期のホンダは年間1000億とか言っていたな
0948名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:29:38.23ID:8W48LmtwO
>>944
亜久里は亜久里で
現役時代のドライバー契約について
「F1はギャングの世界」とか週刊紙にこき下ろしていたけどなw
いずれにせよモータースポーツはカネ絡みの話が多すぎるってのが
日本でイマイチ不遇な一因ではあるだろな
0949名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:29:51.48ID:+i7aew5I0
焼肉おごってくれないなら報じないとかクソメディアは廃業しろ
0950名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:29:54.84ID:yAe8xw8a0
流行らない理由は3ない運動が3代浸透しちゃったからだよ。
0952名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:30:19.65ID:KD0lEOQI0
>>946
ラッシュはマジで良くできた映画だった
ラウダじいさん自慢の嫌いもあるが(w
ロン・ハワードがF1興味あんまりなかったのにあの出来はさすがと行った感じ。
一方、F1現場によく現れてF1映画作る予定だったスタローンは・・・・・
ポシャってインディの映画作ったが・・・・・
0953名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:31:41.61ID:EfijYCoq0
>>914
ヒルシャーとかシフリンのように圧倒的なレベルだとさすがに選手の能力じゃね
0954名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:32:16.26ID:uP4yjFUh0
どんどん日本人が貧乏になってるから車が売れない
売れないのに興味を持つわけがない
0956名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:33:55.68ID:8W48LmtwO
>>951
この記事を書いたのは
自動車関連の物書きの中でも飛び抜けてキワモノと言われる国沢というヒトが書いた記事ですので…
アホの子成分が多いのは仕様でございますw
0957名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:34:37.17ID:8qRRcQRD0
>>1
単純につまんねーからだろよ
三菱のパリダカの時だってパリダカ制覇って言葉だけ先行というかマスコミが連呼してただけで一般人は「パリからダカールまで走るだけってそれがなに?」だったのに
F1なんかはそれなりに盛り上がったけどあれだって基本2時間くらいずっと同じシーンを見させられてるだけだからな
ドリフトなんかの方が余程エンターテイメント性あるわな
0958名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:35:43.95ID:5rAnY6gB0
ESPN World Fame 100 (2019年版の世界で最も有名な現役アスリート)
http://www.espn.com/espn/feature/story/_/id/26113613/espn-world-fame-100-2019

スポーツ別
37人 サッカー
16人 バスケ
11人 クリケット
*9人 テニス
*8人 アメフト
*6人 ボクシング
*4人 ゴルフ
*2人 MMA
*1人 F1、スノーボード、eスポーツ、水泳、フィギュア、MotoGP、野球
0959名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:36:27.98ID:tD6aoQsC0
>>952
ハントが生きてたら「俺についてはだいたい合ってる。ニキはちょっとカッコよすぎるけどなw」と言うだろうな
0960名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:36:33.77ID:KcXI2jZy0
確かに昔、モトGPで日本人が
バンバン勝ってたというのが信じられない
最近見始めて偉大な日本人がいることを知ったよ
モト3解説の坂田さんとか実況聞いてると
今の日本人の現状に腹立ててるのがわかる
0962名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:37:20.38ID:0qGAIrIe0
つまらんからやろ
0963名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:40:00.36ID:jH3Lg9KD0
>>952
地元の局でやってたが、ジャニーズ以外の吹き替えがあってよかった。
片方はクレヨンしんちゃんのパパがやってた。
0965名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:42:05.13ID:SAf8kDqf0
日本じゃバイクのCMはイメージCMしかないけど欧州だとバイクの車種でCM打つからなあ
0966名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:42:51.20ID:ql3H0ex+0
エ、F1なんかつまらないニダ
0967名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:43:13.18ID:WD5TJPbW0
これだけ車とバイクメーカーがあって世界でも一流品なのにな
やる方となると金かかるから仕方ない面もあるけど見る方でもまったく盛り上がらない
0968名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:43:50.92ID:gLODhIN60
日本は野球防衛軍の圧力があるから
ブタすごろく以外のスポーツが注目を浴びるのは中々厳しい所がある
0969名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:47:45.17ID:qhFYGhO30
>>947
ホンダは100億は超えてないと言ってな
100億以上使ってるのは間違いないと言われてたけど1000億かよ
エンジンだけでそれなら車体にチーム運営までやってたらいくらになったんだろ?
0970名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:48:24.28ID:jd+3XMbj0
>>957
確かにエンタメ性がないよな。
マシンの写真とか見て面白そうに感じても、いざレースを観てみるとツマラナイ。

同じことは一時期流行った総合格闘技にも言える。
0971名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:48:27.88ID:zV0Tq3pt0
>>924
モータースポーツは開催場所を用意するのがとても大変だと思うから、そういう意味でも五輪では難しいのでは
0972名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:51:13.96ID:KD0lEOQI0
>>969
2期は100億行くか行かないかぐらいじゃね?
ピケやセナのドライバーフィーも肩代わりしてたしな。
0973名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:52:27.21ID:sg04yX+F0
取り上げないマスコミが悪い!というノータリンな記事じゃなく
関心を持って貰うには、的な考えがきちんと書いてある良記事
0974名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:52:36.94ID:EfijYCoq0
>>969
再参入では予算上限がキツくなって数100億しか使えないから
勝てなくなったとか
0975名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:52:51.24ID:ZhL+aa8W0
>>16
やっぱマスゴミが最低
0977名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:54:58.09ID:ZhL+aa8W0
>>970
モトクロスとかラリーとかは素人が見てても面白そう
0978名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:55:26.88ID:KD0lEOQI0
>>973
自動車メーカーも悪い。
ホンダが4期復帰の時、大々的に日本のマスコミ呼んだのだが来ている記者が経済部記者ばかり。
ニュースで取り上げられるのも経済ニュースとして。
いやな予感したら案の定(w
0979名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:58:01.68ID:wX63V7k00
どうせ国沢だろと思ったらやっぱり国沢だった
0980名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:58:28.89ID:dHFtd2tK0
やきうwww
0982名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 16:59:17.65ID:KUQrjVlv0
そもそもF1が日本で人気だった時でもパリダカとか注目度低かったやろ
それにインディ500優勝の佐藤琢磨はちゃんと報道されたしな
0983名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:05:53.75ID:gLODhIN60
日本はブタすごろく防衛軍の圧力のせいで
野球以外のスポーツがまともに報道すらもされないからね

更にオリンピック種目ですらないモータースポーツなんてどこの誰にも需要ないから
日本のマスゴミが報道なんてするわけがない
0985名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:09:12.29ID:WDTQBkDQ0
>>941
ディレイ放送なんてやってたくせに
結果を漏らすなとか傲慢だよな
0987名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:12:32.94ID:tsxfO8va0
>>12
TOYOTA GAZOO Racing
トヨタのモータースポーツ部門
0990名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:16:56.42ID:BniCRn580
やればやるほど環境汚染
0992名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:17:14.32ID:l87nGwVL0
>>885
バスケとか交代ありで40分しかやれないから瞬間的な体力の消耗は激しいよ
モータースポーツは長い時間やれる時点でどこかで休める所があるんだろう
0993名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:27:37.60ID:mggYXO+b0
今更オワコンのダカール(旧パリダカ)出されてもなぁ

>>992
そういう意味では自己コントロールしないと死に直結するから。
バスケやマラソンで気を抜いても死ぬ訳じゃないから比較する次元が違う。
0994名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:29:41.44ID:Iae1FKhw0
>>1
可夢偉の耐久物のチャンプより琢磨のインディ500優勝の方が上だと思ってる
ル・マンとか実質トヨタしか参加してないし、他のドライバーの功績もある
インディ500は基本=コンディションだし、琢磨本人の実力が反映された結果
0995名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:44:30.77ID:xxlI8I0G0
周りがこんな私怨混じりの駄文しか書けないボンクラ揃いだからだろ
0996名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:49:25.23ID:l87nGwVL0
>>993
スポーツとしてどっちが体力を使うかと言う話で
死に直結とか言い出したら見も蓋もないだろ
別に死や怪我に直結しなくても激しいスポーツはあるんだし
0998名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:56:23.01ID:Enzio3vs0
モータースポーツスレがこんなに伸びるなんて凄い。F1ブーム再来あるで!
0999名無しさん@恐縮です2019/03/14(木) 17:57:25.26ID:9W8tHwe/0
さすがにレッドブルホンダがコンストラクターズ取ったらちょっとした盛り上がりあんじゃね
腐ってもF1だし
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