【野球】ナゴヤ球場 23年ぶり１軍戦開催に早朝からファン
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ナゴドの屋根を爆破しろというファンの熱いメッセンジャー >>2
マジレスすると平日が定休日の仕事だってあるだろ 山王駅(旧ナゴヤ球場前駅)は新名古屋駅のすぐ隣だが
普通しか止まらないので乗れる列車より通過列車の方が圧倒的に多い不遇な駅 ナゴヤ球場
ファンが乱入しやすい球場のイメージ
尾頭橋w >>12
３番矢沢がヒット打ち～
４番マーチンホームラン～ 試合中ボヤがあったのナゴヤ球場だったのをニュース映像かなんかで見た記憶はある >>22
今は名鉄名古屋、ちなみに新岐阜も名鉄岐阜 >>2
俺木曜休みだよ。
木曜休み多い業界だから。 >>13
「ナゴヤ球場前駅」だったころは、試合開催日はその時間に合わせてほぼ全ての電車が止まったよ。
帰りの電車も、駅の混み具合に合わせて臨時停車とか有った。 ナゴヤ球場のTV中継は、球球の初速と終速が出るから良かった
現代も取り入れてほしい グランパスが今大人気だから中日ゴリ押し報道が増えてきたね
今年は優勝するかもよ >>24>>26
新名古屋駅なんて、近藤監督時代の日本ハム近鉄戦を見に行って以来、使ったことないもん 番場蛮が乗ってる新幹線の窓にホームランボールが当たる 1994の決戦のときって試合前から物々しい中継でやたらピリピリしてたよなｗ
先発で投げる奴らどんどん登板させるスペシャル仕様だったし、
巨人側からの目線だとあんなに面白い展開は無いって内容だった。 >>41
暗いから。
あそこ入ると陰気な気持ちになる >>41
週末に名古屋ウィメンズマラソンがやるから
その受付とかが明日からでブースとかの準備で使えないから >>41
既に埋まってるとかじゃない？
明日からマラソンのイベントあるみたいだし ナゴヤ球場は、ぼろっちいいけどすごく活気はあったな。
ナゴドは小奇麗なだけでものすごい味気ない。 トイレがムチャクチャ恐かった。
夜中にうなされるレベルｗ >>1
ナゴヤ球場懐かしいなwww
漢字で何故か名古屋表記じゃないんだよw
1番彦野2番平野3番谷沢4番大島5番モッカ6番宇野7番上川8番中尾、エース小松、鈴木孝政、郭源治、抑えは牛島で、代打藤波川又www やっぱりオープン球場だな
カープもそうだし。メジャーもだし ナゴヤドームはボールパークよりナゴヤ球場を目指せ
http://bunshun.jp/articles/-/1824
今は、隣接するイオンで食事を済ませてくるのがトレンドのようだが、
やはり野球を観ながら食事を楽しむという文化を、継承するべきだろう。
それも名古屋コテコテの食文化を。場所はそうだな、現在外野席後方にあるレストラン席を大改造し、
全て赤のれん街に改装。当然、全店立ち飲み。野球を観ながら串かつ、どて焼を酒のアテに一杯
やれるなんて、素敵な話に思えません？
そしてもう一つ。よくアメリカでは外野席あたりにジャクジーを楽しめるエリアを設けるボールパークがあるようだが、
ナゴヤドームは和で攻める。ズバリ銭湯だ。外野6階のパノラマ席あたりを大改造し、360度全貌パノラマ銭湯
なんて造ってしまったら、日本中の銭湯マニアが押しかけるのは必至。そして風呂上りには赤のれん街へ足を運ぶ。
もう野球を観に来たのか、何しに来たのか収拾がつかなくなりそうだが、なんだか夢を感じさせるプランニング。
もう他チームが推し進めるボールパーク計画ではなく、基本コンセプトは完全に時代を逆行する球場化計画だ。 オリックスも今年は舞洲使ったりしてるな
オープン戦ならドームはイベントに貸したほうが儲かるんだろう とにかく、立地がいいんだよね、ナゴヤ球場。
名鉄、JR、どちらでもかなり遠方から来ることが出来た。
近鉄で来る人だけ、ほんのちょっと面倒くさいのかな。
ナゴドは暗いし、乗り換え面倒だし、それが足が遠のいた人、多いはず。 >>2>>8
ナゴヤ球場で試合をするのは去年から決まってた
今は労働者側の方が強いから、笑顔で、この日休みくれないなら
辞表叩きつけるッス。といえば上司は断れない >>1
中日ファンじゃないけど、あの有名な優勝決定シーンより、ナゴヤ球場といえば真っ先にこれを思い出す
日本中途中から固唾を飲んでテレビにかじりついて見ていて、翌日まで大騒ぎだった
高卒ドラフト1位、公式戦初登板 >>62
老朽化で満員になるとスタンドが崩壊するので 独特の雰囲気あったね
うぉぉぉんって音が反響する感じで
好きな球場だった >>29
JR尾頭橋駅の方は競馬の大きなレースがあると快速止まってくれるね >>1
みずほラグビー場、ともども 高層住宅にした方がええやろ！ 当時、観客の車停めさせて稼いでた近所の連中って、ナゴドに移転した後
どうなったんだろ。死滅したのかな。 >>60
近藤ノーノ―、実は俺のプロ野球初観戦だったんだよw
俺まだ小学校低学年のガキだったが、ライトスタンドすげーお祭り騒ぎだったのは覚えてる。 ナゴヤ球場って取り壊されてないのか。
川崎球場もまだあるんだっけ。 >>79
川崎球場はアメフト場になった
スタンドも解体されてほぼ別物 >>65
ウインズのための尾頭橋の臨時停車なんてあたったことないな
ナゴヤ球場の末期にはもう開業してたけど、微妙に遠くて臨時停車なしの普通しか停まらなくて貨物線上の臨時駅時代と比べると球場へは不便な感じだったな
名鉄の球場前駅も決して近くはなかったし
ナゴド開業直後に行ったらまだ名城線の駅もなかったからもっと不便だったけど >>79
川崎球場は何年か前に見たときフットサル場になってたけど
今どうなってるかは知らない >>24
>>26
万博後も名鉄の名古屋駅と岐阜駅を何回も利用しているはずなのに全く気付かなかった。
気付かぬまま普通に受け入れていた。 >ナゴヤ球場は、選手が近い。話し声が聞こえるぐらい。
これ、分かるわ。
大事な要素だよ。
MLBのどっかの球場は、ベンチの横が観客席で、監督が観客と
試合中に話をしていた。
あれは、驚いた。 >>86
ブルペンで投げてる投手なんて目の前だったからね
あの最終戦ブルペンで次々先発級の選手が投げ出してそのブルペンでの状況に球場中の盛り上がりがすごかったわうおーって感じだった
球場ではブルペンが見える方が盛り上がると思うわ >>84
晩年は紀勢線の「南紀」に使われていた国鉄特急型気動車(ディーゼルカー)の最後のご奉公が球場観客輸送だったな >>81
尾頭橋は、駅の建設費用をＪＲＡが出している関係で、快速が臨時停車するよ。
ＧⅠ全部ではなく、ダービーとか有馬記念など
臨時停車は、利便性もあるけど、ホームに人が多いときに通過列車が通ると危険だから、
停車させる意味合いもある。 ナゴヤドームの飯の不味い、高いに
同意するやつおるかー？ なお試合内容は5回まで新人にパーフェクトに抑え込まれたうえに0封されるという世紀の凡戦 >>18
マーチンの頃なら一番守道やな
田尾ならモッカ 東京スタジアム
大阪球場
広島市民球場
自治体の名前を冠した球場はみんな無くなってしまったのに今も名古屋球場が現存する愛知すげぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
