【F1】「夢洲で公道レース」大阪市長提案に反響 本当にできる? 課題は?
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2025年大阪・関西万博の開催決定を受け、会場整備が本格化する大阪湾の人工島、夢洲(ゆめしま、大阪市此花区)。長らく「負の遺産」だったこの地に、万博開催後、自動車レースの国際大会を誘致する構想を大阪市の吉村洋文市長がぶち上げた。万博を機に生まれ変わる夢洲を、世界から人が集まるエリアにするのが狙いだが、果たして−。
■構想に賛否
「F1のモナコ・グランプリのような大会を誘致し、世界屈指のエンターテインメントエリアにしたい」。発端は、13日付の産経新聞に掲載された吉村氏の単独インタビューにある、この発言だ。
万博後の夢洲の将来像として、24年開業を目指す統合型リゾート施設(IR)の誘致を念頭にしたもので、吉村氏はツイッターにも「夢物語だとは思わない。モナコ、シンガポールができるなら大阪もできる」と投稿。「夢洲は人が住まない非日常の人工島。公道の形状、配置もこれから本格設計。やろうじゃないか」と決意を示した。
この提案に、インターネットではF1ファンをはじめ多くの人々が反応。「まさに夢の島に『夢』を載せる話。ぜひ実現してほしい」という声や、「思いつきはよくない。税金の無駄遣いにならないか心配」など賛否両論が上がった。
■開催料、道路整備…
実際、夢洲での公道レースは可能なのか。
「市街地から離れ、人が住んでいない夢洲の立地環境はレース開催に問題はない」。こう話すのは、長年、F1などのモータースポーツを取材してきたジャーナリスト、尾張正博氏(54)だ。
一般的に、公道でレースなどのイベントを開くには警察署に使用許可を申請する必要があり、署長が安全性や公益性などを考慮して可否を判断する。国内では過去に複数の公道レースが計画されたが、警察の許可が下りず、実現しなかったケースも。だが、都心から離れた夢洲での開催は騒音や交通網への影響を含め、こうした点をクリアできる可能性があるという。
一方、F1には1つの国で開催するレースは1カ所という「1国1開催」の原則がある。日本では長らく鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)で開催されており、ファンからは「鈴鹿からF1が無くなることは望まない」との意見も出ている。
ただ、尾張氏によれば、開催料さえ支払えば1国で複数の開催も可能で、近年は「一国複数開催」の機運も生まれつつあるという。
■立ちはだかる経費
ネックは、その開催料だ。夢洲が目指す市街地コースでF1を開催するシンガポールは「毎年約50億円の開催権料を支払っている」と尾張氏。開催権料に見合うよう、世界の著名なF1開催地には大型のIRが隣接し、セットで来場客を呼び込む“仕掛け”をつくっているのが一般的。夢洲での実現は、IRの開業が絶対条件といえそうだ。
加えて、公道レースとなればメンテナンス費用も膨れあがる。鈴鹿サーキットの担当者によると、高速の車が疾走するサーキットの路面は、水たまりができるのを防ぐ処理など、スリップしにくい特殊な舗装になっており、劣化に伴う維持管理にも費用がかかる。担当者は「鈴鹿では10年に1回程度、舗装を張り替えているが、公道はより頻繁に張り替える必要があるのではないか」と指摘する。
■最有力は電気自動車?
こうした中、専門家やF1ファンの間で実現可能性が高いとして注目されているのが電気自動車の世界選手権「フォーミュラE」の誘致だ。ガソリン燃料で走るF1と異なり、騒音が少なく地球環境に優しい−などのメリットがあるほか、開催権料もF1より低額で済む。大阪は電気自動車事業に乗り出したパナソニックのおひざ元でもある。
尾張氏は「(フォーミュラEは)安い開催費用で効率的なシティーセールスができる」と指摘。その上で「吉村氏のアイデア自体はとても面白い。実現に向けて応援したい」と話す。
万博の「レガシー」(遺産)活用法には、今後も注目が集まりそうだ。
2/16(土) 21:53配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190216-00000562-san-moto
https://www-sankei-com.cdn.ampproject.org/i/s/www.sankei.com/images/news/190216/wst1902160020-p1.jpg 鈴鹿で良いから良いから余計な事するな!!
どうせ糞コースなんだし 人が大勢いるエリアでレース開催されるのが市街地レースの魅力なんだよ
人がいないエリアでやる意味あるの? すっかり騙されてるなあ
F1なんか終わってるスポーツだから 10年20年やる覚悟があるのならいいが2,3年で投げ出すのならやめとけ モータースポーツ知らないくせにしゃしゃり出てくんなよゴミ人間
支持率1パーセントのゴミ政党男は肥溜めで溺れてろ
【 国名 】 大阪民国 ( テハンミングク Republic of Osaka ) 別称 「 日本朝鮮 」
密入国した在日バカチョンが不法占拠する自治区 ( 人口883万人。 面積1,893.54ku ) 。
阪国人 ( ハンゴク人 ) または阪人 ( ハン人 ) と呼ばれ、
韓西弁というアクの強い阪国語 ( ハン国語 ) を話す。
公立小学校は、テスト時には日本人でもハングルで名前を書く ( 北巽小学校や八尾小学校など )。
宗主国である日本と首都東京に激しいコンプレックスと敵意を抱き、反日工作に精をだす。
半島由来の多くの独自文化をもつ。
嬉しいことがあるとすぐ汚物ただようドブ川に飛び込んで狂喜乱舞するが、
これは秀吉が唐辛子を半島に伝えるまでは、
漬物を人糞につけて食べていた朝鮮伝統によるもの。
ニン二クとキムチ、紅濁 ( ほんたく )を主食とし糞酒トンスルを愛飲、風呂の習慣もなく、
街全体に激しい悪臭が染み込んでいる。
勃起時でも9cmに満たない短小包茎にはイカ臭い恥垢がたまり、
悪臭汚染に拍車をかける。
犯罪者の語源は 「 阪在者 」 からくる。
皇居や各国大使館がひしめくため、
日本国の威信をかけ、警視庁が直轄で厳しく目を光らせる東京を尻目に、
なまっちょろい府警となぁなぁの在日ヤクザが、我が物顔で居座る。
結果、治安の悪さアジア ・ ワースト1位を祖国姦酷と争っているのを、
阪国人は恥ずかしがるどころかお国自慢する。
「 姦災地方 」 とも呼ばれ、
満月の夜は強姦民族のDNAが覚醒し、強姦や獣姦が多発する ( ペッパーランチ事件 )。
在日参政権付与法案に反対する意見書、全国で唯一大阪市議会だけが賛成少数で否決!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269650623/
橋下知事 「 在日特別永住者には参政権の配慮が必要 」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270652127/
橋下徹、日本国内の韓国批判に苦言! 「 日本を批判する文大統領の気持ちはわかる 」
hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1549199345/
週刊文春 「 私が嫌いな県民 」 全国1,000人アンケート ( 2008年2月28日号 )
1位 大阪府 277人 ← ★★★ wwwww
2位 東京都 171人
3位 愛知県 71人
4位 京都府 65人
5位 埼玉県 30人
6位 茨城県 27人
7位 沖縄県 22人
8位 福岡県 19人
■ 277票を集め圧倒的な1位は大阪府 全国の4人に1人以上は 「 大阪人が大っ嫌い!! 」
「 大阪駅地下街で 『 梅田駅はどこですか 』 と尋ねたら、
『 ここじゃぼけっ! 』 といきなりキレた 」 ( 41歳 静岡 )
.
「 駅のインフォメーションで 『 ○○線に乗りたいのですが 』 と尋ねても、
『 知らへん 』 と無視 」 ( 35歳 東京 )
.
「 おばちゃんとぶつかり衝撃で私は転倒。
おばちゃんは影響ゼロで無視して立ち去った 」 ( 17歳 岡山 )
.
「 パリで大阪の団体客がブランド店で値切っていた。
. 断られると 『 ケチやな〜 』 と大声で捨て台詞 」 ( 42歳 京都 )
「 人の傷つくことでも笑いに変えれば何を言っても許されると変な勘違いをしており、
人として最低 」 ( 29歳 愛知 )
■ 大阪出身者92人中、東京が嫌いなのは37人で4割
・ 東京を嫌っているのは大阪だけ ⇒ 一人で必死杉で思いっきりバカ丸出し www
大阪気質 = 在日バカチョンそのまんま
□ ガンバ大阪チョ ・ ジェジン 「 大阪人は姦酷塵にソックリ 」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241074534/
□ 美容整形率と鬘の売上がダントツで高い
□ 釣り目一重でエラが張るドブスの分際で派手好きで化粧が厚い
□ 治安の悪さを恥ずかしがるどころがお国自慢する、世界一のDQN
□ スピード違反や信号無視、路肩走行、路駐やり放題で、運転マナーが最悪
□ つんぼ? と疑うぐらい声がでかく、公衆マナーと全く無縁
□ 異常にケチで金に汚いのを美徳とする
□ 弱い者いじめに快感を覚える気ちがい
□ 強盗や強姦 ・ 獣姦、幼児 ・ 動物虐待が国内では突出して多い
□ 生まれつきヤクザ的性格なのを誇りにすら思う、無条件バカ
□ 暴力的でやったもん勝ちと開き直る
□ 始めに結論ありきで言いがかりをつけるので、矛盾だらけで自己完結すらできない知障
□ 態度と顔が一番でかくてあつかましく、他人様への気づかいや遠慮、リスペクトを持たない
□ KYで、感情の起伏が激しく、自己中の塊
□ 何でも大袈裟に誇張して話すので、相手は話半分以下で聞かねばならない
□ 全ての面で東京を ( 在日バカチョンは日本を ) 劣等扱いしないと嫉妬のあまり発狂する
□ 東京を ( 姦酷は日本を ) ライバル視するどころか一方的に逆恨みする
□ ウリは何事にも優れた県民 ( 在日バカチョン ) と脳内ホルホルしっぱなし
□ その実、日本中から ( 姦酷は世界中から ) 最も忌み嫌われ軽蔑されている
□ 日本の ( 姦酷は世界の ) 森羅万象をウリナラ起源と信じて疑わない
□ 日本の ( 姦酷は世界の ) 中心と信じて疑わない
公道はモナコ以外は糞コースになるんだから
やるだけムダ 電気自動車のレースの方誘致したらいいのに
静かでつまんないけど F1はもうオワコンだよ
ミナルディ撤退してから俺は見なくなった バブル時代の皇居GPは段差とマンホールの蓋飛びじゃなかかったけ
車高の高さに保安基準がないから >>2
公道グランプリで最後のほうでぴょこぴょこ出てきて瞬殺クラッシュしたハマの黒豹を思い出した 観客輸送用のバスが来なくて糞尿グランプリ再発の予感。 F1誘致・費用負担をIR業者選定の条件に入れればいい >>17
分かるわ〜
俺もブラバムが撤退してから見なくなった もう少し東へ移動すれば、アドベンチャー要素も楽しめる「西成グランプリ」 こいつも馬鹿だから生育段階の学力の一面を表すにすぎない学力テストの結果で、校長の給与に差を付けると言ったが、それなら大阪市全体の点が(平均より)低かったら自分の給与も減らせよ。 大阪はアホみたいな計画建ててで大失敗するケース多くね
次台風や津波が来たら水没するだけだろう
こんなところにホテルを建てるのも無駄だし コースを作るのも無駄
全くセンスがない事言ってるよな 政治家の資格なし 公道を改修する行政も法律もないからね
国が特区とかに認めるしかない まあ走る車がガソリンだろうが電気だろうがレース用道路つくるのには変わりねえしな
もうこの機会逃すとタイミングがねえんだよ 日本でこんなん設計できるの自体
ほかは立地が悪いか狭いか住民がいるかで論外だし >>29
USJも昔は散々アホだ無駄だと叩かれてたんだが? >>33
昔のは実際そうだったしなあw
あれも方針転換しなけりゃ危なかったのは事実 おもてなしするのが関西人な時点で
モナコにはなれない F1はないが、フォーミュラeならありだろう
どうせ人住んでないしな 大阪ゆうたらF1よりもシビックの直管のほうが似合うがな F1じゃなくてもINDYやスパーフォーミュラでもいいじゃない?
一瞬だけドカンと開催するより、安定して開催し続けるほうが価値高いよ フォーミュラEならちょっとした公道でもできるからな。
今はAIカーとかも走ってて、わりと凄い事になってる。 ここでやるにしても
昔のフェニックス市街地のような直角カーブだらけの
コンクリートジャングルがオチだろ…
現代のF1では安全性確保できる感じがしねえ。
フォーミュラeならなんとか。
パナソニック抱き込めよ。 フォーミュラEなんてやるんなら、タミヤRCグランプリでもやっとけ 車が突っ込んで観客に死人が出ても中止にならず翌年も開催できるくらい
社会に理解と包容力がないと公道レースはできません。 F1は開催権料が高すぎるし公道レースならFEが良いんじゃないのかねえ 誰も知らないだろうけど元々維新はフォーミュラEの誘致を公約に掲げてるから
今回もその繋がりだろう >>53
そうか? ビジネス街とかでなく
近年のIRとかリゾート地はどこも街や建物自体直角直角させないようにしてるし
街の区分け自体緩やかなカーブ多用はわりとしやすい部類だと思うが ボックスワゴンや軽トラのレースをすればいい
その方が実に日本的 どんどんやればええ
すぐ反対するくだらんやつが多すぎる
そういうくだらねえやつが日本の活力を奪っている >>61
やってもいいけど、赤字に
なった時に、吉村は責任取るの? まず韓国で成功させてからの話しだろ!
日本のF1ファンは韓国にもっと援助すべき! 赤字は折り込み済みでしょ
公費で土建できればそれでいい F1でなくてもよくね?
公道車ベースのレースの方が日本にあってると思う。 まずは自転車レースでもやって経験値あげたほうがいいんじゃないの
仮に難題クリアして開催できたとしても
F1富士スピードウェイの悪夢が再現するだけ ぜひコース内に警察署も建ててほしい平時はバカホイホイになる。 政治家なんてF1とフォーミュラEの違いなんて分かってないよ なんかモナコよりデトロイトGPになりそうな予感?
セナとアレジがいればバトルできたかも? >>17
おれはライフとコローニスバルが撤退して見るのをやめた 警察が口を挟む謂われは無いな
都市と隔離されて、閉鎖すれば私道なんだから フォーミュラEやっても日本に電気自動車は普及しないよ。
戸建てや充電施設のあるようなマンション、月極駐車場じゃないと維持できないし。 そういや道頓堀をプールにする、なんてプロジェクトも以前あったなw
結局頓挫したけど 夢洲はまさに夢の島だな
都心部から近くて住宅地から遠いてなかなかないもんな
バンバン花火打ち上げてほしい カジノ作ったらそれでモナコになれるとでも思ってるのかよwww >>12
モナコもクソコースじゃん
決勝レースなんて毎周パレードラップ
順位なんてアンダーカットしないと変わらない マニアじゃないだろうしフォーミュラーEと間違えたんだろ 吉村よ そんなことより水道の件をなんとかしろや
あれは酷すぎるぞ >>1
さんざん開催を煽った後で批判に転じるワイドショーの姿が見えます F-1とか既にオワコンだろwww
ミニ四駆でも走らせとけよ。 公道レースするなら自転車とかの方が金もかからずいいんじゃないか
ツールドオーサカやれよ
F1なんて金しかかからないぞ 首都高をマルボロカラーのマクラーレンホンダで走るアイルトンセナを見たかったよ この人言いたい放題だな。御堂筋を歩行者天国とかF1とかさ。その前にやることたくさんあるやろ。自分の任期中に派手な功績残したいだけに見える。 やるならラリーカーでやってくれ。
フォーミュラはつまらん。 公道レースを開催したいなら、最初にマンホール問題を解決しなきゃな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています