【サッカー】<英警察が発表!>エミリアーノ・サラの遺体と特定!
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アルゼンチン人FWエミリアーノ・サラを乗せて行方不明となっていた飛行機が海底で発見され、機体の中にあった遺体が同選手のものであると特定された。7日に英メディア『BBC』が報じている。
ナントに所属するサラは、プレミアリーグのカーディフ・シティへ完全移籍することが決まっていた。現地時間の1月21日、パイパーPA-46という軽飛行機にサラを含む二人が乗り、ナントを飛び立った後、オルダニー島付近でレーダーから消失し行方不明に。捜索が行われたが見つからず。そして先日、水中調査によって機体の残骸が発見された。さらに、機体の中から1名の遺体が見つかっている。
その機体を引き上げ、遺体の回収が行われた。同メディアによると、鑑定の結果、エミリアーノ・サラのものであると断定したと英警察が発表したという。
2/8(金) 9:04 フットボールチャンネル
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190208-00308683-footballc-socc
写真
https://img.footballchannel.jp/wordpress/assets/2019/01/b971b57aac86b153d0ce90a96c9a7f26.jpg 客を乗せるような飛行機じゃなくてパイロットが趣味で乗るような飛行機だものな >>43
じゃあ零戦とかも飛んでるだけで危ないってことなんかな。
やっぱ飛行機って怖いわ。 移籍金払えって言われてるらしいが
契約上は仕方ないんだろうが心情的にはちょっとな カーディフ・シティがチャーターした小型機に搭乗してカーディフに向っていた時の事故なので、基本的にはカーディフ・シティに移籍金の支払い義務が発生するはず
ナントもちったあ待ってやれとは思うが
. 文珍さんのセスナみたいな飛行機だったもんな
ありゃ長旅は危ないよ 小型機と聞くとバンジーに使うやつを思い浮かべるけど、まんまそれでびびった
だってあのタイプの飛行機しょっちゅう墜落してないか >>52
そりゃ怖いだろ
ゼロ戦なんか速さを追求した作りで骨組みは木とか言うじゃねーかw
「飛行機はジャンボじゃねーと」と親父はよく言ってた アルゼンチン代表招集クラスにまで成長した途端にこの悲劇だからなぁ レスターの元オーナーも似たような事故だし
個人の小型ジェットやヘリはとりあえずやめとけば >>52
大戦機はでかいから
小型のほうが危険なんだけどなぜかそっちのほうが免許とりやすい不思議
ウルトラライトプレーンとかww
何人死んでるんだろう 群馬?とかで落ちたのと同じような感じなのかね
ああいうタイプは落ちたらほぼ確実に死にそうだなぁ カーディフ側は移籍金は払う方向で進めてるんじゃないの?
ナント側がすぐに支払えやって急かしてるだけで
まぁ契約上もう支払ってないといけなかったりするこかもしれんが サラって女性の名前だと思ったら男性にも使われるんですね >>40
ヘリは普通に落ちやすい
救助隊やドクターヘリ、警察等業務でどうしても必要な場合除けば
あまり乗るものではない これだったらモーターパラグライダーの方がまだましだったんじゃないの
トラブル起きてもパラだからゆっくり降りられるし 遺族としては見つかった方が幸せなのか、見つからない方が幸せなのか
まあそこは埋葬や遺骨の風習と信仰次第ともいえるか >>76
日本人の感覚だと寒い海から引き上げられて良かったってなるけどどうなんだろ >>76
そもそも遺族が探させてたんだし、クラウドファンディングまでやってたわけで >>73
真冬の英仏海峡に落ちた時点でどっちみちアウト
あっという間に低体温症になって凍死する 4〜6人ぐらいのセスナは
毎年アメリカあたりで墜落事故のニュースやってるな >>77
まあ、亡きがらでも所在分かった方がいいとなりそうかな
お墓をお参りする風習があるならなおさら >>78
そうなのか
まあ自分に置き換えて考えても、やっぱり見つかった方がいいな 海から引き上げるのは全力で願うけど
愛する人の悲惨な遺体を見る勇気ないわ 何でわざわざ小型機でいくんだよ
普通の飛行機で行けば良いのに >>86
ブヨブヨになってしかも、魚とかシャコとかにかなり食われてるやつはなあ… 遺体の損傷が激しすぎる場合は、見たくないし見せる必要もないわな
第三者がお金でやってくれるのなら、引き上げてもらってお墓に埋葬してくれればいい >>87
よくあるクラブの演出だよ
三木谷もやってただろう
オンボロ単発機でも写真を載せずに記事でチャーター機で到着とニュースに載せたらPRになるからな
まあ、本当の金持ちクラブはフラッグキャリアの大型機をチャーターするんだけど >>1
!なんざ付けて、お前はサッカー選手が不慮の事故で死ぬのが嬉しいのか? >>39
カーデフはこれ払ったらおしまいだからな
筋がどうであれ、踏み倒すか値切るしかないわな 移籍金揉めてるね
全額払えってのは酷な気がするがな MLBって移動距離が長いからレギュラーは専用の飛行機で移動するって聞いたけど大丈夫なんだろうか よく見つけられたな
マレーシア機すら見つかってないのに ?????(元オランダ代表)「やっぱ飛行機はクソだな」 移籍金も支払いの件もこれで一気に動くんじゃないの
生死不明な状態だったのがネックだったはずだし 1600万ポンドくらいかけるなら全部手配してやれよな
完全に結果論だけど >>99
アメリカのメジャースポーツのチームはちゃんとした航空会社の機体をチャーターしてるから大丈夫 どの時点で引渡しが完了したのかを巡って大揉めしとる
カーディフはカーディフについていない(受け取りしていない)から契約は成立していないと主張
ナントはカーディフが用意した飛行機に乗った時点で契約は完了したと主張
まぁ、カーディフ側は若干無理筋とは理解してるっぽい >>99
野球はないけどサッカーはチームごと墜落して全滅ってのあるな
古くはミュンヘンの悲劇とか
二年前にブラジルのチームも壊滅したしアフリカの代表チームごとってのもあった パイロットとかはどこ行った?
パラシュートで先に降下したとか? >>87
>>94
クラブは自分たちの責任でもって、別の安全な渡航方法手配しようとしてたけど、
本人が断って自分の方がもっと早い方法を知ってると、選手が自分で選んだとクラブ側が発表してる
それを裏付ける物証があるかどうかまではしらない >>111
このメッセージを聞いてるとき多分自分は死んでるだろう今までありがとう的なやつだよ >>110
自分で行ったのかそらカーディフも納得しないわな
これは裁判で泥沼になりそうだな >>72
アメリカ軍の飛行機事故は、ダントツで軍用ヘリコプターの事故
操縦難しいし、風の影響を受けやすい >>65
民間の商用ジェットは定期整備されてるからな。 >>115
ナントにもサラにも不手際という不手際は無い
契約は成立してるのにサラがもう来ないからカーディフが最後の抵抗でゴネてる
そりゃ海外は契約が重要なわけだよな
契約してたって汚くゴネるんだから >>1
てめえこんな内容の記事に勝手に「!」とか付けるなよ
しね >>115
いや嘘だろ
選手が移動方法にこだわることなんて
殆どないぜ。
とくに今回みたいに、飛行機のグレードが下がる場合とかな。
自家用機持っていて、自分で運転していきたいならともかく 本人は乗りたくなかったらしいが強要されたらしいな
可哀想すぎる
> サラの友人であるマキシミリアーノ・ドゥアルテ氏は、『America Noticias』に対して、「彼には責任がある」と、同選手の代理人であるウィリー・マッケイ氏の責任を追及。以下のように続けた。
「今回の事故の全ての背後には真実がある。責任が問われるべきだよ。エミリアーノが、その飛行機に乗ることを決めたわけでは、決してない。(その飛行機に乗ることは)プロとしての義務だった。だから彼は受け入れたんだ」
「彼はあの夜、あの飛行機に乗ることを強制されたんだ」 >>12
こういうこと書く人ってどんだけ世間知らずなんだろう? 船についてる膨張式の救命いかだにパラシュートがついたものを装備すべきだな >>39
まあ、契約締結はしてるわけだしな
ナントは既に所属してない選手の移動手段手配もできないし
カーディフがちゃんと移動手段手配しておけば防げたかもしれないわけだし >>122
あの人は遺体の損傷が酷くて身元確認が難航して結局身に着けてた
アクセサリーで判別したんだっけな >>45
物ではないからナント側が発送作業する必要はないわけで 数年後記憶喪失状態でどこぞの港町に現れる
なんて奇跡は起きなかったか… >>136
カーディフはナント→パリ→ロンドン→カーディフって移動手段を準備してたらしいけど 遺族としては行方不明じゃなく仏さんとして見つかって
ちゃんと葬式あげられるからまだ救われたろうよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています