【駅伝】中国山口駅伝、アンカーの選手に８０代が運転する車が接触 軽傷負い中電工棄権
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https://www.sanspo.com/geino/news/20190127/acc19012720490001-n1.html
2019.1.27 20:49
２７日午後１時１５分ごろ、山口県周南市夜市の国道２号で、第８２回中国山口駅伝のアンカーとして７区を走っていた中電工（広島市）の３０代男性選手に、車線変更した軽乗用車が接触した。男性は顔などに軽いけがをして病院に搬送された。中電工は２位だったが、男性が走れなくなったため棄権した。周南署が詳しい事故原因を調べる。
署によると、軽乗用車は８０代男性が運転し、片側２車線の追い越し車線から走行車線に移った際にぶつかったという。先頭や最後尾を中心にパトカーや白バイが警備していたが、事故現場周辺に警備車両はなかった。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190128-OYT1T50019.html
大会は山口県や山口陸上競技協会、中国新聞社などが主催。宇部市役所―周南市役所の７区間８４・４キロのコースに、実業団や大学、高校など計４６チームが出場していた。
大会事務局は「選手をはじめチーム関係者に深くおわびします。安全な大会運営を徹底し、再発防止に努めます」とのコメントを出した。
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggsboWUnTcnphNtjw6QhIu9w---x400-y225-q90-exp3h-pril/amd/20190127-00010000-yabv-000-thumb.jpg シルバーテロもついにここまで来たか
免許を更新させた方にも責任がある 片側2車線を通行制限せずにランナーと自動車走らせてたらしいけど 棄権したせいでどこかの大会に出られないとかあるの？ 駅伝やってるのは分かるはずなのにわざわざ走行車線に入るって老人力が相当ついてますな とうとうこんな事案まで出てきたか
公道でイベントやってると、いつもと違うので普通はより注意を払うものだけど
無造作に入り込んでしかも跳ねるとか 軽症とは言え選手にとっては致命傷になりかねない。
運転手は勿論だけど運営者の責任も重いよね。 警察のメンツも丸潰れてこのじいさん終わったな
というか状況が全然わからん 交通規制してなかったって話だからランナーのすぐ横を車が走る形だったんだろうね
80年以上前からやってて今まで大きな事故なかったのが不思議なぐらいでしょ なんで道路で陸上すんの？
マラソンや駅伝も陸上トラックを走りつづけるじゃあかんのか？ 老人って片側二車線で横に車が走ってるのに急に車線変更するよな
ぶつかりそうになって急ハンドルきってかわしたの一度や二度じゃないわ 中国山口駅伝で画像検索したら、めっさ車と一緒に走っててワロタｗ 箱根駅伝だってランナーと一般車の併走区間があったような こういう長距離の駅伝はすっごい縦長になるから
耄碌爺が突っ込んでくることはこれから増えるかもな 仕事してても、ここぞとばかり到底信じられない場面とタイミングでミスを犯す奴いる。
一回ならまだしも何度ともなると殺意が湧く。 公園を周回するコースでもいいんだよな
そのほうが足にも負担掛からんし >>1
高齢者は脇見が凄いからね。
脇見と、わき道からの割り込みが半端ないよね。 ジジイ 多分無罪
主催者 そんなに警備費掛けられないよ
被害者 本当にお気の毒 コースは交通規制が厳重なのに
こんなことできるの？ 自動運転とかいいから
まずぶつからないのさっさと売れよ もう売ってるのかな？ ほんと老人の運転は怖いな
最近年に数回は老人の謎運転で危険な目に合う 本当かウソかわからないが一位のじいさんとかスレ内で見たけど 本当かウソかわからないが一位の選手のじいさんとかスレ内で見たけど NEXCOにカラーコーン立てる車両借りて来いよ。
この爺さんをカラーコーン如きで止められるかは知らないけど。 法律上はランナーの方が道路交通法違反だからなぁ
道路使用許可で法律外のことしてるんだから訴えられるとしたら大会委員会 >>45
「選手が急に車の前に入ってきた」
老人とマンコはこれくらい平気で言う >>26
認識能力が劣ってくるんだよ
遠くの&複数の情報を
一度に判断できなくなる
遠くの複数の情報を
瞬時に判断することだらけの
車の運転は高齢者には危険 >>43
片側2車線のうち１つで走ってるから出来る >>45
「頭が真っ白になっちゃって」
「パニクっちゃって」 ジジイもババアも最近の若い奴も
バックミラーやサイドミラーで後方確認せずに
車線変更する馬鹿とボケ老人が多いな。
衝突安全なんとかって装備もこいつ等には無駄な装備。 片側二車線のうち、右側を車、左側を人が走ってたってこと？
これは規制しない方がおかしくないか？ 気になる人は山口駅伝で画像検索してみると状況がわかると思う こんなジジイを逮捕て免許を取り上げたところで何の解決にもならない。
保険以外の保証は出来ないし、牢屋に入れても老人ホームがわりになるだけ。
このジジイの代わりに家族を牢屋に入れるようにすればみんな運転止めるよ。 >>24
それを言うと、80年前は80歳にもなるじいさんが車を運転する社会なんて考えられなかったろうな 危ないから競技場の中をぐるぐる走るようにすればいいな
バターになりそうな気がするが アクセルとブレーキを間違えたら
走行車線を走っていました。 もう70代で全員免許停止で、過疎地には用があるときは予約入れて公共機関が車とドライバーを派遣して、日用品は宅配サービスでいいだろ ぼけ老人使えば完全犯罪も可能だな
オリンピックとか楽しみ >>33
今の車の仕様だと免許証って運転に必須じゃないから
返納したところでエンジン起動できてしまうし運転出来てしまうから意味ない。
返納に意味を持たせるのなら
免許証を読み込ませないとエンジン起動出来ない
とかにして運転するには免許証を必須にしてしまわないと。 片側二車線とも通行止めにしとけよ
京都じゃそうしてるぞ 昨日田舎でマラソン大会やってたんだが
ノボリは出してるんだけど、日にちも時間も書いてないからこっちは注意しようがないんだよな
公共の道路使うなら表示くらい出してほしい 愛知三重県の駅伝も幹線道路使うなよよ大量に殺して廃止にしないとな 自転車レースではサポートカーが選手を当て逃げして退場させられてたな 年寄りの判断力なんて虫みたいなもん
行き先のことしか頭に無いもん。ちょっと待つとか迂回するとか大嫌いだし
なんでも自分の事しか考えてないし興味ない 北から
北電工
東電工
関電工
北電工
中電工
関電工
中電工
四電工
九電工
これ(・ω・`) 中国のニュース詳しくないが中国にも駅伝あるんだね
行ったこと無いから見たことないわ 人身事故だから免停にはなるだろうな
じじいだから取り消しとかあるのか？ >>83
北海電気工事（北海道電力グループ）
ユアテック（東北電力グループ）
関電工（東京電力グループ）
トーエネック（中部電力グループ）
北陸電気工事（北陸電力グループ）
きんでん（関西電力グループ）
中電工（中国電力グループ）
四電工（四国電力グループ）
九電工（九州電力グループ）
沖電工（沖縄電力グループ)
中部電力グループのトーエネックは東海電気工事を名乗ってたから中国電力グループが中電工を名乗れた。 >>76
ボケ老人が出された指示を理解してその通りに遂行するという前提は何なの 車を全部マニュアルに戻して下手な人間は運転できないようにしてしまえ >>77
それな。
何のためのIC免許証なのかわからんよな。 つうか警備がいないのなら、車側からしてみれは人が道真ん中走ってるわけやし
じじいだからボケてたんやろとか言う話になりがちやけど >>86
ちなみにチャイナの事を中国と呼び始めたのは史上最悪の無能外交官であった幣原。
こいつは偏差値バカの東大卒で外人コンプレックスの塊みたいな無能だった。
こいつのせいで日英同盟も解消され戦争の泥沼へ足を踏み入れるきっかけとなる こんな邪魔やアホをひき殺せ
しっかりせんかい、このクソジジイ 若くたって視野が狭く自己中は多い。反射神経でなんとかなってるんだよね。ああいうのが歳取ると
事故起こすんじゃないか >>82
「年寄り」を「女」に替えても成り立つ文章だな >>95
あの車両が近所のビッグボーイの駐車場に停まってた時はワロタわw 近隣住民や交通の迷惑も考えず公道で堂々と行う唯一のスポーツが長距離走。
渋滞の元なんだからヤメて欲しいわ。陸上競技場をぐるぐる回ればいいじゃん。 車線変更で接触するって抜かされる側が抜く側の想定より速い時に起こりやすいけど
中電工のランナーはどんだけスピード出してたんだ 2車線あるうちの1車線を常時通行可にし、もう1車線を部分規制みたいな形で駅伝で使用してた
ちょっと離れた2番手を走ってたこの中電工の走者の周りには白バイなどの規制車両がおらず、このじいさんが今ならこっちも行ける！と踏み込んで走者に接触した ジジイ…
自分も後がないけど60か70か
キリのいいところで命を終わらせてもいいと思う 80歳ご老体
お茶を飲んで鼻から出す練習をしていた。 ニューイヤー駅伝で沿道の人が抱えてた犬が飛び出したのを思い出した。
箱根駅伝ってそういうトラブルの記憶があまりない。 >>117
いや あれは確か、幼児を抱っこしてて
犬の紐持ってたが、犬が飛び出してしまった
幼児がいなけりゃ、飛び出し防げたが
対応が一歩遅れて接触してしまった
会社へ謝罪に行ったそうだよ これは来年の箱根駅伝で必殺技として流行るでぇ！！！ >>117
何年前だか忘れたけど、復路の最終ランナーに殴りかかった男がいた 靭帯を切り、ケンケンでゴールした選手もいるのに、顔の軽傷くらい走り抜けよ！ 歩道を爆走する老人カーとかいるからな
そんなのに人生終わらされたんじゃたまったもんじゃねえ
70過ぎたら毎年運転適性テストさせなきゃダメ 選手をはじめチーム関係者に深くおわびします。安全な大会運営を徹底し、再発防止に努めます
いいなぁ、言葉が軽くて >>112
後ろの軽はトラックで前方見えないし何かの弾みで追い越しかけそう 普通に忙しく仕事で走り回ってる者からしたら、
マラソンや駅伝は言い方悪いが邪魔だったりするわ
だからって勿論どうもならんけどね
しっかり交通整備せんと もうジジイって年下の言うことなんか聞かないんだよ
たとえ警察官でもお前に何がわかるかって感じで楯突いてくる >>61
通行規制をとるのはそれだけ大変なんだよ。
だからどこでもマラソン大会や駅伝大会が公道ではなく、公園内とかの
周回コースで開催されるところが増えている。
仮にこれで見直しが掛かるとすれば、車線規制から片側通行規制に
するのではなく、大会コースそのものを変更することになると思うよ。 地方はクルマがなきゃ老人は生きていけないんだよ・・・・・・ >>117
俺がガキンチョの時に踏切で電車通過待ちを何度か見た記憶がある 走行車線と追い越し車線の間あたりを人間が走ってたのか
迷惑きわまりないな >>137
あったっけ？
とんでもない速度で走る警告無視車にコンマ秒タイミングずれたら轢かれて大惨事寸前ってのは一昨年くらいにあったが 昔従兄弟が鹿児島で駅伝の途中で車にはねられたな。
当時新聞にも載ったんで、それで知ってビックリした。 >>117
犬の飛び出しで転倒トラブルがあったって聞いてテレビ付けたら先頭集団っぽいのが映ってて
運営車に選手は轢かれそうになってるわ、白バイは後ろから来てる選手を確認したのに
何故か選手に幅寄せして進路妨害してるわで酷い大会だった >>132
箱根駅伝の10区は元々1区と同じ距離で大手町の読売新聞社前ゴールだったが、日本橋の商店会らが
｢東海道の基点たる日本橋を走らせないのか｣っていうクレームで日本橋を渡るコースにさせられたために
2Km位延ばされたからね。 >>134
蒲田の京急空港線の踏切もそうだが、山登り 山下りの箱根登山線の踏切でも待たされたからね。
後者はランナー来たら登山電車を停めるようになったけど。
今年制した東海大は過去に蒲田の京急空港線の踏切のレールに足を滑らして足を痛めて皇居目の前で棄権の悲劇を味わっている。 休日の国道二号線てめちゃ車多いじゃん。
よくやるなw >>117
興奮した若者が沿道に飛び出し先頭の選手を転倒させたのしらない。テレビにバッチリ映り込んでたよ、若者が警官に追っかけられるのもｗｗ >>33
70歳過ぎたらマニュアル限定にしてほしい 駅伝運営を訴えろ！
警備の不手際だよこれ
慰謝料取れ！！ はねられたくらいで棄権してちゃいけませんよ。これは喝で 無責任な運営ですね
警察も駅伝運営者も責任を取らないと
駅伝選手を軽く見てるんじゃないの？
どうでもいいと思っているからきちんと誘導しないのでは？ >>1
安全を確保できなかったんだし、大会が無効とか滞在費用返却とかある？ このクソジジィの名前は公表されていないの？
80超えて車に乗るな、家族も同罪ね
中電工に親戚全員同道で謝りに行けよ 年寄りは日頃偉そうなくせにこういう事故を起こすと、わしは年寄りだから記憶がはっきりしないんじゃ！とか
年寄りに無理をさせるきか！と逆ギレもしくは年寄りだから大事にしろと訴えるんだよな >>119
あれでコニカミノルタの二区のクイラが遅れて、最終的には20秒差くらいで優勝を逃した
あの犬の飼い主には未だにムカつくわ >>61
危ないよね
まぁどこに人間がいても大丈夫なように安全運転を心掛けなくちゃならんのだがな >>126
あー、歩道走る老人いるいる
都会でやからしてたら何人殺してるんだろって思う、人通り凄いし 選手はアウトインアウトしたら
車に轢かれたってか
ハハハ
しゃあないな 陸上トラックがクソほどあるんだから
わざわざ外でやるな邪魔 >>34
応援する側が飽きるからじゃね
ゴールに近づいたら教えてってなると思うわ
選手や家族、関係者以外で
同じところをぐるぐる回ってる映像なんて延々見たいか？ 状況がハッキリわからんけど、そもそも完全な規制もせずに走らせるのが間違ってるだろ。
普通に道路を利用している側にも迷惑。
規制したり安全に保証が取れないようならやるな。
そこまでしてやる必要のあるもんじゃないだろ駅伝なんて。
競技場でやれよ。
それか国有地か私有地の山でも借り切ってやれよ。 駅伝なんてオリンピック種目でもないんだから
学生以外はやる必要もないと思う この辺だと世羅駅伝は車両通行禁止やれてるんだから山口も奥地でやればいい 駅弁ファックはあるのに、何で駅伝ファックはないの？ 若い人はなんで駅弁に例えられるのか意味わかんないだろうな ニュース見たら車が避けようと車線変えたら
ランナーも車線の真ん中に寄ってきたみたいだな ランナーが悪いっぽいぞ
車線の真ん中走ったかもしれないとかコメントしてる
そら轢かれるわ >>176
車線は超えてないんだから運転手も悪いだろ
ちゃんと車線変更してから追い越すべきだった
趣味で走ってるランナーならともかく競技中のランナーなんだから大きめに避けてやらないと
一番悪いのは運営だけどな
安全運転できないドライバーがいることもちゃんと考慮すべき これニューイヤーの予選会ならどうなったかな？
事故まで出場圏内にいたなら特例で出られたかな？
それともジャップ特有の融通の効かなさで出さないかw >>61
そういうのはマラソン大会でも珍しくないけど、ニュースを見た感じ
完全に分けてるわけではなく、ランナー間の隙間であれば左車線を車が走ることもあったとか…
これが大規模市民マラソンなんかだと人が途切れないので
左車線に車が入り込むってことはあり得ない（居眠り運転とかあれば別だが）
ランナーが少ない大会で間隔が開いていればやむを得んところもあるんだろうな 教習所だとうるさいくらい歩行者優先って言うけど
こうもジジイが半ボケ暴走すると怖くて歩行者でもこっちが譲りたくなるよな 来年は左側車線を駅伝専用にしろよ
渋滞するから無理ってならコース変更するべき
伝統とか言って何もしないのが最悪 マラソン出場が決まってたのに、それも棄権でかわいそうだな。
主催者が中国新聞だから、はねられた選手は泣き寝入りだろうな。 これ安全管理に一番問題あると思う
片側二車線の左車線をランナー右車線を車ってだけでも危ないけど、ランナーいないとこなら車は左車線走ってもいい状態だったし実際この車も左車線から右車線に変更した時にランナー轢いてる
加えてコース設計も悪くてランナーは途中で右折しなければならなかったから必然的に右車線に入るタイミングが存在していた
そりゃ事故起きるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
