【ドリキン】元レーシングドライバー土屋圭市氏 ＧＴ‐Ｒ２８０キロ暴走に苦言「小石が弾丸のように飛んでくる」
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６日放送の日本テレビ系「ＺＩＰ！」は、今年１月、３５歳の男が日産のスポーツカー、ＧＴ‐Ｒに乗って東大阪市内の第二阪奈道路を時速２８０キロで暴走し、書類送検された話題を取り上げた。
取材に応じた元レーシングドライバーの土屋圭市氏（６２）は「２８０キロというとほぼ３００キロ。一番危険なのは、２８０キロだと１秒間に８０メーター近く走る。走行車線から追い越し車線に出た車があったら、間違いなく死ぬな」との見方を示した。
土屋氏によれば、危険を察知後、ブレーキをかけてから完全に停止するまでに５００メートル以上を要するという。
「少なくとも小石は普通に落ちてますし、２８０キロで巻き上げた石は弾丸のように飛んできますよ。ガラスは間違いなく突き破るでしょうね」と話し、迷惑行為を批判した。
男はユーチューブに動画を投稿するなど、悪質性が指摘されている。
2018年11月06日 09時43分
https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/entertainment/1179106/ >>135
レーシングドライバーでもレベル関係ない
これはもう完全に人それぞれ >>160
このGTRを抜いて伝説を作って欲しいw お前らGT-R叩いてるけど
お前らは300㌔出すとき、事故起こさない自信あるの？
事故起こさない自信あるやつだけがGT-R叩けや
馬鹿が >>174
深夜の広めの国道ならそのくらい出してるやつ普通にいるよ
たまに見かけるとかそういうレベルじゃなくほんとに普通に 速度はアレだが、走り出す前にトンネル中で停車して、ドア開けて車外から撮影してたろ
むしろそっちの方がキチガイだと思うわ 高速道路の一部に特殊なゴムで出来たたまのれんみたいなの付けておいて
一定の速度以上でそこ通るとフロントガラスとかボディに傷がつくようにしておけば GTRって公道リミッター掛けられてなかったっけ？
解除したら日産からサポート無しになるだけなのかな >>67
横からすまんけどメーターの誤差は保安基準で数値が決められてる
ほとんどの国産車が60km/hで10%前後多く表示されるようにできてて
実速度がメーター速度を超えるのは許されてない(多少猶予はある)し、つけてるタイヤのサイズとかタイヤの減り具合でも変わる。
同じサイズ表記のタイヤでもメーカーとか銘柄で外径なんかバラバラだし。 https://youtu.be/1Iu9bEfOVBw?t=867
制限速度40キロの芦有ドライブウェイで１０７キロ出してんですけど土屋 こんなヤツらを放置してたらこれからはどこかの国みたいに
全ての車が今どこにいるのかを警察が把握出来る様にされるわ
馬鹿が世界を滅ぼす >>102
とりあえずJR西日本で研修うけてもらおうか 男は伝説となった
スピードに愛された選ばれし魂
誰もいない場所へ
それがナンバーワンである証明 >>107
背後にポルシェが見えたら道をあける文化なんて日本じゃ期待できませんわ
そんな法律はないなどと自分の権利を主張する野暮なやつばかりだろう 久しぶりに 自動車雑誌 立ち読みしたら 25年前のメンツが まだ現役で引いたわ
これでは 若者も自動車離れするわな
このスレッドも45才以上の書き込みばかりだろ こん犯人は最高速ランナーとかじゃなくてタダの基地
何回か捕まってるみたいだし
下手すりゃ実刑じゃね？ こいつレースに復帰してたのに元レーシングドライバーを言い張るつもりなのか 俺も常時120㎏オーバーで血圧も170越えなんだけど？
合わせ技で常時290なんでおまえら雑魚は引っ込んでろよｗｗ
もっとも俺が先に棺桶に引っ込んじまうがなｗ ドリキン土屋、懐かしい名前だな
以前ラジオでよく国さんこと高橋国光の話をしてたな >>160
時代とともに35GTRに改変されてやがるｗ 軽井沢だと100kmでも死んじゃうと天国の土屋さんが言ってた >>1
こんなのを作り出した側の人間がなにいってんだよ。 >>31
95kmオーバーで、あと少しで殺人未遂がつくところだったって話をどこかで見たよ でも、1000万円も出したら、飛ばしたくなるだろうね。
よって、メーカーの責任w 弾丸飛んでる来るのを見たことがあ？ような例えﾜﾛﾀ 時速100kmでリミッターかかるように規制すれば全て解決 >>216
ECU書き換えれるだろうから
まったく解決しないよｗ 280も出すならメット被ってから運転しろって事だな あんまりスピード出すと1965年の日本に行ってしまうから気をつけられよ ドライバーは論外だけど
法定速度を軽く上回れる設定で車売ってるのも問題なのでは >>4
すげー分かる
こういう奴はフリー走行じゃなくて走行会に参加するのな
練習して上手くなろうなんて気が無いから
で、格下の車に煽られて二度と参加しなくなって公道で調子に乗るだけになる そもそも日産というメーカーはレースでも
自陣営の子飼いのチームに他メーカーに意図的に接触させて勝とうとしたり
勝てた功績は日産のおかげ、勝てない責任はタイヤメーカーの責任とドライバーに言わせたり
クズメーカーの作った車なんて買うようなのはクズしかいない 俺は昔サニーのディーゼルでメーター読みで180km出したことがある
それでもベンツ300Eにあっさり抜かれた思い出 そんな危険な車売ってんじゃねーよ。
全部軽にしろ。 こんな車よりS660で走った方が楽しめる
スポーツはスピードじゃないんだよ 田舎の高速なら180kmくらいまでOKにすれば良いのにな ある意味おまいが言うな選手権だよなぁ
サーキットでやれよって話や >>195
千葉ットマンって今も現役なの？
三輪バイクに乗ってた、あの さすが
F1ドライバーの土屋さんが言うと説得力あるわー 公道でドリフトやって当時ビデオが販売中止になったのは土屋じゃなかったか F1カーって
ほぼ地面に座って
ハリボテのようなボディのオープンカーで
300キロ出してんだろ
怖いな >>196
追い越し車線を意味もなく走らないというドライブマナーがあってこそのアウトバーンだからな… >280キロといえばほぼ300キロ
このくだり要る？ GT-Rってサーキットじゃないとリミッターかかるんじゃなかった？ >>246
座ってんじゃない仰向けで寝そべって運転してるんだ 飛び出し無しの一方通行、並走するドライバーも信頼できるレースとは異なり
プロのレーサーも公道は怖いっていうからな、かっ飛ばす奴もたまにいるけど >>42
だいたいクルマのメーター誤差って1割くらいあるだろうし、330km/hくらいで実測300km/hだろうね 新幹線より速いのかぁ。
怖い。((((；ﾟДﾟ))))))) 夜のハイウェイ
伝説の男は爆音を轟かせる
スピード
ただそれだけのために
誰も見たことのない世界へ
音速のカリスマを誰も止められない ＞元レーシングドライバー土屋圭市氏
Race is Over 悲しいけれど 終わりにしようキリが無いから
Race is Over 泣くな 男だろう リタイヤならば仕方が無いよ 新幹線と競争すればいいのに
新幹線と並走してる道路があればだけど 俺のポルシェも出そうと思えば多分余裕で300オーバー出る。怖くて出そうと思わないけど >>4
> 下手くそほど公道で暴走したがるからな。
> 馬力のある車でほぼストレートのコースで速度出すなんて誰でも出来る。
> こういうのがサーキット走るとテンロクの車にも置いて行かれるドンガメなんだよw
誰でも出来ないよバカ。280kmで巡航なんて40～50歳のお婆さんにできるかアホ。俺も昔レースやってたけど、今は感覚戻って普通に120kmも出したら恐怖感じるわ。 >>262
岐阜羽島あたりでちょっとだけ並走出来たんじゃなかったかな。
CBR1100XXで並走を試みた事があったw そもそも市販車で100km以上だせるようになっている必要ってあるの？ 300km/h超で走りたければサーキット逝けよ貧乏人 >>268
買えもしない貧乏人が意見するな
恥を知れ >>266
確か少なくとも平地で180ぐらい出せるパワーが無いと100キロで走れない区間があったんじゃなかったかな >>269
確かに俺は買えないけど、んじゃ何?gt-r買える金持ち様ってのは、他人様を事故に巻き込む危険すら知ったこっちゃないっていうモラルもマナーも無いクソって事でおk?
まぁ知ってるけどさ。最低限の交通法規すら理解出来ない沼って事ですな。金持ち＝沼w 田舎の普通の県道で110で走ってんのに超してくやつとかアホかと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
