【サッカー】＜Ｖ・ファーレン長崎＞三菱重工業長崎造船所幸町工場跡地について、同社と不動産売買契約を締結したと発表！
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通販大手ジャパネットホールディングス（佐世保市）は１日、サッカーＪ１、Ｖ・ファーレン長崎の専用スタジアム建設を計画している三菱重工業長崎造船所幸町工場跡地（長崎市幸町）について、同社と不動産売買契約を締結した、と発表した。１０月３１日付。購入金額は非公表。
面積は約６・８ヘクタール。２０２１年４月に引き渡しとなる。構想では、２万３千人収容のサッカー専用スタジアムのほか、３００室のホテルや３００戸のマンションなどを整備する。２３年の完成を目指している。
Ｖ・ファーレン長崎は現在、最下位で残留争いを続けている。ジャパネットは「シーズンの結果は、基本的に構想には影響しない」としている。
11/2(金) 11:46配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181102-00000009-nagasaki-l42 地下から障害物や有害物質が出て数年ずれ込むに100万ペリカ 土地引き渡し後にジャパネット破産しそう
あんな怪しいテレビ通販で買う奴見たことないけど 一企業がサッカー専用スタジアム作って採算取れるの？ >>8
年寄りに絶大なる信頼。あと20年は大丈夫。 高田社長の夢かと思ったらマジで買ったのな
本気だわ >>12
地震もあったし
その影響で札幌五輪の延期も決まった
北海道は、これからキツイよ 自社で作るんだから全然問題無い
頑張って埋めて繁栄して欲しいよ
広島のチームも見習って欲しいね 駅前の再開発としては、民間出資の複合施設はベストだな
ホテルは外資が入ってくるんだっけ？ >>8
不覚にも、おまけの大量エネループでぐらっと来てしまった事がある >>2
実際は外資不動産ファンドが買収
高田を前に出して商業施設を作る
資金の大半は外資が出す
サッカー場だけ高田の予定だがどうなるやら
所詮高田は操り人形 ＞３００室のホテルや３００戸のマンションなど
これが素晴らしいな
スタジアムだけだったら反対あっただろうけど
長崎への愛にあふれてる 長崎って地図見たら凄い特徴的な形だよね
殆ど島と言っていい
他県から陸路で来るなんて考えられないような形
昔は船がメインだったからあそこが栄えたのかな >>23
ホテルは潰れまくって大型チェーンに買い取られてるんだけどな 観光都市としてのノウハウが長崎にはあるから実現可能なんだろうな
そこら辺の地方都市じゃ絶対できないわ これでJ1とJ2がほぼ同格になってサッカー界全体が盛り上がればうれしい。 J1順位表
1川崎フロンターレ
2サンフレッチェ広島
3鹿島アントラーズ
4北海道コンサドーレ札幌
5FC東京
6浦和レッズ
7セレッソ大阪
8清水エスパルス
9ベガルタ仙台
10ガンバ大阪
11横浜F・マリノス
12ヴィッセル神戸
13ジュビロ磐田
14湘南ベルマーレ
15名古屋グランパス
16サガン鳥栖
17柏レイソル
18V・ファーレン長崎 >>22
>所詮高田は操り人形
僻み妬み嫉妬、お前の人生が透けて見えるよ 立地的にはJリーグで最高レベル。
東京で例えるのは適切ではないかも知れないが、
あえていうなら国立競技場並みの立地条件。 >>42
地図で見るだけだと空路で入る場合は諫早駅より遠くなって、さらに長崎駅からも徒歩1.5kmぐらいあって不便そうに見えるけどそんなことないの？ >>44
駅から近すぎると終わった途端道路に一気に人が増えて危険＆大渋滞になるから
ほどよく距離はあったほうがいい スタジアムはともかく他は無茶しすぎだろ
観光と造船業くらいしか大きな産業がない街で
重工が沈んで仕事なくて過疎化ヤバいのに >>17
エディオンって金出すって話なのに止められたんじゃなかったっけふ >>44
空港バスはスタジアム予定地付近にも停まるよ 長崎駅って再開発で新駅舎とか駅ビルが出来るんじゃなかったっけ？ >>45
>ほどよく距離はあったほうがいい
そうなんだよな
さらに途中に飲食店や商業施設があればそこの連中も応援してくれる
そういう意味で大宮は最適な条件が整ってるはずなんだがあの不人気具合(´・ω・｀) >>49
長崎新幹線を当てにして、あれこれ開発計画がある。 >>42
何が国立競技場だマヌケ
長崎駅
1日乗車数10000人
国立ではなく
西国立駅レベルww >>52
再開発マップ見てきたけど、まだ計画段階なんだな
地図もあったけど、駅から三菱重工跡地まで１キロくらいだったな
動線がどうなってるかは分からんけど >>47
エディオンが出す予定だったのは20億くらい
予定が絵に描いた餅すぎて行政から駄目出しされた >>44
諫早はホテルが少ないから荷物を持って観戦、そのあと長崎に移動して宿泊になる
空港バスで直接スタジアムホテルまで移動してチェックインしたあと観戦の方が楽なんじゃないかな >>58
別に農業するわけでもないし、工場で働いてた人もいるんだから上歩いてるだけで変なガス吸い込むような自体にはならんでしょ
どっかの知事みたいに安全より安心とか寝言い出したらアウトだが >>54
JR九州が高架化する在来線の下をスタジアムへの動線として開発する >>17
広島は、三菱地所とタッグ組んで広大跡地に建設すればよかったが、エディオン・久保が
旧市民球場跡地に固執して暗礁に乗り上げた。 >>56
やきうテロリスト基地が存在しない地域だからな
これがやきうテロリスト基地がメディア防衛軍勢力含めて存在する土地だと戦闘が産まれる >>63
長崎はホークスにそそのかされて長崎県営野球場を作った後だからね J2のくせに本格スタジアムとか必要なくね？
集客ムリやろw
全国の飲食店のみなさん。
あなたは日本を浄化する神の仕事に就いているのです。
韓国系の客が訪れた際には、フクシマ産の食材を使った料理でもてなしましょう。
特に宿泊施設は念入りに準備しましょう。
これは、神のお告げです。 2万人スタジアムと130mマンションと150mホテルの超高層2棟とか、地方の一企業が素直にすげえわ >>591
新幹線駅の前という最高の立地にしたのは北九州の市長が「せっかくならいい土地で」というこだわりと言ってた。その結果は「市民に申し訳ない」「無念の思い」「サッカーのためだけの施設ではないし、イベントの幅広げないと」と自虐言い訳コメント
今回は長崎市長は高みの見物 >>74
本城で代表戦やって、さんざん馬鹿にされた
住金所有の縦長の遊休地がたまたま小倉駅近くにあった
それだけのことさｗ >>53
通勤客が利用する都心の駅と車社会の地方の駅を比べるなアホか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
