【MotoGP】2018第16戦日本GP決勝の結果
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ホンダの母国でマルケス優勝。日本で5度目のチャンピオン決める MotoGP第16戦日本GP、MotoGPクラスは、栃木県のツインリンクもてぎで決勝レースを行い、マルク・マルケス(ホンダ)が優勝し、最高峰クラスで5度目のタイトルを決めた。 ■MotoGP第16戦日本GP 決勝順位結果 天候:晴れ 路面:ドライ Pos./No./Rider/Team/Motorcycle/Time/Gap 1/93/M.マルケス/レプソル・ホンダ・チーム/ホンダ/42'36.438 2/35/C.クラッチロー/LCRホンダ・カストロール/ホンダ/+1.573 3/42/A.リンス/チーム・スズキ・エクスター/スズキ/+1.720 4/46/V.ロッシ/モビスター・ヤマハ・MotoGP/ヤマハ/+6.413 5/19/A.バウティスタ/アンヘル・ニエト・チーム/ドゥカティ/+6.919 6/5/J.ザルコ/モンスター・ヤマハ・テック3/ヤマハ/+8.024 7/25/M.ビニャーレス/モビスター・ヤマハ・MotoGP/ヤマハ/+13.330 8/26/D.ペドロサ/レプソル・ホンダ・チーム/ホンダ/+15.582 9/9/D.ペトルッチ/アルマ・プラマック・レーシング/ドゥカティ/+20.584 10/55/H.シャーリン/モンスター・ヤマハ・テック3/ヤマハ/+24.985 11/21/F.モルビデリ/エストレージャ・ガルシア・0.0・マーク・VDS/ホンダ/+25.931 12/38/B.スミス/レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング/KTM/+26.875 13/44/P.エスパルガロ/レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング/KTM/+27.069 14/89/中須賀 克行/ヤマルーブ・ヤマハ・ファクトリー・レーシング/ヤマハ/+32.550 15/30/中上 貴晶/LCRホンダ・イデミツ/ホンダ/+37.718 16/10/X.シメオン/レアーレ・アビンティア・レーシング/ドゥカティ/+39.583 17/81/J.トーレス/レアーレ・アビンティア・レーシング/ドゥカティ/+39.839 18/4/A.ドヴィツィオーゾ/ドゥカティ・チーム/ドゥカティ/+42.698 19/45/S.レディング/アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ/アプリリア/+49.943 20/12/T.ルティ/エストレージャ・ガルシア・0.0・マーク・VDS/ホンダ/+52.707 21/50/S.ギュントーリ/チーム・スズキ・エクスター/スズキ/+1'01.848 -/29/A.イアンノーネ/チーム・スズキ・エクスター/スズキ/10 Laps(リタイア) -/17/K.アブラハム/アンヘル・ニエト・チーム/ドゥカティ/12 Laps(リタイア) -/43/J.ミラー/アルマ・プラマック・レーシング/ドゥカティ/14 Laps(リタイア) -/41/A.エスパルガロ/アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ/アプリリア/18 Laps(リタイア) 10/21(日) 14:49配信 オートスポーツweb https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00422126-rcg-moto MotoGP World Standing 2018 http://resources.motogp.com/files/results/2018/JPN/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf 今のバイクレースってタイアの性能が上がったから バンク角がスゲーことになってるのな 中須賀中上ポイント取れてよかったな 14位と15位だけどw ヤマハも中須賀なんて走らせてんじゃねーよ さっさとフォルガー走らせろや >>8 エンジン単体の性能はMotoGPだと余り関係ない 如何に制御するかがポイントになる まぁ今年のヤマハはエンジンが失敗作らしいけどね ロッシ4位すげーな マシンがあまり良くないんだろ? マルケスがあと10年順調に乗れたらアゴスチーニの記録破れるかもな。 >>13 スクラップに出した方がいいようなマシンでも同じマシンのザルコ、ビニャーレスを抑えて表彰台を狙っている ほんといまのドカティに移籍してほしいよ。 ヤマハのせいで残りのライダー寿命を消化してしまうような義理はない。 これ思うんだけど ドゥカティがぬけたら日本のメーカーしか参戦してないやん もう日本とドゥカティくらいしかバイクの開発競争してないの? >>22 ( ´D`)ノ<あの世で鬼をぶっちぎってる ロッシが出てきた時はスゲーガキが出てきたなと思ったけど もう39になんのか >>23 ( ´D`)ノ<2ストの時代なんてホンダ、スズキ、ヤマハしかいなかったんだぞ。 一時期カジバがいたが。 BSでナマ視てたけど実況と解説がウルサ過ぎて萎えた…… >>4 MotoGP Lean Angle Experience ttps://youtu.be/J73XRDGPcpE >>16 そもそもドカのポンコツECUを押し付けられたのが不調の発端だけどな >>3 スーパーバイクよぼうで、四年連続世界チャンピオンなのに >>34 ( ´D`)ノ<大二郎が死んでFIMに激おこされたからな。 >>11 過去の人の名前出して昔から見てますアピールしなくてもいいよw ホンダのバイク販売店を見直したため函館で大型バイク買えませんw >>12 F1でも今年好調じゃないと言ってたら現実見えてないバカかアンチにしか思われないぞ レプリカ全盛で原田上田坂田ノリックダイジローいても全然マイナースポーツだったからなあ 日本人には合わないんだろ ラグビーみたいなもんか >>47 何かググったら00年代あたりに10年くらい居たのか KR以降居ないのかと思ってたわ スズキが表彰台の一角とかなんか嬉しい ロレンソはどうした? ttps://youtu.be/rsHCw_efhLg >>42 いやF1のホンダは今年も好調といえないだろ 去年のトロロッソは今年よりもポイント稼いでいた 去年ホンダと組んでいたマクラーレンは今年の方がポイント稼いでる ホンダが来期レッドブルにもPU提供するからといって それが今期好調とイコールでない結果に目を背けるなよ スズキが良かったね、スタッフ優秀 マルケス、ホンダ優勝おめ それにしてもドゥカティだけ反則級に直線速いのやめろよ 反則してると思うけどw 次シーズンは普通にやれ 面白くないから >>34 8耐見ていれば分かるけど、クラッシュ大怪我しやすそうだし レギュラーシーズンの途中でくらうとダメージ大杉のような >>62 確かドカティだけレギュレーション上でも 下駄履かせてもらってるんじゃなかったっけ Moto2優勝のクァタラロはリアタイヤ空気圧不足で失格 これにより2位でフィニッシュしたポールポジションのフランセスコ・バグナイアが優勝 >>64 優遇措置はKTMとアプリリアのみです スズキは今シーズンポイント獲得したので優遇措置無しになります >>65 タイヤの空気圧なんて低く有利になる事あるの? ドゥカティ 好調 ホンダ まあまあ スズキ 復帰後にしては ヤマハ ハンドリングがアンダー KTM ... 駐車場が少ないし料金高い。 田舎なんだから近くの広大な土地を確保してバスでピストン輸送するなりして欲しい。 見に行くのはマニアだけ。 これからバイクに興味持つ若者にも気軽に観戦出来る環境を整えて欲しい。 >>24 バイクを燃やしておくってあげないとダメだぞ >>74 4輪の駐車券は3,000円だが、3日間の料金だから格安だぞ 自由席券なら3日で9,300円とこれまた格安 無料でテント泊できる場所もあるし WGPで日本選手がいっぱい活躍してたときに全員ホンダのマシンに乗ってたら グランプリの歴史が変わってただろうな。 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている http://bpp2.shutterdaddy.com/10.jpg >>74 鈴鹿みたいに市内にサーキット作ってくれたら楽なんだがなあ 駐車場とかサーキット内だけじゃなく周りの民間会社も貸し出してくれるし ツインリンクに泊まり(テント)で行くと風呂が遠くて困る 市貝温泉遠いし混むし 日本GPでホンダチャンプが決まったと言うのになんでこんなに寂しいスレなんだ 日本じゃやっぱりGPはまだまだマイナーなのか それとも5ちゃん見るような層と合わないだけなのか >>50 もてぎでオイルを吹きながらデビューした、ZX-RRを忘れないであげて下さいです。。。 >>86 MotoGPは金曜FP、土曜予選、日曜決勝 決勝だけ日帰りで見に行くのはつまらんよ ツインリンク内のテン泊エリアで夜はバーベキューや鍋やるのが楽しいんだ >>60 五百部さんwww他は走り屋バトルマガジンに載ってそうな人らですねw >>84 茨城県との県境方面に10kmぐらい走ったとこだよね。懐かしいわ。 >>91 芋洗い状態だったり、昔だったからGP250の外人さんのメカニックの集団が来てたりしてたな 川崎はスーパーバイクでは強いのにこういうのは駄目だな >>39 イチャモンつけられた時のザルコのコメントが気持ちいいぞw スズキ>ヤマハになってしまったな しかしあの演出なんだよ ロレンソの時も思ったが レース内容が充実していただけに、折角なら地上波で放送して欲しかったね。 日本企業が活躍してても一切GP報道しないな・・ テレビじゃやきうと競馬ばかり・・・ ほんとがっかり 30代以上はロッシT、 20代以下はマルケスTだった すなわちロッシヲタ=老害ということ >>102 地上波でやっても若い奴がバイクにもレースにも興味ないから無駄 バイク好きレース好きのオッサンは公式かCSで見るし地上波いらね >>104 F1とかと違って昔からマスゴミとかが流行らせようとする気が全然感じられないんだよね 鈴木また表彰台にのったんか 地味につよくなってるな >>110 昔は地上波でも放送してたの知らん世代かい? >>106 たし蟹 俺も数年後マルケス老害ジジイになる WGPの実況といえば、テレビ大阪の千年屋アナってか。 コミュニティデイがあんなことになるならこっち行ってたわ 珍しく天気良かったし マルケスは左肩脱臼癖があるんだな バイク停めてハグしようとしたら肩抜けて弟に嵌めてもらったとか >>11 ホンダと仲良くなってクロスカブからゴールドウイングやら乗ってる 昨日のもてぎってスーパーGTもやってたんじゃなかったか? >>105 WGP(MotoGP)を頂点したピラミッドを構成してた全日本GPが崩壊したから。 全日本から直結してたのが断絶してMotoGPに上がるのが困難になった。 アメリカ人ライダーなんかもそう。 >>119 そのはてなは疑問って事だよな?なんで調べたら30秒も掛からない事を恥ずかしくもなく書き込もうと思ったんだ? 何に関しても無知をアピールしたいからかな? >>87 俺はmotogp好きだよ 国内ではスーパーGTとスーパー耐久も好きだけど 2st時代が懐かしいな。 金なくてコースマーシャルした年もあった。 三食、寝床、風呂までついて、ちょろっとお金も出る。 観客席の内側で観戦出来て、ピットを通って出勤するから、そこらのピットウォーク券なんかよりよっぽど臨場感があった。 ゴミ箱からバンクセンサー拾ったバンクセンサーはいいお土産だったぜ。 4サイクルマシンになってからは一回も見てないぜ。 もてぎは最高につまらんコースレイアウトだが、マルケスが最高のレースにしてくれたな。 鈴鹿を疾走する2st500ccが最高だったが、もうすっかり4stが定着しちゃったなぁ。 8耐とは真逆に、ヤマハが不甲斐無かった。 来年型のYZR-M1は開発の方向性を見い出せるだろうか。 ヤマハもV4に行くしかないのか ノウハウ無いから茨の道だろうけど >>125 > もうすっかり4stが定着しちゃったなぁ。 今ごろ何言ってんだw >>129 ミッション付きの2stに乗ったことある? ヤマハ不調に見える割にロッシとビニャがランキング 3位、4位なんだよな、好不調の波がありすぎる ヤマハはライダーが凄いだけだろ。現状はスズキ以下だよ。 >>134 不調に見える割にって不調だろ 周りがコケてノーポイントが多い中 あの二人はコケることなく着実にポイントとってるから3、4位にいるの ヤマハは今シーズンが終わるのを待つしかないな。 どこかから開発能力の有るライダーを引っ張って来れれば、好転するのかもしれないが。 今年、ドビがいなかったら著しくつまらなかったかも。 独走を許してしまうから。 motoGPのレギュラーライダーだったレベルの開発ライダーを雇わないと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる