【F1】第17戦日本GP決勝の結果
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2018年F1第17戦日本GP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝を飾った。
■2018年F1第17戦日本GP決勝 リザルト
Pos.／No.／Driver／Team
1／44／L.ハミルトン／メルセデス
2／77／V.ボッタス／メルセデス
3／33／M.フェルスタッペン／レッドブル
4／3／D.リカルド／レッドブル
5／7／K.ライコネン／フェラーリ
6／5／S.ベッテル／フェラーリ
7／11／S.ペレス／フォース・インディア
8／8／R.グロージャン／ハース
9／31／E.オコン／フォース・インディア
10／55／C.サインツJr.／ルノー
11／10／P.ガスリー／トロロッソ
12／9／M.エリクソン／ザウバー
13／28／B.ハートレー／トロロッソ
14／14／F.アロンソ／マクラーレン
15／2／S.バンドーン／マクラーレン
16／35／S.シロトキン／ウイリアムズ
17／18／L.ストロール／ウイリアムズ
NC／16／C.ルクレール／ザウバー
NC／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー
NC／20／K.マグヌッセン／ハース
[オートスポーツweb ]
10/7(日) 15:42配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181007-00417336-rcg-moto フジがBSをも撤退してもはや日本のメディアはまったく報じなくなった割りには
客入ってたな もはやテニスのジャパンオープンとか
フィギュアのジャパンオープンの方が
注目されている時代
モタスポのＦ１のマイナー加速ぶりが酷い >>102
市販車の宣伝のためにポンコツ空力エンジンの車をゴリ押しして
ドライバー死なせた本田宗一郎に発言権はない ホンダ・・・。
やっぱりトヨタには敵わないんですね。 メルセデスやフェラーリとの差は埋まらないな
諦めろ 一番簡単に盛り上がるのは、1980年代のマシンを、当時のドライバーが乗って走ること
たぶんマンセルが一番速いだろうが FIAは分かってない。
F1にエコとかは求めてないんだよな〜。
エンジン音がクソ過ぎる。 やっぱり地上波やＢＳデジタルがつかないと（ＷＯＷＯＷまでなら）
そのスポーツはマイナー化する
ＮＢＡも楽天独占になって一気にその傾向へ
Ｆ１含むモタスポは佐藤琢磨がインディ５００優勝しても
あの空気ぶりがすべてを物語る。 30年前だと
インディとかオーバルをグルグル回ってるだけじゃんw
F1は抜きつ抜かれつあるし面白え
が今は完全に逆転してるな
F1とか周回をながめてるだけ 書き込みレス一覧
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68 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 03:23:23.61 ID:TaU3qS/F0朝鮮人て、やはり芸能系強いなって改めて思った
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258 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 05:52:56.91 ID:TaU3qS/F0はよ死ねや たっぷり少年を食っただろ？
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400 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 11:52:14.48 ID:TaU3qS/F0生え抜きじゃないのに監督になれるわけがない
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185 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 12:13:00.63 ID:TaU3qS/F0学芸会レベルになるな
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493 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 12:15:24.01 ID:TaU3qS/F0ヤン坊マー坊もお怒りだろうな
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120 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 12:17:16.24 ID:TaU3qS/F0日村でさえ降板しないのに…
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313 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 15:38:42.09 ID:TaU3qS/F0えっ？笑
【F1】第17戦日本GP決勝の結果
63 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 16:08:43.01 ID:TaU3qS/F0ピケまだ現役かーと思ったら、息子？親戚？なんだな
【F1】第17戦日本GP決勝の結果
72 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 16:10:10.28 ID:TaU3qS/F0中嶋一樹って、まだ現役？
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311 ：名無しさん＠恐縮です[sage]：2018/10/07(日) 16:10:24.28 ID:TaU3qS/F0レフリーが下手すぎて手に当たったか見れてなかっただけでしょ。さも、きちんと見ていたような話になっているけど村上じゃ見れていたかさえ怪しい。
本当の忖度はゴール取り消しだからな。 ホンダが変わらずなのは、想像出来るし来年も多分変わらずで劇的な進化は無いと思うけど、怖いのは期待値だけがここ半年くらい以上に上がってる事。
雑誌なんか読んでると関係者が一様に来年のホンダが楽しみとか言ってるけど期待が裏切られた時の手のひら返しが怖いわ。
来年も今年と変わらないであろう事は安易に想像出来ると思うんだけど…。 トロロッソホンダ、またタイヤ選択ミスかよ
もったいねえなぁ ライコネン戻ってこれたのか・・
あんだけやる気無しモードだったのにな
やっぱ白人てのがポイントか セナプロブーム過ぎ去ってから好きになって一昨年までは毎年のように現地にいってたけど
無料放送終わって自分の周りがF1見てくれなくなって
アロンソ勝てないしライコネンは人気以外カスだしどーでもいいや
ホンダはブラウン無双のときに見切った
再参戦後もブーリエやアロンソにボロカス言われっぱなしで情けないったらありゃしない
ネットでは散々ぶっ叩かれてたけどトヨタにもっと続けて貰いたかったよ
ワークスのいないルマンで横綱相撲で勝つよりも
オールジャパンでF1常勝軍団作って欲しかった レース的にはインディカーとかフォーミュラＥとかスーパーＧＴの方が
見ていて面白い現状 琢磨がF1復帰&地上波放送復活＆日本メーカーめっちゃ強い
これくらいないと日本じゃオワコンのままだろ 4輪モタスポは世界で活躍できた人材が少ないからテレビ観てても解説がクソつまらん。
逆に2輪は世界チャンピオンとった人がいくらでもいるから、レース時間は短くてもテレビ中継がめちゃ面白い。 エアレースって、１機ずつじゃなかったら糞面白いと思う ベッテルみたいなのがエースドライバーじゃますますつまらんだろ いつものフェルスタッペン
いつものベッテル
いつものトロロッソタイヤ戦略ミス
平和な鈴鹿だった >>63
ピケって
何年前の話してますのん
レイトンクラブやベネトンも
知ってまっしゃろ？旦那！ ネタバレやぁ！！
…と心配した所でTV放映無くなったから気にする必要無くなったんだな ガスリーのマネジメント力に甘えてスーパーソフト引っ張りすぎた上に
ミディアムじゃなくてソフトに履き替えるダブルミステイク いまじゃハミルトン、ベッテルより
競馬のモレイラ、ルメールの方が日本での知名度高そうｗ >>130
ホンダ本社で、ロズベルグが乗るウィリアムズのエンジンを観たのが1984年だったわ >>125
2輪は抜きつ抜かれつの面白い攻防あるからな
4輪はコースによってはまるで抜けないし
モナコとかマジで抜けない糞コースなのに崇められてて呆れるｗ >>3
同意だが現在ハミルトンはF1通算71勝
今のままならあと２〜３年でシューマッハのF1通算91に到達しそう
まあ個人的にはつまんないけど >>27
下わくわくトンスランドＧＰの後じゃないんだから。 もう無理なんだよ
F1なんてそれこそ労使環境下に置かれる日本企業では太刀打ちできないんだよ
完全に海外で別会社にして研究評価全て出来るような人材設備揃えないと ベルガーがベネトンで引退するまでは頑張って見てたが・・ 一般人にはほんと縁のないイベントになっちゃったねえ。
F1やってたのここ見るまで知らなかったわ >>72
今のメインはWECだな、SFにも乗ってるけどトムス自体がパッとしてない
GTの方は知らん 緊迫感の無いレースだったね
首都高を閉鎖してレースをやれば良い >>123
スーパーフォーミュラを忘れるな
今年マジで面白いことになってるぞ ステアリングがごちゃごちゃしすぎていて、俺みたいな古い世代の人間には合わないわ。
昔はNAだとブーストボタンすらなかったからな >>124
琢磨がINDY500優勝しても世間的には空気だったからな
まあF1でチャンピオン争いする日本人ドライバー出るまでは日本じゃオワコンだろな んでＦ１決勝終了後に
Ｆ３だか何か知らんが
低音のやつはまだ走ってますのん？ ホンダからルノーエンジンに変えたマクラーレンはプラス27ポイント
ルノーからホンダエンジンに変えたトロロッソはマイナス22ポイント
足引っ張ってるやつ分かっちゃった
・16戦終了時点の獲得ポイント
2017年
マクラーレンホンダ 23P
2018年
マクラーレンルノー 50P
2017年
トロロッソルノー 52P
2018年
トロロッソホンダ 30P >>122 今のホンダの開発拠点であるＨＲＤサクラの開発者って
皆バカばかりなんだもの。確かに頭は良いのだろうけど自車の
ドライバーがクラッシュしてもニタニタ笑ってるようなクズも
いるし。 ホンダ良かったけどトロロッソが酷かった
ピット作業とタイヤ選択のミスで４つ順位落としてるね
ピット作業で10秒ロス、タイヤ選択で30秒ロス >>124
琢磨は歳っていうか不倫問題で今年はインタビュアーはじめ全くタッチさせてもらえなかったやろ >>113
去年だっけ？ 日本GPだけはTV放映してくれてなかったっけ
それすらも無くなってはどんどん苦しくなるわね
鈴鹿は2021年までF1契約延長したけど
この先は開催してるのすら気付かない人も多くなりそう >>152
野田秀樹の娘さんはアカンか？
Ｆ１まで行けそう？ スーパーGTのほうがレースとしてもイベントとしても楽しめる Ｊスポ４で世界ツーリングカーＷＴＣR，武漢の決勝やってるよ（生放送）
夜の８時からはＪスポ３でＷＲＣ世界ラリー選手権も生放送するで、トヨタ対ヒュンダイwwww 放映権ががんじがらめってのも日本の風土に合ってないわな
ニュースに映像すら使われることないし
アッキーオは根っからの車好きだからラリー関連かなり金ばらまいてるんだから他のメーカーも乗っかるくらいして欲しいわ f1が廃れた理由とかいうサイトみたけど
今のエンジンってv8じゃなくてv4+電機なんだな
そりゃつまんねえわ >>148
あれは中継連中がイマイチだからなあ
実況と素人女リポが嫌い。
ＤＡＺＮ＆フジネクのＦ１やＪスポのスーパーＧＴ
ＧＡＯＲＡのインディカーに比べたら．．．． 毎年100億近い金使ってマイナスの宣伝効果しかないだろ、ホンダ。
しかも日本の自動車会社は欧州の自動車会社に比べて技術力がありません、ってイメージ広めてんじゃんww F1の車自体が今の車に求められるものに逆行してるしな。
今の環境基準に配慮したレース用の高性能エンジン開発して走らせるレースとか見てみたい。 90年代前半とかに5chあったら今のサッカー日本代表戦くらいのスレスピードだったろうな 30周年だから1回こっきりの冠スポットでいつものフジテレビF1鈴鹿GPじゃなくホンダF1鈴鹿GPにまでなって
しかもあの予選グリッドでノーポイントはホンダ完全に失敗でしょｗ
さすがに笑うわ >>140
その日のうちに競うように出国するのはチョンGPだけじゃなくて
何処のGPでも同じ >>152
スポーツ新聞でゴルフの松山全米オープン２位＞＞＞＞琢磨のインディ５００制覇
これがマイナースポーツ扱いされつつあるモタスポの現実 >>36
ろくに働いてもいない奴が偉そうに何言ってんのw 眉毛と顎がやりあってた頃まで見てたけどその後自然とフェードアウトしたな 中身はミナルディだなークソすぎ
グッバイハートレー >>163
youtubeでカートを運転してる映像を見たけどメチャクチャ上手いな スクウェアのライヴって今もやってる？
昔は楽しみだったな〜
あれ聴くだけで幸せだった >>180
インディはアメリカのレースだからなあ
国際的じゃないからまあ注目度低い >>182
富士の失われた2年と小林可夢偉にスター性がイマイチなかったのが
痛かった。 マクラーレンしか眼中にないからホンダの大勝利なんだろ >>163
野田樹潤はまだ中学生だけどF4U17で優勝したりしているが
まだF3すら乗れてないのでしばらく様子見ないと何とも言えない
シューマッハの息子がF1に乗る方が現実味あるだろうな ホンダエンジンがマクラーレンに乗ってた頃鈴鹿も海外も何度も見に行って楽しかったけど
撤退してからすっかりご無沙汰になったな
そして今ホンダのこの体たらくｗ 芸スポにF1スレやっと立ったのが昨日の予選結果スレとは >>186
それでも優勝してないのにあの取り上げ方はおかしいと思った。
ゴルフって日本マスコミごり押しし過ぎだから野球より嫌いになっている。 F1はレッドブル無双の頃から見てないけど相変わらずドライバーの腕よりマシン力で決まるんだな
こんな綺麗にチームが並ぶのすごいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
