【野球】 西武ライオンズ、埼玉全域で愛されるチームに! ファンクラブの全国会員は10万人超え ★2
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「浦和?西武でしょ」埼玉全域で愛されるチームに
西武が9月30日、10年ぶり22度目のリーグ優勝を果たした。西武は、より一層、地域に愛されるチームとして、優勝を飾った。
ファンクラブの8割を締める埼玉県、東京都の会員は08年比で1万4675人増の8万803人(122%)で、
今年初めて8万人を突破。全国会員も10万人を超えた。
「埼玉といえば浦和レッズだったけど、今は西武ライオンズ。当然日本一になると信じています」。
菊池雄星ファンの牛崎織奈(おりな)さん(34)は東京都小平市の自宅でネット中継を見ながら涙した。
岩手県から上京して埼玉県所沢市に住み、県外に一時転居も「西武ファンなら西武鉄道」と西武多摩湖線沿線に引っ越した筋金入り。
「電車や駅でもポスターがすごい増えた。地元チーム感はぐんぐん上がっています」。
埼玉県入間市のファン歴33年宇野大介さん(33)は台風でも行くつもりだった所沢のPVが中止になり、自宅でネット観戦。
「1度も首位を譲らずの優勝。泣きました」。球場応援でつながったファン仲間とSNSで喜びを分かち合った。
西武は、埼玉県民と沿線住民を1500円で招待する感謝デーを随時開催している。住民を1500円で招待するフレンドリーシティー協定も県内35市町村に拡大。
地元ファンが球場に足を運ぶきっかけ作りの努力をこつこつ続けてきた。
今春には埼玉県内の小学生約31万人にキャップを配布。小学生の息子2人を連れた埼玉県小川町の福川沙織さん(37)は
「私の子ども時代は父に球場に連れてこられた感が強かったけど、今は3世代で通ってます」。
以前は大谷翔平ファンだった小4の長男(10)も西武キャップをかぶり、「選手が生で見られるのがいい」とうなずいた。
「西武愛」は、野球ファンだけでなく、地元経済界にも拡大中だ。
所沢市の会社員男性(39)は「地元企業の接待観戦先も東京ドームから西武ドームに変わっています」と明かす。
西武は16年から毎年、さいたま市の大宮球場と前橋市の敷島球場でも公式戦を開催。
ウエルシアやヤオコー、埼玉トヨペット、武蔵野銀行など地元企業がゲームスポンサーに名を連ねる。
上尾市のカタログ販売「ベルーナ」はヘルメット、群馬県甘楽町のこんにゃく製造「ヨコオデイリーフーズ」はキャップのスポンサーとして球団を支える。
11年目を迎えた西武の「地元密着」は、深みを増している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181001-00347897-nksports-soci
※前スレ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1538354431/ 993 名無しさん@恐縮です sage 2018/10/01(月) 13:46:33.26 ID:e/b0UUNg0
>>989
浦和って埼玉東部の街だよ
埼玉県民なら絶対に言わないわ
地図上では浦和はかなり東になるけど、区分的には県南地区
埼玉県は県東の範囲が東西方向に狭く、越谷より西はもう範囲外 上田市だけど西武あったから
昔はパリーグは西武応援してたわ とりあえず浦和レッズは三菱から独立したほうがいいよ
そもそも浦和と三菱って全く関係ないだろ
最初から間違ってんのよ
だから浦和に埼玉西武ライオンズって名前のクラブ作って
一から出直しましょ ACLってオーストラリア国内のAustralian Champions League かなあって思ったくらいだわw 正直レッズはもうちょっとミーハー層を取り込むことを真剣に考えたほうがいい 昔は東京北東部の西武線沿線にライオンズファン多かったけどFC東京が出来てから居なくなったよ 80〜90年代初めくらいは西武ライオンズの帽子かぶってる小学生いたよな。
野球帽ほんと見なくなったな ダイエーホークスを持っていたダイエー時代に
ダイエー所沢店が所沢に店があるというだけで
西武優勝セールをやっていたのは懐かしい思い出だ(笑) なんで所沢に来て30年近く経ってから急に埼玉名乗り出したんだって話だよ
野球のビジネスモデルが崩壊してサッカーの猿真似しただけ >>115
あの場所に固執してたら埼玉のファンは拡がりづらいかもね
観客動員数も大宮とかに移転した方がもっと伸びそうなのに勿体ないと思う >>219
プロ野球のキャップ被ってるのって最近は浮浪者くらいしか見なくなったね
子供で被ってるのは全く見なくなった 野球はサッカーに危機感持って
地元密着うまくいってるな 案の定球場移転しろと言い出すバカが出てるな
親会社は鉄道会社なんだから鉄道建設しろと言えよ 埼玉は東西が完全に分断されてるんで全域は無理だな
野球だけでなくサッカーもそうだが、サッカーの方は県西ほぼスルーだし全域は目指してないからいいか
たまにレッズのポスター見かける程度だし >>222
でも今の場所の方が多摩地区からは行きやすい
国分寺とか東村山とか 少年マガジン
http://i.imgur.com/OUpGnXK.jpg
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1位プロ野球35.1%
2位高校野球31.6%
2位日本代表サッカー31.6%
4位海外サッカー14.5%
5位ボクシング13.9% 埼玉を名乗ってるのが地方民混乱させてるよな
実態は所沢〜立川周辺が中心だもん
レッズと競合するような地域じゃない 後楽園球場や大阪球場でクラウンライターの試合を見たな。今となっては
貴重な体験。 40代前半のおれ
西武黄金時代は小学生だったよ。
あの時代のライオンズ人気は凄かった。
あの時代の西武の人気の高さは
今の若者には理解できない。 >>226
埼玉に東西移動の需要なんて無いのにバカだろ てか観客動員過去最高なわけだが。
多分黄金時代より入ってるだろう。 nack5に出資したり、大宮駅前に西武バスが来ているから大宮と関係なくはないのよ。
大昔は大宮に軌道があったんだけどね。
それ言えば東武も埼玉なんだけどアーパー線しかないので。 そんなに埼玉全域の客を取り込みたいなら秋津と新秋津の乗り換えをどうにかしろ 観客動員数は地元での人気の高さの物差し。
あの当時の西武黄金時代は稚内の子供も石垣島の子供も西武のスター選手の名前を知っていた。
あの時の彼は日本で最も輝いていた。 埼玉の中央、浦和大宮あたりは私鉄文化ではないのよ。
国鉄〜JR東日本なんですよね。
だったらヤクルトこそ大宮に移転してほしい。
でJR東も出資してJRスワローズだ。 大宮を本拠地にしたらグンマーと餃子からも来れるのに >>219
あの当時と比べると現在は小学生の絶対数が半分。少子化が進んだ日本。
今は子供の数自体が少ない。
だから、
野球帽をかぶった子供を見る機会は確実に減る。 >>237
北朝霞より西側の武蔵野線って存在すら知られてないだろ 南浦和とか朝霞台とか新越谷のような半端な駅で降りて武蔵野線にのって
秋津から新秋津まで延々と歩き更に西所沢で乗り換える間に
横浜スタジアムあたりまで到達可能だろう >>234
需要を生むためにあの場所に野球場作って今日までやってるのに需要が無いで終わらせることの無意味さよ ひばりが丘のパルコに行ったら松崎しげるのライオンズの歌が流れてたな
久々に聞いた、昔は毎年のように西友で流れてた記憶がw 俺川越市民だけど
やきう興味ないし西武ライオンズ全く応援してないよ
優勝してもたいしたセールしないし
浦和レッズや大宮アルジャジーラも全く興味ないしな
埼玉県民みんながやきうやサッカー興味あると思ったら大間違いだぞ! 埼玉は東京のベッドタウンでしかない
1時間かけて埼玉から埼玉に行く奴なんていない
西武はそこを履き違えてる
地域密着やるなら所沢の周辺でやるべきで埼玉全体ではない >>251
都県境で保護地域を決めてる制度がクソなんだよ
人の流れや交通網と都県境が一致しない地域だとこのような齟齬が起こる >>252
西武園は潰れてないけどゴーストタウンのようにガラガラで客居ないからホラー映画みたいで楽しいよ >>235
当時と比べれば今は若い女子ファンがかなり増えたわね
いいことだよ あああラーイオン
ラーイオン
ラーイオーーン
ミラクル元年奇跡をよんでー
歌詞 阿久悠
曲 小林亜星
歌 松崎しげる 西武にケンカを売るわけではないけれど、さいたま市に本拠地を置く
プロ野球チームがあってもいいと思う。
130万人の人口、しかも政令指定都市というのは魅力的。
メジャーリーグみたいに、拡張できればいいんだけどね。 >>252
西武園は潰れてないけどゴーストタウンのようにガラガラで客居ないからホラー映画みたいで楽しいよ >>253
それを崩したいなら日本維新の会に入れれば?ぶっ壊す気だぞ。 斎藤がボコボコにされた時は
こりゃずっと勝てねーわって思ったわ 西武あまり興味もたれて無いから埼玉ローカルの話題にしたほうがスレは伸びる 試合がちょっとでも長引くと
ホームや通路を全力疾走しなければ帰宅難民になるよね
埼玉県内からの来場でもな 埼玉東部からだと秋津の徒歩乗り換えがめんどくさい
武蔵野線と西武線は線路がつながってるんだから、臨時の直通電車でも走らせてくれよ 西武は埼玉じゃないしサッカーとかは問題外
第一あと数百メートルで東京都東大和市だろ 確かにハードオフでライオンズのファンクラブDVDをよく見かける 所沢が田舎と言っても埼玉では4〜5番手
大阪なら豊中、高槻、吹田クラス 埼玉県内から西武球場に行くと脚力が鍛えられる
乗り換えでダッシュしないと所要時間が30分以上平気で変わるからな サッカーってワールドカップのひと月しか盛り上がらないスポーツになってるね
そのワールドカップもポーランド戦でにわかが死滅したしやばくね? 車のリアガラスにレッズステッカー貼ってる奴はたいていDQN >>257
あるとすればJR東日本がヤクルトを買収して大宮に本拠地を置く、ぐらいかな。 >>234
県内東西の移動需要が少なからずあるから、武蔵野線の客が増えてるんだろうに。
客が増えすぎて北朝霞なんか死者が出てるんだぞ。 大宮開催を定例化したのはうまい手だったね。
あのエリアは人口多い上に「東京の利便性」も「地元の誇り」も手に入れたい欲しがり屋さんばかりだから。 >>269
野球は全く盛り上がらないスポーツになってるね
西武?誰が優勝したこと知ってるの? 浦和ってさいたま市の浦和区15万人だけなの?範囲小さいな
埼玉西武ライオンズは本拠地は所沢34万人だが
埼玉県と東京都の西武沿線民
埼玉県=740万人
東京都西武沿線民=300万人いるか?
1000万人だよ >>273
大宮から所沢まで1時間もかかるから行かねーよ >>273
NACK5とアルシェが西武関連なのは何気に大きいね。
大宮に足がかりがあるのと無いのとでは大違い。 >>275
今の西武は地元限定の人気だから
西武が優勝しても地元以外の人は知らない。 >>275
お前が知らないだけwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>264
秋津の商店街「君、ふざけた事を言ってはいけないよ(´・ω・`)」
あと新宿線の南大塚辺りから川越線に接続すると云う手もある。
ついでにアーバンパークwラインも繋げれば武蔵野線の外側に横の動脈が出来るのにw >>269
サッカーのW杯よりも盛り上がるスポーツの大会があるなら教えてほしいからよろしく 笑 >>270
「どうでしょう」ステッカーだと?(´・ω・`) 入会するとその場で当日券が安くなるのよね
その時以来行ったことないし野球自体ほとんど見ないけどこの会員数にカウントされてるのかな >>277
昔は路線バス走ってたけど
今はないのかな >>182
まあ、田舎に住んでる奴からしたら、そうなんだろうなw 埼玉県内から乗り換え4回以上片道1時間半以上かかる場所がザラなのによく埼玉県の球団を名乗れるな 大宮は大宮公園デザインプロジェクトが発足されたが
県営大宮球場をライオンズカラーにしてくれないか?
オレンジもあっていいが、ネイビーとホワイトとスカイブルーを入れて欲しい。
大宮は準本拠地なんだよ 南栗橋や杉戸高野台からナイター観戦に出かけようものなら
試合終了まで見れないケースが多発する
これでよく埼玉の球団を名乗れるもんだ 大宮を本拠地にしてグンマーと栃木の南東北を植民地にする
野球は数が少ないから大きな絵を描かないと駄目だ ド田舎のダ埼玉って僻地なのに治安が悪いイメージしか無い >>249
関東以外には馴染みのない西武とか埼玉に対してライオンズがどれだけ貢献してるのか埼玉県民が気付いてないのな
地域密着よりも実は全国貢献の方が遥かにでかい >>293
それよりも多摩に近い今の方が周辺人口多いと思うよ 立川から上北台に行く多摩都市モノレール。上北台からバスは不便だ。
箱根ヶ崎だ羽村の方じゃなくて西武ドームに直通してくれんかな。
そうすれば西武ドームへのアクセスが格段になるのだが。 >>297
ああいう半公営軌道は都道府県境をまたぐのが困難
(東京都のカネで埼玉県民向けのサービスをしているとみなされやすい)
都営地下鉄の本八幡や大阪市営地下鉄(開業当時)の守口など例外はある >>298
北大阪急行みたく3セクで解決するという手がある >>300
いやいや、西武球場前も田舎だがお前も相当な田舎っぽいぞwww >>284
それは許すw
>>295
全く聞いたことないなぁ >>292
千葉、福岡、広島、北海道…日帰りナイター観戦なんて無理な地域だらけだぞ
東京(ヤクルト)でも西端だと厳しいな >>301
運賃二重取りになるし初乗りは250円を越えるだろうな 西所沢や所沢であと1分違えば急行や準急に乗れて
池袋以遠の最終連絡が遅くなるのにってケースに何度も遭ってから
西武にいい印象がないんだわ俺
ナイターだと最終連絡が絡むんでね
遠くから来てるお前は田舎者って煽りたいのだろうが
こうやって不便なのは主に西武のせいだぞ 寄居とまではいわないまでも
せめて南栗橋や三郷中央や籠原や小金井くらいまでは
23時過ぎに試合が終わっても安心して帰れるくらいじゃないと
埼玉の球団とはいえない
(小金井が埼玉じゃないのは承知だけど) >>297
多摩湖の上を渡れば多摩モノを観光列車と考えてる俺も嬉しい(´∀`;) 埼玉県内からの来場なのに
試合途中で中座しなければいけないとか
本当に埼玉の球団なの?って話だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています