【F1】トロロッソ・ホンダデザインのレッドブル缶、F1日本GP期間中に鈴鹿サーキットで限定販売
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鈴鹿サーキットで10月4〜8日に開催される『2018 FIA F1世界選手権シリーズ第17戦 Honda日本グランプリレース 鈴鹿30回記念大会』の期間中、レッドブル・エナジードリンクの限定デザイン『トロロッソ・ホンダ オリジナル缶』の発売が決定した。
このレッドブルのトロロッソ・ホンダ オリジナル缶は、ホンダ製パワーユニットを搭載するトロロッソF1のマシン、ピエール・ガスリーの10号車、ブランドン・ハートレーの28号車がデザインされたスペシャルパッケージだ。
このオリジナルデザインのレッドブルはF1日本GP初日の10月4日（木）、ゲートオープンと同時に販売開始。GPスクエア内の鈴鹿サーキットオフィシャルショップのほか、場内の計5店舗で販売される。
販売は6本パックのみで価格は1800円（税込）。数に限りがあり、なくなり次第販売終了となるので、気になる方ははやめのゲットをお忘れなく。
【レッドブル・エナジードリンク「トロロッソ・ホンダオリジナル缶」】
販売日
10月4日（木）ゲートオープンから。※なくなり次第終了
販売場所
GPスクエア（鈴鹿サーキットオフィシャルショップ、Vスタショップ、Honda Racingショップ
ゆうえんちモートピア（ぐるめぷらざ、ゲートショップ）
価格
1,800円（税込）／6本パック
9/26(水) 13:36配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180926-00413038-rcg-moto
https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/26133049/JP_Ltd_Edition_Toro_Rosso_250ml-3-1280x854.jpg いらねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 青山一丁目でコーヒーのボトル缶くれたけど今年も行こう。 コンビニでも売れよ。
ちなみに来年はレッドブルホンダでチャンピオン最有力だぞ。 これアメリカでは1ドルくらいなんでしょ？誰がこんなの買うかボケ なんとかニューウェイとかいう空力の天才デザイナーがやめちゃったんでしょ ホンダ好きだからモンスターエナジーからレッドブルに変えたけど不味かったからモンスターエナジーに戻った。
頑張れホンダ レッドブル→モンスターエナジー→錠剤のカフェインでよくね？
となって、今はこの手の飲料はまったく飲んでないな イタリアでは商品名自体Toro Rossoにすりゃええのに
１年だけのネタチーム名と思ってたのにもう13年目か 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>18
ホンダPUになるなら勝てるとのことで、来年のマシンから戻ってくることになった まあＦ１はもうダメだよ。
鈴鹿ＧＰも早晩無くなると思う。
日本だけじゃなくて世界的にも人気が落ちている。
業界的に最高だったのは、２００４年前後、巨大メーカーからジャブジャブ金が流れ込んだ時代。
Ｖ１０エンジン＋タイヤ競争でマシンはありえない程に速く、迫力も凄まじかった。
今のマシンは情けなくて、現地で見るとガッカリだよ。見に行く気が起きない。 アパレルブランドのA BATHING APE（ア ベイシング エイプ）がF1とのパートナーシップを発表した。
A BATHING APEは、1993年に立ち上げたNIGOが1993年に立ち上げた裏原宿アパレルブランド。現在は香港の大手アパレル企業I.Tが保有している。
パートナーシップの内容はまだ明らかになっていないが、A BATHING APEは公式サイトに以下のメッセージを掲載した。
「25年間A BATHING APEは、アパレルのジャンルを超え様々な企業と協力し合い、数々の偉業を成し遂げてきました。 そして、BAPEの勢いはとどまらず、更にエンジンを加速させる。」
「無限の可能性を秘めるBAPEはさらなるパートナーにモータースポーツの象徴『F1(Formula 1)』を精選した」
「これはA BATHING APEのブランド名にも取り入れられた“APE(類人猿)”とFormula 1のマシンを手掛けるエンジニアが互いに高度な技術、クオリティを追い求める精神を有することからの共鳴である」
「BAPE x F1 という世界最大のレーシングショーのポールポジションに位置したBAPEは200MPHの高速度で風を切り、今新たなる伝説の幕を開ける」
https://f1-gate.com/media/img2018/20180928-bape.jpg >>35
本田翼ってそういう意味だったのか、知らなかった。 日本のレッドブルは薬事法で劣化版なんだから安くしろよ お前らエナジードリンクばっかり飲んでると肝機能障害起こすから気をつけろよ パワーも何も全て自由の無差別級でレースしてほしいな >>46
それだとレーサーと客を死傷させない為には無観客のレース場で無人遠隔操作の車でやるしか方法が無いとおわかりだろうか
そんなラジコン大会じゃ採算取れずにすぐ潰れるけどな >>46
今思いついたんだけど
それサイバーフォーミュラって名前はどうかな ホンダは、F1ロシアGPで“スペック3”エンジンの使用を断念。予選にむけて旧仕様の“スペック2”にパワーユニットを戻す決断を下した。
ホンダは、次戦鈴鹿での日本GP、そしてシリーズ後半戦を見据えて今週末のF1ロシアGPで“スペック3”エンジンを含めたパフォーマンスと信頼性の両面の向上のために改善を施した新しいパワーユニットを投入。
初日のプラクティスではドライバーを含めトロロッソもスペック3エンジンのパフォーマンスを称賛していたが、ホンダはより多くのキャリブレーション（較正）作業とシャシーへの搭載の見直しを図るため、以前の使用に戻すことを決断した。
ホンダF1は信頼性が理由ではないとしている。
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は
「FP2後に利用可能なパワーユニットのデータをすべて調べたところ、パフォーマンスは励みになるものでしたが、キャリブレーションやパワーユニットとシャシーのマッチングなどいくつかのエリアでやらなければならない作業が残っていることを認識しました」とコメント。
「したがって、我々は残りの週末では2台のクルマのパワーユニットを以前の使用に戻すことを決定しました」
「日本GPまでに作業は完了できると考えており、それ以降は両方のクルマで新しい仕様のパワーユニットを走らせることができると思います」
金曜日に搭載した新しい“スペック3”エンジンは、ストックできるため、日本GPで搭載してもペナルティを受けることない。
トロロッソは、エンジンを古い仕様に戻す機会を利用してブレンドン・ハートレーのマシンに新品のターボチャージャー、MGU-K、MGU-Hを導入した。
スペック2に戻すことなったがピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーだが、F1ロシアGPの決勝は最後列からスタートすることが決定している。 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん スレ開く時にトロロッソのトロロ蕎麦とか思いついたんだけど既にやってる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
