【競馬】札幌記念をＧＩに 武豊＆池江調教師も熱望 ＪＲＡ「春や秋の層が薄くなってしまっては本末転倒」（東スポ）
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札幌記念をＧＩに！ 武豊＆池江調教師も熱望
8/15(水) 22:16配信 東スポWeb
https://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/1094050/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180815-00000083-tospoweb-horse
今週の日曜（１９日）札幌メインとして行われるＧＩＩ札幌記念（札幌芝２０００メートル）は毎年、豪華メンバーが顔を揃える。今年も３頭（ネオリアリズム、マカヒキ、モズカッチャン）のＧＩ馬が出走予定で、真夏の祭典として夏競馬で最も盛り上がるレースとなっている。
そんな“限りなくＧＩに近いＧＩＩ”札幌記念に対して、ＳＮＳ上では「なぜＧＩへ昇格しないのか？」との声が数多く聞かれる。トレセン現場からも同様の意見が出ているが、その可能性やいかに？
夏競馬を代表するレースは何か？ そう聞かれれば、誰もがこう答えるだろう。「札幌記念」と…。
ＧＩＩに昇格した１９９７年以降の勝ち馬は“豪華”のひと言。連覇を達成したエアグルーヴ（９７、９８年）に始まり、セイウンスカイ（９９年）、ファインモーション（２００４年）、アドマイヤムーン（０６年）、ハープスター（１４年）など、そうそうたる顔ぶれだ。
敗れた馬の中にもブエナビスタ（０９年２着）、ゴールドシップ（１４年＝２着）、モーリス（１６年＝２着）など、スーパーホースの名が並ぶ。まさに“限りなくＧＩに近いＧＩＩ”なのだ。
では現実にＧＩ昇格はあるのだろうか？
競馬評論家の長谷川仁志氏はこう話す。
「以前から札幌記念をＧＩにという議論はありますが、私は賛成ですね。昨年から昇格した大阪杯よりも、個人的にはこちらの方が…と思っていたくらい。過去の出走メンバーの質はもちろん、本州よりも涼しい気候、馬産地である北海道でＧＩを行うことの意義など、メリットを挙げればキリがないと思います」
日本競馬界を代表する２人の関係者もＧＩへの格上げに賛成する。これまで数多くの海外ＧＩを経験している武豊は世界的な見地から夏場のＧＩ誕生に期待を寄せる。
「昔からずっと札幌記念をＧＩにすればと思っていました。欧州では夏場をメインに多くのＧＩがあるし、避暑地には必ず競馬のビッグイベントが控えていますから。今年もダービー馬（マカヒキ）が出走するなど豪華な顔ぶれ。いつか実現してほしいと思います」
ダービーや有馬記念など、数多くのＧＩを制したトップトレーナー・池江泰寿調教師も歓迎の意向を示す。
「いいことだと思いますね。とにかくＧＩが増えるのは大歓迎ですから。札幌記念がＧＩになり、その流れが小倉や新潟にも来て、小倉記念や新潟記念がＧＩになれば、もっと夏競馬は盛り上がると思いますよ」
ならば実現の可能性はいかに？ ＪＲＡ競走部番組企画室企画課の帆足厚人課長補佐は話す。
「我々としては春と秋にＧＩレースを多く組んで、そこを盛り上げようと番組を編成しているだけに、夏にＧＩとなると…。確かに札幌記念は出走馬の質が高いですが、年によってバラつきもあります。
有力馬にとっては秋競馬や海外遠征につなげるための一戦として位置付けられている印象もありますし、逆にここに力を注ぎすぎて、春や秋の層が薄くなってしまっては本末転倒なわけで…。
実際、初夏の宝塚記念では（メンバー集めに）苦労している現実もありますから」
ならば、メンバーを充実するために札幌記念を１８００メートルにしてはどうだろう。マイラーの出走の可能性が出てくるだけに、労せず出走馬の質が高まるはずだ。
「コース形態の問題があります。札幌芝１８００メートルはスタートしてすぐコーナーに差し掛かるため、フルゲートが１４頭という条件なので。あまり現実味がありませんね」（帆足課長補佐）
とはいえ帆足課長補佐は「開催日数は減っていますけど、北海道開催を盛り上げたい気持ちもあるんです。そのために各種イベントにも力を入れていますから。（ＧＩ昇格の可能性も）ゼロではありません」と続けたように、ＪＲＡサイドも夏競馬の盛り上げに起爆剤を欲しがっているのは本音だろう。
懸念する有力馬の疲弊も、近年の調教技術や牧場施設の向上から、それほど大きな障害とならないかもしれない。となればやはり露出、売り上げともアップ確実な札幌記念のＧＩ昇格こそが最良の道。何より競馬界を代表する面々が賛成の意向だけに、“ＧＩ札幌記念”が誕生する日もそう遠くないはずだ。
武豊
https://img.tokyo-sports.co.jp/wp-content/uploads/2018/08/b511f0850c1cefdca03f5936a7e00241.jpg 年によってはG3レベルの時もあるからこのままでええわ たまに良いメンツ揃うけど、今年の３頭はG1ロバだろ ステップレース豊富な大阪杯と違ってこっちは面子集まらんだろう 無理して夏負けした馬を出されても困るよね。枠がそれで埋まってしまうのも困る。 >>11
天皇賞（春）を嫌う強豪馬が多くなって大阪杯をG1にせざるを得ない状況になったからな >>11
現実そこそこ面子集まって昇格自体は成功してるからいいんじゃねえの 確かに７～８月は、どうせG1に繋がる馬なんか新馬にしか出てないと思って
全体的に興味が薄れる 大阪杯がG1なのもあれだし札幌記念がG1になるのも反対だな。
G1はむやみに増やすものでもないと思う ホープフルとかいうゴミなくしてこっちG1にしたほうがええわ
大阪杯はアイリッシュチャンピオンステークスの優先出走権与えたりと頑張ってる感はある G1ホースがここをメイチで仕上げたら秋に響くだろうな
上がり馬やG1にもう一歩足りない馬と夏場に軽くひと叩きしにくるG1ホースとの闘いという図式の方がいいとだろ
だからスーパーG2といういまのポジションのままでいい 昔は高松宮杯が夏に2000mでやっていてメンバー的にもG1並のこともあったんだが、G1になったとき、なぜか春と冬の間の中途半端なスプリント戦に変更されたのはショックだったなあ。 もう面倒くさいから毎週G1やれよwww
てか、重賞全部G1にしろよwww G1馬だらけになってレベルが下がるような気が。
Ｇ１乱立しすぎ。 大阪杯やホープフルを無駄にG1にする前にこっちにしとけよって話だわ あれ？札幌記念ってGⅠに昇格してなかったのか
なんとなく昇格していると勘違いしてたわ 武：六本木には気をつけてください
↓
武：ススキノには気をつけてください 手薄メンバーなG1なら
3歳は宝塚じゃなく札幌記念挑戦あるか 札幌記念もそうだけどアイビスサマーダッシュもG1にしたら盛り上がりそう 2001年の札幌記念。
札幌でデビューしてダービー馬になった
ジャンポケが帰ってきました！って
散々盛り上げて3着だった、
あの時の場内の空気が忘れられない。 >>17
それは京都新聞杯な
ダービー馬ジャングルポケットがエアエミネムに負けた 札幌記念はただの調整レースだから秋の天皇賞狙うG1クラスが
揃う年もあるが、あの直線の短さはなあ それでいて
秋のレースもあるからここでオツリ0の全力投球は出来ないしで
トウケイヘイロー フミノイマージン だってこれからはG1馬ですって
なるのかね アメリカだとクラシックの続きにハスケル招待とか真夏のダービーと呼ばれるトラヴァーズステークスとか盛り上がるんだけどな
古馬もパシフィッククラシックあるし 大阪杯を伝統ある宝塚記念って名前にして一本化
函館と札幌の開催順をまた入れ替えて7月にＧ１札幌記念開催で良いんじゃね？ 夏は基本的に調整期間だろ
ＧＩにする必要なんて全くない ＞ 有力馬にとっては秋競馬や海外遠征につなげるための一戦として位置付けられている
＞ 印象もありますし、逆にここに力を注ぎすぎて、春や秋の層が薄くなってしまっては
＞ 本末転倒なわけで…。
＞ 実際、初夏の宝塚記念では（メンバー集めに）苦労している現実もありますから
確かにこれを読むと、宝塚記念のメンツに苦労しているのは「春競馬や海外遠征に
つなげるための一戦」のはずの大阪杯をG1に格上げしたから、とも取れるな >>43
春先に宝塚記念 天皇賞と連続でやって、7月の札幌記念こそ
前半戦大一番となるわけか。いろいろなものが変わっていくなあ
賞金も札幌記念が一番多くしないと 売上げ命のＪＲＡが反対してるんだから、よっぽどの悪手 有力馬が夏休み期間の間、貧乏暇なしってのが夏競馬だったけど
海外志向強くなってこの期間に有力馬増えるなら、格上げの意味はあるわな いい加減ギャンブルとか気づこうぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww スーパーホースがスーパーホーネットに見えたのは内緒 G2はG2の楽しみ方がある
G1という名目がないと楽しめない奴はニワカ 真夏の札幌記念をG1にしてしまったら当然そこに合わせたステップレースも整備しなおさなきゃいけないし
G1出走するようなメンバーが本当に春から休みなく走るようになってしまうし秋に照準を合わせにくくなってしまう
絶対にやらないほうがいい 夏の毎日王冠みたいなものだよ
無理に格上げすることはないんじゃない ぶっちゃけ大阪杯のG1昇格が無ければまだ有りの考えだったかも知れない そら関係者は賞金欲しいからドンドン格上げしてほしいわな GⅠになったら北大のファンファーレが聞けなくなるから却下 アーモンドアイが凱旋門狙えるやろ
G1ならトライアルに使ってくれるし、夏競馬盛り上がるわなぁ
海外でトライアルやられると丸損 夏に看板馬を使いたくない人らもいるし
まずは現場の意見をすり合わせてから要望すれば？ 世界遺産と同じ運命でG１の価値が相対的に下がるだけ 朝日杯よりもラジオNIKKEIの方が有力馬集まるから
ホープフルステークス 人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー
この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ
ヒップホップ、クラブ等で ＤＪミックスもＯＫ－
大受けすること、間違いナシ。 G1になると給料日以降にずらされる
サマーシリーズ終盤で9月のレースが
第12レース状態になってしまう 夏競馬って、普段乗る馬すらいない騎手達がやっと乗れる場所だろ？
G1なんかやらなくていいよ、ただでさえ増えて価値も薄いんだから盛り上げると困るの騎手も出てくるんだから余計な事すんなよ、不倫魔め てか東西金杯と札幌記念G1にして
聞いたことも無いようなG1レース廃止か降格すれば？ >>1
>実際、初夏の宝塚記念では（メンバー集めに）苦労している現実もありますから
もう宝塚記念をG2に降格して札幌記念をG1にすりゃいいんだよ
あと東京マイルG1多過ぎ あまりG1増やしすぎるとメンバーが分散してつまらないよ GⅡなのに豪華っていうのもそれはそれで好きなんだけどな 隙あらば距離短縮に持って行こうとするな
モーリス以後のマイルはあまりレベルが高くないから距離短縮の意味はない
レーティングが距離別になってんだから変更したらその距離範囲のレーティングでやり直すことになる 大阪杯G2に戻すっていうんなら良いと思う
それ以外はまかりならん イスパーン賞みたいなトライアルG1あつかい？
毎日王冠のほうがそれらしいけど札幌にほしいという話ではな 大阪杯できて天皇賞と宝塚のメンバーがひどくなったよなｗ 大阪杯をG1にした時点で札幌記念のG1は無しでしょ 世界に合わせて今の条件クラスをG2G3に、OP重賞はG1にでいいな >>1
天下の東スポ様がレーティングに触れぬとは… 秋のG1三つ狙うからここに集まるんだろうよ
ここをG1にしたら函館記念がG2になって
そこがまた豪華メンバーになって
こんだけ集まるなら函館記念を…
知らんけど まあいくら格上げしたところで八大競走筆頭にG1の中で格ができるだけでしょ 今年の宝塚のスカスカメンツっぷりを見て
これ以上G1増やそうと思う奴は頭がどうかしてる 各地域にG1作ればいいんだよ
北海道は札幌記念
新潟はスプリンターズ持ってくればいい
小倉は夏にダートのG1新設すればいい
福島はいらないかな 他の競技もそうだけど、G2ってやっぱ微妙な立ち位置になるよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
