【F1】フェルナンド・アロンソ（37）が2018年限りでのF1引退を正式発表。17年のF1現役生活に幕
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フェルナンド・アロンソが2018年限りでのF1引退を正式発表。17年のF1現役生活に幕
8/15(水) 0:24配信 オートスポーツweb
https://www.as-web.jp/f1/400237
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180815-00400237-rcg-moto
F1に参戦しているマクラーレンF1は8月14日、現在レギュラードライバーとして起用しているフェルナンド・アロンソが2019年のF1に参戦しないことを正式に発表。アロンソが2018年シーズン限りでF1現役生活に幕を下ろすことが明らかとなった。
これまでに2度のF1ワールドチャンピオンに輝いているアロンソは今年7月で37歳を迎え、F1ドライバーとして17回目のシーズンに挑んでいる。
アロンソはこれまで通算32勝を挙げているほか、22回のポールポジション、97回の表彰台を獲得している。また、2005年の初戴冠時にはF1史上最年少でのワールドチャンピオン獲得も成し遂げている。
そんなアロンソが2019年のF1への不参加を発表。今季限りでF1ドライバーとしての現役生活に幕を下ろすことになった。
マクラーレンが発表したリリースのなかで、アロンソは「17年に渡り、この最高のスポーツで信じられないような時間を過ごしてきたが、新たな変化を起こし前へ進むときが来た」とのコメントを発表している。
フェルナンド・アロンソ
https://cdn-image.as-web.jp/2018/08/10151339/SUT_Hungarian_Gran_1657582.jpg 口は災いの元って事をこれだけ教えてくれる人はいないな。 >>7
ライコネンはまだ走ってる。バトンはF1引退して日本のSGTでNSX乗ってる。 最高の車を手にしたってことはない印象だなぁ
それでも2度のワールドチャンピオン >>15
戦えるルノーエンジン積んだはずの今年でトドメ刺してんですけどねｗ ドライバーとしての能力は歴代でもトップクラスだろうが
チームを作るとかチームを引っ張るみたいな才能が無かったな
どっちかというとチームを破壊するタイプだ
だから結果的に若い時の勢でしかチャンピオンが取れなかった 俺がギリＦ１見てた頃の新人のドライバーだな
シューマッハーが無双してた ホンダが引退に追い込んだようなもん
アロンソの表彰台見たかったわ 今年のトヨタでルマンで優勝した走りを見ると
耐久レースもめっちゃ上手い
いつかバトンと組んでほしい ＧＰ2エンジンだと思ってたらＧＰ3シャシーで違いがわからない男で恥をかいた残念な人 ドライバーとしての能力を測る時の指標は
チームメイトにどれだけ勝ったかだよ >>13
凄いっちゃ凄いけどフェラーリで数年優勝ないしベッテルのポチ扱いだぞ >>20
自業自得だよ。
フェラーリ追い出されてマクラーレンしか選択肢なかったんだし
どのチームオーナーも速いけどチーム破壊するから乗せたくない存在だった。 >>3
「もうルマン獲ったし日本なんか行かねーよ！」 >>26
自業自得ってか
モチベ続かないから引退したわけで
それは遅いPUで勝てなかったのが大きいんやで 結局ホンダだけのせいではなくて、落ち目になって久しいマクラーレンもダメダメだったってことがわかっちゃったからな、今年
2〜3年で戦えるようにはならないって見切ったんだろうね >>30
インディならまだいける
佐藤琢磨がインディ500優勝したのが40歳や 今の若い子にF1が地上波で放送されてたなんて話しても信じてもらえないだろうな >>31
だから遅いPUのチームにしか乗れなかったのは自業自得なんだよw 随分おっさん化したもんだな と思ったけど
元々若い頃を知らないわｗｗｗ アロンソは朝青龍的な時代の変換も含めた面白さがあったけど
ハミルトンは速い事自体は分かるんだけど白鵬的な見てる人にとって肩入れのし難さがあると思う >>36
それはアロンソに失礼だろう
マクラ×ホンダに賭けてくれたんだからさ
それを自己責任、ホンダ引いてやんのｗｗｗｗ
って恥ずかしいね レッドブル・ルノー
ルノー
マクラーレン・ルノー
当然のことですがルノー三兄弟の中ではNo.1シャシーのマクラーレンさんがポイント稼ぎ頭です() 勝てる車に乗れなきゃ本当に何もできない奴だった
過大評価ナンバー１ドライバー >>34
そりゃインディは数年のうちに勝つさ。でもそれじゃ三大レース制覇。
すでに先人が達成してる。もっと先に行ってほしかったが…難しいな。 フェラーリ追い出されて
マクラーレンに拾われた人か セナや城達也に会えるなら死ぬのも悪くないよな…
息苦しい世の中に疲れたよ。昔のハイテク戦争なんて可愛いこと言ってた時代に戻りたいよ >>41
ホンダがクソだとわかったら、メルセデスでもフェラーリでもレッドブルでも行けば良かったじゃないw
どこからも公式に要らないと言われる存在だったアロンソが悪いんだよw 晩年は無線で文句言いながらもあれだけポイント取ってくるのは凄いと思ったよ
特に今年のカナダとかな 遅い車を速く走らせることは出来なかったね。
超一流じゃなく、一流ドライバー。 ２回チャンピオンになれたのは凄いけど
若い頃にチャンピオンになって長い間トップチームで走り続けたのに２回だけしかなれなかったので
開発能力等を含めた評価は並のチャンピオン級の評価でOK
なぜか過大評価する人もいるけど F1は２年シートに座るだけでも偉業
下手すりゃ１年で消える世界
それを１７年とはねえ 目指すは３冠王、モナコとルマンは獲った 残るはインディ500 ベッテルの方がチャンピオン取ってるけど
ぶっちゃけアロンソ＞ベッテルだと思ってる
アロンソはあそこまでミスしないので 「私はフェルナンドを本当に尊敬している。彼は偉大なドライバーだし、素晴らしいドライバーだ。
だが、彼はどこに行ってもちょっとしたカオスを引き起こす傾向がある。フェルナンドがチームに加わることが、チームにとって最も健全なものになるとは思えない」
こないだのホーナーのアロンソ評が全て。
だからアロンソをコントロール出来るブリアトーレの元でしかチャンピオンになれなかった。 ショー的な意味で必要な存在だった。
プロレスでいえば悪役レスラー的な。
アロンソ以上の腕といえば今はハミルトンくらいしかいないんだけど、びっくりするくらいハミルトンは見ててつまらんからなぁ。 ホンダが3年で150億近くアロンソに払って働く気が無くなったらしい 「彼が走った多くのチームで、いつも2つにチームを分裂させていたと思う。それが彼が持っている問題だ。もし、彼にそのような問題がなければ、彼はもっと多くのことを勝ち取っていただろう。彼にはその才能があるからね」
マッサのアロンソ評 アロンソのF1経歴
デビューから才能を見せ暴れまわり物議を醸すことも多かったが勝ちきり数々の最年少記録を塗り替えチャンピオンに
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チャンピオン取ったルノーと揉めてマクラーレンへ
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マクラーレンと揉めてフェラーリへ
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フェラーリでも揉めて行き先がない所をトップドライバーが欲しいホンダがバカ高い給与を負担し ロン・デニスとも休戦してマクラーレンに戻る
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マクラーレンではホンダという文句言う相手がいたのでチームとは揉めなかったが こんなヤツを欲しがるチームは無いのでチームの低迷と共に沈む
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ホンダの金が無くなり マクラーレンもアロンソの給与が重荷になる
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F1から追い出されるように引退 まーた
アロンソにGP2エンジンと馬鹿にされたホンダオタのコピペが始まった 今でもトップクラスとドライバーなのは分かるわ
今年のマクラーレンでポイントかき集めてるのはアロンソのおかげだし
バンドーンとはレベルが違うし
ただ今年はホンダと自分、どっちをとるかマクラーレンに迫ってホンダと手を切ってこの出来だったから辛いよね チームが良ければ早々にインディチャンピオンは取れても500で勝つのに数年かかりそうだな >>41
知っているか？
今年はホンダエンジンじゃなくてルノーエンジン載せているんだぜ 最初の枕でロンデニスとやらかしたのはまずかった。
あの年の枕はチャンピオン獲れるマシンだった。
結局、ブリアトーレが居なければ政治的な事は何一つ出来なかった。
フェラーリの最初の年もチャンピオン寸前まで行ったのに、古巣のルノーを抜けなくてチャンピオンになれなかった。 >>66
マクラーレンの後にルノーに戻ってるぞ。
シンガポールでピケの息子がやらかして勝った事あったろ？ >>69
＞ホンダと自分、どっちをとるかマクラーレンに迫って
これホントなのかね？いまいちハッキリしたソースを見たことがない。
どう考えてもマクラーレンとホンダがうまくいかなきゃ、次のPUでスグ結果がだせるわけもなく、
かといって移籍先もない、年齢的に参戦年数が限られるアロンソにとって詰み状態になるのはわかりそうなもんだが。 >>70
500はぶっちゃけ運要素大きいからな
下手糞だけど悪運は強い琢磨でも勝ったりするのでな >>16
自宅に最新医療設備が完備していて医師団が２４時間態勢で詰めてるんだっけ >>4
現在のトップ3からは門前払いだしな
フェラーリと喧嘩別れして
来年はフルシーズンインディか？ クセの強い人物がいなくなると
それはそれで寂しい気持ちになるな >>72
というより、アロンソを手懐けられたのがブリアトーレだけだった気がするが。
他がトップの時は好き放題やってる感じ。 アロンソのF1人生ってすべてホンダのせいにしてきた楽なモンだったな。 メルセデスフェラーリレッドブル
の三強にお断りされてたんだから
ホンダに乗らなくても未勝利で終わってたけどね。 >>74
そうだルノーが各種スキャンダルでゴタゴタしてた時だ
逆に言えばチームと揉めなかったのはあの時くらいか アロンソがメルセデスかレッドブルで走るとどうなったかは見たかった ここ数年の醜態を返上できる機会はもうなさそうだしな
もう引き時だろう >>25
世界中からm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰされてるよ >>10
そのライコネンも今季でフェラーリとの契約が切れるんだっけ？
ルクレールがフェラーリにって話もあるらしいけど。 >>85
一年半だけだよ
ホンダ叩いてなの
が、あまりにもひどいんで、バーニーやマルコに『ありえない』言われて苦言を呈されるほどにイメージに残ってるけどね リカルド以下のベッテルのせいでつまんなくなった
セカンドライコネンとか競争もないししょうもない アロンソのホンダ批判は結果的に他のチーム首脳を引かせてしまったからね。 渡り歩くチームをことごとく壊して去る。
ある意味、壊し屋。 腕はいいけど、マシンを正当に評価できない、改善する方向へ持っていけないイメージのまま終わったな。 ホンダに給料を肩代わりしてもらってたのにホンダの悪口を言って追い出したからな
他のチームもアロンソを雇うのには二の足踏むだろ 仲のいいドライバーもクビサぐらいだもんな。
一方、ライコネンはベッテルと仲が良くベッテルが離さないみたいだから。
うまい事ポチに収まってる。
ちょうどライコネンが枕時代のクルサード状態。 マクラーレンは来季のドライバーどうすんのかね
アロンソを引き止めなかったって事は同じスペイン人のサインツ取るって事だよな
相方はノリスかバンドーンか持ち込み資金重視でペレス辺りを取るのか 生でF1観たの04年の鈴鹿が最後だからアロンソがチャンピオンになる前か >>103
ベッテルはルクレールを明らかに恐れている。 結果的には最初の頃のルノー時代だけの人になっちゃったな
能力的には顎に並んでた筈なのに世渡り下手過ぎた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
