【F1】フェルナンド・アロンソ（37）が2018年限りでのF1引退を正式発表。17年のF1現役生活に幕
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フェルナンド・アロンソが2018年限りでのF1引退を正式発表。17年のF1現役生活に幕
8/15(水) 0:24配信 オートスポーツweb
https://www.as-web.jp/f1/400237
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180815-00400237-rcg-moto
F1に参戦しているマクラーレンF1は8月14日、現在レギュラードライバーとして起用しているフェルナンド・アロンソが2019年のF1に参戦しないことを正式に発表。アロンソが2018年シーズン限りでF1現役生活に幕を下ろすことが明らかとなった。
これまでに2度のF1ワールドチャンピオンに輝いているアロンソは今年7月で37歳を迎え、F1ドライバーとして17回目のシーズンに挑んでいる。
アロンソはこれまで通算32勝を挙げているほか、22回のポールポジション、97回の表彰台を獲得している。また、2005年の初戴冠時にはF1史上最年少でのワールドチャンピオン獲得も成し遂げている。
そんなアロンソが2019年のF1への不参加を発表。今季限りでF1ドライバーとしての現役生活に幕を下ろすことになった。
マクラーレンが発表したリリースのなかで、アロンソは「17年に渡り、この最高のスポーツで信じられないような時間を過ごしてきたが、新たな変化を起こし前へ進むときが来た」とのコメントを発表している。
フェルナンド・アロンソ
https://cdn-image.as-web.jp/2018/08/10151339/SUT_Hungarian_Gran_1657582.jpg >>273
見る人の数だけ色々な見方があり
ドライバーの数だけ色々なレース･勝ち方がある
それを否定してるのは自分勝手な基準を作ってるんじゃないかな？w >>274
2004シーズンにシューマッハ13勝、アロンソ0勝という事実はスルーですかｗ >>276
いやー
チャンピオンに格付けはないですねｗ はい、雑魚決定、論理的に話せず堂々巡りしか出来ないw
もう相手にしないからご自由にw >>276
お前病院行けよ
何度チャンピオン取れば一流扱いになるんだよ >>283
いやいや
毎レースそれやってたの、って聞いてるんだけど
1レースならどのドライバーでもそういうこともあるんじゃないかな、と >>280
言ってる意味がよく分からない
ポイントの件言ってたからレース中に抜いたということでしょと言ってるだけで 二流のチャンピオン(笑)
何言ってるんでしょうね
そのシーズンで速くて強くて運のいいドライバーがチャンピオンになるという事実に変わりないのにね >>287
そもそもそれが何の意味があるのかもわからない ＞見る人の数だけ色々な見方があり
＞ドライバーの数だけ色々なレース･勝ち方がある
結果は動かせませんよｗ それにしてもチャンピオンに内容があったとは初めて聞いた >>293
むしろ今シーズンの言い訳が見苦しかったｗ >>272
ボクシングは分かりやすい例えだな
亀田の名を出すとただのヒール叩きみたいに捉えられそうだが
亀1のスタイルは典型的な二流の勝ち方
コンビネーションでしのいでハードパンチで沈めるだけのボクサー
見る目がある人間が見たら駆け引きも何もないつまらない試合でしかない
アロンソもチームを育てる能力に欠けていたのは間違いないから
明白にシューマッハより格下としか評価できない
一流ではないわな ＞チームを育てる能力に欠けていたのは間違いない
これは同意
＞一流ではないわな
？？？ そもそもコンストラクターズのルノーをワールドチャンピオンに導いたのはアロンソなのでは >>295
チームを育てる能力って言葉がすごく曖昧ってことに気づけよ 育てるとか以前に入ったトップチーム全部をgdgdにしてるのは事実なんだよな
フェラーリの関係者から「走りはともかく、チームを派閥でダメにした男」と満場一致
マクホンは入る前に既に傾いてたけど >>301
あれ？
ルノーでワールドチャンピオン取ってなかったっけ？ ま、本当に格付けするなら
シューマッハ＞その他大勢
になっちゃうんですけどね
ただ状況、背景がそれぞれ違うんでチャンピオン同士の比較は出来ないというのが現実なんですよね >>304
そもそもワールドチャンピオン自体多くないしな >>226
マルチしないと死ぬんですか？つーか死ね あれだけ腕が良くても結局トップチームから声掛からないのは今までの行いが悪い本人が原因 >>20
ハァ？今年のPUはルノーだろ。
結局PUが何になっても枕のマシンじゃ大して速くならないって証明されただろ、氏ねや。 >>308
その腕も今シーズンで劣化というね
まあ、批判し過ぎちゃいけないわな >>303
取ってからアロンソがポイ捨てしてエンストンがgdgdになったのも知らんのか トップチームが欲しがらない人物だったってそれだけの事 >>308
枕でハミと組んだ時に予選で時間ギリギリまでわざとピット居座って
ハミがトライ出来ないようにしたのは凄かったなｗ >>313
出来ればその時点で解雇するべきだったかも
最終戦まで居残っちゃったからねぇ >>315
馬鹿発言しない限り総スカンにはならないでしょ トヨタではおとなしくしてるみたいだしな
まあ半分遊びなんだろうけど うまくやればあと2-3回はチャンピオンなれただろうけど
まぁお疲れ >>318
2007、2010、2012は最終戦までチャンピオンの可能性が残されてたんだけどね
まあ、しょうがないね シューマッハに引導渡した事は本当に評価できる。
個人的に勝ち逃げが嫌いだからなんだが。 >>113
そりゃまぁしゃーない
ただ今のマクラーレンでバンドーンは力の差を見せつけてるしね >>320
2004シーズンは同じ所属チームでシューマッハ13勝、アロンソ0勝だったんですがそれはスルー？ >>319
ピット居座り事件は2007年だったかなｗ
チーム内でそんな事してるから結局眉毛もハミもチャンプ取れなくてフェラのライコが取った年 だよね、そうだよねぇ…
インディ行くのかなぁ
これからは全部用意されてアロンソ様✨ってお迎えされる状態じゃないからね、頑張って欲しいな インディ行っても今度はホンダから逆襲されるだけだけどな、お前のエンジン中古しかまわさないからwwwとか。 遅い
パワーがない
遅すぎて抜かれるのがこわい
GP2！GP2！
シビック！シビック！
とは言ったけど
最後まで本田が悪いとは言ってないんだよなあ アロンソにはチームを導く能力やマシン開発のために問題をフィードバックする能力が無かった
そこがシューマッハとの最大の違い >>324
今年のルマンはトヨタからお迎えされてる状態だったような
腐っても元F1ワールドチャンピオンだし
存命ドライバーでトリプルクラウン最右翼だから
INDYでも三顧の礼でアロンソ迎えるとこあるよ >>327
ルノー時代は良かったじゃん
つまりブリアトーレが復帰すれば… >>328
アロンソの方から「タダでもいいから乗せてくれ」って言ってきたんだぞ モントーヤ or アロンソ どっちが先にトリプルクラウン達成するかな スポット参戦なら
別にもうお金はいらんもんね
インディ500とれたら
次はダカール・ラリーあたりチャレンジしてほしい
わりと年配でも戦えるし
スペインにはラリーのレジェンドもいるし >>330
ブリアトーレは例の件で永久追放なんでしょ？ >>220
タイプ的にデイモン・ヒルみたいな。ヒルよりは速いだろうけど >>335
その後色々あって、一応和解は成立して
永久追放手間はなくなったよ
表に出てこなくなっただけで、アロンソのマネジメントとかもやってた まさかライコネンより先に辞めるとは思わなんだ
また戻ってくりゃあいいよ クラッシュゲート事件の時は当然アロンソも調査されてて
なんとか逃げ切ったけど、ブリアトーレをその後マネージャーで
雇ってる所見ると真っ黒だなあと。暴力団とのつきあいみたく
脅されてるやんｗ ドライバーとしてはセナの次に好きだったかな
現役F1ドライバーの中でもまだ最強だと思う
最後はホンダがやらかしちゃってすみませんでした
F1以外なら大丈夫なので、また機会あればホンダに乗ってほしい >>336
アロンソとヒルは全くタイプ違う
ヒルはマシン速くする能力有るがマシン以上の走りはできない
そしてバトル下手糞
アロンソは逆でマシンの性能以上の走り出来てバトル上手だが
マシン速くする能力に関しては平凡 ヒルがバトル下手ならアロウズジョーダンで再評価されてないぞ
たぶん弱禿への評価と混ざってる、顎と同時代で割食っただけで普通にいいドライバー アロンソ悪く言うやつ多いな。
単純にバカなだけで、いいか悪いかわかってない可哀そうな子なだけなのに。
裏で操ってる奴が変なの多いだけで、本人を悪く言うやつはあまりいない。 >>345
つい最近マッサ、ホーナーから悪く言われてたが。 ヒルは今のタイヤや燃費のマネージメント競争ならたぶん最強部類
昔のスライドしまくりカウンターあてまくりの時代にスムースに走らせて速かった猛者だから。 >>343
いやアロンソに比べてバトルに関しては天地の差あるよ
ヒルが結果残す時はほとんど予選でいい位置につけたいい状態のマシンの時だけ
レース中ミスでやらかしたのはアロンソの数倍 >>346
ホーナーなんてどの口が言うってぐらいどんだけルノーボロクソに言ってるんだよｗ
マッサは顎とかの犬しかやってねぇから飼い主のなかでアロンソが嫌だったレベルだろう >>349
悪く言ってるやついるじゃんw
メルセデス首脳陣やマンセルもボロクソ言ってたし。 >>347
ヒルは今の時代なら評価3割増しだったかもね アロンソが初めてチャンピオンになった頃シューマッハのこと馬鹿にしていて
オマエ、実力で追い越す前に目の前でセナに亡くなられて、
その上F-1界背負わなきゃならなかったアイツの気持ちわかんねえのかよ
って思ったが結局わかんないままだったな >>349
おいこら
俺たちのマッサんの悪口は許さんぞ >>338
むしろバトンと同じタイプだと思うよ
どんな悪いマシンでもそれなりに乗りこなすが
セッティング能力は低い
個人的には何処へ行ってもそこそこの活躍をするが
チーム的には低迷する 1度目のマクラ移籍で王様するつもりがハミルトンにかち合った不運と立ち回りに失敗したのが全てだったな >>360
ファンジオ「せやな」
ファジオーリ「アラフィフでも余裕」 >>360
F-1より直線早い車あるけど
コーナーの速度が鬼だもんなぁ
オーバルなら単純だからいいけど
やはりF-1は一応最高難度なんだろな >>348
トップ３の車じゃないとやる気なくしてピットに引っ込むアロンソがヒル以上？
ねーよ。当時のジョーダンで優勝するって今のハースで勝つぐらいハードル高いぞ 98ベルギーは凄まじい運を味方につけたレースだからなぁ
ヒルの真骨頂は97ハンガリーでしょ、ほぼイコールコンディションで勝ちかけた >>364
いつぞの日本GPで戦意喪失なる稀有な理由でリタイアしたヒルをディスってんの？ >>360
体キツイからなー
アホみたいなGかかるから筋力も心肺もトレーニング必須だし
来年から緩和されるけど、身長ある人はろくに飯も食えないし インディカーはインディ500にしてWECの縁でSFに来て一貴と一緒にトムスで乗るのはどうだ？ >>77
琢磨は運悪い方だぞ、貰い事故滅茶苦茶多いし 来季はアンドレッティでインディーフル参戦で決定だな、
HONDAエンジンだから、マクラーレンのアロンソは乗せられないけど・・・マクラーレンに属してないアロンソは乗せられるんだってさｗ F1て、あんまりフェアじゃないんだよな
ワークス持ってるとこは大規模チームにPU供給しないし、
ドライバーも金次第だったり、フェラーリやメルセデスの
シートが空いても、ベッテル、ハミルトンが嫌だと言えば
乗れない
アロンソについては、それだけじゃないようだが ドライバーとしてはもうかなりの年だけど
まだ37歳の人なんだよな 動体視力落ちてるだろうから、ついていけないんだろうな >>371
あれだけやらかし事故やってもまだ首が繋がってるのは運がいいと思う
元チャンピオンを頃す寸前の大事故やらかしたり
女性ドライバーにあからさまなセクハラクラッシュしたり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
