【芸能】伊東四朗（81）が免許返納「車を手放したことで得たのは爽快感！ これで事故を起こすリスクや責任から解放された」
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伊東四朗（81）が免許返納「電車は時間が正確でイイね（笑い）」
7/9(月) 16:00配信 NEWS ポストセブン
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180709-00000011-pseven-ent
免許返納した伊東四朗
https://img2.news-postseven.com/picture/2018/07/ito_shiro.jpg
日々の生活の足となり、仕事道具となるなど、長い年月を車とともに過ごしてきた高齢ドライバーが、運転をやめたり免許返納を迫られている。そんな社会の流れに従う人、抗う人はどんな感情を抱いているのだろうか。俳優・伊東四朗（81）に聞いた。
＊ ＊ ＊
免許を返納したのは2年前の6月。79歳の時です。女房と自宅近くの警察署に行って2人揃って返納したんだけど、応対した警察官の愛想がビックリするほど良くてね。「これで仕事（事故）がひとつ減る」とでも思ったのか、ずっとニコニコしていた（笑い）。
歳のせいで運転が難しくなったとか、具体的な理由があったわけじゃないんです。今年もコントライブを半月以上ブッ通しでやったりしてますし、体力に問題はなかった。
返納しようと思ったきっかけは、75歳をすぎて世間から「後期高齢者」と呼ばれるようになったこと。当事者にとってはショックな呼称で、「俺はもう運転しちゃいけない年齢なんだな」と思っちゃった。
それ以上に、75歳を超えると認知症の検査（認知機能検査）を受けないと免許の更新ができないのは、面倒だなと感じていました。72歳以上になるとゴールド免許の有効期間が3年に短縮されるでしょ。私もゴールド保持者だったけど、年齢だけを理由に期間を切り詰められるって「理不尽」ですよ。
そういうことを考えているうちに、免許の切り替え時期がきて、そのタイミングで返納を決めたんです。
車を手放したことで得たのは爽快感！ だって、これで事故を起こすリスクや責任から解放されたと思ったら、心が晴れ晴れした。
これまで買い物などちょっとした用事の際に車を使っていたから、車がないと生活が不便になるかと思ったけど、そんなこともなかった。いまの移動手段は主に電車。車だと渋滞などで時間が読めないけれど、電車は時間が正確でイイね（笑い）。意外に思うかもしれないけど、電車に乗っても、“本物かな？”と訝る人が時々いる程度で、普通に乗れるもんです。
1962年に免許を取って中古のダットサンを22万円で買って以降、日産オースチンやグロリア、シトロエン……最後はレクサスと28台を乗り継いできました。ひとつ分かったのは、私は車そのものより、運転している時の“独りの空間”が好きだったということ。
もう十分乗ったので心残りはないですね。
※週刊ポスト2018年7月20・27日号 老害マークつけた車の後ろ走らされてるとき運転手の行動見てると
なにをそんなにチンタラ走ってるんだと思ったら国道なのに信号ごとに左右とちらかを首ごと向いてた
そりゃ前も見てないんだから事故もするわ
さっさと電柱さんの世話になってほしい 金持ちならタクシー使えば良いのに。
駐車場代、ガソリン代、維持費、保険など考慮すればタクシーのが安いわ。 >>628
うちは両親も車無いけど？
小中は近所の学校行ったし、高校大学もバス通学でたまにタクシー使うかな位だよ
便利に馴れちゃってて車使うのが当たり前になってるね、あなた。 >>129
私ではダメだっていうの、いのーーーしろうさん
まだまだそんな歳じゃ無いが人混み恐怖症の俺は返納できないだろう
最後はミゼットにでも乗るかな
運転手してた人でも80近いと乗るの怖いよ
金がある人は運転しない方がいいよ 若い奴がこんなこと言ったら絶対車のCM来なくなるな >>633
田舎から都会に出る人は金と仕事がないから嫌でも集合住宅に住んでるんじゃないの？金と仕事あれば糞田舎の戸建てに住みたいよ。 >>642
伊東さんが言う通り後期高齢者(75歳以上)はもう運転無理だって判断していいと思う >>637
田舎のお年寄りがお出かけのたびにタクシーよんでたら金がいくらあっても足りん
まだクルマ所有の方がマシ
タクシーやカーシェア利用が合理的なのは普段使いは公共交通機関で用が足りる都会民、それも一等地に住んでいる人だけ
そんなこという人って日本には地方というものがないと思っていて、自分は都心の一等地に住んでいるお金持ちの意識高い人なんだろう するってぇと何ですか、私にはもう運転する資格はない、そう仰りたいのですかイノーシローさん。
ラン、悔しい！ >>63
てんぷくトリオのあと二人は早すぎたな
節制して長生きしてほしいわ 50前の自分が小学校低学年の頃からこの人のイメージは変わってない。 >>641
自動運転の実現に期待するしかないな
ナイト2000みたいなクルマが実現すれば俺だってクルマの運転をしたいなんて考えないw これほど頭がしっかりしている人でも
反射神経はどうしても衰えるから
返納は英断 81なのに文化放送でラジオのレギュラーも持ってるし
いまだ現役はスゴい >運転している時の“独りの空間”が好きだったということ。
日本は集団監視社会だからね
そりゃあバカーキチランドにもなるさ まあ車がないと生活が成り立たないほどの田舎は日本でも数少ないだろうから、そういう地域には何か対策が必要だろうね。 たんに返納しても生活できる環境が
あるやつがドヤってるにすぎない >>657
ナイト2000ってなんでハンドル回す必要あるのだろうかと思って観てた。 >>663
車がないと生活が出来ないってどの地区？ >>30
小松政夫さいきん限界団地っていうドラマで見たけど
死んでなくね？ 免許返納を年金の受給条件にすれば良い。
返納後の無免許運転で受給資格剥奪で。 >>1
電柱にぶつかって新聞トップ飾ると思ったのに いいことだ
まず都会の老人たちから車を手放してほしい
必要ないんだし
自分は田舎住みだけど70過ぎたら手放したいんだけど
墓参りとかさあ
車でないと行けないとこがあって
それさえなければと思う >>674
長野の茅野地区のくそ田舎だけど別に不便無いけど 地方だと車が無いともはや生活できないからな
この辺が交通手段が発達している都会や地方都市と決定的に違う所なんだよ >>594
田舎住みの自分でもその発言は許せない
車しか交通手段なくした田舎全体が障害者
大型スーパーばかり乱立させて街のスーパーを潰しまくった >>678
昔はそれほどの田舎ってどうやって生活してたの？ 有名人がどんどん返納していけば世の中がそういう流れになる
電線マンさすがです ところで電線マン音頭の出だしとクックロビン音頭の出だしって似てね？ >>676
ちょっと変わり者扱いされないか？素晴らしいと思うけど。 >>541
惜しい。俺がクラスの相方とやっていたのは、
政太郎とおかあたま、或いは四朗くんと
おとうたまだった >>676
子供いたらなおさら、軽自動車くらいないと生活するの難しくない？ >>678
でも子供ひき殺したらもう乗れないよさすがに
だったらひき殺す前に返納したほうがよくない？ 車で30分ぐらい行かないと買い物できないのが田舎だよ 免許無いと暮らせない田舎ってどれくらいの田舎の事言ってるの？ >>678
うちのところ自治体がタクシーの半額券出してるよ
母ちゃんは友達と相乗りで買い物行く
２人で出すと全額タダだって まだまだ元気そうなのにガチウヨなことが知れ渡ったせいか干され気味だよな >>619
自己責任って
30年前は近所に小さなスーパーあり酒屋あり八百屋あり魚屋あり花屋ありで生活に何の苦労もなく自転車ですべて間に合った地域が
人口過疎化と巨大駐車場付きスーパーマーケットでそのすべてが奪われた老人たちに自己責任言われても困るわ 都会には都会に合った生活があるし、田舎には田舎に合った生活があるんだから合わせて生きていけばいいだけ >>690
飛騨の山奥に住んだことあるけど、車というか軽トラでもいいから持ってないと、どうにもならないよ。天候に関係なく陸の孤島にならないか。 30分走らないと買い物出来ないってどこの地域よ
さすがにそんな田舎ないだろ？ >>699
いや、そうなるのは目に見えてたのに都市部に移住しなかったのが頭悪いよ。農業してるのなら別だけど。 >>303
散歩ならまだしもスーパーへの買い出しじゃ話にならんわ
日常的にレジ袋３つ分の荷物持って2-3km歩いて帰れってのかよ カッコいいわ四郎さん。こう言う人に続く流れが出来ると良いな >>303
地下鉄で二駅くらい普通に歩くよね。田舎に住んでたとき、歩いて5分くらいでもクルマ乗ってたけど。 >>635
親戚の老夫婦は都下の一軒家と車を売り払って都心駅近マンションに引っ越した
階段の無い生活、電車もしんどい時は直ぐ流しのタクシーつかまるし、ノンストレスで老後ライフ楽しんでる
賢いと思った >>712
なんか貰ってそうな貫禄なんだけど、まだなのか >>697
そういうサービスはいいよね
老人たちが進んで免許返納できるように自治体も考えるべき
でもうちの地域も乗り合い循環タクシーがあるけど、目的地の病院つくまでぐるぐる地域中を回るからかえって疲れる
うちの親とか二度と乗らないと言ってたし ８０過ぎたら強制返納でいいだろ
７５でもいいくらいだ 車はあったら便利だけど、コストに見合うほど乗らないからなあ
月一くらいならタクシーのほうがいいし楽
処分してから、意外と車を持ってたことがストレスになってたんだなぁと思った
いろいろとメンテナンスしなきゃだし >>717
それを自動車免許返納するレベルの老人がやれと
間違いなくよろめいて道路に向かってダイブするわ
牛乳とかのパック飲料や米袋などの大荷物の自転車運搬は若い人間でも重労働だわ
1km圏内で30代の主婦ならギリギリ可能なレベル 田舎は二種免許、緑ナンバー関係なく個人タクシーかハイエースバスを許可すべきなんだよ。運転手は適正な検査受けてもらって、保険もレベルの高いやつ加入させて。 >>723
田舎や年寄りの方がネットスーパー必要だよね
でも後期高齢者の運転には反対だけど >>707
苦労して建てた家があるし
年取ってから誰も知り合いいない地域に家建てるなりマンション買えは田舎者に残酷だよ
それに大型スーパーが近くに住み便利と思ったら競争に負けてそのスーパー撤退することもある
一番近いスーパーは2キロ以上先とかね
引っ越してそれだわ年はとってくわっ
これなら山で暮らしてれば良かったという人も出てくる これからの人は対応する時間も能力もあるけど
もう終わりの近い老人にはどうしようもないからな
上手いこと適応するもよし人を巻き込んで晩節を汚すもよし好きにやればいいさ
誰にもどうにも出来ない問題だよこんなの でも送迎してもらえる芸能人と病院や買い物に行かなければならない老人は違うからな ちょっと前に愛車遍歴出てたと思ったが、調べたら五年前だった
俺が見たのは再放送かな >>723
え？三キロぐらい軽いだろ？
近所のジジババは前と後ろに孫を乗せているぞ >>720
国で統一したサービスほしいね
うちの自治体の半額券は市外に出ると使えないから >>681
昔、具体的にいえば60年代前半、クルマが一般人にまで普及する以前はちゃんとバスも鉄道もそこそこ本数があった
ただ、クルマが普及すれば、どう考えてもクルマの方が快適で便利なものだから鉄道やバスはどんどん廃れた
都会と違って渋滞や駐車場、道路不足の問題がないし
あと昔はこんなに寿命が延びて、60、70、80になってもクルマを運転する事態が想像もつかなかったってこともある この人の影響で何か出す時ニンと言ってしまう
一時ボケてる感じしてたけど大丈夫そうで良かったよ ラジオだと相当ボケかけてる
この人は返上したほうがいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
