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【F1】セナの名を冠した究極のロードカー「McLaren Senna（マクラーレン セナ）」登場
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0001ＴＨＥ　ＦＵＲＹφ ★
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2018/05/23(水) 23:46:51.64ID:CAP_USER9
マクラーレンは、東京港区の増上寺で新型「McLaren Senna（マクラーレン セナ）」の発表会を行いました。

「アイルトン・セナ」の名を冠したマクラーレン・セナ写真で見る（15枚）

McLaren Senna（マクラーレン セナ）は、マクラーレン史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカーで、
現時点でマクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されています。

マクラーレン・オートモーティブ アジア 日本代表の正本嘉宏氏は、「この『マクラーレン セナ』そして今日ご提供いたします
マクラーレンは過去何十年にも渡って培ってきたレーシングテクノロジー、最新の技術、マテリアルで粋を結集して作り上げた
究極のそして最新のマクラーレンです。

マクラーレンにとりましてセナというブランド、これは単にお互い栄光のモータースポーツの歴史を築いてきた絆だけでは
ございません。お互いの根底にあるいつの時代もチャレンジし続けるDNAです」と述べています。

マクラーレンが目指したのは、公道仕様のマシンであるにも関わらず、公道に合わせて余分な部分が排除されていない
マシンです。伝説のF1ドライバー、「アイルトン・セナ」の名を冠し、サーキットで究極のドライビング体験を実現することのみを
追求しています。

カーボンファイバー製のシャーシとボディパネルによる超軽量構造は、マクラーレンを代表するMcLaren F1以来最軽量1198kgの
マシンに仕上がっています。

4.0リッターツインターボチャージャーV8エンジンは、現時点でマクラーレン史上最もパワフルなロードカー向けエンジンで、800PSの
出力と800Nmのトルクを誇ります。7速デュアルクラッチ式シームレスシフトギアボックスが、ミッドシップエンジンからリアホイールに
パワーを送り込みます。

マクラーレンのトランスミッションとソフトウェアに関する幅広い戦略には、直線で驚異的なパフォーマンスを発揮するローンチコントロール機能が
採用されています。時速0キロから100キロまでは2.8秒で、時速0キロから200キロまでは6.8秒で、時速0キロから300キロまでは17.5秒で
加速します。さらに停止状態からわずか10秒で4分の1マイルに到達できるだけでなく、最高時速340キロを誇ります。

「マクラーレン セナ」には、マクラーレンのロードカー史上最先端のブレーキシステムを採用しています。次世代カーボンセラミックブレーキには
レーステクノロジーを使用し、各ディスクの製造には従来のカーボンセラミックディスクの製造に要する期間の7倍に相当する7ヶ月もの時間が
かかります。

Formula 1からインスピレーションを得たフロントキャリパーには、驚くほど強堅なモノブロックデザインと温度を下げるベンチレーテッド型6ピストンが
採用され、時速200キロからわずか100mでの停止を可能にし、時速100キロからの停止には30mも要しません。

500台限定で英国において2018年より手作業で組み立てられる「マクラーレン セナ」は、すでに車両のオーナーが全て決定しています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180522-00010003-kurumans-bus_all

画像
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/05/20180522_sena_001.jpg
0003名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:47:33.87ID:XM8nCM/y0
カッコ悪い
0005名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:49:07.35ID:0XmIPc350
なんでマルボロカラーじゃないんだ？
0006名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:49:31.78ID:q3nTklUY0
セナはマクラーレンが遅かったのでウィリアムズルノーに乗りたがったんだよ
0007名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:50:05.10ID:UFUTaROv0
だせぇ
0009名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:52:39.92ID:MK0MTtC30
黒色がかっこいいよ
0010名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:53:04.75ID:F5u+ma050
ダセえ　セナと名付けるならせめてマクラーレンF1を超えるデザインを考えろや
0012名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:53:16.86ID:uvyxWlpq0
色が…ゴーカートかよｗ
0014名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:57:01.33ID:JFLoOPvxO
ア〇ンソ｢GP2シャーシ!?｣
0015名無しさん＠恐縮です
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2018/05/23(水) 23:57:17.82ID:7w5FiraK0
>>1
これエンジンは何処製？
まさかマクラーレン内製じゃないよな
0020名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:02:26.73ID:/S9IicBr0
去年くらいまでに
赤白でホンダv10つんどけよ
0022名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:05:41.33ID:6Oyfx70T0
67万5000ポンド（現在のレートで1億円強）だが、日本向けは定価が安くなっているらしい。
何よりも、５００台限定販売だが既に完売済み。
日本には十数台が入荷予定だが、たぶん東京でも走っている姿を見ることは無いはず。
0024名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:06:24.85ID:PxLHfDzy0
プロスト
じゃあ売れないもんなあ
0026名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:08:01.49ID:MLgyhe7h0
なんでベビーカーメーカーがスーパーカーを?
日本のアップリカとかコンビもスーパーカー作ればいいのに
0027名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:08:16.69ID:AJDdjmm40
夜走ると、インテークに蛾とかコガネムシとか、いろんなもんが入りそうだな
0031名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:10:12.57ID:lWu20v560
>>1
なぜこのカラーリングなのか
0032名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:11:12.58ID:Q9ifPf5V0
マルボロってデカールいれたほうがいい
0033名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:12:27.84ID:dHtR41CX0
鈴鹿の１コーナー、シケイン、イモラのタンブレロ、モナコのトンネル前のコーナーは危険だな
0035名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:16:07.75ID:AJDdjmm40
>>28
80年代のデザインは、F40、テスタロッサ、288GTO、M1、959...
>>1に似たものなんて、無いんだが
0037名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:17:56.04ID:yjiyQaTW0
落ち目のマクラーレンか。怖いな
0039名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:22:07.65ID:PxLHfDzy0
>>32
タミヤからは出せないから、名も無きサードパーティから出てたな
0040名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:24:43.76ID:kODEqn/C0
カラーリングでダイハツ・ミゼットとか日産・パオとかが思い浮かぶ
0043名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:29:28.81ID:2zuEG0DY0
トヨタセナの方がかっこいい。
0046名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:32:45.49ID:k7KLhTgC0
４Lツインターボで１１００ｋｇってｗ
こわすぎ
0047名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:34:15.48ID:v1lCUkrY0
カーボンブレーキってレースだとだいぶ前から使ってるけど雨降ったら止まらないんじゃね
0050名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:34:59.90ID:CvLAO/weO
中嶋とチームメイトだった頃のキャメルバージョンだったらな〜 ロータスだけど
0051名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:38:34.06ID:QGjjiTQM0
こういうのはホンダがやるべきことなんだよな
NS-Xセナとか

いや、やっぱいいや
遅そう
0052名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 00:48:13.40ID:3pXg7bYG0
>>1
P1とどっちが速いの？
0057名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 01:11:06.29ID:eNoFF4i70
>>22
走っている姿なんて見られるわけが無い。
何しろ購入者のほぼ全てが、走らせるのではなくただ自慢したいがために買うんだから、購入後は次のオーナーに変わるまでガレージから出る事も無い。
多分、10年経っても走行距離は100キロ未満だよ。
>>47
雨が降る、と言うより日常使いじゃ殆ど止まらんよ。
一定の温度以上でなければ性能を発揮しない、本当のレース用のブレーキだから。
0059名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 01:17:18.12ID:NQlsQ1s50
ハロワ用に買った
0063 【7.5m】
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2018/05/24(木) 01:25:57.08ID:0ZNchNNc0
どこで走るんや？
0064名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 01:27:58.20ID:PxLHfDzy0
>>61
黄色地に緑と青のラインだろ
0065名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 01:33:59.00ID:09pnZ5v50
なんだろうこのカラーリング。小学生が家にある適当な塗料で
プラモを筆塗りしたような感じ。
0069名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 01:50:56.39ID:pkiqBjns0
>>42
あいつこれ買うの？w
ゾンダを扱いきれずに事故ってぶっ壊したくせに懲りない奴だな
まずは時間と金を費やして運転技術を買うのが先だろ
0073名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 02:16:49.20ID:41IIqDO10
>>57
大黒ふ頭行ったことある？？？
0074名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 02:19:31.93ID:GNCJNxIF0
ただ名前付けてるだけで、セナの要素がなにもない

それでも完売するんだからおいしい商売だな
0076名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 02:22:55.29ID:AJDdjmm40
>>74
どの辺がセナなのか謎だよな
0077名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 02:28:10.82ID:RK5aKMFi0
ナイジェルマンセルでもあるまいし
そんなにスピード出したらだめだろ
0078名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 02:28:35.89ID:pkiqBjns0
むしろロータスから「セナ」を出してほしかったが
ロータスは「E」から始まる名前ばかりなんだよね
残念だ
0079名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 02:36:17.67ID:wpfgn16i0
この色は好きだけど
セナと何の関連も見出せないし
黄色いエンブレムとかそういうのも
なんにもないのな
0082名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 03:23:41.28ID:G6CrFdht0
コックピット真ん中車はもう作らないのかな
0083名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 03:37:42.22ID:NevbsWuE0
マーレイ以外のマクラーレンの市販車はなんでダサいんだ？しかもどうせこれ買ってサーキットで本気で走る奴なんて世界で数人でしょ。
0092名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 05:50:52.50ID:/wyjvYU80
どの辺がセナなんだ
エンツォフェラーリもどの辺がエンツォかよく分からなかった
割りと適当でいいものなんか
0095名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 09:31:03.04ID:D2sP4aQi0
>>1
何でセナがガルフカラーなんだよｗ

ドカの916SENNAは格好良かったなぁ
0096名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 09:42:42.93ID:33ubC2l90
焼きパパイヤ食べたくなってきた
0099名無しさん＠恐縮です
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2018/05/24(木) 10:04:32.21ID:1sz1/BfS0
ホンダが他社にエンジン供給するメーカーだったらホンダエンジン欲しかっただろうか
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