【野球】日ハム新球場、新駅開設なら引き込み線方式に ★2
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プロ野球北海道日本ハムの新球場を核としたボールパーク(BP)の建設候補地が北広島市に決まったことを受け、交通アクセスで最大の焦点となる鉄道輸送力の増強に向け、同市とJR北海道の間で協議している施設整備構想の全容が26日分かった。球場隣接の新駅を造る場合はJR千歳線から分岐する「引き込み線」方式とし、BP始終発の列車を運行できるようにする。現北広島駅を活用する場合、ホームを2面新設し、観戦客の輸送に備える。
北広島駅とBPの建設候補地「きたひろしま総合運動公園」予定地は約1・5キロ離れ、徒歩約20分かかる。3万〜3万5千人収容の球場が満員になると、1万人前後がJRを使うと予想され、安全対策を兼ねた設備新設が欠かせない。
新駅案では千歳線本線からの引き込み線方式とし、駅はBP敷地内に造って始終点とする構想が浮上。千歳線は特急、快速、普通列車に加え、貨物列車も走る道内随一の過密路線で、新駅を本線に造ると運行ダイヤが組めなくなる恐れがある。新駅が始終発となれば他の駅からの乗客がおらず、ナイター後の混雑緩和につながるほか、新駅発着の列車の本数も柔軟に設定できる可能性がある。
本線の列車運行に支障をきたさないよう、札幌方面からの引き込み線には立体交差を造る。総工費は駅舎を含めて100億円近くかかるとされ、工期が長引く公算も大きい。新駅建設を求める北広島市は建設費用を負担する方針を示しているが、負担のあり方が大きな課題になりそうだ。
4/27(金) 7:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180427-00010000-doshin-hok
★1が立った日時:2018/04/27(金) 07:13:35.85
前スレ
【野球】日ハム新球場、新駅開設なら引き込み線方式に
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1524780815/ 円山公園駅付近(現在の円山球場ではない)
に作ればよかったな
北海道神宮が所有してる土地を買い取って
今の円山球場の土地を神宮に返してさ >>927 買収なんかしたらその金で癒着してるコンサに新スタだから嫌だろ
日ハムは中古の糞ドームで糞コンサは市と癒着してるから新スタって 札幌ドームの
芝の出し入れはコンサの試合のたびに実施
日ハム移転後も維持費は同じくかかる
↓
天然芝の維持費+芝の出し入れ費用は年数億円
10億円近い維持費は残る >>931
ま、球団株式の10%くらいをドームjにくれてやればいいんじゃないの。 >>931
(売ってもらえるかどうかはおいといて)なことするより出て行った方が利益が有るって判断だからしかたないわなw
ハムは出て行かないという多寡をくくった考えだったドームの人間もそう考えていたのかもなw
だから失敗した
www >>903
市民に利便性を提供と言っても限度はあるけどな >>937
癒着じゃなく、市がコンサの株主だからやん。
だから日本ハムも球団株式を市なりドームなりに譲渡すればいい関係になれるって。 >>933
前提条件をすべてクリアすりゃいいだろうがバカ
ダイヤの変更なんて
どこでもいつでも当たり前に有るんだよ
ダイヤ改正とか聞いた事が無いのか
このバカw >>931
DeNAは交渉2年でハマスタの運営権ゲット
日ハムは10年近く交渉して断念
札幌市役所は893より悪質だった
ハマスタの大株主は893(稲川会系)だった >>935
買えばいいはずないだろうがバカ
株を買えば何でも出来ると思っているバカは黙ってな 子会社にできて好きなように弄れるようになるのに
自前で修繕もすぐできるんだよ
これほどいいことはない ID:CnWKHz410
ID:vG8i6i770
本日の食肉加工当番
どちらも9時前後に出現 >>941
おまえ限度が有るって表現を
しなくていいからって意味で使ってるだろうw
このバカw どこ行ってもドレイなんだべさー
アホだからなんだべかー >>944
屋根の無い野球場と、屋内式複合型総合イベント会場とでは話がちゃうからな。
そもそも、野球だけに専用的につかわせられんし。運営権ほしけりゃ施設ごと全て買収してくれんとな。 >>942 市がプロスポーツの株主って本当税リーグだな
普通のプロスポーツは自治体が株主になんかならない 札幌市と日ハムの信頼関係が崩壊してる時点で札幌ドームを日ハムの自由にできるわけがない
買収するなら敵対的買収になるだろう >>947
分かりやすいよなあ
ハムファイターはバカしか雇えないからこんなことになる >>952
市が市税を原資に日本ハムという私企業の興行小屋の為に道路や新駅を整備するのはいいのかね >>947
現実を見れない
哀れな奴
まるでQ&Aだな >>955
北広島にかかわらず市が私企業の事業への助成金を出してないとでも思ってるのか?
むしろそれが地方公共団体の役割の一つでも有る
反北広島はバカばっかりだな
ww なんで反北広島のレスはバカばかり沸き出るのか
多寡をくくってハムに出て行かれた間抜けなドームや市長の擁護は
賢い人間はしようとは思わないから
www 北広島市民の代表は流石クオリティの高いレスだなあw >>959
新駅だけで100億円かかるらしいから北広島市は頑張って設置費払えよ
あと維持費もな なんで全国各地にある建設費もインフラ整備もスタジアムの維持管理費も
税金丸抱えの税リーグスタジアムはOKで
インフラ整備だけ日ハムと自治体とJRと協議してる話がNGなのかねぇ
サカ豚も税リーグも乞食体質が染みついてるんだろうなぁ なんで全国各地で計画・建設中の建設費もインフラ整備もスタジアムの維持管理費も
税金丸抱えの税リーグスタジアムはOKで
インフラ整備だけ日ハムと自治体とJRと協議してる話がNGなのかねぇ
サカ豚も税リーグも乞食体質が染みついてるんだろうなぁ
※Vファーレン長崎を除く >>944
札幌ドームの3セクとは株主構成が全く違っていたのは確かだが
横浜スタジアムの株主の6割は建設時に出資した多数の中小事業者だったよ
(騒動の時の代表者のおかげで、893が大株主だと5ちゃんでは勘違いしてる人多いけど)
DeNAはその出資額の3倍を提示して、多くの株主から買い集めて過半数を確保した
>>943
ダイヤ改正の準備にどれだけの時間と労力と金がかかってるのか理解してないのなら、それでいいよ >>926
なんでそれを無償でハムに寄こさないといけないんだ? 仮に札幌ドームの売店の出店権利を日本ハムが得たとして
自社興行の野球の時以外でも
札幌ドームから指示があった場合売店を営業する必要がある
そういうのを嫌がったんじゃね? >>948
赤字でも関係ないって考えならば山手線なみにすることだってできるでしょうけどね >>948
現実世界でも周りの人間をバカ呼ばわりしかしてない様なレスだけど他人の人格や考えを否定しかしてないようなら誰にもあなたの言うことは信用されないよ >>965
別に協議しちゃいけないと言ってる人はここにも殆どいないだろ
JR北が費用負担する理由がないとか
北広島市が払える訳ないとか
道や国の補助金頼みでできるの?って話はでてるがw
>>962
「多寡をくくる」ってどういう意味?
日本語苦手? 札幌ドームが嫌で嫌で逃げ出すことが決まったのに、
なんで株式会社札幌ドームの株を買えとか訳の分からん話してるんだ。
野球に向かないあんなもんタダでもいらねー、
自前で500億だして田舎町に野球場作った方が数段マシ、
っていう結論出たんだろ。
いつまで過去にこだわっているのか。 >>922
新球場建設に使う500億って何年くらいで回収する計画なんでしょうね?
支出の方もドーム使用料が全部なくなる訳じゃなくて新球場のランニングコストはかかるし、
収入の方は原則来場者数が減れば収入も減る訳で
プロやきうが絶滅する前に回収できればいいですね さっさと移転しろよw
金は日本食肉加工戦士達が払うんだろw >>974
年間26億ぐらい払ってたと報道あったし
株)札ドと札幌市儲けさせるだけと思えば
同じ金額使って、選手の怪我の防止やファンサービスの充実に充てたいわな 普通+臨時に快速混ぜるかどうか臨時何本出せるかが争点だと思ってたがまさか普通素通り臨時のみになるとはなあ
斜め上過ぎてさすがJR北 とにかく日本ハムはもう札幌に絡んでくるなよ!関係ねーし
バスターミナル作れとか絶対ないですから! >>974
ハムが出している開閉式ドームの天然芝球場だと500億では無理だろうな。
積雪数メートルの豪雪に耐えられる開閉式屋根だと建設費は桁が1つ足りない。 >>976
その報道は確実に嘘。
札幌ドームの出している決算資料見ればすぐわかる。 >>976
選手の怪我はないよ
年に60試合、試合中はボッーと立ってるか、ベンチに座ってるかだけだし
今の選手は全力疾走しないし
信じられないかもしれないけど、いまだにかなりの選手が試合中に喫煙するしね。
選手の怪我が多いのは走らずにウェイトばかりで体重増やすから。
人工芝を言うならハムの室内練習場もカーペット人工芝だけどな、こちらも変えなきゃ意味なくない? >>972
多寡の意味を知らないとか
能力不足から漢字を捨てたチョンかよw >>981
1社だけじゃなくて複数から出てるからね
嘘だと言うなら
ソースとデータまとめて
提示して 札幌ドームと違ってネーミングライツもいいところから話あるだろうし余裕だろ >>985
ハムが流したフェイクをそのまま流したんだろ。
札幌ドームは決算資料きちんと出しているから見てこい。
26億なんて収入の項目ないから。 >>983
高を括るが正解だから馬鹿にして聞いてるんじゃね? >>980
その記事は書き手の妄想の域を出ないものではあるが、
道新が報じた案よりは現実味はあるわな
しかしそれなら、千歳方面行は1面、
札幌方面行は2面とかにすりゃいいだろと言いたくなる。
要するに通常は副本線上の2ホームのみ停車で、野球用に臨時ホームを使う形だな。
ホームの数は野球用臨時便の数によって決まるが、
拡張の余地(主に土地)を残しておいて、まずは小さめに作ればいい。
千歳方面行まで引き込もうとするから立体交差なんて大仕掛けになるんであって、
恵庭・千歳行き各駅停車のホームがパンクするとか、
臨時便を設定しなきゃならない事態はあんまりなさそうだ。
混雑するのは帰りの札幌方面行だろうし。
2025年をめどに北広島高校移転話も出てきた(毎日)し、
それならいずれ土地に余裕もできてくるわけだから、
長期的視野にたって決断を下してほしい。
ビルを建ててしまってホームを作れなくなった
新幹線札幌駅のような愚は二度と犯さないでほしいね。 >>986
ないと思う
人口5万の地方都市だし地上派で全国ネットされるわけではないしね
いまは札幌全体で日本ハムのことがタブーになってる雰囲気、チームは好調なのに悲しいね。 ジャパネットも500億円でキャパ23000人の新スタ計画してるらしいけど元取れるんかねぇ
Vファーレン長崎なんて月2〜3回で1万くらいしか客来ないのに
マァ、多少は増えるんだろうけど >>991
関係ない話だがそっちはスタジアム単体で採算採れるとはそもそも思ってなくて一緒につくるホテルオフィスビルマンション複合商業施設を併せた全体で採算採れれば良いって考え方なんだわ >>988
みんな気付いてニヤニヤしてるのに得意気になってる人にバラしちゃダメ!w >>991
一番儲かってそうな埼玉スタジアムでさえ大赤字
高田社長も地元に対する貢献ってことで大赤字は覚悟の上
日ハムはそうもいかないだろうし、勝算あるのかどうか >>992
長崎駅前の一等地と周囲になにもない中心部から遠く離れた北広島。
まだ長崎の方が勝算あるよな。 マァ、駅前つーたって長崎は一番九州で人口減高齢化が激しい地域だしなぁ
スタジアム除外してマンションや商業施設単独で勝ち目あるのかどうか?? このスレッドは1000を超えました。
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