【野球】日ハム新球場、新駅開設なら引き込み線方式に ★2
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プロ野球北海道日本ハムの新球場を核としたボールパーク（BP）の建設候補地が北広島市に決まったことを受け、交通アクセスで最大の焦点となる鉄道輸送力の増強に向け、同市とJR北海道の間で協議している施設整備構想の全容が26日分かった。球場隣接の新駅を造る場合はJR千歳線から分岐する「引き込み線」方式とし、BP始終発の列車を運行できるようにする。現北広島駅を活用する場合、ホームを2面新設し、観戦客の輸送に備える。
北広島駅とBPの建設候補地「きたひろしま総合運動公園」予定地は約1・5キロ離れ、徒歩約20分かかる。3万〜3万5千人収容の球場が満員になると、1万人前後がJRを使うと予想され、安全対策を兼ねた設備新設が欠かせない。
新駅案では千歳線本線からの引き込み線方式とし、駅はBP敷地内に造って始終点とする構想が浮上。千歳線は特急、快速、普通列車に加え、貨物列車も走る道内随一の過密路線で、新駅を本線に造ると運行ダイヤが組めなくなる恐れがある。新駅が始終発となれば他の駅からの乗客がおらず、ナイター後の混雑緩和につながるほか、新駅発着の列車の本数も柔軟に設定できる可能性がある。
本線の列車運行に支障をきたさないよう、札幌方面からの引き込み線には立体交差を造る。総工費は駅舎を含めて100億円近くかかるとされ、工期が長引く公算も大きい。新駅建設を求める北広島市は建設費用を負担する方針を示しているが、負担のあり方が大きな課題になりそうだ。
4/27(金) 7:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180427-00010000-doshin-hok
★1が立った日時：2018/04/27(金) 07:13:35.85
前スレ
【野球】日ハム新球場、新駅開設なら引き込み線方式に
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1524780815/ >>771
いざとなりゃイベント開催日は北広島に快速止めないって手があるんじゃね？
ホームには檻^H^Hホームドアつけなきゃいけなくなるだろうけど
（よじ登って侵入する馬鹿が出かねないから、特注で背を高くしないといけない） >>773
おまえは快速停車駅から快速に追い越される普通乗るのか
おまえ以外のほとんどは早く目的地に着く快速選ぶぞ >>774
千歳線のユーザーはみんな
北広島駅で緩急接続する前提で動いているんで、
あそこで快速を停めているのは北広島市民のためだけにやっているわけではない
それくらい調べてこい >>775
何故普通に乗らない想定になってるのかわけわかめ
乗るでしょ普通に
北広島から新札幌まで乗って地下鉄へ
なんかおかしい？ 野球客を普通列車にいかに誘導するかが争点になると思っていたんだが、
「通常の普通列車は新駅に止まりません」
とかいう斜め上の案が出てくるとは思わなかったよ >>771
徒歩20分も離れているなら殺到するほど流れないだろ。
定期列車の余力で捌ける範囲なら問題ないし、元気なやつには北広島まで歩いてもらって、分散できるならそっちのほうが好都合だわな。 まあこのくらいの金額日ハムなら余裕だろ
自治体とJR北じゃ無理だろうが ID:of1j0iwq0は馬鹿と言わなきゃ死んじゃう病の雇われ工作員
751 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2018/04/29(日) 16:09:23.99 ID:of1j0iwq0 [1/9] (PC)
馬鹿
752 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2018/04/29(日) 16:10:50.85 ID:of1j0iwq0 [2/9] (PC)
馬鹿
756 返信：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2018/04/29(日) 16:13:20.03 ID:of1j0iwq0 [5/9] (PC)
馬鹿
758 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2018/04/29(日) 16:17:17.65 ID:of1j0iwq0 [6/9] (PC)
馬鹿
761 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2018/04/29(日) 16:22:41.81 ID:of1j0iwq0 [7/9] (PC)
馬鹿
767 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2018/04/29(日) 16:32:09.21 ID:of1j0iwq0 [8/9] (PC)
馬鹿 >>777
馬鹿はお前だ
しかも自覚しているらしくて
反論されたら困るので具体的な事は言えない臆病者のようだｗｗｗ ちなみにID:Z94cIZK60も俺ね
なんか書き込み時によってIDがどちらかに変わる >>784
馬鹿を馬鹿と指摘して自覚させ反省の端緒を作ってやる
きわめて親切な人間なんだよおれは
この馬鹿ｗ >>786
馬鹿だからどうでもいいことまで言いたいのか
この馬鹿ｗ >>787
野球客なんかより貨物が優先するのが当然だろ。
物流止める気か？ 北広島駅潰せよ
それでいい
あんな過疎地に駅二ついらない >>776
そりゃ単に何を重視して、そのために何を犠牲にするかって、だけの話だからな
北広島で乗り換えてた乗客の利便性より、野球客の輸送と空港客に対するデリバリーを優先すればありえるだろ
ホンネをいえば手間がかかって定常的な増収にならない上遅延リスクを大幅にアップさせる野球客は受け入れたくないだろうけど >>788
都合わるい書き込みを理屈で反論せずに感情論と思い込みと罵倒で黙らせようとしているからすぐにバレる
まずはその罵倒癖をやめて理論立てて反論できるように勉強しましょう >>389
不動産情報で80m/分で計算されるから25分位
通常だと20分ぐらいと見ておけばほぼ間違いないよ >>794
大勢がいっぺんに流れたら
ちんたらちんたらペースでもっとかかると思うよ >>794
スタジアムからの帰りだと人混みで流れが悪くなるからその倍はかかる。
駅への入場規制などが入ればさらに所要時間は延びる。 JR北海道なんてただでさえ大赤字で経営ヤバイのにこんな博打できるわけねーだろ。 >>453
結局北広島総合運動公園っていう場所ありきだから色々破綻するんだよね 快速エアポートにダメージ与えない為には引き込み線がベストだわな
千歳方面からの客は新札幌で乗り換えて
問題は費用の100億だが、JR北も北広島も現実的に払えないから日本ハムと電通で負担することになるか 徒歩とシャトルバスの具体例でHTBでやってたのは、浦和スタジアムだった。
駅まで1.2kmだが、専用通路だから交差点とか何もない。
シャトルバスは100円 >>797
家族連れは一回行ってみてコリゴリとかなっちゃうよね >>767
お前はＪＲ北海道の社長より頭いいと思っているの？ｗｗｗ >>802
ここもうすでにエルフィンロードとかいうのがあるらしいよ >>801
北広島の予算は１０億円
ファイターズが責任もって新駅作るって変態新聞記者がツイートしているから残り９０億円はファイターズが払うんだろう
まあ、変態新聞記者のツイートなんて全然信用できないけどｗ >>800
新札幌で千歳方面にマイナスで折り返すくらいなら、
バスか徒歩で北広島駅に抜けた方がマシだと思いますが。 >>807
北広島の年間予算260億からすればそのあたりが限界。
100億なんて払えば本当に財政再建団体になりかねない。 自分の要求のみ押し付けるwしかも金出さないw
やきう関連会社て頭おかしいのばかりだなww 土地のインフラ整備の200億はどこからでるの？
北広が出すんじゃないの？ 社長はセクハラで退任しちゃうは
後任社長もまともかと思ったら、馬鹿プランで僻地に球場建設決めちゃうわとか
日ハムの経営陣ってスポンジ牛脳しかいないんじゃね？ >>789
列車を使う貨物なんて時間に縛られるものじゃないから夜早朝にでも運んだらいいんだよ馬鹿
急ぐ荷物はトラックで運んでるんだよ馬鹿 >>792
お前が馬鹿の部分しか目に入らないんだよ
自覚している馬鹿だからｗｗｗ >>793
お前こそ一言もこの件に関する理論建てた主張が出来て無いだろうが馬鹿
おれへの悔しさからおれへの非難しか出来てないだろうが
ゴミｗ >>814
縛られるんだけど。
生鮮品の市場到着遅れれば北海道経済に致命的な損害出るし
北海道内でも雑誌などの販売が今よりさらに遅れることになる。
野球輸送なんかより物流の方がはるかに大事。 もうこれいくら追い金出せば移転できるかわかんねえなw >>818
そいつ馬鹿連呼基地外だからＮＧしとけよ >>804
何の根拠にもならないことを言う馬鹿
頭が良けりゃ正しいことを言うなら
財務省の官僚のようなことにはならねえんだよ
ドバカ >>818
生鮮品をチンタラとノロい鉄道で送っているような馬鹿なら
あと２、３時間前後にずらそうがどうってことねえんだよ馬鹿
雑誌？
なものこそ夜中に運べ
どんだけ馬鹿なんだよお前はｗｗｗ >>820
お前は悔しがることしかできない
情けない馬鹿だな
ｗｗｗ >>768
強欲なのは日本ハムの方じゃね？
フェイクニュースを排除して思考すると
そうなっちゃう >>824
とうとうアンカーも付けられなくなった臆病者ｗ >>825
強欲なのはドームと市長だろ
フェイクニュースを排除して思考すると
そうなる 北広島駅近くにあって、今は使われていない西の里信号場を駅にして、
この駅と新球場の間の道を整備して、ここに連接バスでも走らせたらどうなの？
歩道も広くして、歩いていきたい人は歩かせる。
これなら安上がりにできそうだけど。 >>825
寄生虫
ハマスタ＝横浜市（第３セク）＋８９３
札幌ドーム＝札幌市（第３セク）＋コンサ＋西武
↓
ＤｅＮＡは交渉２年で運営権ゲット
２０億円の赤字→十数億円の黒字
日ハムは１０年近く交渉して断念
札幌市役所は８９３より悪質で
移転する日ハム >>828
それだと北広島駅から球場とほとんど距離が変わらないみたいだから整備する意味ないかと >>828
あの周辺は野幌原始林とそれに連続する林だから
可能な限り環境保全するのがあるべき姿
誰かの欲望のために破壊するのは
道民への敵対行為に等しい >>766
良い球場ってどこよ？
選手の故障を誘発するよなカチカチな床の札幌ドームは良い球場とは言えないな >>834
防球ネットを張らずにお客さんを毎年１００名も救急車送りにしている糞ハムに言う資格はない おいおい基地外のQ&Aにスレ返してるやつらあいつは発狂して自分の妄想と現実の見分けが付かなくなってんだからなにいっても一緒だぞ >>837
新駅はマストとか言っていた前沢犬を信じているアホｗ
だったら、１００億円だして新駅を作ってみろってｗ >>766
少なくとも札幌ドームは野球場としては12球団の本拠地としてはナゴヤドームと並んで最悪の環境ですが >>838
出して10億だろ
改札と切符売り場さえあればいいよ
なんならトイレも要らん >>841
駅周辺がとんでもない臭さに包まれちゃうぞ >>828ですけど、レスくれた>>831さん、>>833さん、ありがとう。
でもせっかく近くにあるのだから、信号場も何らかの形で活用できるといいですね。
それと、どうせ大金を投資するなら、千歳線の混雑緩和も狙って
このあたり（北広島〜新球場〜西の里〜上野幌）だけ複々線にしちゃうとか
無理なんだろうか。 2キロぐらい歩けるだろ
沿道に色々と工夫すればいいじゃん >>839
マジレスすれば札幌ドーム以上にどの座席も広くて視界も確保できているような球場は日本のどこにもない。
新球場作るとすれば相当敷居高いよ。 >>847
必死こいて応援してたら帰り歩くのしんどいぞ >>848
札幌ドームに慣れてる人は
外野の背もたれ無くなったら文句いいそうw >>822
市場に間に合えばいいから
鉄道輸送で問題ないんだが。
馬鹿は語るなｗ >>752
すげえアイデアだな、コレ
野球やる時は北海道の物流の大動脈を野球に合わせて止めろってことだな
とにかくハム企業野球部の興行のためには
北広島、足りなきゃJR北と北海道や国がほぼすべてのコストを被って野球を最優先すべき
そのためにはJR北もJR貨物も新千歳空港も黙ってハムの言うままに全て従うべきって主張なんだな、この人w こんな事に道が支援する必要ないな
もっと他に支援資金なけれならない路線あるしな >>851
>市場に間に合えばいいから
だからこそ無理にゲームの前後で運ぶ必要は無いって言ってるんだが？
馬鹿はお前だ
ドバカ >>854
ここにもバカが居る
大動脈とかｗ
血液が通るんじゃないから止めても別に差しつかえねえんだよバカ
そもそも目的地まで走りっぱなしとでも思ってるのか
途中で時間待ちは発生してるんだよ
荷受から出発までも、到着から引渡しまでも待ち時間が有る
だから鉄道はそもそも遅いんだよ
ゆえにゲームの前後に無理して運ぶのは不必要な事なんだよ
ド無知の
ドバカｗ
反北広島はバカばっかりだな
ｗｗ 鉄道/航空/船舶輸送：中長距離の物流拠点間のコンテナによる大量輸送
トラック輸送：物流拠点〜各戸別間の中小口輸送
何故馬鹿は中学生でも知ってるこれが理解できないのだろう？ >>857
たかが野球のためにダイヤいじる方が意味分からんよ >>859
収入上げるためにダイヤを変えるのは当たり前だろうが
無知 >>860
具体的に反論してみろ
出来ないんだろ
無知だから
ドバカ もう新駅も北広島駅もいらないよ
恵庭と千歳だけでいい 年間予算234億の北広島が100億の新駅費用を負担か、第二の夕張に待ったなしみたいだね さらに土地のインフラ整備に200億だよ
どこから金が出るのだろうw だいたい、JR北海道の赤字の原因の一つが、JR貨物への線路使用料が
不当なまでに安くて採算割れしてることなんだけどね
本来なら採算の取れる料金にするべきなんだがそれが出来ないでいる
ま、使用料の値上げをしたらトラック輸送になるだろうけど こうやって徐々に初期構想から縮小していく
最終的にとうもろこし畑に囲まれた非ドーム球場がぽつんと建つんだろう >>870
新駅はマスト！天然芝ドーム球場へのこだわり！東洋一のＢＰだよねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
